Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GC/GF (1992-2000)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Снятие и установка Subaru Impreza GC/GF

Полуоси 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять разборку, повторная сборка и установка

ПримечаниеИнформацию о валах задних мостов для транспортных средств 4WD см. в статье " ВАЛ МОСТА - ЗАДНИЙ (хтагх1) ". 4WD (ref-48285)

Схема №1
Схема №2

Как снять полуось - передние: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите автомобиль, снять передние колеса, отвернуть гайку полуоси и снять звено стабилизатора, отсоединить датчик АБС от корпуса, снять тормозной суппорт в сборе с поворотного кулака, не отключая гидролинию и провод в сторону.
  2. Снять тормозной ротор, с внутренней стороны полуоси выведите валик, крепящий полуось к трансосям.
  3. Снять шплинт тяги и гайку. С помощью съемника отсоединить конец тяги от поворотного кулака. Снять болт (болты) крепления поворотного кулака к стойке. Снять зажимной болт и отдельный шаровой шарнир с нижнего рычага управления.
  4. Используя съемник (926470000) и пластину (927140000), снять полуось с поворотного кулака.

Как установить полуось - передние: снятия и установки

  1. Для установки полуоси вставить забортный конец вала в поворотный кулак. С помощью программы Installer (92243000) вставить вал через кулак. (Схема №3)
  2. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Проверить уплотнения на обоих концах полуоси и, при необходимости, заменить их перед установкой. Смазать уплотнительную кромку трансакселя маслом трансаксела. Установить НОВЫЙ штифт удерживающего ролика с внутренней стороны оси.
  3. Включить тормоза и установить НОВУЮ гайку ступицы полуоси в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48284-S39831950612001011500000)
Схема №3

Как снять и установить полуось - передние: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите автомобиль, снять колесо, с помощью долота отвернуть гайку оси и снять тормозной суппорт в сборе с поворотного кулака без отсоединения гидролинии и провода в сторону, отсоединить датчик скорости АБС.
  2. Снять тормозной ротор. Отсоединить шаровой шарнир от кулака, вынуть шплинт и гайку тяги. С помощью съемника отсоединить конец тяги от поворотного кулака. Разметить контрольную метку на болтах крепления стойки к кулаку. Вывернуть болт(ы) крепления поворотного рычага к стойке.
  3. Вынуть полуось из поворотного кулака. (Рисунок 7) Снять поворотный кулак с автомобиля.
  4. Установить поворотный кулак в сборе на подставку. Смонтировать съемник ступицы (927060000) на поворотном кулаке в сборе и выпрессовать ступицу. Снять внутреннее уплотнение и стопорное кольцо с кулака. Поддержать кулак и отжать внутренний подшипник.
  5. Снять кольцо датчика ABS со ступицы. Используя разветвитель подшипников, снять подшипник и уплотнение со ступице. Установить кулак в пресс и установить внутренние подшипники, внешние подшипники и уплотнения с соответствующими адаптерами. Убедиться, что подшипники должным образом смазаны. Перед установкой внутреннего уплотнения установить стопорное кольцо.
  6. Прикрепить кольцо датчика ABS к ступице (если она оборудована). Нажать на ступицу в узле шарнира. Установить шарнир на транспортное средство. Для завершения установки, процедуры обратного удаления. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48284-S39831950612001011500000)
Схема №4