Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Поршень и шток в сборе Subaru Impreza GC/GF

  1. Осмотреть поршни и пальцы на наличие трещин или повреждений. Измерить диаметр поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу, 1 575 " (40,00 мм) от верхней части поршня. См. " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Заменить поршень, если он неисправен. (ref-49461-S16374336152001011500000)
  2. Убедиться, что зазор между поршнем и цилиндром соответствует техническим требованиям. Проверить наличие кольцевого зазора и бокового зазора в соответствии с техническими требованиями. Убедиться в том, что поршневой палец может быть вставлен в поршень под давлением большого пальца при 20°C. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49461-S16374336152001011500000)
  3. Осмотреть упорные поверхности шатуна на обоих концах. Заменить шатун, если большая или малая торцевая упорная поверхность повреждена. Измерить изгиб и закрутку шатуна. Заменять шатун в случае, если изгиб или закрутка превышают спецификации. См. " ШАТУНЫ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49461-S32683969662001011500000)
  4. Осмотреть втулку на малом конце шатуна. Измерить зазор между поршневым пальцем и штоком. Заменить втулку шатуна, если зазор превышает спецификацию. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49461-S16374336152001011500000)
  5. Установить шатун с подшипником на коленчатый вал, замерить боковой зазор и при превышении зазора заменить шатун (см. раздел " ШАТУНЫ " в ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ДВИГАТЕЛЯ). (ref-49461-S32683969662001011500000)
  6. Измерить масляный зазор шатунного подшипника с помощью Plastigage. Заменить подшипник, если масляный просвет превышает спецификацию. См. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49461-S31933998462001011500000)