Самодиагностика
Самодиагностика (проверка каждого измерительного прибора, предупреждающего светового индикатора, индикатора, подсветки, ЖК-индикатора) комбинированного измерительного прибора может быть выполнена в следующей процедуре.
ПримечаниеВыполните шаги, описанные в пунктах 2) -4), в течение 10 секунд.
- В течение 3 секунд после включения выключателя зажигания установите выключатель освещения в положение хвостовой фары или фары.
- Трижды нажмите на ручку одо/трип-метра.
- Переведите выключатель освещения в положение OFF (ВЫКЛ) и три раза нажмите на ручку счетчика odo/trip.
- Снова переведите переключатель освещения в положение «хвостовой огонь» или «фара» и три раза нажмите на ручку измерителя odo/trip. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на шаге четыре раза нажать на ручку odo/trip meter, она переключится в режим отображения расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки дисплей MODE, проверка, Combination Meter система. > Когда функция самодиагностики работает, выполняется проверка предупредительной лампы, индикатора и ЖК-дисплея. После этого зуммер будет звучать в течение 0,5 секунды каждый раз, когда нажимается кнопка счетчика odo/trip, и проверки работы выполняются в порядке работы иглы индикатора счетчика, индикации иглы индикатора счетчика и ЖКИ. Выключите выключатель зажигания, чтобы отменить функцию самодиагностики. Когда двигатель запускается во время диагностики, функция самодиагностики не отменяется, однако, как только автомобиль начинает движение, функция самодиагностики отключается автоматически для безопасности.
- Перейдите к разделу «Проверка работы иглы индикатора счетчика». Проверьте работу счетчика, предупредительную лампу, индикаторную лампу и ЖК-индикатор. ОПЕРАЦИЯ ПО МЕТРУ, СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР, КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА, ЖК-монитор иглы индикатора и LCD описание Meter, Световая сигнализация освещения, МИНИМАЛЬНЫЙ признак контрольных ламп ↑ признак МАКСА ILL1 (самая низкая яркость) ↑ (Показывают каждый уровень в течение 1 секунды), ILL6 (самая высокая яркость) Свет НА иллюминатах светового индикатора температуры хладагента двигателя в красном. (Модель без турбонаддува) Индикация MAX ↑ Индикация MIN ILL6 (самая высокая яркость) ↑ (Отображать каждый уровень в течение 1 секунды) ILL1 (самая низкая яркость)
- Нажмите один раз кнопку odo/trip meter.
- Перейдите к разделу «Проверка индикации иглы индикатора расходомера». Проверьте работу счетчика, предупредительную лампу, индикаторную лампу и ЖК-индикатор. ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелка индикатора измерителя будет переключаться каждые 1,5 секунды. Уровень освещенности ИЛЛ будет на той яркости, на которую он был установлен при переключении на «Проверку индикации иглы индикатора счетчика». УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ И СПИДОМЕТР ОПИСАНИЕ Спидометр (км/ч) Тахометр (об/мин) Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя Световой сигнал предупреждения о низком уровне топлива Световые индикаторы, световые индикаторы 0 0 Самое низкое положение Самый низкое положение Световой индикатор ВКЛ. Световой индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя горит синим цветом. (Модель без турбонаддува) 0 0 E C фонарь ON 40 1000 1/2 1/2 фонарь OFF 100 4000 F H фонарь OFF 40 1000 1/2 1/2 фонарь OFF 0 0 E E фонарь ON
- Нажмите один раз кнопку odo/trip meter.
- Перейдите к «LCD дисплей проверить». Проверьте ЖК-индикатор.
ПримечаниеВсе сигнальные и индикаторные лампы выключаются Игла индикатора измерителя сохраняет свое положение в «Проверке индикации иглы индикатора измерителя». Уровень освещения ИЛЛ светится на ILL6 (наивысшая яркость).
| Порядок освещения | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Вернитесь к 1 и повторите |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ODO, TRIP A/B | Все огни включены | Все огни выключены | ODO | Все огни выключены | TRIP A | Все огни выключены | TRIP В | Все огни выключены | Все огни выключены | Все огни выключены | TRIP A | Все огни выключены | TRIP В | |
| Одо/счетчик отключения | 88888.8 | 111111 | 22222.2 | 333333 | 44444.4 | 555555 | 66666.6 | 777777 | 88888.8 | 999999 | 00000.0 | 888888 | 88888.8 | |
| Указатель переключения АТ | Все огни включены | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | P | R | N | D | E | |
| Кнопка ВВЕРХ и кнопка ВНИЗ | Кнопка ВВЕРХ и кнопка ВНИЗ | Все огни выключены | Кнопка ВВЕРХ | Все огни выключены | Кнопка DOWN (ВНИЗ) | Все огни выключены | Кнопка ВВЕРХ | Все огни выключены | Кнопка DOWN (ВНИЗ) | Все огни выключены | Кнопка ВВЕРХ | Все огни выключены | Кнопка DOWN (ВНИЗ) |
ПОРЯДОК ОСВЕЩЕНИЯ
Схема симптомов
| Признаки | Заказ на ремонт | Ссылка |
|---|---|---|
| Комбинированный измерительный узел не работает. | Источник питания Цепь массы Комбинированный измеритель | ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА, комбинированная система измерения.> |
| Спидометр не работает. | Комбинированный измеритель кабеля ABS C/M или VDC C/M | Проверить ABS управление модуль OR VDC управление модуль., проверка, Combination Meter система.> (ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АБС ИЛИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ В ПОСТ. ТОКА., ПРОВЕРКА, КОМБИНИРОВАННАЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА.> |
| Тахометр не работает. | Комбинированный измеритель электрических жгутов блок управления двигателем | Проверить двигатель управление модуль (блок управления двигателем), проверка, Combination Meter система (ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ).> |
| Топливомер не работает. | Схема связи Датчик уровня топлива Жгут Комбинированный измеритель | ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА, ОСМОТР, комбинированная система измерения.> |
| Не работает датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. | Схема связи Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Жгут Комбинированный измеритель | ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ОСМОТР, комбинированная система измерения.> |
СХЕМА СИМПТОМОВ
| Внимание | При измерении напряжения и сопротивления каждого модуля управления или датчика используйте конический штырь диаметром менее 0,64 мм (0 025 дюйма), чтобы избежать плохого контакта. Не вставляйте штифт более чем на 2 мм (0,08 дюйма). |
|---|
Режим отображения расшифровки кода ошибки
Отображение расшифровка кода ошибки комбинированного счетчика возможно с помощью следующих процедур.
- В течение 3 секунд после включения выключателя зажигания установите выключатель освещения в положение хвостовой фары или фары.
- Четыре раза нажмите кнопку odo/trip meter.
- Поверните выключатель освещения в положение OFF (ВЫКЛ) и четыре раза нажмите кнопку odo/trip meter (Отключение датчика).
- Снова переведите переключатель освещения в положение заднего огня или фар и четыре раза нажмите на ручку счетчика odo/trip.
ПримечаниеВыполните шаги, описанные в пунктах 2) и 4), в течение 10 секунд. Когда двигатель запускается во время диагностики, функция самодиагностики не отменяется, однако, как только выключатель зажигания выключается или автомобиль начинает движение, режим отображения расшифровка кода ошибки автоматически отменяется для безопасности. Когда работает режим отображения расшифровка кода ошибки, {блок управления двигателем}, {блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)}, {ABS/VDC} отображается циклически в этом порядке каждые три секунды или каждое нажатие ручки отключения. расшифровка кода ошибки отображается в следующей таблице в соответствии с типом модуля управления, принимающего расшифровка кода ошибки, обнаруженного расшифровка кода ошибки, без расшифровка кода ошибки. При изменении расшифровка кода ошибки отдельных модулей управления с текущих неисправностей на прошлые неисправности и устранении неисправности, когда двигатель запускается три или более раз, расшифровка кода ошибки больше не будет отображаться в комбинированном счетчике. В этом случае читайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.
| Модуль управления | Состояние | Дисплей |
|---|---|---|
| ECM | Получение расшифровка кода ошибки | Trip «A» + «P (Blink)» |
| Обнаружен расшифровка кода ошибки | Поездка «A» + «P xxxx» | |
| Без расшифровка кода ошибки | Поездка «А» + «П --» | |
| TCM | Получение расшифровка кода ошибки | Отключение «B» + «P (мигание)» |
| Обнаружен расшифровка кода ошибки | Поездка «B» + «P xxxx» | |
| Без расшифровка кода ошибки | Поездка «B» + «P --» | |
| ABS/VDCCM | Получение расшифровка кода ошибки | Trip «A» + «C (Blink)» |
| Обнаружен расшифровка кода ошибки | Поездка «A» + «C xxxx» | |
| Без расшифровка кода ошибки | Поездка «А» + «С --» | |
| При возникновении ошибки связи CAN | "--" |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Признак | Заказ на ремонт | Ссылка |
|---|---|---|
| Дисплей не отображается. | Источник питания Корпус часов | ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ, ОСМОТР, Система часов.> |
| Яркость не меняется даже при работе выключателя управления ночной подсветкой. | ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА расшифровка кода ошибки. Проверьте цепь подсветки часов. Проверьте цепь связи между комбинационным счетчиком и часами. | ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПОДСВЕТКИ, ОСМОТР, Система часов.> |
| Не появляются дисплеи температуры окружающего воздуха/экономии топлива. | Схема связи между комбинационным счетчиком и часами Корпус часов | ПРОВЕРКА СХЕМЫ СВЯЗИ СИСТЕМЫ ЧАСОВ, ОСМОТР, Система часов.> |
| На дисплее температуры наружного воздуха отображается «Err». | Проверьте цепь связи между комбинированным измерителем и датчиком температуры окружающего воздуха. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА расшифровка кода ошибки. Проверьте цепь связи между комбинационным счетчиком и часами. | ПРОВЕРКА СХЕМЫ СВЯЗИ СИСТЕМЫ ИЗМЕРИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ОСМОТР, Система часов.> |
| На среднем дисплее экономии топлива отображается «Err». | Проверьте цепь связи между комбинированным счетчиком и каждым модулем. Проверьте цепь связи между комбинационным счетчиком и часами. | ПРОВЕРКА СХЕМЫ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СРЕДНЕЙ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА, ОСМОТР, Система часов.> |
СХЕМА СИМПТОМОВ