Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GH (2007-2010)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система обнаружения пассажиров (диагностика): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система обнаружения пассажиров (диагностика): Диагностика Subaru Impreza WRX GH

Подушки безопасности 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить систему обнаружения пассажиров (диагностика): диагностики

Измерьте напряжение батареи и проверьте электролит.

Стандартное напряжение: 12 В

Удельный вес: 1.260 или более

Уровень жидкости: Между верхним уровнем и нижним уровнем

Считывание расшифровки кодов ошибок

При возникновении неисправности системы надувной подушки безопасности и системы обнаружения водителя и пассажиров будет считываться расшифровка кода ошибки, хранящийся в модуле управления надувной подушкой безопасности.

См. показания расшифровка кода ошибки системы подушек безопасности (диагностика). READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.>

ПримечаниеПодробную информацию о процедуре эксплуатации см. в «Справке по применению ПК для монитора Subaru Select». Подробную информацию о расшифровка кода ошибки см. в Перечне диагностических кодов неисправностей (система подушек безопасности, система обнаружения пассажиров). СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки). > ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).>

Симптом неисправности

Связь между модулем управления подушкой безопасности и монитором Subaru Select контроль невозможна. Обратитесь к разделу «Начальная связь невозможна» в расшифровка кода ошибки системы подушек безопасности (диагностика). СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА, ОСМОТР, Subaru Select контроль.>

  1. Сигнальная лампа подушки безопасности остается включенной.
  2. На мониторе Subaru Select контроль будет отображаться надпись «NO TROUBLE CODE».

ПримечаниеПодробные инструкции по эксплуатации приведены в разделе «Неисправность сигнальной лампы подушки безопасности». НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. > Когда сигнальная лампа подушки безопасности выключена и на мониторе Subaru Select контроль отображается «NO TROUBLE CODE», система работает нормально.

Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что сигнальная лампа подушки безопасности горит в течение приблизительно 6 секунд, а затем гаснет.

Схема №109
Схема №110

Условия обнаружения кода неисправности

Калибровка системы (повторное обнуление) выполнена неправильно.

ШагПроверитьДаНет
1 ВЫПОЛНИТЕ ПОВТОРНОЕ ОБНУЛЕНИЕ. Выполните калибровку системы с помощью монитора выбора Subaru. система CALIBRATION (REZEROING), OPERATION, Subaru Select контроль.>Калибровка системы выполнена правильно?Завершите диагностику.Следуйте процедурам калибровки системы. система CALIBRATION (REZEROING), OPERATION, Subaru Select контроль.>

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. Установлен неправильный модуль управления подушкой безопасности.
  2. Установлена неправильная система обнаружения пассажиров.
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите 20 секунд или более. Заменить подушку сиденья пассажира в сборе. ДЕМОНТАЖ, Переднее сиденье. > ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ, РАЗБОРКА, переднее сиденье. > Подключите кабель массы к аккумулятору. Подключите Subaru Select контроль к автомобилю и выполните калибровку системы. система CALIBRATION (REZEROING), OPERATION, Subaru Select контроль.>Калибровка системы выполнена правильно?Завершите диагностику.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите 20 секунд или более. Замените модуль управления подушкой безопасности. СНЯТИЕ, Модуль управления подушкой безопасности. > Подключите кабель массы к аккумулятору. Подключите Subaru Select контроль к автомобилю и выполните калибровку системы. система CALIBRATION (REZEROING), OPERATION, Subaru Select контроль.>Калибровка системы выполнена правильно?Завершите диагностику.Проверка между модулем управления обнаружением водителя и пассажиров и модулем управления подушкой безопасности.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. Неисправен датчик натяжения ремня безопасности пассажира.
  2. Цепь главного жгута подушки безопасности разомкнута или замкнута накоротко.
  3. Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров.
Схема №111
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЯХ. Проверьте, нет ли плохого контакта разъемов между модулем контроля обнаружения пассажиров и датчиком натяжения ремня.Плохой ли контакт?Снова подключите соединитель. Если неисправность не устранена, замените жгут подушек безопасности.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите 20 секунд или более. Отсоедините разъем датчика натяжения ремня (AB56) от жгута подушек безопасности. Подсоедините контрольный жгут АК к разъему (AB56). Подключите клемму массы аккумулятора и включите выключатель зажигания.Горит ли сигнальная лампа подушки безопасности примерно 6 секунд и гаснет ли?Замените внешний ремень безопасности. НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ, Передний ремень безопасности.>Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 9. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ., отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите 20 секунд и более. Отсоедините тестовый жгут АК от разъема датчика натяжения ремня (AB56). Подсоедините тестовый жгут АД (1 AD) к разъему (AB56). Отсоедините разъем жгута безопасности (AB53) и подсоедините разъем (1AB) тестового жгута AB. Измерьте сопротивление между клеммами тестового жгута. 2AB 2AD 2AB 2AD 2AB 2ADСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Замените жгут подушек безопасности вместе с жгутом шасси.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Измерьте сопротивление между клеммами тестового жгута и между клеммой тестового жгута и землей шасси. Разъем и клемма (2AB) № 4 - (2AD) № 1: (2AB) № 4 - (2AD) № 2: (2AB) № 4 - земля шасси: (2AB) № 5 - (2AD) № 2: (2AB) земля шасси № 5 - земляСопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 5.Замените жгут подушек безопасности вместе с жгутом шасси.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подсоедините клемму массы аккумуляторной батареи и включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между контрольным жгутом и землей шасси. Разъем и клемма (2AD) № 1 - земля шасси: (2AD) № 3 - земля шассиНапряжение 1 В или меньше?Замените жгут подушек безопасности вместе с жгутом шасси.Проверьте жгут кресла и при обнаружении какой-либо неисправности замените жгут кресла. Если неисправности в жгуте сиденья не обнаружено, замените каркас подушки сиденья в сборе. ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ, РАЗБОРКА, переднее сиденье.>

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки 27 ODS ошибка связи

Диагностика проводится в соответствии с процедурами диагностики системы подушек безопасности. расшифровка кода ошибки 27 ODS COMMUNICATION ERROR, диагностическая карта с кодом неисправности.>

  1. Неисправен датчик обнаружения пассажира.
  2. Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров.
  3. Неисправен жгут обнаружения пассажиров.
  4. Неисправен жгут задних подушек безопасности.
  5. Перегорел предохранитель № 25 (в соединительной коробке).
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЯХ. Проверьте, нет ли плохого контакта разъемов между модулем управления обнаружением пассажиров и модулем управления подушкой безопасности.Плохой ли контакт?Снова подключите соединитель. Если неисправность не устранена, замените жгут подушек безопасности.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок. Считайте расшифровка кодов ошибок для системы подушек безопасности.Отображается ли в диагностическом коде «2C натяжение ремня датчик отказ or 37 Buckle выключатель отказ»?Выполните диагностику в соответствии с каждым расшифровка кода ошибки.Проверьте жгут кресла и при обнаружении какой-либо неисправности замените жгут кресла. Если неисправность не устранена, замените систему обнаружения пассажиров. ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ, РАЗБОРКА, переднее сиденье.>

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. Цепь переключателя пряжки пассажира разомкнута, закорочена или замкнута на массу.
  2. Цепь жгута кресел разомкнута, замкнута накоротко или замкнута накоротко на массу.
  3. Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров.
Схема №112
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЯХ. Проверьте, нет ли плохого контакта разъемов между модулем управления обнаружением пассажиров и выключателем пряжки.Плохой ли контакт?Снова подключите соединитель. Если неисправность не устранена, замените жгут подушек безопасности.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините клемму массы аккумулятора и подождите 20 секунд. Отсоедините разъем выключателя пряжки (AB60). Подсоедините тестовый жгут AE1 и разъем Y тестового жгута к разъему выключателя пряжки (AB60). Подключите клемму массы аккумулятора и включите выключатель зажигания.Горит ли сигнальная лампа подушки безопасности в течение 6 секунд и гаснет ли?Замените выключатель пряжки. ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ, Передний ремень безопасности.>Проверьте жгут кресла и при обнаружении какой-либо неисправности замените жгут кресла. Если неисправность не устранена, замените систему обнаружения пассажиров.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ