Содержание Раздел: Управление трансмиссией Все разделы

Трансмиссия - системы управления (Wrx-STI): Диагностика Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Управление трансмиссией 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить трансмиссию - системы управления (Wrx-STI): диагностики

  1. Убедиться, что ползунок перемещается плавно. Если он не двигается, отрегулировать обратный контрольный трос или проверить слайдер на наличие повреждений. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", обратная проверка троса. > (ref-524463-S22795518572013012800000)
  2. Проверить, переключается ли шестерня на задний ход при подтягивании ползунка. Если шестерня не может переключиться на обратный ход, отрегулировать трос обратной проверки. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", обратная проверка троса. > (ref-524463-S22795518572013012800000)
  3. Проверить, чтобы передача не переключалась на задний ход, когда ползун не вытянут вверх. Если передача переключается на обратный ход, отрегулировать или заменить трос обратного хода. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", обратная проверка троса. > (ref-524463-S22795518572013012800000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять трансмиссию под крышкой.
  3. Снять центральную выхлопную трубу. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Центральная выхлопная труба. > (ref-524442-S42592900162013012800000)
  4. Снять крышку теплового экрана.
  5. Снять траверсу. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Система монтажа коробки передач. > (ref-524449-S26773920452013012800000)
  6. Снять защелку и шайбу, и отделите трос обратной проверки от рычага обратной проверки.
  7. Переместить коробку передач в правую сторону и снять крепежные болты и обратный контрольный трос. ПРИМЕЧАНИЕ: Если коробка передач не сдвинута в сторону, то стяжные болты могут соприкасаться с кузовом и вызвать повреждение.
  8. Потянув трос (ползун опущен), отрегулировать расстояние между краем пластины троса и обратным контрольным тросом до 84 мм (3,31 дюйма) и затянуть контргайку. Момент затяжки: 6 Н.м (0,6 кгс-м, 4,4 фут-фунт)
  9. Сдвинуть передачу в правую сторону, и установить стойку. Момент затяжки: Т: 32 Н.м (3,3 кгс-м, 23,6 фут-фунт)
  10. Установить траверсу. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Система монтажа коробки передач. > (ref-524449-S21739393692013012800000)
  11. Установить крышку теплового экрана. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  12. Установить центральную выхлопную трубу. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная труба. > (ref-524442-S32931829792013012800000)
  13. Установить трос обратной проверки, шайбу и защелку на рычаг обратной проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно направьте защелкивающийся штифт в соответствующем направлении.
  14. Установить трансмиссию под крышку.

Момент затяжки

18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)

ПризнакиВозможная причинаКорректирующее действие
Рычаг переключения передач МП (6MT)Сдвиг в обратную сторону невозможен.Отрегулировать обратный контрольный трос.
Может сдвигаться в обратную сторону, когда ползунок не вытянут вверх.Отрегулировать или заменить обратный контрольный трос.
Ползунок нельзя подтягивать вверх или приклеивать в выдвинутом положении.Проверить систему обратной проверки трансмиссии. Отрегулировать или заменить обратный контрольный трос.

ОБЩАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА