Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GE рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H4DO) (кро…
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H4DO) (кроме Wrx-STI): Прочее Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~10 мин чтения

LIST

DTCПунктОглавление
P000AМедленный отклик положения распределительного вала (банк 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P000A A положение распредвала медленный отклик (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S04576778182013031200000)
P000BB Медленный отклик положения распределительного вала (банк 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P000B B положение распредвала медленный отклик (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S33903807342013031200000)
P000CМедленный отклик положения распределительного вала (банк 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P000C A положение распредвала медленный отклик (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S00002725192013031200000)
P000DB Медленный отклик положения распределительного вала (блок 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P000D B положение распредвала медленный отклик (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S12664427362013031200000)
P0011Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (банк 1)См. " расшифровка кода ошибки P0011 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S39723698152013031200000)
P0014Вытяжная система АСВД 1 (диапазон/производительность)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0014 выпускная система AVCS система 1 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S17185621302013031200000)
P0016Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0016 ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОРРЕЛЯЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (BANK1) ", расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. (ref-535025-S06477216822013031200000)
P0017Сбой системы синхронизации кривошипа и кулачка B (Банк 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0017 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S02341726072013031200000)
P0018Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0018 ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОРРЕЛЯЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (BANK2) ", расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. (ref-535025-S24388087892013031200000)
P0019Отказ системы синхронизации кривошипа и кулачка B (блок 2)См. " расшифровка кода ошибки P0019 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S03346770752013031200000)
P0021Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (блок 2)См. " расшифровка кода ошибки P0021 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S12187789912013031200000)
P0024Вытяжная система AVCS 2 (диапазон/производительность)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0024 выпускная система AVCS система 2 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S16935135372013031200000)
P0030Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0030 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление цепь (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Detecting Criteria. (ref-535025-S11975466322013031200000)
P0031Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0031 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S04069012702013031200000)
P0032Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0032 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S42083822872013031200000)
P0037Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0037 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S36054478872013031200000)
P0038Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0038 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S17390927512013031200000)
P0068Абсолютное давление во впускном коллекторе/массовый расход воздуха - Корреляция положения дроссельной заслонкиОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0068 абсолютное давление во впускном коллекторе / массовый расход воздуха - положение дроссельной заслонки CORRELATION ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S09640129242013031200000)
P0101Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздухаСм. " расшифровка кода ошибки P0101 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S12106015342013031200000)
P0102Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздухаОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0102 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW низкий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S07339861282013031200000)
P0103Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входаСм. " расшифровка кода ошибки P0103 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S14536645952013031200000)
P0107Низкое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллекторСм. " расшифровка кода ошибки P0107 ABSOLUTE давление / BAROMETRIC PRESS низкий уровень в цепи вход " (Низкое входное давление в контуре абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S18909103832013031200000)
P0108Высокий вход контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллекторСм. " расшифровка кода ошибки P0108 впускной коллектор абсолютное давление / барометрическое давление в контуре высокого давления на входе ", расшифровка кода ошибки (Дкз) критерии обнаружения. (ref-535025-S20096666092013031200000)
P0111Диапазон/производительность датчика температуры всасываемого воздуха 1 цепиОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0111 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 диапазон/работа цепи ", расшифровка кода ошибки (Дтк) критерии обнаружения. (ref-535025-S01581564822013031200000)
P0112Низкий уровень в цепи датчика 1 температуры всасываемого воздухаОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0112 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S39889353812013031200000)
P0113Датчик температуры всасываемого воздуха 1 цепь ВысокаяСм. " расшифровка кода ошибки P0113 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 высокий уровень в цепи (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА, ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S21150499592013031200000)
P0117Низкая температура охлаждающей жидкости двигателяОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0117 температура охлаждающей жидкости низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S03289046662013031200000)
P0118Высокая температура охлаждающей жидкости двигателяОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0118 температура охлаждающей жидкости высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S02521602652013031200000)
P0122Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»См. " расшифровка кода ошибки P0122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S21338338612013031200000)
P0123Высокий уровень цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»См. " расшифровка кода ошибки P0123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S03985880762013031200000)
P0125Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливомОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0125 НЕДОСТАТОЧНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМ В ЗАМКНУТОМ КОНТУРЕ ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S18486220902013031200000)
P0126Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для стабильной работыСм. " расшифровка кода ошибки P0126 НЕДОСТАТОЧНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ СТАБИЛЬНОЙ РАБОТЫ ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-535025-S10016938662013031200000)
P0128Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя ниже температуры термостата)См. " расшифровка кода ошибки P0128 охлаждающая жидкость THERMOSTAT (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НИЖЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, РЕГУЛИРУЕМОЙ ТЕРМОСТАТОМ) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S00502282562013031200000)
P0131Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)См. " расшифровка кода ошибки P0131 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (ряд 1 SAMPER 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S08914431592013031200000)
P0132Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0132 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S27231350052013031200000)
P0133Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)См. раздел " расшифровка кода ошибки P0133 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S31757798932013031200000)
P0134Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0134 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S41026208872013031200000)
P0137Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)См. " расшифровка кода ошибки P0137 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (ряд 1 SENATOR 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S35522865872013031200000)
P0138Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)См. " расшифровка кода ошибки P0138 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (ряд 1 SENCER 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S27908736832013031200000)
P013AМедленный отклик датчика O2 - от насыщенного до обедненного (блок 1, датчик 2)См. " расшифровка кода ошибки P013A O2 датчик медленный отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 SENATOR 2) ", расшифровка кода ошибки, критерии обнаружения. (ref-535025-S17421662232013031200000)
P013BМедленный отклик датчика O2 - от обедненного до насыщенного (банк 1, датчик 2)См. " расшифровка кода ошибки P013B O2 датчик медленный отклик - LEAN TO RICH (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) критерии обнаружения. (ref-535025-S00707188502013031200000)
P013EO2 датчик Delayed отклик - Rich to Lean (Группа 1 Датчик 2)См. " расшифровка кода ошибки P013E O2 датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 SENATOR 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Detecting Criteria. (ref-535025-S31389858632013031200000)
P013FO2 датчик Delayed отклик - Lean to Rich (Банк 1 Датчик 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P013F O2 датчик DELAYED отклик - LEAN TO RICH (ряд 1 SENTATOR 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S26573773552013031200000)
P0140O2 датчик цепь No Activity обнаружено (банк 1 датчик 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0140 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (BANK1 xtigx2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. SENSOR2 (ref-535025-S12051969772013031200000)
P0141Схема нагревателя сенсора O2 (банк 1, сенсор 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0141 O2 датчик отопитель цепь (BANK1 xtigx2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. SENSOR2 (ref-535025-S40684048912013031200000)
P014CМедленный отклик датчика O2 - от насыщенного до обедненного (блок 1, датчик 1)См. " расшифровка кода ошибки P014C O2 датчик медленный отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки, критерии обнаружения. (ref-535025-S10484304322013031200000)
P014DМедленный отклик датчика O2 - от обедненного до насыщенного (банк 1, датчик 1)См. раздел " МЕДЛЕННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P014D O2 - LEAN TO RICH (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки, критерии обнаружения. (ref-535025-S21708847722013031200000)
P015AO2 датчик Delayed отклик - Rich to Lean (Группа 1 Датчик 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P015A O2 датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S19091356902013031200000)
P015BO2 датчик Delayed отклик - Lean to Rich (Банк 1 Датчик 1)См. " расшифровка кода ошибки P015B O2 датчик DELAYED отклик - LEAN TO RICH (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S32016042972013031200000)
P0171Слишком бережливая система (Банк 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0171 система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S39485223422013031200000)
P0172Слишком богатая система (Банк 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0172 система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S05816011142013031200000)
P0196Диапазон/производительность цепи датчика температуры моторного маслаОбратитесь к разделу " ДИАПАЗОН / РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА расшифровка кода ошибки P0196 ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S04004766102013031200000)
P0197Датчик температуры моторного масла низкийСм. " расшифровка кода ошибки P0197 двигатель масло датчик температуры низкий ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-535025-S24845973092013031200000)
P0198Датчик температуры моторного масла высокийСм. " расшифровка кода ошибки P0198 двигатель масло датчик температуры высокий ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-535025-S14282879482013031200000)
P0201Форсунка № 1Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0201 форсунка # 1 ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S03575000052013031200000)
P0202Форсунка № 2Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0202 форсунка # 2 ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S12394771242013031200000)
P0203Форсунка № 3См. " расшифровка кода ошибки P0203 форсунка # 3 ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-535025-S32171272822013031200000)
P0204Форсунка № 4Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0204 форсунка # 4 ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S29617298842013031200000)
P0222Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»См. " расшифровка кода ошибки P0222 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) Detecting Criteria. (ref-535025-S11873275262013031200000)
P0223Высокий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»См. " расшифровка кода ошибки P0223 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S06149932042013031200000)
P0301Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S02157700682013031200000)
P0302Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0302 цилиндр 2 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S31304496002013031200000)
P0303Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3См. " расшифровка кода ошибки P0303 цилиндр 3 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S21580359012013031200000)
P0304Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0304 цилиндр 4 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S38335896252013031200000)
P0327Низкий уровень в цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0327 датчик детонации 1 низкий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S10641248662013031200000)
P0328Высокий уровень в цепи датчика детонации 1 (банк 1 или одиночный датчик)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0328 датчик детонации 1 высокий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-535025-S26988492992013031200000)
P0335Схема датчика положения коленчатого вала «А»Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0335 датчик положения коленвала " A " цепь ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S09443330762013031200000)
P0336Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала «А»См. " расшифровка кода ошибки P0336 датчик положения коленвала " A " диапазон/работа цепи " (Датчик положения коленчатого вала), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S27081141092013031200000)
P0340Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 1 или одиночный датчик)См. " расшифровка кода ошибки P0340 датчик положения распредвала " A " цепь (БАНК 1 ИЛИ ОДИН ДАТЧИК) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S10708783832013031200000)
P0345Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0345 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " A " ЦЕПЬ (БАНК 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S03490707752013031200000)
P0351Первичная/вторичная цепь катушки зажигания AСм. " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A PRIMARY / SECONDARY цепь (Катушка зажигания А первичной / вторичной цепи) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S29441667782013031200000)
P0352Первичная/вторичная цепь катушки зажигания BОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0352 катушка зажигания B PRIMARY / SECONDARY цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S02764918982013031200000)
P0353Первичная/вторичная цепь катушки зажигания CОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0353 катушка зажигания C PRIMARY / SECONDARY цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S02967809132013031200000)
P0354Первичная/вторичная цепь катушки зажигания DОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0354 катушка зажигания D PRIMARY / SECONDARY цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-535025-S12167399922013031200000)
P0365Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 1)См. " расшифровка кода ошибки P0365 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-535025-S38685498692013031200000)
P0390Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 2)См. " расшифровка кода ошибки P0390 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S11319516312013031200000)
P0400Поток рециркуляции отработавших газовСм. " расшифровка кода ошибки P0400 рециркуляция отработавших газов FLOW ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S16957474612013031200000)
P0420Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0420 CATALYST система EFFICIENCY BELOW THRESHOLD (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-535025-S20181517472013031200000)
P0441Система контроля выбросов в результате испарения. Неверный расход продувкиОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0441 CONT. SYS. INCORRECT PURGE FLOW ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S11912827672013031200000)
P0451Диапазон/производительность датчика/переключателя давления/системы испарительных выбросовСм. " расшифровка кода ошибки P0451 EMISSION EVAPORATIVE система датчик давления / выключатель диапазон / PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S13853251242013031200000)
P0452Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросов низкийСм. " расшифровка кода ошибки P0452 EVAPORATIVE EMISSION система датчик давления / выключатель низкий ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S24442846832013031200000)
P0453Датчик/переключатель высокого давления системы испарительных выбросовСм. " расшифровка кода ошибки P0453 EVAPORATIVE EMISSION система датчик давления / выключатель высокий ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S19236099892013031200000)
P0455Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (большая утечка)Обратитесь к документу " расшифровка кода ошибки P0455 EVAPORATIVE EMISSION система LEAK обнаружено (LARGE LIEK) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S35203135242013031200000)
P0456Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)Обратитесь к документу " расшифровка кода ошибки P0456 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (VERY SMALL EACH) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-535025-S27773787472013031200000)
P0458Низкий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросовСм. " расшифровка кода ошибки P0458 EVAPORATIVE EMISSION система PURGE управление клапан низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S11054324762013031200000)
P0459Высокий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросовСм. " расшифровка кода ошибки P0459 EVAPORATIVE EMISSION система PURGE управление клапан высокий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-535025-S26925474042013031200000)
P0461Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива «А»Обратитесь к разделу " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА расшифровка кода ошибки P0461 " A " ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S14887152662013031200000)
P0462Низкий уровень в цепи датчика уровня топлива «А»См. " расшифровка кода ошибки P0462 топливо LEVEL датчик " A " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S35100052402013031200000)
P0463Высокий уровень в цепи датчика уровня топлива «А»См. " расшифровка кода ошибки P0463 топливо LEVEL датчик " A " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S38024394602013031200000)
P0500Датчик скорости транспортного средства «А»Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0500 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-535025-S26096853392013031200000)
P0506Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемыхОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0506 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту нижний THAN EXPECTED ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S19530261772013031200000)
P0507Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемыхОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0507 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту ABOVE THAN EXPECTED ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S37899209082013031200000)
P050AХарактеристики системы управления холодным пуском на холостом ходуОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P050A COLD START IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-535025-S29297702202013031200000)
P050BХарактеристики синхронизации зажигания при холодном запускеОбратитесь к документу " расшифровка кода ошибки P050B COLD START зажигание TIMING PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-535025-S25153120692013031200000)
P0512Схема запроса пускателяОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0512 стартер REQUEST цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S02175977222013031200000)
P0513Неверный ключ иммобилайзераОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-535025-S34877428452013031200000)
P0516Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумулятораОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0516 аккумулятор датчик температуры низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S32626361852013031200000)
P0517Высокое напряжение цепи датчика температуры аккумулятораОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0517 аккумулятор датчик температуры высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S12360862242013031200000)
P0604Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управленияОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0604 INTERNAL управление модуль RANDOM ACCESS MEMORY (RAM) ERROR ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S04600656162013031200000)
P0605Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управленияОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0605 INTERNAL управление модуль READ ONLY MEMORY (ROM) ERROR ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S32530816512013031200000)
P0607Диапазон/производительность цепи системы управления дроссельной заслонкойОбратитесь к разделу " ДИАПАЗОН / РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ расшифровка кода ошибки P0607 ", расшифровка кода ошибки (Дкз) и критерии обнаружения. (ref-535025-S35168791602013031200000)
P0638Диапазон регулирования/производительность привода дроссельной заслонки (блок 1)Обратитесь к документу " расшифровка кода ошибки P0638 дроссельная заслонка ACTUATOR управление диапазон / PERFORMANCE (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S09753645312013031200000)
P0700Система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))См. " расшифровка кода ошибки P0700 трансмиссия управление система (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) REQUEST) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S01063984702013031200000)
P0851Низкий уровень входной цепи переключателя парковки/нейтрали (модель AT)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0851 PARK / NEUTRAL выключатель вход низкий уровень в цепи (AT MODEL) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S20992196482013031200000)
P0851Низкий уровень входной цепи нейтрального переключателя (модель MT)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0851 NEUTRAL выключатель вход низкий уровень в цепи (Mt MODEL) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S38954135642013031200000)
P0852Высокий уровень входной цепи переключателя парковки/нейтрали (модель AT)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0852 PARK / NEUTRAL выключатель вход высокий уровень в цепи (AT MODEL) ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-535025-S30249890952013031200000)
P0852Высокий уровень входной цепи нейтрального переключателя (модель MT)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0852 NEUTRAL выключатель вход высокий уровень в цепи (Mt MODEL) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S00464072722013031200000)
P1152Диапазон / производительность цепи датчика O2 (низкий) (Банк 1, сенсор1)См. раздел " ДИАПАЗОН / РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P1152 O2 (НИЗКИЙ) (xtegx1 xtigx2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. BANK1 SENSOR1 (ref-535025-S07371269072013031200000)
P1153Диапазон / производительность цепи сенсора O2 (высокая) (банк 1, сенсор1)Обратитесь к разделу " ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЦЕПИ СЕНСОРА расшифровка кода ошибки P1153 O2 (ВЫСОКАЯ) (BANK1 SENSOR1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S34719911612013031200000)
P1160Отказ возвратной пружиныОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1160 Возвратная пружина отказ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-535025-S16221425512013031200000)
P1449Загрязнение воздушного фильтра системы ограничения выбросов в результате испаренияОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1449 CONT. SYS. система впрыска вторичного воздуха FILTER CLOG ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S21762832022013031200000)
P1451Система ограничения выбросов в результате испаренияСм. " расшифровка кода ошибки P1451 ACCIDENTATIVE EMISSION CONT. SYS "., код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S05135240972013031200000)
P1492Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 1 (низкий входной сигнал)См. " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S05131995552013031200000)
P1493Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 1 (высокий вход)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S28521961362013031200000)
P1494Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов No2 (низкий входной сигнал)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1494 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 2 неисправность цепи (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S12314406072013031200000)
P1495Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов No2 (высокий вход)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1495 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 2 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S29493156532013031200000)
P1496Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 3 Неисправность цепи (низкий вход)См. " расшифровка кода ошибки P1496 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 3 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S26369167622013031200000)
P1497Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 3 Неисправность цепи (высокий вход)См. " расшифровка кода ошибки P1497 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 3 неисправность цепи (высокий вход) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S39404949032013031200000)
P1498Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 4 Неисправность цепи (низкий вход)См. " расшифровка кода ошибки P1498 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 4 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S39342885182013031200000)
P1499Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 4 Неисправность цепи (высокий вход)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1499 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 4 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S37823914382013031200000)
P1518Низкий вход цепи выключателя стартераОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1518 стартер выключатель низкий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S33735635432013031200000)
P1530Низкий уровень в цепи датчика тока аккумулятораОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1530 аккумулятор CURRENT датчик низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S00017176142013031200000)
P1531Высокое напряжение в цепи датчика тока аккумулятораОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1531 аккумулятор CURRENT датчик высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S26843180602013031200000)
P1532Система зарядки аккумуляторовОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1532 аккумулятор система зарядки " (Система зарядки аккумуляторов), расшифровка кода ошибки (DAC) и критерии обнаружения. (ref-535025-S34780835012013031200000)
P1560Неисправность цепи резервного напряженияОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1560 BACK-UP напряжение цепь MALFUNICTION ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S07695722732013031200000)
P1570АнтеннаОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1570 ANTENNA ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-535025-S41617758642013031200000)
P1571Несовместимость ссылочного кодаСм. раздел " расшифровка кода ошибки P1571 REFERENCE CODE INCOMPATIBILITY ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S26645892692013031200000)
P1572Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи)См. " расшифровка кода ошибки P1572 IMM цепь отказ (EXCEPT ANTENNA CIRCOUNT) ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-535025-S39616076672013031200000)
P1574Сбой связи с ключомОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1574 ключ COMMUNICATION отказ ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-535025-S17612228592013031200000)
P1576EEPROM модуля управления EGIСм. " расшифровка кода ошибки P1576 EEPROM модуля управления EGI ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-535025-S23751420102013031200000)
P1577EEPROM модуля управления IMMОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1577 IMM управление модуль EEPROL ", расшифровка кода ошибки (DAC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S32863334652013031200000)
P1578Отказ счетчикаОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1578 METER отказ ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S27581923622013031200000)
P2004Прихват заслонки впускного впускной коллектор в открытом положении (блок 1)См. " расшифровка кода ошибки P2004 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАСТРЕВАЕТ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (БАНК 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S36576984202013031200000)
P2005Прихват заслонки впускного впускной коллектор в открытом положении (блок 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2005 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАСТРЕВАЕТ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (БЛОК 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S21778788382013031200000)
P2006Управление литником впускного коллектора при застревании в закрытом положении (блок 1)См. " расшифровка кода ошибки P2006 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАКЛИНИЛО В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (КРЕН 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S32336317632013031200000)
P2007Управление литником впускного коллектора при застревании в закрытом положении (блок 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2007 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАКЛИНИЛО В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (БЛОК 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S25485987162013031200000)
P2009Низкий уровень в цепи управления литником впускного коллектора (блок 1)См. " расшифровка кода ошибки P2009 INTRENCH RUNNER управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S26961003942013031200000)
P2012Низкий уровень в цепи управления литником впускного коллектора (блок 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2012 INTRANCH RUNNER управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S16599501882013031200000)
P2088Низкий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 1)См. " расшифровка кода ошибки P2088 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S26831604892013031200000)
P2089Высокий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2089 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S10178070982013031200000)
P2090Низкий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 1)См. " расшифровка кода ошибки P2090 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S36728842302013031200000)
P2091Высокий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2091 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-535025-S14470285702013031200000)
P2092Низкий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 2)См. " расшифровка кода ошибки P2092 RECEIVER положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S17816509112013031200000)
P2093Высокий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2093 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S30512772752013031200000)
P2094Низкий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 2)См. " расшифровка кода ошибки P2094 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S21329437452013031200000)
P2095Высокий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 2)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2095 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S14702403282013031200000)
P2096Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная (Банк 1)См. " расшифровка кода ошибки P2096 POST CATALYST топливная коррекция система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S01662902562013031200000)
P2097Система подстройки топлива после катализатора слишком богатая (Банк 1)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2097 POST CATALYST топливная коррекция система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-535025-S05308659522013031200000)
P2101Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонкиСм. " ДИАПАЗОН / РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ расшифровка кода ошибки P2101 ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S15353477952013031200000)
P2102Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонкиОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2102 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S22788761072013031200000)
P2103Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонкиОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2103 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S10821890012013031200000)
P2109Минимальный останов датчика положения дроссельной заслонки/педали «А»См. раздел " расшифровка кода ошибки P2109 дроссельная заслонка / педаль датчик положения " (Датчик положения дроссельной заслонки / педали) A " MINIMUM STOP PERFORMANCE ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) - критерии обнаружения. (ref-535025-S15375396112013031200000)
P2122Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»См. " расшифровка кода ошибки P2122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S09460671262013031200000)
P2123Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»См. " расшифровка кода ошибки P2123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " высокий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S33178988992013031200000)
P2127Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»См. " расшифровка кода ошибки P2127 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S35631788312013031200000)
P2128Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»См. " расшифровка кода ошибки P2128 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S07521269932013031200000)
P2135Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A «/» B »См. " расшифровка кода ошибки P2135 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " / " B " VOLTAINT CORRELATION ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S39247130052013031200000)
P2138Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D «/» E »Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2138 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " / " E " VOLTION CORRELATION ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S02725476202013031200000)
P2401Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросовСм. " расшифровка кода ошибки P2401 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧЕК ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАСОСА НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-535025-S00920219572013031200000)
P2402Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросовСм. " расшифровка кода ошибки P2402 СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАСОСА ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-535025-S12105696612013031200000)
P2404Диапазон/производительность измерительного контура насоса обнаружения утечки системы испарительных выбросовСм. " расшифровка кода ошибки P2404 EMISSION EVAPORATIVE система LEAK DETECTION насос SENSE диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-535025-S07832002762013031200000)
P2419Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросовСм. " расшифровка кода ошибки P2419 EVAPORATIVE EMISSION система SWITCHING клапан управление низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-535025-S03745133162013031200000)
P2420Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросовСм. " расшифровка кода ошибки P2420 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНАМИ ВЫСОКАЯ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) критерии обнаружения. (ref-535025-S33345648532013031200000)
P2610Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM)Обратитесь к документу " расшифровка кода ошибки P2610 блок управления двигателем / PCМ INTERNAL двигатель OFF TIMER PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S25798197552013031200000)
U0073Коммуникационная шина модуля управления " A " отключенаСм. " расшифровка кода ошибки U0073 управление модуль COMMUNICATION шина " A, код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S39318013932013031200000)
U0101Потеря связи с блоком управления трансмиссиейОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0101 LOST COMMUNICATION с блоком управления трансмиссией ", расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) - критерии обнаружения. (ref-535025-S18954585772013031200000)
U0122Потеря связи с модулем контроля динамики транспортного средстваОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0122 LOST COMMUNICATION с VEHICLE DYNAMICS управление модуль ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S03458556322013031200000)
U0155Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0155 LOST COMMUNICATION с приборная панель Комбинация приборов (IPC) управление модуль ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S04471829502013031200000)
U0402Недопустимые данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0402 INVALID DATA RECEIVED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S06548367792013031200000)
U0416Недопустимые данные, полученные от модуля управления динамикой транспортного средстваОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0416 INVALID DATA RECEIVED FROM VEHICLE DYNAMICS управление модуль ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S39224254592013031200000)
U0423Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панелиОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0423 INVALID DATA RECEIVED FROM приборная панель Комбинация приборов управление модуль ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-535025-S02283356352013031200000)

Условия активации

Вторичные параметрыУсловия активации
Время установления всех вторичных параметров> или = 500 мс
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин
Температура масла двигателя> или = 0°C
Управление АСВДОперация
Величина изменения опережения синхронизации цели (за 64 мс)3,84 ° CA

Условия активации

Общий ездовой цикл

Диагностику производить постоянно при увеличении оборотов двигателя и срабатывании АСВД.

Вторичные параметрыУсловия активации
Время установления всех вторичных параметров> или = 500 мс
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин
Температура масла двигателя> или = 0°C
Управление вытяжной АСВДОперация
Величина изменения опережения синхронизации цели (за 64 мс)3,84 ° CA

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно при увеличении оборотов двигателя и срабатывании ИСУВ.

Условие разрешения

  1. Нормальный
Вторичные параметрыУсловия активации
Время установления всех вторичных параметров> или = 5000 мс
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин
Температура масла двигателя> или = 0°C
Управление АСВДОперация

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ - НОРМАЛЬНОЕ

  1. Промежуточный замок
Вторичные параметрыУсловия активации
Время установления всех вторичных параметров> или = 1000 мс
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин
Температура масла двигателя> или = - 40°C
Управление АСВДПромежуточный замок
Прошедшее время после запуска двигателя500 мс

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ - ПРОМЕЖУТОЧНАЯ БЛОКИРОВКА

  1. Нормальный

Диагностику производить постоянно при увеличении оборотов двигателя и срабатывании АСВД.

  1. Промежуточный замок

Диагностику проводить при выполнении АСВД управления промежуточным замком на запуске двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Время установления всех вторичных параметров> или = 5000 мс
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин
Температура масла двигателя> или = 0°C
Управление вытяжной АСВДОперация

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно при увеличении оборотов двигателя и срабатывании ИСУВ.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 1200 об / мин и 2500 об / мин.
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Управление АСВДНе в работе
Опережение синхронизации цели0 ° CA

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя и при неработающей АСВД.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 1200 об / мин и 2500 об / мин.
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Управление вытяжной АСВДНе в работе
Опережение синхронизации цели0 ° CA

Условия активации

Диагностику проводить непрерывно, пока вытяжная АСВД не работает после прогрева.

Вторичные параметрыУсловия активации
Условие установленное время> или = 42000 мс
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Ток нагревателяРазрешенный
Конечное управление нагревателем датчика A / FСостояние основного источника питания
После прекращения подачи топлива> или = 20000 мс

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностику проводить непрерывно по истечении 42000 мс и более с момента запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 1 секунда
Частота вращения двигателя8000 об/мин

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при малых оборотах двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 1 секунда
Частота вращения двигателя8000 об/мин

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при малых оборотах двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.

Вторичные параметрыУсловия активации
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске200°C
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Непрерывное время, когда скорость транспортного средства составляет менее 200 км / ч (124,3 миль в час)> или = 1 с
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Суммарное значение количества всасываемого воздуха> или = Значение карты 1
Количество опытов в условиях ниже> или = 3 раза (с)
Непрерывное время при скорости транспортного средства менее 4 км / ч (2,5 миль в час)> или = Значение из карты 2
Непрерывное время, когда скорость транспортного средства составляет 40 км / ч (24,9 миль в час) или более> или = 15 с
И
Время установления 1, 2> или = 15 с
1. Количество всасываемого воздуха> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
2. Скорость транспортного средства> или = 4 км / ч (2,5 миль в час)

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)30 (-22)10 (14)0 (32)10 (50)20 (68)
Суммарное значение количества всасываемого воздуха (g (oz))60000 (2116.2)8500 (299.8)7500 (264,53)7000 (246,89)6500 (229,26)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 1)

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)30 (-22)10 (14)0 (32)10 (50)20 (68)
Непрерывное (ые) время(а), когда скорость транспортного средства менее 4 км / ч (2,5 миль в час)180100704520

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 2)

Диагностика проводится при соблюдении скоростного режима транспортного средства после прогрева из холодного состояния.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Частота вращения двигателя> или = Значение из карты
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)40 (-40)30 (-22)20 (-4)10 (14)0 (32)10 (50)20 (68)30 (86)
Частота вращения двигателя об/мин500500500500500500500500

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА)

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)40 (104)50 (122)60 (140)70 (158)80 (176)90 (194)100 (212)110 (230)
Частота вращения двигателя об/мин500500500500500500500500

Диагностику выполняйте только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Время выдержки> или = 21600 с
Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя> или = Значение из карты

Условия активации

Расчетная температура окружающей среды ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя ° C (° F)70.2 (158.4)75,8 (168,4)75,8 (168,4)75,8 (168,4)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА)

Диагностику проводите только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Решение 1
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Оценка температуры окружающей среды> или = -7°C
Скорость транспортного средства> или = 30 км/ч (18,6 миль/ч)
Расчетная температура теплоносителя> или = Значение карты 1
Решение 2
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Оценка температуры окружающей среды> или = -7°C
Скорость транспортного средства> или = 30 км/ч (18,6 миль/ч)
Расчетная температура теплоносителя> или = Значение из карты 2
Решение 3
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Оценка температуры окружающей среды> или = -7°C
Скорость транспортного средства> или = 30 км/ч (18,6 миль/ч)
Расчетная температура теплоносителя> или = Значение из карты 3

Условия активации

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Расчетная температура охлаждающей жидкости ° C (° F)60 (140)60 (140)60 (140)60 (140)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА)

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Расчетная температура охлаждающей жидкости ° C (° F)70.2 (158.4)75,8 (168,4)75,8 (168,4)75,8 (168,4)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 2)

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)10 (50)25 (77)49,6 (121,3)
Расчетная температура охлаждающей жидкости ° C (° F)52.3 (126.1)59,4 (138,9)65,5 (149,9)75,8 (168,4)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 3)

Диагностику проводите только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях> или = 1024 мс
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление75 к Па (563 мм.рт.ст., 22,2 инг)
Замкнутый контур управления с основной обратной связьюОперация
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)0 Ом - 50 Ом
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 120000 мс
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Частота вращения двигателя1000 об / мин - 10000 об / мин.
Скорость транспортного средства10 км / ч - 200 км / час (6,2 миль в час - 124,3 мили в час)
Количество всасываемого воздуха10-40 г / с (0,35-1,41 унции / с)
Нагрузка на двигатель0,02 г / об (0 унций / об)
Обучающее значение EVAP conc. во время продувки0.24
Общее время продувки рабочей канистры> или = 19,9 с

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости 10 км / ч - 200 км / час (6,2 миль в час - 124,3 мили в час) через 120000 мс или более после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Высоко
Система подачи вторичного воздухаНе в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчикеВ работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов65535 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)Не в предельном значении
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Низкий (1)
Система подачи вторичного воздухаНе в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчикеВ работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов65535 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)Не в предельном значении
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Количество всасываемого воздуха> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
Низкий (2)
Система подачи вторичного воздухаНе в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчикеВ работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов65535 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)Не в предельном значении
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Количество всасываемого воздуха10 г / с (0,35 унции / с)
Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода> или = 30000 мс
Низкий (3)
Система подачи вторичного воздухаНе в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчикеВ работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов65535 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)Не в предельном значении
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Количество всасываемого воздуха10 г / с (0,35 унции / с)
Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода> или = 30000 мс
Сокращение расхода топливаОпытный

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ОЦЕНКИ НЕИСПРАВНОСТИ)

Вторичные параметрыУсловия активации
Система подачи вторичного воздухаНе в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчикеВ работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов65535 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)Не в предельном значении
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ОЦЕНКИ НОРМАЛЬНОСТИ)

После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при том же состоянии двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи10,9 В
Замкнутый контур управления задним кислородным датчикомОперация
Текущее время расчета заднего подогревателя датчика кислорода после включения> или = 180000 мс
Частота вращения двигателя при начале отсечки топлива> или = 1400 об / мин
Напряжение заднего датчика кислорода при начале отсечки топлива> или = 0,55 В
Время прекращения подачи топлива> или = 5000 мс
Температура охлаждающей жидкости двигателя при начале отсечки топлива> или = 60°C
Расчетная температура заднего элемента кислородного датчика в момент начала отсечки топлива> или = 500°C

Условия активации

Диагностика проводится один раз во время замедления отсечки топлива при движении на постоянной и высокой скорости, когда задний кислородный датчик достаточно прогрет.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи10,9 В
Замкнутый контур управления задним кислородным датчикомОперация
Время прекращения подачи топлива> или = 5000 мс

Условия активации

Диагностика проводится только один раз после восстановления после замедления подачи топлива, продолжающегося более заданного времени.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи10,9 В
Замкнутый контур управления задним кислородным датчикомОперация
Частота вращения двигателя при начале отсечки топлива> или = 1400 об / мин
Напряжение заднего датчика кислорода при начале отсечки топлива> или = 0,55 В
Время прекращения подачи топлива> или = 5000 мс
Температура охлаждающей жидкости двигателя при начале отсечки топлива> или = 60°C
Расчетная температура заднего элемента кислородного датчика в момент начала отсечки топлива> или = 500°C

Условия активации

Диагностика проводится один раз во время замедления отсечки топлива при движении на постоянной и высокой скорости, когда задний кислородный датчик достаточно прогрет.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи10,9 В
Замкнутый контур управления задним кислородным датчикомОперация
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин
Напряжение заднего датчика кислорода по окончании отсечки топлива0,15 В
Время прекращения подачи топлива> или = 5000 мс
Температура охлаждающей жидкости двигателя после завершения отсечки топлива> или = 60°C
Расчетная температура элемента заднего кислородного датчика по окончании отсечки топлива> или = 500°C

Условия активации

Диагностику выполняйте только один раз, когда восстановление после прекращения подачи топлива с замедлением продолжалось более заданного времени при достаточно прогретом заднем кислородном датчике.

Условие включения (используется только для оценки неисправности)

Вторичные параметрыУсловия активации
Замкнутый контур управления на заднем кислородном датчикеВ работе
Целевое выходное напряжение заднего кислородного датчика> или = 0,55 В + 0,05 В
Количество всасываемого воздуха> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов65535 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)Не в предельном значении
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Отсечка топлива при замедлении 5000 мс и более.Опытный

Диагностику выполняйте один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 1000 мс
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Импеданс элемента датчика A / F<или = 50 Ом
Режим управления нагревателем датчика A / F< или = 75%
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика70 %

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно по истечении 1000 мс и более с момента запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи10,9 В
Замкнутый контур управления с основной обратной связьюОперация
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)> или = 0 Ом и 50 Ом
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 40000 мс
Температура охлаждающей жидкости> или = 0°C
Частота вращения двигателя> или = 1000 об / мин
Количество всасываемого воздуха> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
После прекращения подачи топлива> или = 3000 мс
Обучающее значение EVAP conc. во время продувки0.24
Общее время продувки рабочей канистры> или = 20 с
Изменение нагрузки двигателя0,02 г / об (0 унций / об)
Переключатель холостого ходаOFF

Условия активации

Диагностика проводится только один раз в городе, включая обычное ускорение и замедление.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи10,9 В
Замкнутый контур управления с основной обратной связьюОперация
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)> или = 0 Ом и 50 Ом
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 40000 мс
Температура охлаждающей жидкости> или = 0°C
Частота вращения двигателя> или = 1000 об / мин
Количество всасываемого воздуха> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
После прекращения подачи топлива> или = 3000 мс
Обучающее значение EVAP conc. во время продувки0.24
Общее время продувки рабочей канистры> или = 20 с
Изменение нагрузки двигателя0,02 г / об (0 унций / об)
Переключатель холостого ходаOFF

Условия активации

Диагностика проводится только один раз в городе, включая обычное ускорение и замедление.

Вторичные параметрыУсловия активации
Основная система обучения A/FВ работе
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Изменение нагрузки двигателя0,02 г / об (0 унций / об)
Нагрузка на двигатель> или = Значение карты 1

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Частота вращения двигателя (об/мин)Бездельничанье60010001500200025003000350040004500
Измеренное значение (г (унция) / об.)На0.139 (0)0 146 (0,01)0.135 (0)0 152 (0,01)0 166 (0,01)0 182 (0,01)0 191 (0,01)0 211 (0,01)0.22 (0.01)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - КАРТА 1 (МОДЕЛЬ CVT)

Частота вращения двигателя (об/мин)Бездельничанье65010001500200025003000350040004500
Измеренное значение (г (унция) / об.)На0.136 (0)0.138 (0)0 127 (0)0,13 (0)0 146 (0,01)0 151 (0,01)0 168 (0,01)0 182 (0,01)0 188 (0,01)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - КАРТА 1 (МОДЕЛЬ Mt)

Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу или с постоянной скоростью после прогрева двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Основная система обучения A/FВ работе
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Изменение нагрузки двигателя
Обучающая ценность EVAP conc.0.2
Суммарное время продувки канистры после запуска двигателя> или = 20 с
Непрерывный период после начала продувки канистры> или = 5000 мс
Нагрузка на двигатель> или = Значение карты 1

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Частота вращения двигателя (об/мин)Бездельничанье60010001500200025003000350040004500
Измеренное значение (г (унция) / об.)На0.139 (0)0 146 (0,01)0.135 (0)0 152 (0,01)0 166 (0,01)0 182 (0,01)0 191 (0,01)0 211 (0,01)0.22 (0.01)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - КАРТА 1 (МОДЕЛЬ CVT)

Частота вращения двигателя (об/мин)Бездельничанье65010001500200025003000350040004500
Измеренное значение (г (унция) / об.)На0.136 (0)0.138 (0)0 127 (0)0,13 (0)0 146 (0,01)0 151 (0,01)0 168 (0,01)0 182 (0,01)0 188 (0,01)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - КАРТА 1 (МОДЕЛЬ Mt)

Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу или с постоянной скоростью после прогрева двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = Значение из карты

Условия активации

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)40 (-40)30 (-22)20 (-4)10 (14)0 (32)10 (50)20 (68)30 (86)
Частота вращения двигателя об/мин500500500500500500500500

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА)

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)40 (104)50 (122)60 (140)70 (158)80 (176)90 (194)100 (212)110 (230)
Частота вращения двигателя об/мин500500500500500500500500

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя1 с
Частота вращения двигателя500 об/мин
Время впрыска> или = 1000 мкс и 120000000 / частота вращения двигателя - 1000 мкс
Состояние впрыскаНе при отсечке топлива и Не во время асинхронного впрыска, управляемого датчиком положения коленчатого вала

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Все вторичные параметры разрешают условия> или = 1024 мс
Изменение давления во впускном коллекторе при 180 ° CAЗначение карты 1
Изменение положения дроссельной заслонки в течение 16 миллисекунд21 °
Функция отключения подачи топливаНе в работе
Уровень топлива> или = 8,25 л (2,18 галлонов США, 1,82 галлона Imp)
Динамическое управление транспортным средством или управление крутящим моментом АТНе в работе
Проверка герметичности испарительной системыНе в работе
Частота вращения двигателя450 оборотов в минуту - 6700 об / мин (модель CVT) 500 оборотов в секунду - 6700об / мин. (модель Mt.)
Давление во впускном коллекторе> или = Значение из карты 2
Напряжение батареи> или = 8 В
Определение параметров топливаНе очень низкая волатильность
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 0 мс
Изменение частоты вращения двигателя в течение 32 миллисекунд1000 об/мин

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Карта 1

Об/мин700100015002000250030003500400045005000550060006300
КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ - КАРТА 1 (МОДЕЛЬ CVT)

Об/мин650100015002000250030003500400045005000550060006300
КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)26.7 (200, 7.9)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ - КАРТА 1 (МОДЕЛЬ Mt)

Карта 2 (модель CVT)

Барометрическое давление (кПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.))
67,3 (505, 19,9)72,5 (544, 21,4)77,2 (579, 22,8)80 (600, 23.6)84 (630, 24,8)87,3 (655, 25,8)92,4 (693, 27,3)100,4 (753, 29,6)
Частота вращения двигателя (об/мин)70021.5 (161.6, 6.4)20 (149,7, 5,9)20,8 (155,7, 6,1)21.2 (159.3, 6.3)21,9 (164,4, 6,5)22,5 (169,1, 6,7)24.2 (181.6, 7.1)25 (187.5547162, 7.4)
100019,3 (144,8, 5,7)19 (142.4, 5.6)19,5 (146,4, 5,8)20.1 (150.4, 5.9)20,7 (155,5, 6,1)21,3 (159,6, 6,3)22,6 (169,3, 6,7)23.4 (175.2864583, 6.9)
120018,9 (141,8, 5,6)18,8 (141,1, 5,6)19.2 (144.4, 5.7)19,7 (147,5, 5,8)20,3 (152,0, 6)21 (157.4, 6.2)22,2 (166,5, 6,6)23 (172.5247257, 6.8)
160018,6 (139,5, 5,5)19 (142.3, 5.6)19.2 (144.2, 5.7)19,8 (148,5, 5,8)20,3 (152,3, 6)21 (157.6, 6.2)22 (165.1, 6.5)22.9 (172.1126302, 6.8)
200020,6 (154,8, 6,1)21.1 (158.7, 6.2)21,3 (159,6, 6,3)22 (164,8, 6,5)22.2 (166.2, 6.5)23 (172,6, 6,8)23,8 (178,6, 7)25.1 (188.0311802, 7.4)
240021 (157.4, 6.2)21.2 (159.1, 6.3)21 (157.7, 6.2)21,7 (162,9, 6,4)22.3 (167.1, 6.6)24 (180.1, 7.1)24,9 (186,7, 7,3)26,4 (198,3294412, 7,8)
280021,5 (161,5, 6,4)21,9 (164,0, 6,5)21,6 (162,0, 6,4)22,3 (167,2, 6,6)23.1 (173.4, 6.8)24.1 (180.5, 7.1)25,5 (191,4, 7,5)26,6 (199.7301136, 7,9)
320024,7 (185,3, 7,3)25,6 (192,2, 7,6)25,3 (189,7, 7,5)25,6 (191,8, 7,6)26,5 (198,7, 7,8)27.3 (204.7, 8.1)28,5 (213,8, 8,4)29,3 (219,8410072, 8,7)
360027.4 (205.9, 8.1)28,4 (213,4, 8,4)28,5 (213,8, 8,4)28,7 (215,3, 8,5)29,5 (221,0, 8,7)30,6 (229,4, 9)31,8 (238,3, 9,4)32.4 (243.1353401, 9.6)
400029,4 (220,3, 8,7)29,8 (223,7, 8,8)29,3 (219,7, 8,6)29,9 (224,3, 8,8)30,4 (228,4, 9)31,9 (239,6, 9,4)33,7 (253,0, 10)33.1 (248.5103319, 9.8)
440030,9 (232,1, 9,1)31,4 (235,5, 9,3)30,9 (231,5, 9,1)31,5 (236,0, 9,3)32 (240.2, 9.5)33,5 (251,4, 9,9)35,3 (264,7, 10,4)34.7 (260.2750377, 10.2)
480032,5 (243,9, 9,6)33 (247,3, 9,7)32,4 (243,2, 9,6)33 (247,8, 9,8)33,6 (251,9, 9,9)35.1 (263.2, 10.4)36,9 (276,5, 10,9)36,3 (272.0397436, 10,7)
520034.1 (255.6, 10.1)34,5 (259,0, 10,2)34 (255,0, 10)34,6 (259,6, 10,2)35,2 (263,7, 10,4)36,6 (274,9, 10,8)38,4 (288,3, 11,3)37.8 (283.8044495, 11.2)
560035.6 (267.4, 10.5)36,1 (270,8, 10,7)35,6 (266,8, 10,5)36.2 (271.3, 10.7)36,7 (275,5, 10,8)38.2 (286.7, 11.3)40 (300,0, 11,8)39,4 (295,5691554, 11,6)
600037.2 (279.2, 11)37,7 (282,6, 11,1)37.1 (278.5, 11)37.7 (283.1, 11.1)38,3 (287,2, 11,3)39,8 (298,5, 11,8)41,6 (311,8, 12,3)41 (307.3338613, 12.1)
640038,8 (290,9, 11,5)39,2 (294,3, 11,6)38,7 (290,3, 11,4)39,3 (294,9, 11,6)39,9 (299,0, 11,8)41,4 (310,2, 12,2)43,1 (323,6, 12,7)42.5 (319.0985672, 12.6)
КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - КАРТА 2 (НОРМАЛЬНОЕ ЗАЖИГАНИЕ)

Барометрическое давление (кПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.))
67,3 (505, 19,9)72,5 (544, 21,4)77,2 (579, 22,8)80 (600, 23.6)84 (630, 24,8)87,3 (655, 25,8)92,4 (693, 27,3)100,4 (753, 29,6)
Частота вращения двигателя (об/мин)70021.2 (159.1, 6.3)19,9 (149,2, 5,9)20,6 (154,7, 6,1)21,4 (160,5, 6,3)21,9 (164,2, 6,5)22,9 (172,0, 6,8)23,9 (179,0, 7)25 (187.3320497, 7.4)
100019,7 (147,8, 5,8)19,4 (145,8, 5,7)20,1 (150,6, 5,9)20,9 (156,7, 6,2)21.5 (161.4, 6.4)22 (165.1, 6.5)23.2 (173.7, 6.8)24.4 (183.0684408, 7.2)
120019,3 (145,1, 5,7)19 (142.7, 5.6)19,7 (147,9, 5,8)20,3 (152,3, 6)21 (157.7, 6.2)21,8 (163,4, 6,4)22,9 (171,9, 6,8)24.2 (181.8546978, 7.2)
160019.1 (143.6, 5.7)19,5 (146,4, 5,8)20 (149,8, 5,9)20,4 (153,4, 6)21.1 (158.2, 6.2)22.2 (166.4, 6.6)23,4 (175,4, 6,9)24.4 (182.9412842, 7.2)
200020,3 (152,6, 6)21 (157.9, 6.2)21,4 (160,7, 6,3)21,9 (164,7, 6,5)22 (164,9, 6,5)24 (180.2, 7.1)25 (187.9, 7.4)26.3 (197.0992606, 7.8)
240020,6 (154,5, 6,1)21.1 (158.6, 6.2)21,4 (160,5, 6,3)21,9 (164,3, 6,5)22,4 (167,8, 6,6)23,5 (176,3, 6,9)24,5 (184,0, 7,2)26,7 (200,5747223, 7,9)
280020,9 (156,9, 6,2)21,7 (162,8, 6,4)21,6 (161,9, 6,4)22,4 (167,8, 6,6)23.1 (173.4, 6.8)23,5 (176,0, 6,9)25,3 (189,7, 7,5)26,8 (201.3433838, 7,9)
320026.2 (196.5, 7.7)27,2 (203,8, 8)25,3 (189,8, 7,5)28,6 (214,8, 8,5)29,2 (219,0, 8,6)29,8 (223,4, 8,8)31 (232.8, 9.2)29.4 (220.8900259, 8.7)
360027,9 (209,1, 8,2)29,4 (220,4, 8,7)28,7 (215,6, 8,5)29,5 (221,6, 8,7)30,3 (227,5, 9)30,6 (229,2, 9)33.2 (249.4, 9.8)33.3 (250.1209122, 9.8)
400029,3 (219,4, 8,6)30,8 (230,9, 9,1)29,6 (222,2, 8,7)30.1 (225.5, 8.9)31 (232.7, 9.2)31,7 (237,9, 9,4)34,4 (258,4, 10,2)33.7 (252.8822955, 10)
440030,8 (231,2, 9,1)32,3 (242,7, 9,6)31,2 (234,0, 9,2)31,6 (237,3, 9,3)32,6 (244,4, 9,6)33,3 (249,7, 9,8)36 (270.2, 10.6)35,3 (264,6470014, 10,4)
480032,4 (243,0, 9,6)33,9 (254,4, 10)32,8 (245,8, 9,7)33.2 (249.1, 9.8)34.2 (256.2, 10.1)34,9 (261,5, 10,3)37,6 (282,0, 11,1)36,8 (276,4117073, 10,9)
520034 (254,7, 10)35,5 (266,2, 10,5)34,3 (257,5, 10,1)34,8 (260,8, 10,3)35,7 (268,0, 10,5)36,4 (273,2, 10,8)39,2 (293,7, 11,6)38.4 (288.1764131, 11.3)
560035,5 (266,5, 10,5)37,1 (278,0, 10,9)35,9 (269,3, 10,6)36,3 (272,6, 10,7)37,3 (279,7, 11)38 (285,0, 11,2)40,7 (305,5, 12)40 (299.941119, 11.8)
600037.1 (278.3, 11)38,6 (289,7, 11,4)37.5 (281.1, 11.1)37,9 (284,3, 11,2)38,9 (291,5, 11,5)39,6 (296,8, 11,7)42,3 (317,2, 12,5)41,6 (311.7058249, 12,3)
640038,7 (290,0, 11,4)40,2 (301,5, 11,9)39 (292,8, 11,5)39,5 (296,1, 11,7)40,4 (303,3, 11,9)41.1 (308.5, 12.1)43,9 (329,0, 13)43.1 (323.4705308, 12.7)
КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - КАРТА 2 (ЗАЖИГАНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)

Карта 2 (модель Мт)

Барометрическое давление (кПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.))
66,7 (500, 19,7)67,6 (507, 20)73,4 (551, 21,7)85,4 (641, 25,2)86,5 (649, 25,6)92,4 (693, 27,3)100,6 (755, 29,7)
Частота вращения двигателя (об/мин)70019,6 (146,8, 5,8)19,6 (146,8, 5,8)19,9 (149,2, 5,9)21,3 (160,1, 6,3)21,9 (164,5, 6,5)22,7 (170,0, 6,7)24.1 (181.0, 7.1)
100018,5 (138,5, 5,5)18,5 (138,5, 5,5)18.2 (136.6, 5.4)20,2 (151,5, 6)20,6 (154,2, 6,1)21,5 (161,0, 6,3)22,7 (170,2, 6,7)
120017.2 (129.3, 5.1)17.2 (129.3, 5.1)17.9 (134.2, 5.3)19,9 (149,4, 5,9)20,1 (151,0, 5,9)21,1 (158,0, 6,2)22.1 (165.9, 6.5)
160017 (127,5, 5)17 (127,5, 5)17,8 (133,6, 5,3)20 (149,7, 5,9)20,4 (153,3, 6)21.4 (160.4, 6.3)22,5 (169,0, 6,7)
200017.2 (129.3, 5.1)17.2 (129.3, 5.1)18 (135.4, 5.3)20,5 (153,8, 6,1)20,9 (156,8, 6,2)21,5 (161,0, 6,3)22,4 (167,8, 6,6)
240017,6 (132,4, 5,2)17,6 (132,4, 5,2)18,5 (139,0, 5,5)21 (157.8, 6.2)21,3 (159,6, 6,3)22,4 (167,8, 6,6)23 (172,6, 6,8)
280018.3 (137.2, 5.4)18.3 (137.2, 5.4)19.1 (143.3, 5.6)21,7 (162,5, 6,4)21,8 (163,4, 6,4)22,7 (170,2, 6,7)23,7 (178,1, 7)
320021,8 (163,5, 6,4)21,8 (163,5, 6,4)21,9 (164,1, 6,5)24,6 (184,5, 7,3)24,5 (183,6, 7,2)24,6 (184,3, 7,3)26,7 (200,0, 7,9)
360023,4 (175,8, 6,9)23,4 (175,8, 6,9)24,3 (182,5, 7,2)26,8 (200,7, 7,9)26,2 (196,7, 7,7)27,7 (207,6, 8,2)29,3 (219,8, 8,7)
400024,6 (184,6, 7,3)24,6 (184,6, 7,3)24,9 (187,0, 7,4)27.3 (204.9, 8.1)27,6 (206,9, 8.1)29,6 (222,4, 8,8)27.5 (206.6, 8.1)
440024,7 (185,4, 7,3)24,7 (185,4, 7,3)25,3 (189,6, 7,5)27,8 (208,3, 8,2)28 (209.8, 8.3)29 (217,7, 8,6)28,9 (217,1, 8,5)
480027.1 (203.2, 8)27.1 (203.2, 8)28,5 (213,6, 8,4)30,8 (231,4, 9,1)31 (232.5, 9.2)31,8 (238,6, 9,4)30,8 (231,3, 9,1)
520030,8 (230,9, 9,1)30,8 (230,9, 9,1)31,8 (238,8, 9,4)34,3 (257,5, 10,1)34.1 (255.6, 10.1)34,8 (260,8, 10,3)32.1 (240.6, 9.5)
560033,2 (248,7, 9,8)33,2 (248,7, 9,8)34.2 (256.7, 10.1)36,2 (271,7, 10,7)36,2 (271,8, 10,7)37,5 (281,7, 11,1)33,8 (253,6, 10)
600037,7 (282,5, 11,1)37,7 (282,5, 11,1)38,7 (290,4, 11,4)40,7 (305,3, 12)40,7 (305,4, 12)42,5 (319,1, 12,6)42,1 (316,0, 12,4)
640039,9 (299,1, 11,8)39,9 (299,1, 11,8)41,3 (309,5, 12,2)44,6 (334,2, 13,2)44,5 (333,9, 13,1)46,1 (345,5, 13,6)46,1 (346,1, 13,6)
КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - КАРТА 2 (НОРМАЛЬНОЕ ЗАЖИГАНИЕ)

Барометрическое давление (кПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.))
66,7 (500, 19,7)67,6 (507, 20)73,4 (551, 21,7)85,4 (641, 25,2)86,5 (649, 25,6)92,4 (693, 27,3)100,6 (755, 29,7)
Частота вращения двигателя (об/мин)70019,9 (149,2, 5,9)19,9 (149,2, 5,9)20.1 (150.4, 5.9)22.2 (166.4, 6.6)22,3 (167,4, 6,6)23,4 (175,4, 6,9)24,6 (184,6, 7,3)
100019,3 (144,6, 5,7)19,3 (144,6, 5,7)20,6 (154,9, 6,1)22,3 (167,3, 6,6)22,4 (167,9, 6,6)23,7 (177,6, 7)25.1 (188.5, 7.4)
120018,7 (140,3, 5,5)18,7 (140,3, 5,5)20 (150.1, 5.9)22,2 (166,8, 6,6)22,3 (167,7, 6,6)23,5 (176,6, 7)24,9 (186,7, 7,3)
160018,9 (141,5, 5,6)18,9 (141,5, 5,6)19,8 (148,8, 5,9)22,6 (169,8, 6,7)22,8 (171,1, 6,7)24.2 (181.6, 7.1)25,6 (192,2, 7,6)
200018,7 (140,3, 5,5)18,7 (140,3, 5,5)19,8 (148,8, 5,9)22,6 (169,6, 6,7)23.1 (173.6, 6.8)24.2 (181.3, 7.1)24,8 (186,1, 7,3)
240019.1 (143.3, 5.6)19.1 (143.3, 5.6)19,9 (149,4, 5,9)22,8 (170,7, 6,7)23 (172.4, 6.8)23.9 (179.5, 7.1)28.1 (211.1, 8.3)
280019,8 (148,8, 5,9)19,8 (148,8, 5,9)21.1 (158.6, 6.2)22,9 (171,9, 6,8)23,3 (174,6, 6,9)24,3 (182,0, 7,2)28,6 (214,8, 8,5)
320031,5 (235,9, 9,3)31,5 (235,9, 9,3)32,5 (244,1, 9,6)36,5 (273,6, 10,8)36,3 (272,6, 10,7)37,7 (282,9, 11,1)40,3 (302,0, 11,9)
360033,5 (250,9, 9,9)33,5 (250,9, 9,9)34.2 (256.4, 10.1)38,3 (287,4, 11,3)39,1 (293,4, 11,6)39,6 (297,0, 11,7)40,9 (307,1, 12,1)
400034,6 (259,7, 10,2)34,6 (259,7, 10,2)35,5 (266,4, 10,5)39,1 (293,7, 11,6)40,7 (305,2, 12)41 (307.5, 12.1)40.1 (301.2, 11.9)
440030,7 (230,5, 9,1)30,7 (230,5, 9,1)31,5 (236,0, 9,3)34,3 (257,0, 10,1)34.7 (260.1, 10.2)35,3 (265,2, 10,4)36,3 (272,0, 10,7)
480030 (225.2, 8.9)30 (225.2, 8.9)30,8 (231,3, 9,1)33,7 (252,9, 10)33,7 (252,7, 9,9)34,7 (260,0, 10,2)40,7 (305,2, 12)
520032.7 (245.5, 9.7)32.7 (245.5, 9.7)33,8 (253,4, 10)36,5 (273,7, 10,8)37 (277,8, 10,9)37,9 (284,2, 11,2)37 (277,3, 10,9)
560034.1 (256.1, 10.1)34.1 (256.1, 10.1)35.1 (263.4, 10.4)37,4 (280,9, 11,1)38 (285.1, 11.2)38,5 (289,1, 11,4)37.8 (283.5, 11.2)
600037,6 (281,9, 11,1)37,6 (281,9, 11,1)38,5 (289,2, 11,4)41,3 (309,5, 12,2)41,8 (313,8, 12,4)43 (322,8, 12,7)39,1 (293,5, 11,6)
640040,2 (301,6, 11,9)40,2 (301,6, 11,9)41 (307.7, 12.1)44,9 (336,6, 13,3)44,6 (334,4, 13,2)46,7 (350,5, 13,8)43,8 (328,4, 12,9)
КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - КАРТА 2 (ЗАЖИГАНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)

  1. При соблюдении условий можно обнаружить пропуски зажигания от холостого хода до высоких оборотов двигателя. Однако, чтобы избежать чрезмерной нагрузки или вреда для двигателя, диагностику проводите на холостом ходу.
  2. Диагностика выполняется непрерывно.
Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В
Частота вращения двигателя4000 об/мин

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностику проводить непрерывно при частоте вращения двигателя 3000 об/мин.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя1 с
Частота вращения двигателя500 об/мин
Время подачи питания на зажигание2000 мкс
Состояние зажиганияНе во время отсечки зажигания

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 40 с
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Частота вращения двигателя1200 об/мин - 2950 об/мин
Давление во впускном коллекторе (абсолютное давление)44 к Па (330 мм.рт.ст., 13 дюймов)
Температура окружающего воздуха> или = 5°C
Положение дроссельной заслонки0,25 °
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Скорость транспортного средства> или = 58 км/ч (36 миль/ч)
Функция отключения подачи топливаВ работе
Переключатель нейтралиOFF
Время, прошедшее после переключения нейтрального переключателя ON / OFF (вкл / выкл)> или = Значение из карты
Без изменения нагрузки (кондиционер, усилитель руля, освещение, задний обогрев стекла, вентилятор отопителя и вентилятор радиатора)> или = 5000 мс

Условия активации

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)40 (-40)30 (-22)20 (-4)10 (14)0 (32)10 (50)20 (68)30 (86)
Прошедшее время после переключения на нейтраль мсек00000000

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА)

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)40 (104)50 (122)60 (140)70 (158)80 (176)90 (194)100 (212)110 (230)
Прошедшее время после переключения на нейтраль мсек0600600600650650650650

Во время замедления снижение расхода топлива с 53 км/ч (приблизительно 33 миль/ч) или более, выполнить диагностику один раз.

Будьте внимательны к скорости автомобиля и скорости двигателя. (Диагностика не будет завершена, если скорость транспортного средства и скорость двигателя не соответствуют техническим требованиям в связи с замедлением.)

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Расчетная температура катализатора> или = 490°C (модель CVT)
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов65535 раз (с)
Запоминаемое значение плотности газа испарения0.24
Дополнительная обратная связьВ работе
Диагностика испарительной системыНе в работе
Время разности (0,10) между фактической и целевой лямбдой> или = 1000 мс
Скорость транспортного средства60 км / ч (37,3 миль в час)
Количество всасываемого воздуха> или = 5 г / сек (0,18 унций / сек) и 40 г / секунда (1,41 унция / сек.)
Изменение нагрузки двигателя через каждые 0,5 оборотов двигателя.0,02 г / об (0 унций / об)
Изменение заднего выхода кислорода с 660 мВ или менее до 660 мВ или болееОпыт после прекращения подачи топлива
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 0 с
Расчетное время выполнения очистки> или = 20 с

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости 60 км / ч (37,3 миль в час) или выше.

Вторичные параметрыУсловия активации
Общие условия
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление75 к Па (563 мм.рт.ст., 22,2 инг)
Первый диагноз
Обучающее значение EVAP conc. во время продувки0.24
Общее время работы по продувке канистр> или = 20 с
Второй диагноз
Время после отмены второго диагноза> или = 60000 мс
Общее время работы по продувке канистр> или = 120 с
Давление во впускном коллекторе (абсолютное давление)13,3 к Па (100 мм.рт.ст., 3,9 инг)
Частота вращения двигателя> или = 1050 об / мин
Давление во впускном коллекторе (относительное давление)13,3 к Па (100 мм.рт.ст., 3,9 инг)
Скорость транспортного средства> или = 30 км/ч (18,6 миль/ч)
Закрытое регулирование соотношения воздух/топливоВ работе
Соотношение компонентов топливовоздушной смеси0,76 и 1,25
Коэффициент компенсации основной обратной связи0.9
Обучающее значение EVAP conc. во время продувки0.2
Расчетное значение температуры окружающей среды25°C

Условия активации

Диагностику выполняйте только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Частота вращения двигателя300 об / мин
Скорость транспортного средства1 км / ч (0 621 миль в час)
Время выдержки> или = 60 с
Значение изменения давления во впускном коллекторе (абсолютное давление) с момента включения выключателя зажигания1 332 к Па (9,99 мм.рт.ст., 0,39 ing)
Вакуумный насос ELCMНе в работе
Клапан переключения ELCMОткрытый
Управление продувкойНе в работе

Условия активации

Выполнить диагностику один раз при включенном зажигании.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Включение таймера выдержкиЗаконченный
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выключатель зажиганияOFF
Температура охлаждающей жидкости> или = 4.4°C и 45 ° C.
Температура впускного воздуха> или = 4,4°C
Атмосферное давлениеGe; 75 к Па (563 мм.рт.ст., 22,2 ing) и 110 к Пa (825 мм.рг., 32,5 ing.)
Обучение конц. EVAP во время предыдущего ездового циклаГотово
Обучающая ценность EVAP conc. во время предыдущего ездового цикла<или = 0,2
Накопленная величина продувки за предыдущий ездовой цикл> или = Значение карты 1

Условия активации

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)0 (32)30 (86)35 (95)40 (104)45 (113)
Накопленная величина продувки за предыдущий ездовой цикл g (oz)150 (5.29)150 (5.29)6000 (211,62)9000 (317,43)12000 (423.24)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 1)

Диагностику выполняйте только один раз по истечении пяти часов после выключения выключателя зажигания.

Схема №119
СпособОписание режимаПериод диагностики
AПодтверждение работы вакуумного насоса и стабильность характеристик7 с или менее и 300 с
BИзмерение опорного давления для установки целевого отрицательного давления40 с или менее
CПодтверждение срабатывания клапана переключения12 с или менее
DЗасорение диагностики трубопровода и измерение давления утечки900 с или менее
EИзмерение эталонного давления для принятия решения40 с или менее
Схема №120

Режим B (измерение эталонного давления для установки целевого отрицательного давления)

  1. Назначение: Судить об эталонной стабильности давления. Оценивать как Нг, когда установлены следующие условия ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗНАЧЕНИЯ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение расшифровка кода ошибки Прошедшее время после смены режима | Максимальное выходное значение датчика давления - Минимальное значение выходного сигнала датчика давления | > или = 40 с 0,3 к Па (2 355 мм.рт.ст., 0,1 дюйма) P2404
  2. Цель: Оценить, находится ли опорное давление в пределах нормального диапазона, и обнаружить неисправности вакуумного насоса и жиклера.

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Опорное давление для установки целевого отрицательного давленияЗначение карты 2 или значение карты 3P2404

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Атмосферное давление к Па (мм.рт.ст., изб.)70 (525, 20,7)80 (600, 23.6)90 (675, 26,6)100 (750, 29,5)
Опорное давление для установки целевого отрицательного давления к Па (мм.рт.ст., изб.)4 (-29,79, -1,2)4.1 (-30.593, -1.2)4.2 (-31 395, -1,2)4.3 (-32,19, -1,3)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ - КАРТА 2

Атмосферное давление к Па (мм.рт.ст., изб.)70 (525, 20,7)80 (600, 23.6)90 (675, 26,6)100 (750, 29,5)
Опорное давление для установки целевого отрицательного давления к Па (мм.рт.ст., изб.)0,9 (-7 065, -0,3)1 (-7,86, -0,3)1,2 (-8 663, -0,3)1,3 (-9 465, -0,4)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ - КАРТА 3

Режим E (измерение эталонного давления для оценки)

  1. Назначение: Оценить стабильность эталонного давления. Оценивать как Нг, когда установлены следующие условия ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗНАЧЕНИЯ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение расшифровка кода ошибки Прошедшее время после смены режима > или = 40 с P2404 | Максимальное выходное значение датчика давления - Минимальное значение выходного сигнала датчика давления | 0,3 к Па (2 355 мм.рт.ст., 0,1 гг)
  2. Цель: -судить 20 875-атмосферное давление, -средство + 0,96- (изб. + 2 580) -сред. + 0 750 (изд. + 6 470) -параметр + 0 660 (изл. + 4 690) -справка + -1,5 (изм. + 1,4,0) -задание + -2,6 (изг. + -4,7) -объявление + 1,3порошение - пороговое значение расшифровка кода ошибки - если установлено одно из следующих значений: -хттек. + Дкт.мт Хт · 0 = Xтпр - При установленто устанавливается х. + x0. + + xтит. + = = = Xtтн. + Хк. +? = = + Xтз. = = Хп тоз. + x = + + + = Xустановится = = 0х1 = = х = = 0 = = Хптф Установустановлено = = -пустановлен = =? = + = + х = +? Хустановилось = = Нтед = = При 0 = -тустановка = = - при Установцустановкустановлена = =) -чустановочное = = Значустановкаустановок = = 0,0 = + -стустанова = = (= = × = = · = = Р- = = Установаустановос = =.установленное = = ± = =, Xн = = Кс = = ~ Х- Хр = = Установк = = Определяется Установиустановки = = если Установ- + + -тов = = x = = устанавливается = = / Хпр = = 1 Х0 + = -к- Когда Установлустановитч = = − = + К+ + хт = = на = = Выустановпр + = - + = установится + + кал = = Ко- -хут = + хто Установтно Установан = = Поустановн.установуустановка) -х- + Хустанов P2404
  3. Назначение: Судить о наличии утечки испарительной эмиссионной системы.

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Большая утечка (0,04 дюйма) Давление утечки lleakjdg = (эталонное давление для оценки) x 0 377 - (-0 341)Опорное давление для суждения и > или = lleakjdgP0455
Очень малая утечка (0,02 дюйма) Давление утечкиОпорное давление для суждения и lleakjdgP0456

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: ок. 23 мин

  1. Оценка неисправности

При следующем запуске двигателя необходимо убедиться в том, что разрешающие условия выполнены даже после дозаправки топливом во время выдержки, и определить неисправность.

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

При следующем запуске двигателя убедиться в том, что разрешающие условия выполнены, даже если заправка была произведена во время выдержки, затем, если следующие условия установлены, считать OK и очистить ПГ.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Флаг НгНе установленоP0455 P0456 хтагx2 xtegx3 P1451 P2404

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 1 секунда

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 1 секунда

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 2000 мс

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда проводите диагностику более чем через 2000 мс после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Уровень топлива> или = 8,25 л (2,18 галлонов США, 1,82 галлона Imp)
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 10,49 с
Обратная связь регулятор оборотов холостого ходаВ работе
Значение лямбда (слева и справа)> или = 0,81 и 1,1
После включения/выключения кондиционера> или = 5,1 с
После изменения давления во впускном коллекторе на 4 кПа (30 мм рт. ст., 1,2 дюйм рт. ст.) или более.5,1 с
Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ.5,1 с
Скорость транспортного средства0 км/ч (0 миль/ч)

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Уровень топлива> или = 8,25 л (2,18 галлонов США, 1,82 галлона Imp)
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 10,49 с
Обратная связь регулятор оборотов холостого ходаВ работе
Значение лямбда (слева и справа)> или = 0,81 и 1,1
После включения/выключения кондиционера> или = 5,1 с
После изменения давления во впускном коллекторе на 4 кПа (30 мм рт. ст., 1,2 дюйм рт. ст.) или более.5,1 с
Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ.5,1 с
Скорость транспортного средства0 км/ч (0 миль/ч)

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Диагностика температуры выхлопных газов
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Напряжение батареи10,9 В
Состояние двигателяВ работе
Скорость транспортного средства< or = 2 км / ч (1,2 миль в час)
Время, прошедшее после изменения положения передачи (P < -- > D или N < - >)> или = 3000 мс
Обратная связь регулятор оборотов холостого ходаВ работе
Угол открытия дроссельной заслонки0,37 °
Свойство топливаНе очень низкая волатильность
Величина задержки цели> или = 14 ° CA (модель CVT) > или + 14 ° СА (Mt-модель)
Диагностика оборотов холостого хода
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Напряжение батареи10,9 В
Состояние двигателяВ работе
Скорость транспортного средства< or = 2 км / ч (1,2 миль в час)
Температура охлаждающей жидкости< или = 60°C
Суммарное значение количества всасываемого воздуха< or = Значение карты 1
Время, прошедшее после изменения положения передачи (P < -- > D или N < - >)> или = 3000 мс
Угол открытия дроссельной заслонки0,37 °
Свойство топливаНе очень низкая волатильность
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 2000 мс
Окончательная диагностика угла опережения зажигания
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Напряжение батареи10,9 В
Состояние двигателяВ работе
Скорость транспортного средства< or = 2 км / ч (1,2 миль в час)
Температура охлаждающей жидкости< или = 60°C
Суммарное значение количества всасываемого воздуха< or = Значение карты 2
Время, прошедшее после изменения положения передачи (P < -- > D или N < - >)> или = 3000 мс
Угол открытия дроссельной заслонки0,37 °
Свойство топливаНе очень низкая волатильность
Величина задержки цели> или = Значение из карты 3

Условия активации

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)40 (-40)30 (-22)20 (-4)10 (14)0 (32)10 (50)20 (68)30 (86)
Суммарное значение количества всасываемого воздуха g (oz)770 (27.16)690 (24,34)620 (21,87)560 (19,75)510 (17.99)450 (15,87)390 (13,76)320 (11.29)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 1)

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)40 (104)50 (122)60 (140)70 (158)80 (176)90 (194)100 (212)110 (230)
Суммарное значение количества всасываемого воздуха g (oz)260 (9.17)210 (7.41)180 (6.35)180 (6.35)180 (6.35)180 (6.35)180 (6.35)180 (6.35)
Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)40 (-40)30 (-22)20 (-4)10 (14)0 (32)10 (50)20 (68)30 (86)
Суммарное значение количества всасываемого воздуха g (oz)770 (27.16)690 (24,34)620 (21,87)560 (19,75)510 (17.99)450 (15,87)390 (13,76)320 (11.29)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 2)

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)40 (104)50 (122)60 (140)70 (158)80 (176)90 (194)100 (212)110 (230)
Суммарное значение количества всасываемого воздуха g (oz)260 (9.17)210 (7.41)180 (6.35)180 (6.35)180 (6.35)180 (6.35)180 (6.35)180 (6.35)
Температура охлаждающей жидкости40°C30°C20°C10°C0°C10°C20°C30°C40°C50°C60°C
Целевая величина замедления (модель CVT)4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA
Величина задержки цели (модель Мт)5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 3)

Провести диагностику при холодном запуске.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

При запуске двигателя.

Диагностику проводите только после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя1000 мс
Частота вращения двигателя500 об/мин
Выключатель зажиганияON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя1000 мс
Частота вращения двигателя500 об/мин
Выключатель зажиганияON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностика с помощью начальной программы.

Провести диагностику, как только включится выключатель зажигания.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Оценка неисправности

Судите как НГ, если критерии, приведенные ниже, выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Суммарное значение ПЗУСтандарт

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Не определено

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Вторичные параметрыУсловия активации
(1) Напряжение батареи> или = 6 В
(2) Выключатель зажиганияON
(2) Напряжение батареи> или = 6 В
(3) Выключатель зажиганияON
(3) Управление ETCРазрешенный
(4) Выключатель зажиганияON
(4) Напряжение батареи > или =6 В
(5) Выключатель стартераOFF
(5) Напряжение батареи6 В
(6) Выключатель зажиганияON
(6) Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Нормальная работа электронного управления дроссельной заслонкойON

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно при работающем электронном управлении дроссельной заслонкой.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Реле стартераOFF

Условия активации

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Реле стартераOFF

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Реле стартераOFF

Условия активации

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Реле стартераOFF

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях> или = 4096 мс
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Задняя обратная связь датчика кислородаВыполнение
Выходное напряжение заднего датчика кислорода - Целевое напряжение обратной связи0,2 В - 0,1 В
Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднегоНа Мин.
Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднегоНа Макс.
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 60000 мс
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Скорость транспортного средства> или = 20 км/ч (12,4 миль/ч)
Количество всасываемого воздуха> или = 6 г/с (0,21 унции/с)
Изменение нагрузки при 180 ° CA0,02 г / об (0 унций / об)
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)0 Ом - 50 Ом
Запоминаемое значение плотности газа испарения0.24
Общее время продувки рабочей канистры> или = 19,9 с
Целевой коэффициент компенсации нагрузки по значению лямбда0.03 - 0.000

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12,4 миль/ч) или более по истечении 60000 мс с момента запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях> или = 4096 мс
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Задняя обратная связь датчика кислородаВыполнение
Выходное напряжение заднего датчика кислорода - Целевое напряжение обратной связи0,2 В - 0,1 В
Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднегоНа Мин.
Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднегоНа Макс.
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 60000 мс
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Скорость транспортного средства> или = 20 км/ч (12,4 миль/ч)
Количество всасываемого воздуха> или = 6 г/с (0,21 унции/с)
Изменение нагрузки при 180 ° CA0,02 г / об (0 унций / об)
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)0 Ом - 50 Ом
Запоминаемое значение плотности газа испарения0.24
Общее время продувки рабочей канистры> или = 19,9 с
Целевой коэффициент компенсации нагрузки по значению лямбда0.03 - 0.000

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12,4 миль/ч) или более по истечении 60000 мс с момента запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В
Датчик положения дроссельной заслонкиНормальный

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

  1. Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
  2. Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)
Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 20000 мс
Непрерывное время | Выходное значение датчика давления - значение выходного сигнала датчика давления 64 мс назад | < или = 0,7 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 дюйма)> или = 5120 мс + 13000 мс
Время установления следующих условий> или = 10000 мс
Вакуумный насос ELCMНе в работе
Клапан переключения ELCMОткрытый

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно при выполнении продувки по истечении 20000 мс с момента запуска двигателя.

Схема №121

Вычислите разницу между выходным значением датчика давления ELCM по состоянию на 5 секунд назад и текущим, и если значение больше оценочного значения, определить и оценить как проблему засорения фильтра.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное значение датчика давления по состоянию на 5 секунд назад - текущее значение выходного сигнала датчика давленияЗначение из карты
Количество установленных выше условий2 раза(ы)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч)0 (0)20 (12.4)40 (24.9)60 (37.3)80 (49.7)100 (62.1)120 (74.6)300 (186.4)
Выходное значение датчика давления по состоянию на 5 секунд назад - Текущее значение выходного сигнала датчика давления | к Па (мм.рт.ст., дюйм изб.)0,8 (5 890, 0,2)0,8 (5 890, 0,2)0,9 (6 782, 0,3)1 (7 682, 0,3)1,1 (8 567, 0,3)1,3 (9 460, 0,4)1,4 (10 352, 0,4)2.4 (18.287, 0.7)

СПЕЦИФИКАЦИЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - КАРТА

Время, необходимое для диагностики: около 5 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное значение датчика давления по состоянию на 5 секунд назад - текущее значение выходного сигнала датчика давления

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Вторичные параметрыУсловия активации
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 1 секунда
Целевое положение клапана рециркуляция отработавших газов0 шаг
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Во время работы ЭГР диагностику проводите постоянно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 1 секунда
Целевое положение клапана рециркуляция отработавших газов0 шаг
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя1000 мс
Частота вращения двигателя500 об/мин
Выключатель зажиганияON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя1000 мс
Частота вращения двигателя500 об/мин
Выключатель зажиганияON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Застрявший
Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
При переключении регулирующего напряженияОценка высокого состояния * 1 < -- > Оценка низкого состояния * 2 Однако при переключении целевая нагрузка генератора не испытывала следующего. 40% < или = Целевая нагрузка генератора 60%
* 1 Высокая оценка состояния
Непрерывное время, в течение которого выполняются все перечисленные ниже условия> или = 5000 мс
Напряжение батареи> или = 13,7 В
Конечная выходная мощность генератора> или = 60%
Частота вращения двигателя> или = 600 об/мин
* 2 Низкая оценка состояния
Непрерывное время, в течение которого выполняются все перечисленные ниже условия> или = 5000 мс
Напряжение батареи13,2 В
Конечная выходная мощность генератора40 %
Или Частота вращения двигателя600 об/мин

УСЛОВИЯ РАЗРЕШЕНИЯ - ЗАСТРЕВАНИЕ

  1. Характеристики неисправности
Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
При переключении регулирующего напряженияВысокая оценка состояния установлена. Целевая пошлина > или = 60% -- > целевая пошлина 40% или низкая оценка состояния установлен. Целевую пошлину 40% - > целевой пошлин > или > 60%

УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ - ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Условия для проведения изучения суб-обратной связиПолный
Непрерывное время, когда все условия установлены.> или = 1 с

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностика проводится непрерывно, когда транспортное средство работает на холостом ходу или движется с постоянной скоростью 80 км/ч (50 миль в час) или более.

Вторичные параметрыУсловия активации
Условия для проведения изучения суб-обратной связиПолный
Непрерывное время, когда все условия установлены.> или = 1 с

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Диагностика проводится непрерывно, когда транспортное средство работает на холостом ходу или движется с постоянной скоростью 80 км/ч (50 миль в час) или более.

Вторичные параметрыУсловия активации
Под управлением электронного управления дроссельной заслонкойON
CPU линия связи sub -- > основное нормальное суждениеНормальный

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 11 В
Выход электронного реле управления дроссельной заслонкойON

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В
Выход электронного реле управления дроссельной заслонкойOFF

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

  1. При включении выключателя зажигания --> ВЫКЛ.
  2. Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)
Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияВКЛ --> ВЫКЛ
Выключатель зажигания (только после очистки памяти)ВЫКЛ. --> ВКЛ.

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Поставить диагноз в полностью закрытой точке обучения.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи> или = 6 В

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Диагностика таймера
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выключатель зажиганияOFF
Прошедшее время после запуска двигателя600 с
Диагностика полного счета и диагностика настройки Ic таймера выдержки
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выключатель зажиганияOFF
Диагностика таймера (во время замачивания)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выключатель зажиганияOFF
Количество пробуждений5 раз (с)
Диагностика пробуждения
Выключатель зажиганияON
Настройка времени активации пробужденияЗаконченный
Время в ИК таймера выдержки3600 с x 5 раз (с)

Условия активации

Диагностику проводите только один раз, когда после запуска двигателя прошло 10 минут и выключатель зажигания выключен, а также при включенном выключателе зажигания после выдержки пять часов и более.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Другие статьи — Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H4DO) (кроме Wrx-STI)