Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H4DO) (кроме Wrx-STI): Диагностика Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Основные принципы диагностики

Определить неисправность системы АСВД.

Определить NG, когда величина фактического опережения синхронизации AVCS не приближается к величине целевого опережения синхронизации AVCS.

Способ диагностики.

Когда во время управления AVCS вычисляются разности между целевой величиной временного упреждения и фактической величиной временного упреждения, и разность за заранее определенное время составляет заданное значение или больше.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)2000 ° CA (Банк 1)
Или
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)2000 ° СА (Банк 1) -2000 ° CA (Банка 2)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)4000 ° CA (Банк 1)
Или
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)4000 ° СА (Банк 1) -4000 ° CA (Банка 2)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики: 25000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< or = 2000 ° CA (Банк 1) < или = 2000о СА (Банка 2) и > or = -2000 ° ca

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< or = 4000 ° CA (Банк 1) < или = 4000 СА (Банка 2) и > or = -4000 CA, (банк 1) > или = -4400 Ca (банка 2)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики: 25000 мс

Выявить неисправность вытяжной системы АСВД.

Определить Ng, когда величина фактического временного опережения AVCS выхлопных газов не приближается к величине целевого временного упреждения AVCC выхлопа.

Когда разности целевой величины временного упреждения и фактической величины временного упреждения вычисляются во время управления AVCS выпуска, и разность в заданное время составляет заданное значение или больше.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)2000 ° CA (Банк 1)
Или
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)2000 ° СА (Банк 1) -2000 ° CA (Банка 2)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)4000 ° CA (Банк 1)
Или
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)4000 ° СА (Банк 1) -4000 ° CA (Банка 2)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики: 25000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< or = 2000 ° CA (Банк 1) < или = 2000о СА (Банка 2) и > or = -2000 ° ca

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< or = 4000 ° CA (Банк 1) < или = 4000 СА (Банка 2) и > or = -4000 CA, (банк 1) > или = -4400 Ca (банка 2)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики: 25000 мс

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. P000A. См. " расшифровка кода ошибки P000A A положение распредвала медленный отклик (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-535025-S04576778182013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. P000B. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P000B B положение распредвала медленный отклик (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки, критерии обнаружения. (ref-535025-S33903807342013031200000)

Определить неисправность системы АСВД.

Определить как Ng, когда продолжаются условия, в которых различия между величиной целевого временного упреждения AVCS и фактической величиной временного опережения AVCC велики.

Когда условия, в течение которых разности между величиной целевого временного упреждения AVCS и величиной фактического временного упреждения AVCS являются большими, продолжаются в течение определенного времени.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Нормальное (целевое положение - фактическое положение)15 ° CA или -15 ° СА
Промежуточный замок (Target положение - фактическое положение)15 ° CA или -15 ° СА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики

  1. Нормальный: 5000 мс
  2. Промежуточная блокировка: 1000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
Нормальное (целевое положение - фактическое положение)< или = 15 ° СА и > или = -15 ° CA
Промежуточный замок (Target положение - фактическое положение)< или = 15 ° СА и > или = -15 ° CA

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики

  1. Нормальный: 5000 мс
  2. Промежуточная блокировка: 1000 мс

Выявить неисправность вытяжной системы АСВД.

Судите как Ng, когда условия, в которых различия между целевой величиной временного опережения AVCS выхлопа и фактической величиной временного упреждения AVC выхлопа велики, продолжаются.

Когда условия, во время которых разница между целевой величиной временного опережения AVCS выхлопа и фактической величиной временного опережения AVCS выхлопа велика, продолжаются в течение определенного времени.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
(Целевое положение - фактическое положение)15 ° CA или -15 ° СА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 5000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
(Целевое положение - фактическое положение)< или = 15 ° СА и > или = -15 ° CA

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 5000 мс

Определить неисправность системы АСВД.

Судите как Ng, когда стандартная величина временного опережения далека от угла обучения.

Определить как Ng, когда абсолютное значение разности между входным положением сигнала кулачка и значением обучения не соответствует спецификации.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение10 ° CA

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 3000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

ПримечаниеНачальное стандартное значение обучения - это значение угла поворота кривошипа, первоначально введенное на производственном предприятии. И затем оно будет обновляться каждый раз, когда нормальное суждение было завершено. Значение обучения не будет обновлено, если произойдет суждение Ng из-за внезапного схода с рельсов ремня или цепи ГРМ в процессе работы или неправильной сборки во время обслуживания.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение< or = 10 ° CA

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявить неисправность вытяжной системы АСВД.

Судите как Ng, когда стандартная величина временного опережения далека от угла обучения.

Определить как Ng, когда абсолютное значение разности между входным положением сигнала кулачка и значением обучения не соответствует спецификации.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение10 ° CA

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 3000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

ПримечаниеНачальное стандартное значение обучения - это значение угла поворота кривошипа, первоначально введенное на производственном предприятии. И затем оно будет обновляться каждый раз, когда нормальное суждение было завершено. Значение обучения не будет обновлено, если произойдет суждение Ng из-за внезапного схода с рельсов ремня или цепи ГРМ в процессе работы или неправильной сборки во время обслуживания.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение< or = 10 ° CA

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0016. См. " Критерии определения положения коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (хтагх2) ", расшифровка кода ошибки. P0016 BANK1 (ref-535025-S06477216822013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0017. Обратитесь к разделу " ОШИБКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КРЕНОМ И СИНХРОНИЗАЦИЕЙ КУЛАЧКА В (БАНК 1) ПО DTS P0017 ", расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. (ref-535025-S02341726072013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P0011. Обратитесь к разделу " Критерии обнаружения расшифровка кода ошибки (DTP): ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВПУСКА - ПРЕВЫШЕНИЕ ВРЕМЕНИ ИЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ (БАНК 1) ". P0011 (ref-535025-S39723698152013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0014. См. " DTP P0014 выпускная система AVCS система 1 (диапазон / PERFORMANCE) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-535025-S17185621302013031200000)

Определить функциональные ошибки переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Судите как NG, когда определено, что полное сопротивление переднего кислородного (A/F) датчика велико, когда смотрите на состояние двигателя, такое как снижение расхода топлива.

Схема №2
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)50 Ом

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)<или = 50 Ом

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №3
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко
Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F)87,5%

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 250 раз (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №4
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко
Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F)> или = 12,5%

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 500 раз (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.

Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №5
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика75 %

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 1250 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.

Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №6
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика> или = 20%

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 1250 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление проблем в выходных свойствах датчика давления во впускном коллекторе.

Считать ПГ, когда значение давления всасываемого воздуха AD низкое, тогда как оно казалось высоким с точки зрения состояния двигателя, или когда оно высокое, тогда как оно казалось низким с точки зрения состояния двигателя.

Схема №7
  1. Оценка неисправности

Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Частота вращения двигателя2900 об / мин
Положение дроссельной заслонки> или = 12 °
Выходное напряжение1,44 В
Нагрузка на двигатель0,36 г / об (0,01 унция / об)
Высоко
Частота вращения двигателя400-950 об / мин (модель CVT) 450-950 оборотов в минуту (модель Mt, англ. язык)
Положение дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Выходное напряжение> или = 2,53 В
Нагрузка на двигатель0,34 г / об (0,01 унции / об) (модель CVT) 0,31 г / о (0,01 оз / о) (Мт-модель)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Частота вращения двигателя2900 об / мин
Положение дроссельной заслонки> или = 12 °
Выходное напряжение1,44 В
Нагрузка на двигатель0,36 г / об (0,01 унция / об)
Высоко
Частота вращения двигателя500-950 об / мин (модель CVT)
Положение дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Выходное напряжение> или = 2,53 В
Нагрузка на двигатель0,34 г / об (0,01 унции / об) (модель CVT) 0,31 г / о (0,01 оз / о) (Мт-модель)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики

Низкая сторона: 5000 мс

Высокая сторона: 5000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, решение принимается как OK.

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Частота вращения двигателя2900 об / мин
Положение дроссельной заслонки> или = 12 °
Выходное напряжение> или = 1,44 В
Нагрузка на двигатель0,36 г / об (0,01 унция / об)
Высоко
Частота вращения двигателя400-950 об / мин (модель CVT) 450-950 оборотов в минуту (модель Mt, англ. язык)
Положение дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Выходное напряжение2,53 В
Нагрузка на двигатель0,34 г / об (0,01 унции / об) (модель CVT) 0,31 г / о (0,01 оз / о) (Мт-модель)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Частота вращения двигателя2900 об / мин
Положение дроссельной заслонки> или = 12 °
Выходное напряжение> или = 1,44 В
Нагрузка на двигатель0,36 г / об (0,01 унция / об)
Высоко
Частота вращения двигателя500-950 об / мин (модель CVT)
Положение дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Выходное напряжение2,53 В
Нагрузка на двигатель0,34 г / об (0,01 унции / об) (модель CVT) 0,31 г / о (0,01 оз / о) (Мт-модель)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики

Низкая сторона: Менее 1 секунды

Высокая сторона: Менее 1 секунды

Выявление неисправности выходных свойств датчика расхода воздуха.

Судят как о стороне низкого NG, когда напряжение воздушного потока указывает небольшое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока увеличивается. Судят как о высоком НГ стороны, когда напряжение воздушного потока указывает большое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока уменьшается. Определить свойство датчика расхода воздуха NG, когда сторона низкого или высокого давления становится NG.

Схема №8
  1. Оценка неисправности

Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Выходное напряжение1,33 В
Частота вращения двигателя> или = 1600 об / мин
Угол открытия дроссельной заслонки> или = 12 °
Давление во впускном коллекторе> или = 66,7 кПа (500 мм рт. ст., 19,7 дюйм рт. ст.)
Высокий (1)
Выходное напряжение> или = 1,86 В
Частота вращения двигателя400-950 об / мин (модель CVT) 450-950 оборотов в минуту (модель Mt, англ. язык)
Угол открытия дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Давление во впускном коллекторе> или = 44,8 к Па (336,3 мм.рт.ст., 13,2 дюйм изб.) (модель CVT) > или + = 44,4 к Пa (332,9 мм.-рт.ст, 13,1 дюйма изб) (Мт-модель)
Высокий (2)
Выходное напряжение> или = 1,76 В
Частота вращения двигателя400-950 об / мин (модель CVT) 450-950 оборотов в минуту (модель Mt, англ. язык)
Угол открытия дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Давление во впускном коллекторе> или = 44,8 к Па (336,3 мм.рт.ст., 13,2 дюйм изб.) (модель CVT) > или + = 44,4 к Пa (332,9 мм.-рт.ст, 13,1 дюйма изб) (Мт-модель)
Диагностика топливной системыНеисправность богатой стороны

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Выходное напряжение1,33 В
Частота вращения двигателя> или = 1600 об / мин
Угол открытия дроссельной заслонки> или = 12 °
Давление во впускном коллекторе> или = 66,7 кПа (500 мм рт. ст., 19,7 дюйм рт. ст.)
Высокий (1)
Выходное напряжение> или = 1,86 В
Частота вращения двигателя500-950 об / мин (модель CVT)
Угол открытия дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Давление во впускном коллекторе> или = 44,8 к Па (336,3 мм.рт.ст., 13,2 дюйм изб.) (модель CVT) > или + = 44,4 к Пa (332,9 мм.-рт.ст, 13,1 дюйма изб) (Мт-модель)
Высокий (2)
Выходное напряжение> или = 1,76 В
Частота вращения двигателя500-950 об / мин (модель CVT)
Угол открытия дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Давление во впускном коллекторе> или = 44,8 к Па (336,3 мм.рт.ст., 13,2 дюйм изб.) (модель CVT) > или + = 44,4 к Пa (332,9 мм.-рт.ст, 13,1 дюйма изб) (Мт-модель)
Диагностика топливной системыНеисправность богатой стороны

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики

Низкий: 5000 мс

Высокая: 5000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Выходное напряжение> или = 1,33 В
Частота вращения двигателя> или = 1600 об / мин
Угол открытия дроссельной заслонки> или = 12 °
Давление во впускном коллекторе> или = 66,7 кПа (500 мм рт. ст., 19,7 дюйм рт. ст.)
Высоко
Выходное напряжение1,86 В
Частота вращения двигателя400-950 об / мин (модель CVT) 450-950 оборотов в минуту (модель Mt, англ. язык)
Угол открытия дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Давление во впускном коллекторе44,8 к Па (336,3 мм.рт.ст., 13,2 мкг) (модель CVT) 44,4 к Пa (332,9 мм.-рт.ст, 13,1 мг) (Mt-модель)
Диагностика топливной системыБогатая сторона нормальная

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Выходное напряжение> или = 1,33 В
Частота вращения двигателя> или = 1600 об / мин
Угол открытия дроссельной заслонки> или = 12 °
Давление во впускном коллекторе> или = 66,7 кПа (500 мм рт. ст., 19,7 дюйм рт. ст.)
Высоко
Выходное напряжение1,86 В
Частота вращения двигателя500-950 об / мин (модель CVT)
Угол открытия дроссельной заслонки5,2 ° (модель CVT) 4,9 ° (Мт-модель)
Давление во впускном коллекторе44,8 к Па (336,3 мм.рт.ст., 13,2 мкг) (модель CVT) 44,4 к Пa (332,9 мм.-рт.ст, 13,1 мг) (Mt-модель)
Диагностика топливной системыБогатая сторона нормальная

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики

Низкий: Менее 1 секунды

Высокая: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №9
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0,22 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №10
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 071 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение4 071 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №11
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< or = 0 606 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0 606 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №12
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 3 906 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение3 906 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры всасываемого воздуха.

Считать ПГ, когда температура всасываемого воздуха не изменяется, в то время как она, по-видимому, изменяется с точки зрения состояния двигателя.

Схема №13
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность выходных напряжений между Макс. и Мин.0,02 В (что эквивалентно приблизительно 0,5°C около 25 ° С)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность выходных напряжений между Макс. и Мин.> или = 0,02 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №14
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0 395 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 395 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №15
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 712 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение4 712 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №16
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0 464 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 464 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №17
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 702 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение4 702 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №18
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1< or = 0,23 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 10,23 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №19
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1> или = 4 858 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 14 858 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Обнаружение неисправности свойства выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не повышается в условиях вождения там, где следует.

Схема №20
  1. Оценка неисправности

Судите как НГ, если критерии, приведенные ниже, выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура охлаждающей жидкости20°C
Таймер для диагностики после запуска двигателя> или = Оценочное значение таймера после запуска двигателя

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Таймер для диагностики после запуска двигателя

  1. Остановка таймера при отсечке топлива
  2. Во время вождения, за исключением а) выше, таймер считает следующим образом.

64 мс + TWCNT мс (при 64 мс)

TWCNT определяется следующим образом:

TWCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода

TWCNT отображается в следующей таблице при выключенном выключателе на холостом ходу.

Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч)
0 (0)8 (5)16 (9.9)24 (14.9)32 (19.9)40 (24.9)48 (29.8)56 (34.8)
Температура ° C (° F)20 (-4)0 мс32 076 мс39 977 мс47 879 мс82 544 мс117 209 мс154 214 мс185,26 мс
10 (14)0 мс25.704 мс33.606 мс41 508 мс68,52 мс95 532 мс125 667 мс155 802 мс
0 (32)0 мс17 646 мс25 548 мс33,45 мс53.652 мс73 855 мс97,12 мс120 386 мс
10 (50)0 мс7 901 мс15 802 мс23.704 мс37 941 мс52 177 мс68 573 мс82 538 мс
20 (68)0 мс7 901 мс15 802 мс23.704 мс37 941 мс52 177 мс68 573 мс82 538 мс

Оценочное значение таймера после запуска двигателя

T = 457355 мс - 26405 мс x Ti

Ti: Самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура охлаждающей жидкости> или = 20°C

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправности характеристик датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

При включенном зажигании по истечении заданного времени выдержки сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя с температурой всасываемого воздуха и определить как Нг, если разница между двумя температурами больше заданной величины, а температура охлаждающей жидкости становится равной заданному значению или более.

Схема №21
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Установлены все следующие условия.
Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура всасываемого воздуха15°C
Температура охлаждающей жидкости45°C

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 512 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Когда установлено любое из следующего.
Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура всасываемого воздуха< или = 15°C
Температура охлаждающей жидкости< или = 45°C

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправностей функции термостата.

Судите как Нг, когда установлено любое из следующих условий.

  1. Когда фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигает максимальной температуры, необходимой для проведения другой диагностики OBDII, и сумма (расчетная температура охлаждающей воды двигателя - фактическая температура хладагента двигателя) превышает заданное значение. (Суждение 1)
  2. Когда фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигает диапазона в пределах -11°C от регулируемой температуры и сумма (расчетная температура охлаждающей воды двигателя - фактическая температура хладагента двигателя) превышает заданное значение. (Суждение 2)
  3. Когда разница между расчетной температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой охлаждающей воды двигателя превышает заранее установленное значение, а сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды) превышает заранее определенное значение. (Суждение 3)
Схема №22
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Когда установлено любое из следующего.
Решение 1
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателяЗначение карты 4
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)Значение карты 5
Решение 2
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателяРегулируемая температура - значение карты 6
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)Значение карты 7
Решение 3
Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температураЗначение карты 8
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)Значение карты 9

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Расчетная температура окружающей среды ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)60 (140)60 (140)60 (140)60 (140)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 4)

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)0 (32)8 (46.4)10 (50)25 (77)35 (95)
Пороговое значение ° C (° F)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1200 (2160)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 5)

Расчетная температура окружающей среды ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)16.7 (30.1)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 6)

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)0 (32)8 (46.4)10 (50)30 (86)35 (95)
Пороговое значение ° C (° F)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1500 (2700)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 7)

Расчетная температура окружающей среды ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТЕРМОСТОЙКОСТИ (КАРТА 8)

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 9)

Время, необходимое для диагностики: 300-700 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Установлены все следующие условия.
Решение 1
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя> или = Значение карты 4
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)< or = Значение карты 5
Решение 2
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя> или = Регулируемая температура - Значение карты 6
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)
Решение 3
Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)
И
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя> или = Регулируемая температура - Значение карты 10

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Расчетная температура окружающей среды ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)16.7 (30.1)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 10)

Время, необходимое для диагностики: 300-700 секунд

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.

Схема №23
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)1 128 В
Или
Входное напряжение (-)0,23 В
Или
Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-)0 573 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики

Входное напряжение (+): 1000 мс

Входное напряжение (-): 1000 мс

Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-) |: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)> или = 1 128 В
Входное напряжение (-)> или = 0,23 В
Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-)> или = 0 573 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.

Схема №24
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)3 589 В
Или
Входное напряжение (-)3 599 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики

Входное напряжение (+): 1000 мс

Входное напряжение (-): 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)
Входное напряжение (-)< or = 3 599 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).

Передняя крышка датчика кислорода (A/F) имеет вентиляционные отверстия для отработанного газа. Диагностируют забитые вентиляционные отверстия.

Когда отверстия забиваются, изменение выходного сигнала A/F становится медленным по сравнению с фактическим изменением A/F, потому что кислорода, который достигает слоя диоксида циркония, недостаточно. Следовательно, если отверстия крышки датчика засорены, оценка от богатого к обедненному в МУД задерживается, когда происходит фактическое изменение от богатого к обедненному. Судите как NG, когда фактическое движение по сравнению с количеством управления блок управления двигателем является медленным.

Схема №25
Схема №26

Вычисляйте разницу в факте каждые 32 мс x 4, а также разность лямбда-значений. Рассчитайте диагностическое значение после расчета 820 раз (с).

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Parafca = td2faf/td2lmd0.45 (модель U5) 0.9 (за исключением модели U-5)
Где, td2faf (N) = td2faf (n-1) + | d2faf (n) | td2lmd (N) = td2lmd (n-1) + | d2lmd (n) | добавить до 32 мс x 4 x 820 раз (с). d2faf (n) = (faf (n) - faf (n-1)) - (faf (n-1) - faf (n-2)) d2lmd (n) = (lmd (n) - lmd (n-1)) - (lmd (n-1) - lmd (n-2)) faf = основной коэффициент компенсации обратной связи каждые 128 миллисекунды lmd = выходная лямбда каждые 128 миллисекунд.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 32 мс x 4 x 820 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Parafca = td2faf/td2lmd< or = 0,45 (модель U5) < или = 0,9 (за исключением модели U-5)
Где, td2faf (N) = td2faf (n-1) + | d2faf (n) | td2lmd (N) = td2lmd (n-1) + | d2lmd (n) | добавить до 32 мс x 4 x 820 раз (с). d2faf (n) = (faf (n) - faf (n-1)) - (faf (n-1) - faf (n-2)) d2lmd (n) = (lmd (n) - lmd (n-1)) - (lmd (n-1) - lmd (n-2)) faf = основной коэффициент компенсации обратной связи каждые 128 миллисекунды lmd = выходная лямбда каждые 128 миллисекунд.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 32 мс x 4 x 820 раз (с)

Обнаружить обрыв цепи датчика.

Судят как НГ, когда импеданс элемента большой.

Схема №27
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Время работы нагревателя при 70% или более> или = 36000 мс
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F).500 Ом

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 5000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F).<или = 500 Ом

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить прозвонку НГ кислородного датчика. Если показания напряжения кислородного датчика не попадают в вероятный диапазон, учитывающий условия эксплуатации, то судят как НГ.

Схема №28
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
ВысокоP0138
Выходное напряжение датчика1,2 В
НизкоP0137
Выходное напряжение датчика0,03 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики

Высокая: 2500 мс

Низкий (1): 20000 мс

Низкий (2): 40000 мс

Низкий (3): Значение с карты

Время прекращения подачи топлива (мс)0200010000
Время, необходимое для диагностики (мс)400004000060000

ДИАГНОСТИКА ВРЕМЕНИ (КАРТА)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
ВысокоP0138
Выходное напряжение датчика<или = 1,2 В
НизкоP0137
Выходное напряжение датчика> или = 0,03 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики

Высокая: Менее 1 секунды

Низкий (1): Менее 1 секунды

Низкий (2): Менее 1 секунды

Низкий (3): Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0137. См. " НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 O2 (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. P0137 (ref-535025-S35522865872013031200000)

Определить медленный отклик насыщенного -- > постного для заднего выхода датчика кислорода.

Когда произошел срез топлива замедления, обнаружьте неисправность путем расчета времени, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода проходит через заданный диапазон напряжений.

Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.

Схема №29

Обнаружить неисправность, рассчитав время срабатывания заднего кислородного датчика при отсечке топлива.

Схема №30
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,5 В до 0,2 В.491 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,5 В до 0,2 В.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Определить медленную реакцию бедного -- > богатого для заднего выхода датчика кислорода.

После прекращения подачи топлива с замедлением обнаружьте неисправность, рассчитав время, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода проходит через заданный диапазон напряжений.

Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.

Схема №31

Обнаружить неисправность, рассчитав время срабатывания заднего кислородного датчика после прекращения подачи топлива.

Схема №32
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,3 В до 0,5 В.4000 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,3 В до 0,5 В.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Определить замедленное срабатывание заднего выхода кислородного датчика для богатой -- > бедной.

После начала отсечки топлива замедления обнаружьте неисправность, рассчитав время, когда выходной сигнал заднего кислородного датчика уменьшится до заданных напряжений.

Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.

Схема №33

Обнаружить неисправность, рассчитав время от начала отсечки топлива до начала падения напряжения заднего кислородного датчика.

Схема №34
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,5 В после начала отсечки топлива.4000 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,5 В после начала отсечки топлива.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Определить замедленную реакцию заднего выхода кислородного датчика на обеднение -- > обогащение.

После прекращения подачи топлива для замедления обнаружьте неисправность, рассчитав время, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода увеличивается до заданных напряжений.

Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.

Схема №35

Обнаружить неисправность, рассчитав время от завершения отсечки топлива до начала нарастания напряжения заднего датчика кислорода.

Схема №36
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Количество раз изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,3 В после прекращения подачи топлива (счетчик времени)3750 раз (с)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Количество раз изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,3 В после прекращения подачи топлива (счетчик времени)< or = 3750 раз (с)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Обнаружить обрыв или короткое замыкание заднего кислородного датчика. Судите как NG, когда напряжение заднего датчика кислорода может быть определено как ненормальное, учитывая такие условия, как количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с основной обратной связью и снижение расхода топлива.

Схема №37
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Минимальное выходное напряжение0,15 В
Или
Максимальное выходное напряжение0,55 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 200000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностика низкого напряжения заднего кислородного датчикаНеполный
Минимальное выходное напряжение<или = 0,15 В
Максимальное выходное напряжение> или = 0,55 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Обнаружить неисправность обогревателя заднего кислородного датчика.

Наблюдая за состоянием двигателя, судите как Ng, если импеданс заднего датчика кислорода велик.

Схема №38
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходной зажим для обнаружения неисправности нагревателяНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 2500 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходной зажим для обнаружения неисправности нагревателяВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 2500 раз (с)

Определить медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).

Для диагностики обнаруживайте неисправность, обрабатывая форму лямбда-сигнала при нормальном вождении без принудительного изменения целевого состава топливовоздушной смеси.

Схема №39

Способ диагностики 1.

Обнаружить неисправность, проверив " Совокупное значение времени, когда лямбда изменяется от бедной -- > богатой " по сравнению с " Временем, в течение которого идет диагностика ".

Схема №40
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
(Совокупное значение времени, когда лямбда меняется с бедной -- > богатой) / (время, в течение которого выполняется диагностика)0.39P014C
0.63P014D

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 90 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
(Совокупное значение времени, когда лямбда меняется с бедной -- > богатой) / (время, в течение которого выполняется диагностика)> или = 0,39P014C
< or = 0,63P014D

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 90 секунд

Способ диагностики 2

Обнаружение неисправности по совокупному значению, полученному из величины изменения лямбда-изменения.

Схема №41
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения Sum | (lambda (n) - lambde (n-1)) - (lambda (n- 1)Значение из картыP014C и P014D

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Кумулятивное значение, полученное из величины вариации в лямбда Sum | lambda (n) - lambma (n-1)0.004.00
Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения0.502.00

СПЕЦИФИКАЦИЯ СТОИМОСТИ - КАРТА (МОДЕЛЬ U5)

Кумулятивное значение, полученное из величины вариации в лямбда Sum | lambda (n) - lambma (n-1)0.003.00
Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения0.502.00

ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ - КАРТА (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики: 90 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения Sum | (lambda (n) - lambde (n-1)) - (lambda (n- 1)> или = Значение из картыP014C и P014D

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 90 секунд

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P014C. См. " МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК ДАТЧИКА 1 O2 - RICH TO LEAN (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. P014C (ref-535025-S10484304322013031200000)

Определить медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).

Для диагностики обнаруживайте неисправность, обрабатывая форму лямбда-сигнала при нормальном вождении без принудительного изменения целевого состава топливовоздушной смеси.

Схема №42

Обнаруживать неисправность в зависимости от среднего значения времени, необходимого для того, чтобы лямбда инвертировала соотношение количества воздуха и топлива из " Lean -- > Rich -- > Wean " в " Rish -- > Lein -- > Reich ".

Схема №43
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Среднее значение времени, необходимого для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива до обеднения -- > обогащения -- > обеднения.100 мс (модель U5) 220 мс (кроме модели U6)P015A
Среднее значение времени, необходимое для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива в богаче -- > бедной -- > богатой.240 мс (модель U5) 600 мс (кроме модели U6)P015B

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 50 инверсий

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Среднее значение времени, необходимого для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива до обеднения -- > обогащения -- > обеднения.< or = 100 мс (модель U5) < или = 220 мс (за исключением модели U6)P015A
Среднее значение времени, необходимое для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива в богаче -- > бедной -- > богатой.< or = 240 мс (модель U5) < или = 600 мс (за исключением модели U4)P015B

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 50 инверсий

Обнаружить неисправность, рассчитав среднюю амплитуду л.

Схема №44
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Среднее значение для лямбда-амплитуды0.06 (модель U5) 0.048 (за исключением модели U-5)P015A и P015B

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 60 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Среднее значение для лямбда-амплитуды< or = 0.06 (модель U5) < или = 0 048 (за исключением модели U-5)P015A и P015B

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 60 секунд

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P015A. См. " ЗАДЕРЖКА СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА 1 O2 - RICH TO LEAN (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. P015A (ref-535025-S19091356902013031200000)

Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.

Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.

  1. Оценка неисправности

Сравнить диагностическое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, отвечающее приведенным ниже критериям неисправности, сохраняется в течение 10 с х 5 раз или более, определить наличие неисправности в топливной системе.

Критерии неисправностиПороговое значение
Fsobd = (sglmd - tglмда) + faf + flaf В этом случае: sgmd = измеренная лямбда-тглмда = целевая ламбда-faf = основной коэффициент компенсации обратной связи (каждые 64 миллисекунды) flof = главный коэффициент компенсации обучения с обратной связью> или = Значение из карты 2

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Количество воздуха (г (унций )/с)0 (0)3.2 (0.11)6.4 (0.23)9.6 (0.34)12.8 (0.45)16 (0.56)19.2 (0.68)
FsobdL1 (%)1.41.41.3321.251.251.251.25

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВОЗДУХ (КАРТА 2)

Время, необходимое для диагностики: 10 с x 5 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf1.15

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 с

Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.

Метод диагностики

Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.

  1. Оценка неисправности

Сравнить диагностическое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, отвечающее приведенным ниже критериям неисправности, сохраняется в течение 10 с х 5 раз или более, определить наличие неисправности в топливной системе.

Критерии неисправностиПороговое значение
Fsobd = (sglmd - tglмда) + faf + flaf В этом случае: sgmd = измеренная лямбда-тглмда = целевая ламбда-faf = основной коэффициент компенсации обратной связи (каждые 64 миллисекунды) flof = главный коэффициент компенсации обучения с обратной связьюЗначение карты 2

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Количество воздуха (г (унций )/с)0 (0)3.2 (0.11)6.4 (0.23)9.6 (0.34)12.8 (0.45)16 (0.56)19.2 (0.68)
FsobdL1 (%)0.60.60.6680.7350.7350.7350.735

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВОЗДУХА - КАРТА 2

Время, необходимое для диагностики: 10 с x 5 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK, если состояние соответствия приведенным ниже критериям сохраняется в течение 10 секунд.

Критерии неисправностиПороговое значение
Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf> или = 0,85

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 с

Обнаружение аномальных значений выходных свойств датчика температуры масла.

Судите как NG, когда температура масла не повышается, даже если двигатель работает в условиях, когда она должна повышаться.

Схема №45
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура масла двигателя50°C
После запуска двигателя датчик температуры масла характеристический диагностический таймер.> или = Оценочное значение для характеристического таймера диагностики датчика температуры масла после запуска двигателя

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

После запуска двигателя датчик температуры масла характеристический диагностический таймер (таймер для диагностики).

  1. Остановка таймера при отсечке топлива
  2. Во время вождения, за исключением а) выше, таймер считает следующим образом.

64 мс + TOILCNT мс (при 64 мс)

Где TOILCNT определяется следующим образом:

TOILCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода

В отношении выключателя TOILCNT at Idle обратитесь к следующей таблице.

Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч)
0 (0)8 (5)16 (9.9)24 (14.9)32 (19.9)40 (24.9)48 (29.8)56 (34.8)
Температура ° C (° F)30 (-22)39,8 мс47,3 мс55,9 мс66,0 мс79,7 мс96,5 мс117,8 мс145,7 мс
20 (-4)31,6 мс38,6 мс46,6 мс56,0 мс68,7 мс84,7 мс104,8 мс131,3 мс
10 (14)21,6 мс27,9 мс35,1 мс43,6 мс55,4 мс70,1 мс88,8 мс113,6 мс
0 (32)11,8 мс17,4 мс23,9 мс31,5 мс42,3 мс55,9 мс73,3 мс96,8 мс
10 (50)9,9 мс15,4 мс21,9 мс29,5 мс40,4 мс54,5 мс72,4 мс97,4 мс

После запуска двигателя температурная характеристика масла диагностическое значение таймера суждения (t).

T = 2402277 мс - 55052 мс x Ti (t > или = 2400000)

Ti = самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя.

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура масла двигателя> или = 50°C

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры масла.

Судят как НГ, когда вне значения суждения.

Схема №46
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0 135 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 135 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры масла.

Судят как НГ, когда вне значения суждения.

Схема №47
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 876 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение4 876 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

По результату самодиагностики ИС управления инжектором оценить схему управления инжектора как нормальную или ненормальную.

ИС управления инжектором определяет состояние " топливо остается впрыснутым " или " топливо не впрыскивается " как неисправность.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Информация об ИС управления инжекторомСбой

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Информация об ИС управления инжекторомНормальный

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0201. См. " DTP P0201 форсунка # 1 ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S03575000052013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0201. См. " DTP P0201 форсунка # 1 ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S03575000052013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0201. См. " DTP P0201 форсунка # 1 ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-535025-S03575000052013031200000)

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №48
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2< or = 1,07 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 21,07 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №49
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2> или = 4 858 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 24 858 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Обнаружение наличия пропусков зажигания. (Метод флуктуации оборотов)

Мониторинг Misfire, который влияет на ухудшение выхлопных газов (1,5 раза FTP) и повреждение катализатора, является обязательным по закону. Misfire, влияющий на эти два имеет две модели ниже

  1. Периодические пропуски зажигания (пропуски зажигания одного и того же цилиндра в случайном порядке или пропуски зажигания разных цилиндров в случайном порядке): FTP 1,5 раза пропуски зажигания
  2. Каждый раз пропуск зажигания (один и тот же цилиндр пропускает каждый раз.): FTP 1,5 раза пропуск зажигания, Катализатор повреждение пропуск зажигания

Для этого используются следующие методы обнаружения.

  1. Прерывистый пропуск зажигания: FTP 1,5 раза пропуск зажигания 180 ° метод разности интервалов (Mt: 1 800 об / мин или менее, AT: нет) 360 ° метод разницы интервалов (весь диапазон) 720 ° метод различия интервалов (3000 об / мин. или более)
  2. Каждый раз пропуски зажигания: FTP 1,5 раза пропуски зажигания, пропуски зажигания при повреждении катализатора
  1. Метод разности интервалов 360 °

При возникновении пропусков зажигания частота вращения двигателя будет уменьшаться, а частота вращения коленчатого вала - изменяться. Вычислите значение разности интервалов (диагностическое значение) от частоты вращения коленвала по следующей формуле и определить, происходит ли пропуск зажигания или не сравнивается рассчитанный результат с оценочным значением. Подсчитайте количество пропусков зажигания, если коэффициент пропусков зажигания выше в течение 1000 об / мин или 200 об / мин., соответствующие цилиндры оценить как Нг.

Расчет диагностического значения (Расчет по угловой скорости) -->Обнаружение пропусков зажигания при каждом зажигании (сравнить диагностическое значение с оценочным значением) -->Суждение Ng (требующееся по закону суждение о пропуске зажигания) (сравнить количество пропусков зажигания со значением суждения)
180 ° Метод разности интервалов 360 ° Метод разности интервалов 720 ° Метод разности интерваловFTP 1,5 раза пропуск зажигания NG решение Катализатор повреждение пропуск зажигания NG решение

Как показано на следующем рисунке, выбрать цилиндр в качестве стандарта и присвойте ему имя omg 0. А прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 1, вторая прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 2, третья названа омг 3 и т.д.

Схема №50
Диагностическое значениеDomg 180 = (omg 1 - omg 0) - (omg 5 - omg 1 )/4
Оценка как осечка в следующих случаях. domg 180 оценочное значение для положительной стороны, куполообразное 180 < или = оцененное значение для отрицательной стороны (диагностическое значение до 180 ° CA)

МЕТОД РАЗНОСТИ ИНТЕРВАЛОВ 180 °

Схема №51
Диагностическое значениеDomg 360 = (omg 1 - omg 0) - (omg 3 - omg 2)
Решение о пропуске зажиганияDomg 360 Значение решения -- > Судья как осечка

МЕТОД РАЗНОСТИ ИНТЕРВАЛОВ 360 °.

Схема №52
Диагностическое значениеDomg 720 = (omg 1 - omg 0) - (omg 5 - omg 4)
Решение о пропуске зажиганияDomg 720 Значение решения -- > Судья как осечка

Разностный метод для интервала 720 °

Схема №53
  1. FTP в 1,5 раза больше пропусков зажигания (уровень возникновения пропусков зажигания, который влияет на выхлопные газы)
  2. Оценка неисправности
Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение излучения FTP> или = 17 x 100 / 2000% на 1000 об.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ ВЕЛИЧИНЫ (ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ВЫСОКОМ КОЭФФИЦИЕНТЕ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ В 1000 ОБ / МИН.)

Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности
Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение излучения FTP17 х 100 / 2000% в 1000 оборотов.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.

  1. Пропуск зажигания при повреждении катализатора (катализатор, повреждающий уровень возникновения пропуска зажигания)
  2. Оценка неисправности
Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение пропусков зажигания при повреждении катализатора> или = Значение из карты 3

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Всасываемый воздух (г (унц )/об)
0.2 (0.01)0.3 (0.01)0.4 (0.01)0.5 (0.02)0.6 (0.02)0,7 (0,02)0.8 (0.03)0,9 (0,03)1 (0.04)1.1 (0.04)
Частота вращения двигателя (об/мин)700100100100100808080808080
1000100100100100808057448080
12001001001001001008067575757
16001001008080805744364444
2000100808080805744274444
2400100808080805731363636
280080808080574444363636
320080805757443636363636
360057575744444444444444
400057575736363644444444
440044444444444444444444
480044444436363636363636
520036363636363636444444
560027272731363636444444
600044444444444444443636
640024242421212125313131

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - КАРТА 3

Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности
Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение пропусков зажигания при повреждении катализатораЗначение карты 3

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0301. См. " расшифровка кода ошибки (DTS), ОБНАРУЖЕННЫЕ ПРОПУСКИ В ЦИЛИНДРЕ 1 DCTC1 ". P0301 (ref-535025-S02157700682013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0301. См. " расшифровка кода ошибки (DTS), ОБНАРУЖЕННЫЕ ПРОПУСКИ В ЦИЛИНДРЕ 1 DCTC1 ". P0301 (ref-535025-S02157700682013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0301. См. " расшифровка кода ошибки (DTS), ОБНАРУЖЕННЫЕ ПРОПУСКИ В ЦИЛИНДРЕ 1 DCTC1 ". P0301 (ref-535025-S02157700682013031200000)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №54
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0 243 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 243 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №55
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 709 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение4 709 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения коленчатого вала.

Судите как NG, когда сигнал кривошипа не введен, даже если стартер был повернут.

Схема №56
Схема №57
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выключатель стартераON
Сигнал датчика положения коленчатого валаНе обнаружено
Напряжение батареи> или = 8 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 3000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал датчика положения коленчатого валаВходные данные существуют
Напряжение батареи> или = 8 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправностей в выходных свойствах датчика положения коленчатого вала.

Судите как Ng, когда есть проблема в количестве сигналов коленчатого вала для каждого оборота коленвала.

Схема №58
Схема №59
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Указание номера цилиндраЗаконченный
Величина сигнала датчика кривошипа за время 1 об / мин коленчатого вала.Не = 30

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 оборотов двигателя.

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Указание номера цилиндраЗаконченный
Величина сигнала датчика кривошипа за время 1 об / мин коленчатого вала.= 30

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала.

Судят как НГ, когда количество сигналов распределительного вала остается ненормальным.

Схема №60
  1. Оценка неисправности 1

Судите как Нг, когда состояние, при котором количество сигналов датчика положения распределительного вала за два оборота коленчатого вала меньше 3 раз (с).

Критерии неисправностиПороговое значение
Величина сигнала датчика распределительного вала в течение 2-х оборотов коленчатого вала.3 раза(ы)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Двигатель два оборота x 4 раза (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Оценка нормальности 1

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал датчика положения распределительного вала> или = 3 раза (с)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2 оборота двигателя.

  1. Оценка неисправности 2

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
СтартерON
Сигнал датчика положения распределительного валаВход отсутствует

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 3000 мс

  1. Оценка нормальности 2

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал датчика положения распределительного валаВходные данные существуют

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0340. См. " Схема датчика положения распределительного вала " A " (банк 1 или один датчик), расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. P0340 (ref-535025-S10708783832013031200000)

По результату самодиагностики ИС управления катушкой зажигания судите о цепи управления катушки зажигания как об нормальной или ненормальной.

ИС управления катушкой зажигания определяет состояние " нет зажигания " как неисправность.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Информация ИС управления зажиганиемСбой

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Информация ИС управления зажиганиемНормальный

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0351. См. " DTS P0351 - катушка зажигания A - первичная / вторичная цепь ", расшифровка кода ошибки (DTP) - критерии обнаружения. (ref-535025-S29441667782013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0351. См. " DTS P0351 - катушка зажигания A - первичная / вторичная цепь ", расшифровка кода ошибки (DTP) - критерии обнаружения. (ref-535025-S29441667782013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0351. См. " DTS P0351 - катушка зажигания A - первичная / вторичная цепь ", расшифровка кода ошибки (DTP) - критерии обнаружения. (ref-535025-S29441667782013031200000)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала.

Судят как НГ, когда количество сигналов распределительного вала остается ненормальным.

Схема №61
  1. Оценка неисправности

Если количество сигналов датчика положения распределительного вала в двух оборотах двигателя меньше 2-х раз (с), считать Ng.

Критерии неисправностиПороговое значение
Величина сигнала датчика распределительного вала в течение 2 об/с.2 раза(ы)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2 оборотов двигателя x 4 раза (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал датчика положения распределительного вала> или = 2 раза (с)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2 оборота двигателя.

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0365. См. " Критерии обнаружения расшифровка кода ошибки (DTP) датчика положения распределительного вала " B " (банк 1). P0365 (ref-535025-S38685498692013031200000)

Выявить неисправность системы рециркуляция отработавших газов.

Давление во впускном коллекторе (отрицательное давление) постоянно, так как дроссельная заслонка полностью закрыта при резке топлива замедления. В это время, когда клапан рециркуляция отработавших газов открыт/закрыт, давление во впускном коллекторе будет изменяться. Система рециркуляция отработавших газов OK/NG оценивается по диапазону этого изменения.

Схема №62

Измерить значения давления, когда условия включения установлены, и выполнить диагностику, рассчитав эти результаты.

  1. Маркировать значение давления во впускном коллекторе как PMOF1, которое наблюдается, когда установлены условия разрешения, и установить целевой шаг рециркуляция отработавших газов на 50 шагов (почти полностью открытый).
  2. Обозначить значение давления во впускном коллекторе как PMON, которое наблюдается через одну секунду после того, как целевой шаг рециркуляция отработавших газов был установлен на 50 шагов (когда были установлены условия разрешения), и установить целевой шаг рециркуляция отработавших газов на 0.
  3. Обозначить давление во впускном коллекторе как PMOF2, которое наблюдается через одну секунду после того, как целевой шаг рециркуляция отработавших газов был установлен на 0 (через две секунды после того, как были установлены условия разрешения).
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
PMON - (PMOF1 + PMOF2 )/22,5 к Па (18,63 мм.рт.ст., 0,7 дюйма)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1 раз

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

Схема №63
  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
PMON - (PMOF1 + PMOF2 )/2> или = 2,5 кПа (18,63 мм рт. ст., 0,7 дюйм рт. ст.)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1 раз

Обнаружение ухудшения функции катализатора.

Хотя выходной сигнал переднего датчика кислорода будет медленно изменяться с новым катализатором, выходной сигнал датчика с ухудшенным катализатором становится высоким, и время инверсии сокращается.

По этой причине диагностика катализатора осуществляется путем контроля выходного сигнала переднего датчика кислорода и сравнения его с выходным сигналом переднего датчика кислорода (A/F).

Схема №64

После того, как условия включения установлены, вычислите значение суммы отклонений значений лямбда датчика переднего кислорода (A / F) (Сумма | (sglmd n - sgrmd н-1) |), а значения суммы отклонений выходного напряжения датчика заднего кислорода (Sum | (ro2sad n - rolo2sadn п-1] |) через каждые 32 мс x 4 раза. Если величина отклонения значений ламбда датчика фронтального кислорода (А / Ф) равна или больше заранее заданного значения (sglm1).

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени при соблюдении следующих условий находится в пределах указанного времени, судят как НГ.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма | (ro2sad n - ro2cad n-1) | / лямбда | (sglmd n - sgrmd n- 1)8

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, находится в пределах заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма | (ro2sad n - ro2cad n-1) | / лямбда | (sglmd n - sgrmd n- 1)< or = 8

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд

Обнаружение неисправности продувочного потока по изменению выходного значения датчика давления ELCM до / после введения продувки.

Первый диагноз

Давление уменьшается при введении продувки по сравнению с тем, когда продувка не выполняется. Используя это, определить, правильно ли выполнена продувка. Если нет снижения давления, перейдите к " ВТОРОМУ ДИАГНОЗУ ". (ref-535025-S04884098302013031200000)

Схема №65
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки0,0045 В
Накопленное время при выполнении вышеуказанных условий: cpfokt2000 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 26 секунд

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки0,0045 В
Накопленное время при выполнении вышеуказанных условий: cpfokt> или = 2000 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 26 секунд

Второй диагноз

Закрыть переключающий клапан ELCM, полностью закрыть топливный бак и выполнить принудительную продувку. Если величина изменения давления составляет 0,7 к Па (5 мм рт.ст., 0,2 дюйм изб.) или менее, определить как неисправность потока продувки.

Схема №66
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки0,7 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 ing)
Время введения отрицательного давления> или = 30000 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 21 секунда

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки> или = 0,7 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 дюйма)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: менее 21 секунды

Обнаружение неисправности выходных свойств датчика давления ELCM.

Определить как Ng, когда выходное значение датчика давления ELCM сильно отличается от давления во впускном коллекторе при включенном выключателе зажигания.

Схема №67
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное значение датчика давления ELCM - давление во впускном коллекторе (абсолютное давление) при включенном выключателе зажигания4,3 к Па (32 мм.рт.ст., 1,3 дюйма)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 328 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное значение датчика давления ELCM - давление во впускном коллекторе (абсолютное давление) при включенном выключателе зажигания< или = 4,3 к Па (32 мм.рт.ст., 1,3 мкг)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 262 мс

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика давления ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №68
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0 973 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 973 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика давления ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №69
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 095 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение4 095 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Этот диагноз определяет, является ли работа ELCM нормальной или нет, и имеет ли система испарительных выбросов утечку и засорение или нет.

Чтобы очистить канистру, после езды выполнить пять часов выдержки после выключения выключателя зажигания для стабилизации состояния испарительного газа. По истечении пяти часов блок управления двигателем активируется таймером выдержки и начинается проверка на утечку.

Оценивает, является ли работа ELCM нормальной или нет, измеряя состояние эталонного давления через контрольное отверстие (0,02 дюйма). Судят о неисправности, если эталонное давление выходит за пределы указанного диапазона. Затем судят о наличии утечки или об отсутствии утечки, сравнивая давление (давление утечки), когда контрольное давление и система испарительных выбросов находятся в состоянии отрицательного давления. Оценивают как системную утечку в системе испарившихся выбросов, если давление утечки выше контрольного давления.

Утечка 0,02 дюйма и утечка 0,04 дюйма могут быть различимы путем измерения давления утечки.

Результаты диагностики сохраняются в блок управления двигателем до тех пор, пока двигатель не будет запущен снова.

Пункт диагностики
Система ELCM (кузов ЭЛКМ)Застревание вакуумного насоса Заклинивание переключающего клапана в открытом положении Застрявший переключающий клапан в закрытом положении Большой расход через контрольную диафрагму Малый расход с контрольной диафрагмой
Проверка герметичностиБольшая утечка 0.04 дюйма разгерметизация топливного колпачка незакрепленный топливный колпачок отключен Неисправность системы
Очень маленькая течь 0.02 дюйма
Засорение трубопровода
Схема №70

Режим D (засорение диагностики трубопровода и измерение давления утечки)

  1. 0.000 058 Изм.: Измерить время, необходимое для достижения вакуумной системой отрицательного давления 0.9 7000 (0.3 7.000).0000 (0.0 0.0000) (0.9 0.5 7.000 (0.00 0.08)) 0 001 (0.07 0.05) (0 0.7 0.000) (3.09 7.000, 0.03 (0.8 0.010)) 0.06 (0.10 (0.57 0.0)) (1.07 (0.50 0.008 0.058) (+ 0.05.08 (0.5 (0.2 0.007 0.09))) 0,3 (0.7 (0.01 (0.38 0.030 0.079 0.059 0.09.08 0.0 (0.000)) - 0.009 0.08.058 (0,0 (0.20.00.088 0.000)), 0.70 (0.30) (2.07) (7.0) (10.07 7000), (0.000.07.0 (7000 0.00 (0.010.001)) -1.08 700.0000 0.0- 0.99 (0- 0.0 7.0 0.03) (0,07 0.77 (0.80.00,07) ((0.2007 0.0000.098 (0.70.080 0.0.0-) 0.00 (0.-0.0очное давление (0.4 (0.17.0- контрольное давление 0.0.0.0,00 0.02 0.0(0.1 (0.037.0.00.- 0.00) 0.0,0.06.0- расчетное давление и 0.03.0- (0.9.0- 0,07 7- 0.5 0.04.0- рабочее давление (7-)) 3.00.50.0ПОЗ- Контрольное давление, 0.0, 0.5-) 0,0.00 0.07 0.00 7.0 7- контрольная система 0.0xное значение) 0.0 / 0.90 0.01 0.02.0- индикационное давление 0.08 0.0000) 0.7 7.000 0.0.001 0.030.0- температура 0.0.0) 0,0 0.0.5- 0.2- 0.50,00 7.- контрольного давления (0.6 0.0 P1451
  2. Измерение давления утечки

Назначение: Измерить давление (давление утечки), когда система испарительной эмиссии становится отрицательным давлением вакуумным насосом.

Сохранить давление в виде давления утечки при соблюдении следующих условий.

Условия хранения давления утечкиПороговое значение
Когда установлено любое из следующего.
Опорное давление для установки целевого отрицательного давления - значение выходного сигнала датчика давления> или = Значение карты 4
Время введения отрицательного давления5 к Па (-37 298 мм.рт.ст., -1,5 дюйма) > или = 900000 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0455. См. " ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (БОЛЬШАЯ УТЕЧКА) ПО СТАНДАРТУ DCTCX1 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. P0455 (ref-535025-S35203135242013031200000)

Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №71
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Скважность включения0.75
Выходное напряжение на клеммахНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение на клеммахВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №72
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Скважность включения> или = 0,25
Выходное напряжение на клеммахВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение на клеммахНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправностей выходного свойства датчика уровня топлива.

Если уровень топлива не меняется в конкретных условиях движения/условиях двигателя, где это должно быть, судят как NG.

Схема №73
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Накопленное количество всасываемого воздуха> или = 165375 г (5832,78 унции)
Макс. - минимальные значения уровня отдаваемого топлива2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлона Imp)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя10000 об/мин
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 5000 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Накопленное количество всасываемого воздуха> или = 165375 г (5832,78 унции)
Макс. - минимальные значения уровня отдаваемого топлива> или = 2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлонов Imp)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя10000 об/мин
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 5000 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №74
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс
Выходное напряжение0 383 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс
Выходное напряжение> или = 0 383 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №75
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс
Выходное напряжение> или = 6 533 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс
Выходное напряжение6 533 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Судят как НГ, когда вне значения суждения.

Судите Ng, когда полученные данные от vdccm ' h / U являются аномальной скоростью транспортного средства, и данные о скорости транспортного средства невозможны.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Состояние датчика скорости переднего колеса АБССбой
Скорость переднего левого колеса> или = 300 км/ч (186,4 миль/ч)
Скорость переднего правого колеса> или = 300 км/ч (186,4 миль/ч)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Скорость переднего левого колеса0 км / ч (0 миль в час) и 300 км / ч.
Скорость переднего правого колеса0 км / ч (0 миль в час) и 300 км / ч.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя100 об/мин
Компенсация обратной связи для регулятор оборотов холостого ходаМакс.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 с x 3 раза (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя> или = -100 об/мин

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 с

Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая - целевая частота вращения двигателя> или = 200 об/мин
Компенсация обратной связи для регулятор оборотов холостого ходаМин.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 с x 3 раза (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая - целевая частота вращения двигателя200 об / мин

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10 с

  1. В холодном состоянии обнаруживается нарушение контроля целевого увеличения частоты вращения двигателя. (P050A) Определить как Ng, если диагностика температуры отработавших газов или диагностика скорости холостого хода - Nг.
  2. Диагностика температуры отработавших газов Судите как НГ, когда расчетная температура отработавших газов через 14 секунд после холодного запуска ниже указанного значения.
  3. Диагностика частоты вращения холостого хода Судите как Нг, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя при холодном запуске.
  4. (P050B) Оценить как Ng, когда блок управления двигателем не контролирует угол должным образом во время расширенного контроля угла замедления холостого хода катализатора.
  5. Окончательная диагностика угла опережения зажигания

Определить как Ng, когда фактическое количество замедления ниже указанного значения при холодном запуске.

  1. Диагностика температуры выхлопных газов

Оценка неисправности

Рассчитайте расчетную температуру отработавших газов при установленном диагностическом разрешающем условии. Судите как Нг, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Расчетная температура выхлопных газовЗначение карты 4

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске40°C30°C20°C10°C0°C10°C20°C30°C40°C50°C60°C
Пороговое значение (модель CVT)150°C150°C150°C150°C138°C131°C127°C119°C110°C104°C103°C
Пороговое значение (модель МТ)116°C116°C116°C116°C107°C101°C100°C91°C86°C83°C83°C

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 4)

Время, необходимое для диагностики: 14 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Расчетная температура выхлопных газов> или = Значение карты 4

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

  1. Диагностика оборотов холостого хода

Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения125 об / мин

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 5000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения> или = - 125 об / мин

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 5000 мс

  1. Окончательная диагностика угла опережения зажигания

Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Окончательная установка опережения зажигания - установка момента зажигания во время CSERS * *: Установка момента зажигания в ходе CSER (стратегия сокращения выбросов при холодном запуске) = базовая установка момента воспламенения - величина замедленияЗначение карты 5

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Температура охлаждающей жидкости40°C30°C20°C10°C0°C10°C20°C30°C40°C50°C60°C
Пороговое значение (модель CVT)4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA4 ° CA
Пороговое значение (модель МТ)5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA5 ° CA

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ (КАРТА 5)

Время, необходимое для диагностики: 5000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Окончательная установка опережения зажигания - установка момента зажигания во время CSERS * *: Установка момента зажигания в ходе CSER (стратегия сокращения выбросов при холодном запуске) = базовая установка момента воспламенения - величина замедления< or = Значение карты 5

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 5000 мс

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P050A. Обратитесь к разделу " ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОДНЫМ ПУСКОМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ЗАПУСКЕ 1 ", расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTP) Критерии обнаружения. P050A (ref-535025-S29297702202013031200000)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.

Считать включенным НГ, когда сигнал ПО стартера остается включенным.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Состояние двигателяПосле запуска двигателя
Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРАНе обнаружено
Напряжение батареи> или = 8 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 30000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРАОбнаруженный
Напряжение батареи> или = 8 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

DTCПунктОсновные принципы диагностики
P0513Неверный ключ иммобилайзераНеправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова)
P1570АнтеннаНеисправна антенна
P1571Несовместимость ссылочного кодаНесовместимость кода ссылки между встроенным блоком и блок управления двигателем
P1572Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи)Отказ связи между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем
P1574Сбой связи с ключомНеспособность встроенного в кузов блока проверить идентификационный код ключа (ответчика) или отказ ответчика
P1576EEPROM модуля управления EGIНеисправность блок управления двигателем
P1577EEPROM модуля управления IMMНеисправность интегрированного блока кузова
P1578Отказ счетчикаНесовместимость эталонного кода между встроенным в кузов блоком и комбинированным измерителем

Судите как НГ, когда установлены условия для наброска диагноза верха.

Определить обрыв или короткое замыкание датчика температуры аккумулятора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №76
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0 136 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Индикатор неисправности Подсветка: Не подсвечивается даже при возникновении неисправности.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 136 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика температуры аккумулятора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №77
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 671 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Индикатор неисправности Подсветка: Не подсвечивается даже при возникновении неисправности.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение4 671 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение неисправности микрокомпьютера (RAM).

Когда возникает проблема в нормальной оперативной памяти CPU, судите как Ng.

Если есть возможность записать данные во всю область ОЗУ в начальной процедуре и есть возможность считать те же данные, она оценивается как OK, а если нет, то NG.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Записать указанное значение в оперативную память, а затем выполнить чтение.Не удается прочитать записанное значение.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Записать указанное значение в оперативную память, а затем выполнить чтение.Записанное значение может быть прочитано.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определяется как NG, если значение SUM ПЗУ выходит за пределы стандартного значения.

Судите как NG, когда установлено любое из следующего.

  1. ИС контроля функционирует ненормально. (Неисправность ИС мониторинга)
  2. Схема входного усилителя датчика положения дроссельной заслонки 1 работает неправильно. (Неисправность четырехкратного усилителя)
  3. CPU работает ненормально. (Инструкция / проверка потока)
  4. Аналого-цифровой преобразователь работает ненормально (неисправность АЦП)
  5. EEPROM работает ненормально. (Неисправность EEP-ПЗУ)
  6. Выходная ИС работает ненормально. (Неисправность выходного драйвера)
Схема №78

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
(1) Мониторинг работы ИСРезультат и оценочная стоимость совпадают.
(2) | Угол открытия датчика положения дроссельной заслонки 1 - (Угол открывания датчика положения акселерометра 1 после прохождения усилителя) / 43 °
(3) Результат расчета главного ЦПРезультат и оценочная стоимость совпадают.
(4) | Стандартное напряжение - показание напряжения0,078125 В
(5) Запись в ЭСППЗУНаписание завершено
(6) Связь с выходной ИСВозможность общения

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики

  1. 200 мс
  2. 24 мс
  3. 192 мс
  4. 200 мс
  5. 48 мс
  6. 2500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только возникает неисправность.

Судят как NG, когда целевой угол открытия и фактический угол открытия не совпадают или ток на двигатель является указанной нагрузкой или более в течение указанного времени непрерывно.

Схема №79

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разница между целевым углом раскрытия и фактическим углом раскрытияВ пределах допустимого диапазона детальной оценки
Нагрузка на выходе цепи привода95%

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики

  1. Разница между целевым углом открытия и фактическим углом открытия: оценка Ng: См. " ПОДРОБНОСТИ ВРЕМЕНИ ОЦЕНКИ ". Оценка OK: 2000 мс (ref-535025-S05036629782013031200000)
  2. Выходная нагрузка на схему привода: 2000 мс
Схема №80
Схема №81

ПримечаниеВремя суждения постоянно 1000 мс при Фактическом угле открытия < или = Целевой угол открытия.

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Судите как NG, когда есть связь CAN с блоком управления трансмиссией и есть запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)Да

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)Ничего

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания нейтрального ПО.

Если входной сигнал терминала нейтрали ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), его следует считать NG.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« выключен» и когда другие переключатели «включены»Низкий (ВКЛ.)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 100 раз

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« выключен» и когда другие переключатели «включены»Высокий (ВЫСОКИЙ) (OFF (ВЫКЛ))

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания нейтрального ПО.

Считать NG в случае отсутствия изменения нейтрального SW, даже если применялось переключение передач. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)

  1. Оценка неисправности

Судите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены определенные времена или более после изменения нейтрального SW.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже)Низкий (ВКЛ) продолжается.
Изменение условий движенияОт а) до б)
Частота вращения двигателя 500 об / мин - 900 оборотов в минуту и скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) Частота оборотов двигателя 1700 об / м - 2200 об / мин. и скорость автомобиля > или = 64 км / ч.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 3 раза

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

При изменении нейтрального SW определить как OK и очистить NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже)Изменяется на высокий (ВЫКЛ).
Изменение условий движенияОт а) до б)
Частота вращения двигателя 500 об / мин - 900 оборотов в минуту и скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) Частота оборотов двигателя 1700 об / м - 2200 об / мин. и скорость автомобиля > или = 64 км / ч.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания нейтрального ПО.

Если входной сигнал терминала нейтрали ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), его следует считать NG.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« включен» и когда другие переключатели «выключены»Высокий (ВЫСОКИЙ) (OFF (ВЫКЛ))

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 100 раз

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« включен» и когда другие переключатели «выключены»Низкий (ВКЛ.)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания нейтрального ПО.

Считать NG в случае отсутствия изменения нейтрального SW, даже если применялось переключение передач. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)

  1. Оценка неисправности

Судите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены определенные времена или более после изменения нейтрального SW.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже)Высокий (ВЫКЛ) продолжается.
Изменение условий движенияОт а) до б)
Частота вращения двигателя 500 об / мин - 900 оборотов в минуту и скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) Частота оборотов двигателя 1700 об / м - 2200 об / мин. и скорость автомобиля > или = 64 км / ч.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 3 раза

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

При изменении нейтрального SW определить как OK и очистить NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже)Изменяется на низкий (ВКЛ).
Изменение условий движенияОт а) до б)
Частота вращения двигателя 500 об / мин - 900 оборотов в минуту и скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) Частота оборотов двигателя 1700 об / м - 2200 об / мин. и скорость автомобиля > или = 64 км / ч.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить, что значение лямбда остается низким.

Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.

Схема №82
Схема №83
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Значение лямбда0.85

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Значение лямбда> или = 0,85

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить, что значение лямбда остается высоким.

Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.

Схема №84
Схема №85
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Значение лямбда1.15

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Значение лямбда

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Считать NG, когда клапан открыт больше, чем угол открытия по умолчанию, но не перемещается в направлении закрытия при остановленном питании двигателя.

Схема №86
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Изменение открытия после выключения непрерывности2 °

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Изменение открытия после выключения непрерывности> или = 2 °

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 3400 мс

Обнаружение засорения дренажного фильтра по изменению давления во время продувки.

Если давление в трубопроводе системы испарительных выбросов внезапно снижается при продувке, то это расценивается как неисправность дренажного фильтра.

Схема №87

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0455. См. " ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (БОЛЬШАЯ УТЕЧКА) ПО СТАНДАРТУ DCTCX1 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. P0455 (ref-535025-S35203135242013031200000)

  1. Обнаруживает обрыв или короткое замыкание рециркуляция отработавших газов.
  2. Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №88
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFНизкий уровень
Или уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газовНизкий уровень

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFВысокий уровень
Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газовВысокий уровень

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 256 мс

  1. Обнаруживает обрыв или короткое замыкание рециркуляция отработавших газов.
  2. Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №89
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONВысокий уровень
Или уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газовВысокий уровень

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONНизкий уровень
Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газовНизкий уровень

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 256 мс

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P1492. См. " СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 1 (НИЗКИЙ ВХОД) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. P1492 (ref-535025-S05131995552013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P1493. См. " СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 1 (ВЫСОКИЙ ВХОД), расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. P1493 (ref-535025-S28521961362013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P1492. См. " СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 1 (НИЗКИЙ ВХОД) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. P1492 (ref-535025-S05131995552013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P1493. См. " СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 1 (ВЫСОКИЙ ВХОД), расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. P1493 (ref-535025-S28521961362013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P1492. См. " СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 1 (НИЗКИЙ ВХОД) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. P1492 (ref-535025-S05131995552013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P1493. См. " СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 1 (ВЫСОКИЙ ВХОД), расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. P1493 (ref-535025-S28521961362013031200000)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.

Считать выключенным Ng, когда он становится после запуска двигателя, несмотря на отсутствие опыта включения стартера.

  1. Оценка неисправности

Судите как OFF Ng, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Скорость транспортного средства1 км / ч (0,6 миль в час)
Сигнал ВКЛ СТАРТЕРАНе обнаружено
Состояние двигателяИзменено с before start на after start
Напряжение батареи> или = 8 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OFF OK и очистить Ng, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Стартер включенОпытный
Диагностика включения стартераНет опыта диагностики
Напряжение батареи> или = 8 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика тока батареи.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №90
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0,22 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Индикатор неисправности Подсветка: Не подсвечивается даже при возникновении неисправности.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0,22 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика тока батареи.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №91
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 722 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Индикатор неисправности Подсветка: Не подсвечивается даже при возникновении неисправности.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение4 722 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить выходное свойство и неисправность датчика тока батареи.

Определить как Ng, когда нет изменений (застревание) при условии, что выходной сигнал датчика тока батареи должен был измениться или когда разница между выходным сигналом и значением тока батареи больше ожидаемой (неисправность характеристик).

Схема №92
  1. Оценка неисправности
  2. Застрявший

Судите как Нг, когда следующие условия повторяются 10 раз (с) или более.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разница между максимальным и минимальным значением выходного напряжения0,07 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Подсветка: Не подсвечивается даже при возникновении неисправности.

  1. Характеристики неисправности (зарядная сторона)

В пределах 30000 мс от " условие разрешения не выполнено " до " условия разрешения выполнено " определить как Ng, когда время, необходимое для выполнения следующих условий, превышает заданное время.

(Когда выполняется определение Ng, статус Nг сохраняется во время этого ездового цикла.)

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение2,6 В < или = выходное напряжение 5 В
И напряжение батареи13,2 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 26000 мс

Индикатор неисправности Подсветка: Не подсвечивается даже при возникновении неисправности.

  1. Характеристики неисправности (сторона нагнетания)

В пределах 30000 мс от " условие разрешения не выполнено " до " условия разрешения выполнено " определить как Ng, когда время, необходимое для выполнения следующих условий, превышает заданное время.

(В течение 30000 мс от " условие разрешения не выполнено " до " условия разрешения выполнено " целевая нагрузка > или = 60% не была испытана.)

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0 В < или = выходное напряжение 2,4 В
И напряжение батареи> или = 13,7 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 26000 мс

Индикатор неисправности Подсветка: Не подсвечивается даже при возникновении неисправности.

  1. Суждение о нормальности
  2. Застрявший

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разница между максимальным и минимальным значением выходного напряжения> или = 0,07 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

  1. Характеристики неисправности (зарядная сторона)

В пределах 30000 мс от " условие разрешения не выполнено " до " условия разрешения выполнено ", оценить как OK и очистить Ng, когда время, необходимое для выполнения следующих условий, не достигнет заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение2,6 В < или = выходное напряжение 5 В
И напряжение батареи13,2 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 26000 мс

  1. Характеристики неисправности (сторона нагнетания)

В пределах 30000 мс от " условие разрешения не выполнено " до " условия разрешения выполнено ", оценить как OK и очистить Ng, когда время, необходимое для выполнения следующих условий, не достигнет заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение0 В < или = выходное напряжение 2,4 В
И напряжение батареи> или = 13,7 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 26000 мс

Обнаружение обрыва/короткого замыкания цепи резервного питания.

Считать NG, когда напряжение резервного питания низкое.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение резервного источника питанияНизко
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Состояние двигателяПосле запуска двигателя

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение резервного источника питанияВысоко
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Состояние двигателяПосле запуска двигателя

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0513. См. " НЕПРАВИЛЬНАЯ КЛАВИША ИММОБИЛАЙЗЕРА DTS P0513 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S34877428452013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0513. См. " НЕПРАВИЛЬНАЯ КЛАВИША ИММОБИЛАЙЗЕРА DTS P0513 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S34877428452013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0513. См. " НЕПРАВИЛЬНАЯ КЛАВИША ИММОБИЛАЙЗЕРА DTS P0513 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S34877428452013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0513. См. " НЕПРАВИЛЬНАЯ КЛАВИША ИММОБИЛАЙЗЕРА DTS P0513 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S34877428452013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0513. См. " НЕПРАВИЛЬНАЯ КЛАВИША ИММОБИЛАЙЗЕРА DTS P0513 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S34877428452013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0513. См. " НЕПРАВИЛЬНАЯ КЛАВИША ИММОБИЛАЙЗЕРА DTS P0513 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S34877428452013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0513. См. " НЕПРАВИЛЬНАЯ КЛАВИША ИММОБИЛАЙЗЕРА DTS P0513 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. (ref-535025-S34877428452013031200000)

Определить неисправность функции двигателя клапана генератора падения.

Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после завершения привода закрытия клапана генератора падения.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Тумблер переключателя открытия клапана генератора= Высокий
Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания> или = 1600 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 4600 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Тумблер переключателя открытия клапана генератора= Низкий
Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания> или = 1600 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1600 мс

Определить неисправность функции двигателя клапана генератора падения.

Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после завершения привода закрытия клапана генератора падения.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Тумблер переключателя открытия клапана генератора= Высокий
Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания> или = 1600 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 4600 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Тумблер переключателя открытия клапана генератора= Низкий
Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания> или = 1600 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1600 мс

Определить неисправность функции двигателя клапана генератора падения.

Судите о закрытии, устраняя неисправность, когда степень открытия мала даже после окончания работы клапана генератора падения.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Тумблер переключателя открытия клапана генератора= Низкий
Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания> или = 1600 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 4600 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Тумблер переключателя открытия клапана генератора= Высокий
Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания> или = 1600 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1600 мс

Определить неисправность функции двигателя клапана генератора падения.

Судите о закрытии, устраняя неисправность, когда степень открытия мала даже после окончания работы клапана генератора падения.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Тумблер переключателя открытия клапана генератора= Низкий
Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания> или = 1600 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 4600 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Тумблер переключателя открытия клапана генератора= Высокий
Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания> или = 1600 мс

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1600 мс

Обнаружить обрыв или короткое замыкание двигателя вентиля тумблерного генератора.

Определить как NG, когда сигнал сверхтока посылается от IC после диагностики IC с помощью клапана генератора падения.

Схема №93
  1. Оценка неисправности

На главной ИС проверять посылаемый сигнал в каждый момент времени, который происходит непосредственно перед тем, как выход вентиля генератора галтовки устанавливается во включенное состояние -- > выключено, и судите об открытом Нг, когда сигнал открытого Нж посылается 96 мс x 10 раз (с) подряд.

Критерии неисправностиПороговое значение
Вход сигнала перегрузки по току NGНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 96 мс x 10 раз (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG при отправке сигнала OK.

Критерии неисправностиПороговое значение
Вход сигнала перегрузки по току NGВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание двигателя вентиля тумблерного генератора.

Определить как NG, когда сигнал сверхтока посылается от IC после диагностики IC с помощью клапана генератора падения.

Схема №94
  1. Оценка неисправности

На главной ИС проверять посылаемый сигнал в каждый момент времени, который происходит непосредственно перед тем, как выход вентиля генератора галтовки устанавливается во включенное состояние -- > выключено, и судите об открытом Нг, когда сигнал открытого Нж посылается 96 мс x 10 раз (с) подряд.

Критерии неисправностиПороговое значение
Вход сигнала перегрузки по току NGНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 96 мс x 10 раз (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG при отправке сигнала OK.

Критерии неисправностиПороговое значение
Вход сигнала перегрузки по току NGВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида управления маслом.

Судите как NG, когда ток мал, даже если рабочий сигнал большой.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления соленоидом масляного регулятора> или = 99,61%
Ток текущего состояния управляющего соленоида масла0 306 А

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Целевое значение тока электромагнита управления маслом> или = 0,14 А
Целевое значение тока электромагнита управления маслом - значение тока управления электромагнитом управления маслом0,08 А

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Определить обрыв или короткое замыкание соленоида управления маслом.

Судите как NG, когда ток велик, даже если рабочий сигнал мал.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления соленоидом масляного регулятора8 %
Ток текущего состояния управляющего соленоида масла> или = 0 306 А

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Целевое значение тока электромагнита управления маслом - значение тока управления электромагнитом управления маслом0,08 А

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида управления маслом.

Судите как NG, когда ток мал, даже если рабочий сигнал большой.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления соленоидом масляного регулятора> или = 99,61%
Ток текущего состояния управляющего соленоида масла0 306 А

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Целевое значение тока электромагнита управления маслом> или = 0,14 А
Целевое значение тока электромагнита управления маслом - значение тока управления электромагнитом управления маслом0,08 А

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Определить обрыв или короткое замыкание соленоида управления маслом.

Судите как NG, когда ток велик, даже если рабочий сигнал мал.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления соленоидом масляного регулятора8 %
Ток текущего состояния управляющего соленоида масла> или = 0 306 А

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Целевое значение тока электромагнита управления маслом - значение тока управления электромагнитом управления маслом0,08 А

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P2088. См. " НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДВАЛЬНЫМ ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (БАНК 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. P2088 (ref-535025-S26831604892013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P2089. См. " ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДВАЛЬНЫМ ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (БАНК 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. P2089 (ref-535025-S10178070982013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P2090. См. " Низкий уровень схемы управления распредвалом и приводом на выпуске (банк 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. P2090 (ref-535025-S36728842302013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P2091. См. " Высокий уровень схемы управления распредвалом и распределительным валом на выпуске (банк 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. P2091 (ref-535025-S14470285702013031200000)

Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.

Управляйте обучением с суб-обратной связью и судите как NG, когда значение обучения находится в обедненной зоне.

Схема №95
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи0.035

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи0 035 (модель CVT) -0,0295 (модель Мт)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики: 1 с x 1 раз(ы)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи> или = -0 035 + 0 005

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи> or = -0 035 + 0 005 (модель CVT) > или = -0,0295 + 0 005m (модель Mт)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики: 1 с

Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.

Выполняется обучение с обратной связью. Когда обучающая ценность перейдет в богатую сторону, судите как НГ.

Схема №96
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи> или = 0 021

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи> или = 0 012

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики: 1 с x 1 раз(ы)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи0 021 + 0

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (МОДЕЛЬ U5)

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи0 012 + 0

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ U5)

Время, необходимое для диагностики: 1 с

Судите как NG, когда ток двигателя становится большим или цепь привода нагревается.

Схема №97
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Ток двигателя8 А
Или Внутренняя температура цепи привода175°C

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 512 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Ток двигателя
Внутренняя температура цепи привода<или = 175°C

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Судите как NG, когда питание электронного управления дросселем не подается, даже когда блок управления двигателем включает электронное реле управления дросселем.

Схема №98
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение питания двигателя<или = 5 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 352 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение питания двигателя5 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Определить как NG, когда питание электронного управления дроссельной заслонкой подается, даже когда блок управления двигателем отключает электронное реле управления дроссельной заслонкой.

Схема №99
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение питания двигателя> или = 5 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 600 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение питания двигателя5 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 400 мс

Судите как NG, когда невозможно провести полное обучение по закрытой точке или обнаружено ненормальное значение.

Схема №100
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Угол открытия датчика дроссельной заслонки при полном распознавании точки закрытия9 884 ° или 20 116 °
Или Угол открытия дросселя при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дроссельной заслонки0 887 °

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс - 80 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Угол открытия датчика дроссельной заслонки при полном распознавании точки закрытия> или = 9 884 ° и < или = 20 116 °
Угол открытия дроссельной заслонки при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дроссельной заслонки> или = 0 887 °

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №101
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 10 295 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1> или = 0 295 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №102
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1> или = 4 783 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 32 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 14 783 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 32 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №103
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 20 295 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2> или = 0 295 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №104
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2> или = 4 783 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 24 783 В

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.

Схема №105
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность сигналов между двумя датчикамиВ пределах диапазона Ng подробности оценочного значения

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Схема №106

Время, необходимое для диагностики: 212 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность сигналов между двумя датчикамиВ пределах допустимого диапазона детальной оценки

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.

Схема №107
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность сигналов между двумя датчикамиВ пределах диапазона Ng подробности оценочного значения

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Схема №108

Время, необходимое для диагностики: 116 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность сигналов между двумя датчикамиВ пределах допустимого диапазона детальной оценки

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 116 мс

Определить обрыв или короткое замыкание вакуумного насоса ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №109
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание вакуумного насоса ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №110
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0455. См. " ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (БОЛЬШАЯ УТЕЧКА) ПО СТАНДАРТУ DCTCX1 ", расшифровка кода ошибки (Дтк) Критерии обнаружения. P0455 (ref-535025-S35203135242013031200000)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переключающего клапана ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №111
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переключающего клапана ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №112
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONВысоко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONНизко

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение неисправности ИС таймера замачивания по пяти диагнозам, приведенным ниже.

Номер монитораОбъяснениеВремя, необходимое для диагностики
Монитор № 1 Диагностика таймераВыполнить диагностику точности ИК таймера выдержки196 мс
Монитор № 2 Диагностика полного счетаВыполнить диагностику функции счетчика ИК таймера выдержки4000 мс
Монитор No3 Диагностика установки ИС таймера выдержкиВыполнение диагностики связи между блок управления двигателем и ИС таймера выдержки196 мс
Монитор № 4 Диагностика таймера (во время выдержки)Выполнить диагностику точности ИК таймера выдержки при выдержке3000 мс
Монитор No5 Диагностика пробужденияВыполнить диагностику функции пробуждения64 мс
Схема №113

Как продиагностировать таймер

Запуск операции счета счетчиков в блок управления двигателем и в ИК таймера выдержки при запуске двигателя.

Определить как неисправность таймера, если разница между счетчиком в блок управления двигателем и счетчиком во время выдерживания Ic превышает допустимый предел при выключенном переключателе зажигания.

Схема №114
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Osoaktimcpu - осоактимик | / osoactimccpu osoaktimcticpu = Счетчик в блок управления двигателем osoattimic = Счётчик в Ic таймера замачивания0.24

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Osoaktimcpu - осоактимик | / osoaktummccpu< или = 0,24

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Полная диагностика счётов

После того, как диагностика по таймеру завершена, сбросьте счетчик в Ic таймера замачивания и запустить операцию подсчета. Судите о неисправности диагностики полного счета, если счетчик в IC1 не равен $ 3FF (1023 отсчета) через 4 секунды.

Схема №115
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Osoakfcntic osoakfctic = Счетчик в таймере выдержки Ic$ 3FF (число 1023)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Осоакфкнтик= $ 3FF (число 1023)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Как продиагностировать настройку ИС таймера замачивания

При установке времени установки активации на ИК таймера выдержки необходимо сравнить значение записи с ИС таймером выдержки со считанным значением. Судите как неисправность, если значения не совпадают 3 раза подряд.

Схема №116
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Запись значения и считывание при установке таймера выдержкиНесовпадение
Число повторных попыток установки таймера замачивания> или = 3 раза

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Запись значения и считывание при установке таймера выдержкиМатч

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Как продиагностировать таймер (во время замачивания)

Пробуждение с заданным интервалом до истечения пяти часов после выключения выключателя зажигания и сравнение счетчика в счетчике Ic таймера выдержки со счетчиком в блок управления двигателем.

Определяют как неисправность, если счетчик в ИС таймера насыщения отсчитывается до максимального значения (1023 отсчета), когда значение счетчика в ЕСМ равно 1637 мс, или если счётчик в Ic таймера " насыщения " не отсчитывают до максимального значений (1023счета) при значении счетчика в блок управления двигателем 2455 мс.

Схема №117
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Когда установлено любое из следующего.
Установлены все следующие условия.
Счетчик в блок управления двигателем< or = 1637 мс
Счетчик в ИК таймера выдержки= $ 3FF (число 1023)
Установлены все следующие условия.
Счетчик в блок управления двигателем> или = 2455 мс
Счетчик в ИК таймера выдержки$ 3FF (число 1023)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Устанавливаются следующие условия.
Установлены все следующие условия.
Счетчик в блок управления двигателем< or = 1637 мс
Счетчик в ИК таймера выдержки$ 3FF (число 1023)
Установлены все следующие условия.
Счетчик в блок управления двигателем> или = 2455 мс
Счетчик в ИК таймера выдержки= $ 3FF (число 1023)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Как продиагностировать пробуждение

Сохранение номера активации пробуждения, когда блок управления двигателем пробуждается с помощью микросхемы таймера установления соединения.

В следующий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном состоянии, если число активаций пробуждения не достигает заданного значения даже при том, что счетчик в таймере Ic выдержки превышает время установки активации, определяют как сбой пробуждения.

Схема №118
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Количество пробуждений5 раз (с)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Количество пробуждений> или = 5 раз (с)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выключатель зажиганияON
Ездовой циклЗаконченный
При установлении любого из следующих признаков. Диагностика по таймеруNG
Полная диагностика счетаNG
Диагностика настройки ИС таймера замачиванияNG
Диагностика таймера (во время замачивания)NG
Диагностика пробужденияNG

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 18620 с (приблизительно 5 часов)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выключатель зажиганияON
Ездовой циклЗаконченный
Все следующие условия установлены. Диагностика таймераOK
Полная диагностика счетаOK
Диагностика настройки ИС таймера замачиванияOK
Диагностика таймера (во время замачивания)OK
Диагностика пробужденияOK

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 18620 с (приблизительно 5 часов)

Обнаружение неисправности связи CAN.

Если произошел сбой связи CAN, определить его как Ng.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи10,9 В
Выключатель стартераOFF
ДвигательУправляемый
Флаг отключения шины или флаг предупреждения об ошибкеSet (ошибка)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 436 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
ДвигательУправляемый
Флаг отключения шины или флаг предупреждения об ошибкеСброс (без ошибок)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Обнаружение неисправности связи CAN.

Если произошел сбой связи по шине CAN между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), VDC CM и комбинированным счетчиком, определить его как Ng.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи10,9 В
Выключатель стартераOFF
ДвигательУправляемый
Идентификатор получен от модуля управления, подключенного к CANНет в течение 500 миллисекунд

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
ДвигательУправляемый
Идентификатор получен от модуля управления, подключенного к CANДа

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки U0101. См. " ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления трансмиссией ДЛЯ DTS U0101 ", расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. (ref-535025-S18954585772013031200000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки U0101. См. " ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления трансмиссией ДЛЯ DTS U0101 ", расшифровка кода ошибки (DTP) Критерии обнаружения. (ref-535025-S18954585772013031200000)

Обнаружение неисправности связи CAN.

Если данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), VDC CM и комбинированного измерительного прибора, не соответствуют норме, то их следует рассматривать как Ng.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи10,9 В
Выключатель стартераOFF
ДвигательУправляемый
Данные обновляются из модуля управления, подключенного к CANНет в течение 2000 миллисекунд

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 2 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
ДвигательУправляемый
Данные обновляются из модуля управления, подключенного к CANДа

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки U0402. Обратитесь к разделу " ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ПО ОШИБКЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВЫПОЛНЕНИЯ КОМАНДЫ ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. U0402 (ref-535025-S06548367792013031200000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки U0402. Обратитесь к разделу " ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ПО ОШИБКЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВЫПОЛНЕНИЯ КОМАНДЫ ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. U0402 (ref-535025-S06548367792013031200000)