Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GE рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система подушек безопасности (кроме Wrx-STI): Капитальный р…
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система подушек безопасности (кроме Wrx-STI): Капитальный ремонт Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Модуль подушки безопасности водителя в сборе

  1. Фронтальное столкновение (активирован модуль подушки безопасности водителя в сборе) Заменить следующие детали на новые Модуль подушки безопасности водителя Модуль подушек безопасности для коленей Модуль надувной подушки безопасности пассажира Предварительный натяжитель ремня безопасности (левый, правый) Датчик переднего переводника (справа и слева) Сборка рулевой колонки Визуально осмотреть перечисленные ниже элементы и заменить любую поврежденную деталь новой. Рулевое колесо Beam COMPL - Приборная панель руля жгут и разъем со стороны кузова
  2. Лобовое столкновение (модуль подушки безопасности водителя не активирован) Визуально осмотреть следующие предметы и заменить любую поврежденную или треснувшую деталь на новую. Специально проверить повреждение корпуса модуля подушки безопасности, монтажного кронштейна и разъема жгута. Модуль подушки безопасности для водителя Модуль подушек безопасности для коленей Модуль надувной подушки безопасности пассажира Предварительный натяжитель ремня безопасности (левый, правый) Передний вспомогательный датчик (справа и слева) Приборный щиток в сборе (поскольку он интегрирован с модулем подушки безопасности пассажиров)
  3. Фронтального столкновения нет

Визуально осмотреть модули подушек безопасности на наличие повреждений или загрязнений и заменить любую неисправную деталь новой.

Колонка в сборе - рулевое управление и руль

Проверить следующие пункты, и если что-то выходит за рамки стандарта, оно считается поврежденным. Если это так, заменить его новой деталью.

Схема №315
Схема №316
  1. Измерить всю длину рулевой колонки в сборе. Стандарт: общая длина L наклон и телескопическая колонка (измерить до минимума) 819,7 + 1,5 -1,5 мм (32,27 + 0 059 -0 059 дюйма)
  2. Проверка прогиба рулевого колеса в осевом и вертикальном направлениях. Технические характеристики: Осевой прогиб А (прогиб руля) Менее 6 мм (0,24 дюйма) Вертикальный изгиб L (биение руля)