Внимание
- При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Использовать подлинную смазку SUBARU и т.д. или ее эквивалент. Не смешивайте смазку и т.д. различных марок или производителей.
- Перед закреплением детали на тисках поместить амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань, между деталью и тисками.
- Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Центровочный калибр | Используется для измерения центровки колес. |
| Переходник центровочного манометра | Используется для измерения центровки колес. |
| Калибр радиуса поворота | Используется для измерения центровки колес. |
| Калибр для врезания | Используется для измерения схождения. |
| Циферблатный индикатор | Используется для измерения амортизационной стойки. |
| Компрессор винтовой пружины | Используется для сборки/разборки стойки. |
ОБЩАЯ СХЕМА ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТА
Передняя втулка
С помощью СТ и пресса снять переднюю втулку.
КОМПЛЕКТ ST 927680000 INSTALLER&REMOVER
Схема №38
Задняя втулка
Стальной передний рычаг
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Нанести метку совмещения на переднем рычаге по центру задней части углубления втулки. ВНИМАНИЕ: Всегда ставьте метку совмещения для выравнивания положения при установке ввода.
- С помощью ST и пресса снять заднюю втулку. ST1 20299AG000 REMOVER ST2 20299AG010 BASE алюминий передний arm Поставить на переднюю руку метку совмещения, основанную на центре участка углубления втулки подушкообразного шарика. ВНИМАНИЕ: Всегда ставьте метку для совмещения положения при установке втулки. Используя ST с прессом, снять втулку подушечного шарика Примечание: xtax4 x5 PLANT и AG6 ST1 20099AE020 ST2 28099PA010 ST1
Сборку каждой детали производите в порядке, обратном разборке.
Стальной передний рычаг
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Установить заднюю втулку более длинным внутренним цилиндром вверх, а более коротким - вниз и выступающей частью назад, как показано на рисунке.
- Совместите центр задней части углубления втулки с совмещающей меткой на переднем рычаге.
- С помощью СТ и пресса установить заднюю втулку. ST1 20299AG000 СЪЕМНИК ST2 20299AG010 БАЗА.
Алюминиевая передняя рука
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Установить шариковую втулку подушки более длинным внутренним цилиндром вверх, а более коротким - вниз, как показано на рисунке.
- Совместите центр задней части углубления втулки с совмещающей меткой на переднем рычаге.
- Используя ST и пресс, установить заднюю втулку. ST1 20299AE020 INSTALLER и REMOVER ST2 xt g 3 снять ASSY (передача DRIVEN) ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить пластину на ST1 для использования пресса. 18723AA000
Крепление стойки
Проверить резиновую деталь на наличие деформации, трещин или износа, а затем заменить ее новой деталью, если она неисправна.
Пылезащитная крышка
При обнаружении трещин или повреждений заменить на новую деталь.
Витая пружина
При обнаружении постоянной деформации заменить ее новой деталью.
Помощник
Если обнаружены крупные трещины или повреждения, заменить его новой деталью. (Кроме модели STI)
Распоряжение
| Внимание | Перед обращением со стойками обязательно наденьте очки для защиты глаз от газа, масла и режущего порошка. Не разбирайте демпфер стойки и не бросайте в пламя. При сбросе заполненных газом стоек просверлите в них отверстия для продувки газа. |
|---|
Схема №49
- Поместить стойку на ровную поверхность с полностью развернутым поршневым штоком.
- Используя диаметр 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма). просверлите, сделайте сначала отверстие в положение (1), а затем (2).
Схема №50
Схема №51
- Поднять вверх автомобиль, а затем снять передние колеса.
- Снять переднюю выхлопную трубу.
- Снять переднюю опорную плиту траверсы. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Передняя опорная плита траверсой. > (ref-524423-S38030997042013012800000)
- Снять передний стабилизатор. < См. " снятие ", передний Stabilizer. > (ref-524423-S25005802692013012800000)
- Отсоединить концы тяги от корпуса.
- Снять передний рычаг. < См. " снятие ", передний Arm. > (ref-524423-S35826497342013012800000)
- Отвинтить гайки, устанавливающие резину монтажной подушки двигателя на траверсу.
- Снять универсальный шарнир рулевого управления.
- Отсоединить шланг гидроусилителя руля от рулевого редуктора.
- Поднять двигатель приблизительно на 10 мм (0,39 дюйма) с помощью цепного блока.
- Поддерживайте траверсу домкратом, отвернуть болты крепления траверсы к кузову автомобиля и постепенно опускайте траверну вместе с рулевым редуктором. ВНИМАНИЕ: При снятии траверзы вниз следить за тем, чтобы конец тяги не мешал багажнику приводного вала.
Неправильное положение транспортного средства или неправильная высота колесной дуги
| Возможная причина | Корректирующее действие |
|---|---|
| (1) Постоянная деформация или повреждение спиральной пружины | Заменить. |
| (2) Грубая эксплуатация стойки или амортизатора | Заменить. |
| (3) Неправильная установка стойки или амортизатора | Заменить на соответствующие детали. |
| (4) Установка неправильной цилиндрической пружины | Заменить на соответствующие детали. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН И КОРРЕКТИРУЮЩИХ ДЕЙСТВИЙ
Плохой комфорт езды
- Большой отскок шок
- Раскачка автомобиля продолжается слишком долго после наезда на отбойник и горб.
- Чрезмерный удар при ударе ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА ПОТЕРЯ КОРРЕКТИРУЮЩЕГО ДЕЙСТВИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Возможная причина Корректирующее действие (1) Поврежденная цилиндрическая пружина Заменить. (2) Перегиб шин Отрегулировать. (3) Неправильная высота колесной ниши Заменить цилиндрические пружины на новые детали. (4) Неисправность в работе стойки или амортизатора Заменить. (5) Повреждение или деформация крепления стойки или крепления амортизатора Заменить втулку. (6) Неподходящая длина (максимальная или минимальная) стойки заменить соответствующие части амортизатора.