Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем - демонтаж и монтаж - IMPREZA&OUTBACK SPORT: Технические характеристики Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Перепускной клапан воздуха12 (16)
Дренажный фильтр17 (23)
Дренажный клапан17 (23)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)13 (18)
Адсорбер EVAP17 (23)
Болты протектора топливной трубы14 (19)
Топливные трубопроводы к впускному коллектору14 (19)
Кронштейн для кабеля14 (19)
Подогреваемый кислородный датчик15 (20)
Болты впускного коллектора18 (25)
Клемма массы впускного коллектора14 (19)
Камера резонатора впускного коллектора24-26 (32-35)
Болты канала промежуточного охладителя (WRX 2.0L)12 (16)
Болты крепления промежуточного охладителя (WRX 2.0L)12 (16)
Датчик детонации18 (25)
Электромагнитный клапан регулировки давления13 (18)
Болты насоса усилителя рулевого управления15-16 (20-22)
Электромагнитный клапан управления продувкой12 (16)
Дроссельный узел16 (22)
Труба для соединения турбонагнетателя (WRX 2.0L)22 (30)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Электромагнитный клапан инжектора воздух ассистент44 (5.0)
Воздухозаборный канал66.4 (7.5)
Датчик атмосферного давления57 (6.4)
Датчик положения распредвала57 (6.4)
Датчик положения коленвала57 (6.4)
Топливная труба и регулятор давления43 (4.9)
Топливный трубопровод к впускному коллектору44 (5)
Топливный насос39 (4.4)
Датчик давления топливного бака65 (7.4)
Электромагнитный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу14 (1.6)
Датчик давления во впускном коллекторе14 (1.6)
Датчик положения дроссельной заслонки14 (1.6)
Узел клапана генератора опрокидывания73 (8.3)
Электромагнитный клапан управления перепускным клапаном62 (6.4)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (IMPREZA WRX 2.0L, IMPREZA 2.5L И OUTBACK SPORT)