Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем - демонтаж и монтаж - IMPREZA&OUTBACK SPORT: Снятие и установка Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг

Демонтаж и монтаж (Impreza WRX 2.0L)

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №1) - (Схема №14). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14

Как снять и установить (Impreza 2.5L и Outback Sport)

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №15) - (Схема №26). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Демонтировать впускной коллектор, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (IMPREZA WRX 2.0L), Впускной коллектор.
  3. Отсоедините разъем от датчика клапана генератора тумбы.
  4. Отсоедините разъем от привода крана генератора тумбы.
  5. Снимите топливную форсунку. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (IMPREZA WRX 2.0L), Топливная форсунка.
  6. Снимите корпус клапана генератора опрокидывания с впускного коллектора.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеВсегда используйте новые прокладки.

Момент затяжки: 8,25 Н.м (0,84 кгс-м, 6,1 фут-фунт)

Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Понизить давление топлива, см. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, Топливо.
  2. Откройте крышку заливной горловины и снимите крышку заливной горловины.
  3. Отсоедините кабель массы от батареи.
  4. Демонтировать впускной коллектор, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (IMPREZA WRX 2.0L), Впускной коллектор.
  5. Отсоедините разъем от правого привода крана генератора опрокидывания.
  6. Снимите кран генератора опрокидывания правый.
Схема №34
Схема №35
  1. Понизить давление топлива, см. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, Топливо.
  2. Откройте крышку заливной горловины и снимите крышку заливной горловины.
  3. Отсоедините кабель массы от батареи.
  4. Отсоедините штуцер от крана генератора опрокидывания левого.
  5. Снимите левый привод крана генератора опрокидывания.

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №36) и (Схема №37). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №36
Схема №37

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №38) или (Схема №39). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №38
Схема №39

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №40) и (Схема №41). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №40
Схема №41

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №42) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №42

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №43) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №43

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №44) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №44

ПримечаниеСлейте охлаждающую жидкость до уровня ниже датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости.

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №45) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №45

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №46) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №46

Если датчик кислорода трудно снять, используйте проникающую ржавчину, чтобы избежать повреждения вытяжных резьб. Отсоедините электропроводку от датчика. Открутить датчик от выпускного коллектора.

При повторном использовании старого датчика нанесите противозадирный состав на резьбу датчика. Держите противозадирный состав вдали от корпуса датчика. Новые датчики покрыты противозадирным составом. НЕ удаляйте противозадирный состав с датчика. Затянуть до 13-18 фут-фунтов (18-24 Н.м).

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №47) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №47

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №48) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №48

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №49) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №49

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №50)

Схема №50

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №51)

Схема №51

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №52) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №52

Отсоедините разъем электрожгута. Отверните винты крепления датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) к корпусу дроссельной заслонки. Снимите датчик ТП. Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулируйте в соответствии со спецификацией. См. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (положение дроссельной заслонки) в статье ON VEHICLE регулировки. Затяните винты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №53) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №53

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №54)

Схема №54

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №55) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №55

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №56) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №56

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №57)

Схема №57

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №58) - (Схема №60). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №58
Схема №59
Схема №60

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №61) - (Схема №65). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №66) и (Схема №67). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №66
Схема №67

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №68) - (Схема №70). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №68
Схема №69
Схема №70

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №71) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №71

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №72) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №72

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №73) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №73

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №74) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №74

ПримечаниеПри замене датчика температуры топлива необходимо заменить и датчик уровня топлива.

Датчик температуры топлива встроен в узел топливного насоса. См. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС.

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №75) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №75

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №76) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №76

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №77) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №77

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №78)

Схема №78

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №79)

Схема №79