Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования/Система ОВКВ (нагреватель, вентилятора и кондиционер): Диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ (нагреватель, вентилятора и кондиционер): Диагностика Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг 2

Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить систему овквы (нагреватель, вентилятора и кондиционер): диагностики

ПризнакВероятная причинаЗаказ на ремонт
Сторона высокого давления необычно высока.Неисправность электродвигателя вентилятора конденсатора Засорение ребра конденсатора Слишком много хладагента Воздух внутри системы Неисправность осушителя ресивераЗамените двигатель вентилятора. Очистите ребро конденсатора. Выпуск хладагента. Замените осушитель ресивера. После вакуумирования загрузить соответствующее количество хладагента.
Сторона высокого давления необычно низкая.Неисправный компрессор Недостаточно хладагента Засорение расширительного клапана Расширительный клапан временно заморожен влагойЗамените компрессор. Проверить наличие протечек. Замените расширительный клапан. Полное вакуумирование.
Сторона низкого давления необычно высока.Неисправность компрессора Неисправность расширительного клапана Слишком много хладагентаЗамените компрессор. Замените расширительный клапан. Выпуск хладагента.
Сторона низкого давления необычно низкая.Недостаточно хладагента Засорение расширительного клапана Временно замороженный влагой расширительный клапан Насыщенный осушитель ресивераПроверить наличие протечек. Замените расширительный клапан. Замените осушитель ресивера.

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 1 разъема двигателя, а отрицательный (-) вывод - к клемме 2. Убедитесь, что мотор работает плавно.

Схема №1
  1. Убедитесь в отсутствии пыли или насекомых на ребрах конденсатора. При необходимости продуйте воздухом или промойте плавники водой.
  2. Убедитесь в отсутствии утечек масла из конденсатора. При обнаружении неисправности замените конденсатор на новый.
Схема №2
Схема №3
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Используя систему регенерации хладагента, выпустить хладагент. <См. ПРОЦЕДУРА, Процедура регенерации хладагента.>
  3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора.
  4. Отверните болт крепления расширительного клапана и трубопровода в моторном отсеке. Отпустите хомуты шлангов отопителя в моторном отсеке, чтобы снять шланги. см. рис. 55 Демонтаж болта
  5. Снимите приборную панель. <См. ДЕМОНТАЖ, Сборка приборной панели.>
  6. Снимите опорную балку.
  7. Снимите узел двигателя воздуходувки. <См. ДЕМОНТАЖ, Блок электродвигателя воздуходувки в сборе.>
  8. Отсоедините разъемы серводвигателя.
  9. Ослабьте болт и гайки, чтобы снять нагреватель и блок охлаждения. см. рис. 56 Ослабление болтов и гаек

ПримечаниеЕсли на шланге обнаружены растрескивание, повреждение или вздутие, замените его новым.

Схема №4
Реле главного вентилятора 1A
Реле главного вентилятора 2B
Реле вспомогательного вентилятора 1C
Реле вспомогательного вентилятора 2E
Реле кондиционераD
Предохранитель главного вентилятораF
Предохранитель вспомогательного вентилятораG
Предохранитель кондиционерH

ОПИСАНИЕ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Схема №5

При подаче напряжения батареи на клемму между (3) и (4) проверьте целостность цепи между (1) и (2).

Если непрерывности не существует, замените реле на новое.

Схема №6
  1. Подсоедините манометр впускной коллектор к сервисному клапану на стороне высокого давления.
  2. Снимите разъем жгута реле давления. С помощью тестера цепи проверьте работу переключателя давления ON-OFF. см. рис. 63 Демонтаж соединителя кабеля реле давления
Номер терминалаОперацияСтандартное кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)
Реле высокого и низкого давления1 и 2Выключается.Увеличение до 2800 ± 100 (29 ± 1406 ± 15)
Уменьшение до 278 ± 29 (2,83 ± 0,3, 40,3 ± 4,2)
Включается.Увеличение до 287 + 39 -25 (2,9 + 0,4 -0,25 42 + 5,7 -36)
Сокращение до 2200 ± 200 (22,4 ± 2 319 ± 29)

ССЫЛКА НА КЛЕММЫ

Схема №7
  1. Откройте передний капот.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Отсоедините разъем датчика окружающей среды.
  4. Снимите датчик окружающей среды с нижней панели радиатора. см. рис. 64 Демонтаж датчика окружающей среды с нижней панели радиатора

<См. ДАТЧИК ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Процедура диагностики датчиков.>

Схема №8
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите переднюю решетку размораживателя.
  3. Отсоедините разъем датчика солнечной нагрузки (A). см. рис. 65 Отсоединение разъема датчика нагрузки
ВниманиеНе повреждайте датчики и внутреннюю отделку при их снятии.

<См. ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ, Процедура диагностики датчиков.>

Схема №9
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите переднюю панель консоли.
  3. Снимите центральную консольную панель.
  4. Ослабьте три винта, чтобы снять центральную вентиляционную решетку (А). см. рис. 66 Ослабление трех винтов для удаления центральной вентиляционной решетки
Схема №10
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите вентиляционный канал нагревателя. <См. ДЕМОНТАЖ, Вентиляционный канал нагревателя.>
  3. Ослабьте винты, чтобы снять боковую вентиляционную решетку. (Схема №2) Ослабление винтов для удаления боковой вентиляционной решетки

Направление и количество воздуха следует регулировать плавно.

Регулировку следует держать в каждом положении.

Схема №11
  1. Снимите передние сиденья. <См. ДЕМОНТАЖ, переднее сиденье.>
  2. Снимите коробку консоли. <См. БЛОК ПУЛЬТА.>
  3. Снимите переднюю крышку бокового подоконника, заднюю крышку бокового подоконника и нижнюю накладку центральной стойки. <См. ДЕМОНТАЖ, Нижняя внутренняя отделка.>
  4. Снимите подножку.
  5. Снимите зажимы с коврика пола.
  6. Снимите крючок коврика.
  7. Удалите коврик из области подноска.
  8. Снимите заднюю крышку канала отопителя (А). Вытащите задний канал нагревателя из блока и сдвиньте его вперед для снятия. (Схема №3) Демонтаж крышки канала заднего нагревателя
ПризнакЗаказ на ремонт
Электродвигатель вентилятора отопителяНе двигается.Предохранитель
Реле двигателя воздуходувки
Электродвигатель вентилятора отопителя
Резистор электродвигателя воздуходувки
Выключатель воздуходувки
Жгут проводов
Странный шум.Электродвигатель вентилятора отопителя
КомпрессорНе двигается.Хладагент
Предохранитель
Реле кондиционирования
Магнитная муфта
Компрессор
Сигнализатор давления
Выключатель кондиционер
Выключатель воздуходувки
Жгут проводов
ШумКлиновой ремень
Магнитная муфта
Компрессор
Холодный воздух не выбрасывается.Хладагент
Клиновой ремень
Магнитная муфта
Компрессор
Сигнализатор давления
Выключатель кондиционер
Выключатель воздуходувки
Жгут проводов
Канал нагревателя
Вентиляционный канал подогревателя
Теплый воздух не выбрасывается.Охлаждающая жидкость двигателя
Выключатель воздуходувки
Сердцевина нагревателя
Температура воздуха от вентиляционных отверстий не изменяется.Охлаждающая жидкость двигателя
Привод смешивания воздуха (Auto кондиционер)
Жгут проводов (Auto кондиционер)
Кабель управления температурой (Ручной кондиционер)
Невозможно переключить вентиляционные отверстия.Привод режима (Auto кондиционер)
Реле расхода воздуха (Auto кондиционер)
Жгут проводов (Auto кондиционер)
Кабель режима (Ручной кондиционер)
Невозможно переключить вентиляционные отверстия на всасывании.Селекторный переключатель воздухозаборника (Auto кондиционер)
Привод FRESH/RECIRC (Автоматический кондиционер)
Жгут проводов (Auto кондиционер)
Входной кабель (Ручной кондиционер)

ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА

Другие статьи — Система ОВКВ (нагреватель, вентилятора и кондиционер)