Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески (кроме STi): Прочее Subaru Impreza WRX STI GR

Задняя подвеска 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Внимание

Пожалуйста, четко поймите и придерживайтесь следующих общих мер предосторожности. Они должны строго соблюдаться, чтобы избежать незначительных или серьезных травм человека, выполняющего работу, или людей в этом районе.

Предостережения

  1. При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Перед утилизацией амортизаторов обязательно полностью стравите газ. Также не подвергайте воздействию пламени или огня.
  3. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  4. Используйте подлинную смазку SUBARU и т.д. или ее эквивалент. Не смешивайте смазку и т.д. различных марок или производителей.
  5. Перед закреплением детали на тисках поместите амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань, между деталью и тисками.
  6. Обязательно затяните крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
  7. В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.

OIL

При работе с маслом тщательно соблюдайте следующее во избежание непредвиденных происшествий.

  1. При выполнении работ, которые могут привести к разливу масла, необходимо подготовить контейнер и отходы. В случае разлива масла немедленно протрите ее, чтобы предотвратить проникновение в пол или вытекание наружу, для защиты окружающей среды.
  2. Соблюдайте все правительственные правила, касающиеся утилизации отходов при утилизации.

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер юстировкиИспользуется для измерения центровки колес.
Калибр для врезанияИспользуется для измерения схождения.
ДжекИспользуется для снятия и установки подвески.
Съемник подшипниковИспользуется для снятия втулок.
Компрессор винтовой пружиныИспользуется для разборки и сборки амортизатора.

ОБЩАЯ СХЕМА ИНСТРУМЕНТОВ

Втулка заднего звена

С помощью ST A и ST B выпрессуйте втулку.

МОНТАЖНИК 8998741000 ST A

ST B 499755602 PRESS

Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Снимите задний корпус. См. раздел ДЕМОНТАЖ, задняя ось.
  2. С помощью ST и гидравлического пресса вытолкнуть втулку. ST1 200099FG000, ОБСАЖИВАЮЩИЙ КУСТАРНИКОМ ИНСТАЛЛЯТОР ST2 20099PA010 СЪЕМНИКА и СЪЕМНИК (ОСНОВА)

Используя ST A и ST B, запрессуйте втулку.

МОНТАЖНИК 8998741000 ST A

ST B 20299AG010 БАЗА

ВниманиеОбязательно нажмите на втулку прямо внутрь.
Схема №65

Втулка заднего корпуса

Запрессовать втулку с помощью СТ и гидравлического пресса.

ST1 20099FG000 ВТУЛКИ

ST2 20099PA010 МОНТАЖНИК И СЪЕМНИК (ОСНОВАНИЕ)

ВниманиеОбязательно нажмите на втулку прямо внутрь.
Схема №66
Схема №67

Распоряжение

ВниманиеПеред обращением с амортизатором обязательно наденьте очки для защиты глаз от газа, масла и режущего порошка. Не разбирайте амортизатор и не помещайте его в огонь. Просверлите отверстие в амортизаторах в случае сброса амортизаторов, заполненных газом.
Схема №68
  1. Поместите амортизатор на ровную поверхность при полностью развернутом штоке поршня.
  2. Проделать отверстие в указанное положение глубиной 30 мм (1,18 дюйма) с помощью сверла диаметром 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма).
Схема №69
Схема №70
  1. Поднимите вверх автомобиль, а затем снимите задние колеса.
  2. Снимите заднее продольное звено. снятие, заднее замыкающее звено.>
  3. Снимите стопорный штифт и гайку.
  4. С помощью съемника снимите шаровой шарнир.
  5. Разметить метку совмещения на регулировочном болте переднего бокового звена и задней подрамнике.
  6. Выверните регулировочный болт, и снимите переднюю боковую тягу.
ВниманиеПри снятии регулировочного болта обязательно зафиксируйте головку болта на месте при ослаблении гайки.
Схема №71

Неправильное положение транспортного средства или неправильная высота колесной дуги

Возможная причинаКорректирующее действие
(1) Постоянное искажение или поврежденная спиральная пружинаЗаменить.
(2) Грубая эксплуатация стойки или амортизатораЗаменить.
(3) Неправильная установка стойки или амортизатораЗамените на соответствующие детали.
(4) Установка неправильной цилиндрической пружиныЗамените на соответствующие детали.

КАРТА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

Плохой комфорт езды

  1. Большой отскок шок
  2. Раскачка автомобиля продолжается слишком долго после наезда на отбойник и горб.
  3. Чрезмерный удар при ударе
Возможная причинаКорректирующее действие
(1) Поврежденная цилиндрическая пружинаЗаменить.
(2) Переполнение шинОтрегулируйте.
(3) Неправильная высота колесной аркиОтрегулируйте или замените спиральные пружины новыми деталями.
(4) Неисправность в работе стойки или амортизатораЗаменить.
(5) Повреждение или деформация опоры стойки или опоры амортизатораЗаменить.
(6) Неподходящая длина (максимальная или минимальная) стойки или амортизатораЗамените на соответствующие детали.
(7) Деформация или потеря вводаЗаменить.
(8) Деформация или повреждение помощника в узле стойки или амортизатораЗаменить.
(9) Утечка масла из стойки или амортизатораЗаменить.

КАРТА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН