Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Внешняя/внутренняя отделка (STI): Обзор Subaru Impreza WRX STI GR

Внешняя и внутренняя отделка кузова 24 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №16
Схема №17

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 14 (1,43, 10,3)

Схема №18

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 9 (0,92, 6,6)

Т2: 18 (1,84, 13,3)

Схема №19

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 1,0 (0,1, 0,7)

T2: 4.5 (0.46, 3.3)

Схема №20

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 14 (1.43, 10.3)

T2: 32 (3.26, 23.6)

Схема №21

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 45 (4,59, 33,2)

Схема №22
Схема №23
Схема №24

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №25
Схема №26

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №27

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 4,5 (0,46, 3,3)

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №33

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №34
Схема №35

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №36
Схема №37
Схема №38

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №39

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 7,5 (0,76, 5,5)

Т2: 18 (1,84, 13,3)