Подготовительный инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Съемник клипов | Используется для снятия облицовки. KTC AP201-10A KTC AP201-N KTC AP203-10A KTC AP20L-10B или аналог. |
| Зажимные клещи | Используется для снятия различных клипс и зажимов. KTC CCP-190 или аналог. |
ССЫЛКА НА ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ
Схема №140
- Снимите лицевую сторону переднего бампера. См. ПЕРЕДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БАМПЕРА, ДЕМОНТАЖ, Передний бампер.
- Отверните винты с обратной стороны лицевой стороны бампера, и снимите переднюю решетку в сборе.
Способ нанесения покрытия на пп бампер.
СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЯ ДЛЯ ПРОЦЕССА PP BUMPER No. Название процесса Содержание задания 1 Установка бампера При необходимости поместите бампер на рабочий стол с краской. По возможности используйте окрасочный рабочий стол, соответствующий внутренней форме бампера. 2 Маскировка Указанная часть маски (черная основа) с помощью маскирующей ленты. Используйте маскирующую ленту для ПП (например, Nichiban № 533 и т.д.). 3 Обезжиривание/очистка Очистите все детали, подлежащие окраске, белым бензином, обычным спиртом и т.д. для удаления грязи, масла, жира и т.д. 4 Грунтовочная краска Нанесите грунтовку на все детали, подлежащие окраске, с помощью пистолета-распылителя. Использовать грунтовку (прозрачную). 5 Сушка Сушка при нормальной температуре [10-15 мин. при 20°C]. В полусухом состоянии грунтовочная краска ПП растворяется растворителем, например, разбавителем и т.д. Поэтому, если необходимо удалить пыль или грязь, используйте обычный спирт и т. Д. 6 Краска для верхнего покрытия (I) Нецветная металлическая краска Используйте раздел (блок) краски для верхнего покрытия. Используемая краска (для каждого цвета): Твердая краска Отвердитель PB Разбавитель T-301 Соотношение компонентов: Основной реагент: Отвердитель = 4:1 Вязкость: 10-13 сек./20°C Толщина пленки: 35-45 μ Давление распыления: 245-343 кПа (2,5-3,5 кгс/см 2, 36-50 фунт/кв Для верхнего покрытия использовать секционную (блочную) краску. Используемая краска (для каждого цвета): Металлическая краска Отвердитель PB Разбавитель T-306 Соотношение компонентов: Основной реагент: Отвердитель = 10:1 Вязкость: 10-13 сек/20°C Толщина пленки: 15-20 μ Давление распыления: 245-343 кПа (2,5-3,5 кгс/см 2, 36-50 фунт/кв Сушка Не требуется. Сушить при нормальной температуре [не менее 10 минут при 20°C]. В полусухом состоянии избегайте пыли, грязи. 8 Краска для верхнего покрытия (II) Не требуется. Нанесите прозрачное покрытие на части с верхним слоем краски (I), три раза с интервалом 5-7 минут. Используемая краска: Металлическая краска Отвердитель PB Разбавитель T-301 Соотношение компонентов: Прозрачное покрытие: Отвердитель = 6:1 Вязкость: 14-16 сек./20°C Толщина пленки: 25-30 μ Давление распыления: 245-343 кПа (2,5-3,5 кгс/см 2, 36-50 фунт/кв. дюйм) 9 Сушка 60°C, 60 мин. или 80°C, 30 мин. Если выше 80°C, ПП может деформироваться. Поддерживайте максимальную температуру не выше 80°C. 10 Осмотр Проверить краску. 11 Удаление маскировки Удалите маскирующую ленту, нанесенную в процедуре 2
Схема №141
Инструкция по ремонту бампера из цветного полипропилена
ПримечаниеВсе бамперы ПП снабжены зернистой поверхностью, и если поверхность повреждена, то она нормально не может быть восстановлена до прежнего состояния. Повреждения, ограниченные неглубокими царапинами, которые вызывают только изменение блеска основного материала или покрытия, могут быть почти полностью восстановлены. Прежде чем ремонтировать поврежденный участок, объясните этот момент клиенту и получите понимание по этому вопросу. Ниже описаны методы ремонта, основанные на классификации степени повреждения.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
- Незначительные повреждения, вызывающие лишь изменение блеска бампера из-за легкого прикосновения Почти восстанавливаемые. НОМЕР ПРОЦЕССА ССЫЛКИ НА ЦВЕТНОЙ БАМПЕР ПП Название процесса Содержание задания 1 Очистка Очистите участок, подлежащий ремонту, водой. 2 Шлифование Зачистить ремонтный участок шлифовальной шкуркой # 500 «флюгирующим» движением. 3 Отделка Смола раздел Покрытый раздел Повторно нанесите воск на пораженный участок с помощью мягкой ткани (например, фланели). Рекомендуемый воск: NITTO KASEI Soft 99 TIRE WAX BLACK, или аналог. Выполнить либо тот же процесс, что и для участка смолы, либо процесс № 18 и последующий в 3) участке, в зависимости от степени и характера повреждения. Отполируйте вощеную область чистой тканью через 5-10 минут.
- Глубокие повреждения, вызванные царапинами с ограждениями и т.д. Вмятина не может быть восстановлена, но забеленная или набухшая часть может быть удалена. НОМЕР ПРОЦЕССА ССЫЛКИ НА ЦВЕТНОЙ БАМПЕР ПП Название процесса Содержание задания 1 Очистка Очистите поврежденный участок водой. 2 Удаление поврежденного участка Срезать выступающий участок, если таковой имеется, из-за столкновения, используя шпаклевочный нож. 3 Шлифование Зачистить пораженный участок шлифовальной шкуркой # 100 - # 500. 4 Отделка Смола Секция с покрытием Аналогично процессу № 3 в разделе «1)». Выполните процесс № 12 и последующие операции в разделе «3)».
- Глубокие повреждения, такие как разрыв или отверстие, которое требует заполнения Большая часть периферийной зернистой поверхности должна быть принесена в жертву для ремонта. Степень реставрации на самом деле не стоит затрат. (Поверхность, однако, станет почти заподлицо с соседними областями.) Рекомендуемый ремонтный комплект: PP Part Repair Kit (NRM) COLORED PP BUMPER REFERENCE Process No. Название процесса Содержание задания 1 Снятие бампера Снять бампер по мере необходимости. 2 Демонтаж деталей Демонтируйте детали, встроенные в бампер, как требуется. 3 Размещение бампера Поместите бампер на рабочий стол для краски в соответствии с требованиями. Рекомендуется использовать окрасочный рабочий стол, соответствующий внутренней форме бампера. 4 Подготовка поверхности Удалите пыль, масло и т. Д. С участков, подлежащих ремонту, и прилегающих участков, используя подходящий растворитель (NRM № 900 Precleno, белый бензин или спирт и т. Д.). 5 Резка Если повреждением является трещина или отверстие, вырежьте направляющую щель длиной от 20 до 30 мм (от 0,79 до 1,18 дюйма) вдоль трещины или отверстия до поверхности основания бампера. Далее с помощью ножа или шлифовальной машины вырежьте V-образную канавку на участке для ремонта. 6 Шлифование (I) Зачистить скошенную поверхность шлифовальной шкуркой (# 40 - # 60) до гладкой поверхности. 7 Очистка Зачистите зачищенную поверхность тем же растворителем, который использовался в процессе № 4. 8 Временная сварка Зачистите сторону, противоположную скошенному участку, наждачной бумагой (# 40 - # 60) и очистите с помощью растворителя. Временно приварить сторону точечной сваркой, используя сварочный пруток ПП и пистолет-нагреватель. Сварная точка (Использовать пистолет-нагреватель и сварочный пруток ПП) Базовая поверхность ПП Скошенное сечение ПРИМЕЧАНИЕ: Не плавите сварочный пруток до его вытекания. Это приводит к снижению прочности. Оставьте сварное пятно без присмотра до полного остывания. 9 Сварка Используя пистолет-нагреватель и сварочный стержень из ПП, сварите скошенное место, расплавляя как стержень, так и поврежденный участок. Сварочный стержень Расплавленная заштрихованная область Раздел ПРИМЕЧАНИЕ: Расплавить секции, обозначенные заштрихованной областью. Не расплавляйте сварочный пруток до его вытекания, с целью обеспечения прочности. Всегда держите пистолет-нагреватель на расстоянии от 1 до 2 см (от 0,4 до 0,8 дюйма) от места сварки. Оставьте сварное пятно без присмотра до полного остывания. 10 Шлифовка (II) Излишки сварного шва удалить шпатлевочным ножом. Если вместо ножа используется сверло или дисковое колесо, то работайте им со скоростью ниже 1500 об/мин и понемногу шлифуйте лишнюю часть. Более высокое число оборотов в минуту приведет к плавлению ПП-подложки от нагрева. Обработайте сваренное пятно шлифовальной шкуркой # 240. 11 Маскировка Замаскируйте черную секцию подложки с помощью маскирующей ленты. Рекомендуемая маскирующая лента: Nichiban № 533 или аналог 12 Очистка/аренда град Полностью очистить всю площадь с покрытием, используя растворитель, аналогичный используемому в процессе № 4. 13 Грунтовочное покрытие Нанести на ремонтируемую поверхность и окружающие ее участки слой грунтовки. При необходимости замаскируйте эти области. Рекомендуемая грунтовка: Mp/364 ПП Грунтовка ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно нанести покрытие грунтовки с помощью пистолета-распылителя при давлении 245-343 кПа (2,5-3,5 кгс/см 2, 36-50 фунт/кв. 14 Оставить без присмотра Оставить ремонтируемый участок без присмотра при 20°C на 10-15 минут до полусухого состояния грунтовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если грязь или пыль соприкасаются с участком с покрытием, протрите его тряпкой, смоченной спиртом. (Не используйте разбавитель, так как покрытый участок имеет тенденцию к плавлению.) 15 Покрытие грунтовочной поверхностью Нанести грунтовочную поверхность на отремонтированный участок два или три раза с интервалом 3-5 минут. Рекомендуемое поверхностно-активное вещество: UPS 300 Flex Primer № 303 UPS 300 Эксклюзивный отвердитель NPS 725 Эксклюзивный восстановитель (разбавитель) Соотношение компонентов в смеси: 2:1 (UPS 300: № 303) Вязкость: 12-14 сек/20°C Толщина пленки покрытия: 40-50 μ 16 Высыхание Дайте покрытой поверхности высохнуть в течение 20 минут при температуре 20°C [или 30 минут при 60°C]. 17 Шлифование (III) Шлифование поверхности с покрытием и прилегающих к ней участков с использованием наждачной бумаги # 400 и воды. 18 Очистка/аренда град То же, что и процесс № 12. 19 Верхнее покрытие (I) Неокрашенная металлическая краска Используйте метод «блочного» покрытия. Рекомендуемая краска: Suncryl (SC) № 307 Flex Hardener SC Редуктор (разбавитель) Соотношение в смеси: Suncryl (SC): Нет.307 Flex Hardener = 3:1 Вязкость: 11-13 сек 20°C Толщина пленки покрытия: 40-50 μ Давление распыления: 245-343 кПа (2,5-3,5 кгс/см 2, 36-50 фунт/кв. Рекомендуемая краска: Suncryl (SC) № 307 Flex Hardener SC Редуктор (thinner) Соотношение компонентов: Suncryl (SC): № 307 Flex Hardener = 3:1 Вязкость: 11-13 сек./20°C Толщина пленки покрытия: 20-30 μ Давление распыления: 245-343 кПа (2,5-3,5 кгс/см 2, 36-50 фунт/кв. дюйм) 20 Оставить без присмотра Не требуется. Оставьте без присмотра при 20°C как минимум на 10 минут, пока покрытый сверху участок не станет полусухим. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы пыль или грязь не соприкасались с пораженным участком. 21 Верхний слой (II) Не требуется. Нанесите прозрачное покрытие три раза с интервалом от 3 до 5 минут. Рекомендуемая краска: SC710 Overlay сброс № 307 Flex Hardener SC Редуктор (разбавитель) Соотношение компонентов: Suncryl (SC): № 307 Flex Отвердитель = 3:1 Вязкость: 10-13 сек./20°C Толщина пленки покрытия: 20-30 μ Давление распыления: 245-343 кПа (2,5-3,5 кгс/см 2, 36-50 фунт/кв. дюйм) 22 Сушка Дайте поверхности с покрытием высохнуть в течение двух часов при 20°C или 30 минут при 60°C]. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте, чтобы температура превышала 80°C, так как это приведет к деформации подложки из ПП. 23 Осмотр Внимательно проверьте состояние ремонтируемого участка. 24 Снятие маскировки Снимите маскирующую ленту, нанесенную в процессе № 11 и 13. 25 Монтаж деталей Устанавливайте детали на бампер в порядке, обратном снятию. 26 Установка бампера Установить бампер.
Схема №147
Схема №148
Схема №149
- Снимите зажимы внутри корпуса колеса.
- Снимите клипсы с нижней стороны заднего бампера.
- Снимите задний бампер с кузова автомобиля. ВНИМАНИЕ: Не тяните с чрезмерным усилием. В противном случае зона установки кронштейна может быть повреждена. Поднимите всю поверхность бампера вверх и закрутите ее вперед, затем отсоедините их от борта крыла в порядке от (а) до (с). (с обеих сторон) Поднять центр передней поверхности бампера вверх, отсоединить в порядке от (d) до (f).
- Снимите отражатель.
Схема №150
- Снимите грань заднего бампера. См. ПОВЕРХНОСТЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, ДЕМОНТАЖ, Задний бампер.
- Отверните гайки, и снимите балку бампера в сборе с кузова автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как все гайки сняты, слегка приподнимите всю балку бампера, отсоединяя ее от кузова автомобиля.
Кронштейн заднего бампера
Снимите грань заднего бампера с кузова автомобиля, и снимите каждый кронштейн бампера.
Схема №151
Схема №152
- Кронштейн угловой
- Нижний кронштейн
Как отремонтировать внешняя/внутренний отделку (STI): прочее
При ремонте переднего бампера руководствуйтесь описанием РЕМОНТ.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
- Откройте передний капот.
- Снимите рычаг стеклоочистителя. См. ДЕМОНТАЖ. Передний рычаг стеклоочистителя.
- Отсоедините лапки и снимите боковину панели капота. Отсоедините язычки (А), (В) и (С) от внешней части транспортного средства. Отсоедините лепестки (D) и (E).
- Снимите зажимы (A) и (B) и снимите панель капота. ВНИМАНИЕ: При удалении зажима (В) нажмите на когти зажимов слева и справа для удаления. Будьте осторожны, потому что зажим может быть поврежден, если вы тянете излишне сильно на них.
Буквенный знак
Наклеить буквенный знак согласно следующему положению.
