Схема №8
Схема №9
| Раздел | Часть | Нормативное значение |
|---|---|---|
| (A) | Передняя панель капота к передней решетке | 6,0 ± 1,0 мм (0,24 ± 0,04 дюйма) |
| (B) | Передняя панель капота к фаре | 6,0 ± 1,0 мм (0,24 ± 0,04 дюйма) |
| (C) | Передняя панель капота к передней панели крыла | 3,5 ± 1,0 мм (0,14 ± 0,04 дюйма) |
| (D) | Передняя панель капота к передней панели крыла (только для заднего конца) | 4,8 ± 0,7, -1,0 мм (0,19 ± 0,03, -0,04 дюйма) |
| (E) | Панель переднего крыла к панели передней стойки | 3,0 ± 1,0 мм (0,12 ± 0,04 дюйма) |
| (F) | Панель переднего крыла к панели передней двери | F1: 4,0 ± 1,0 мм (0,16 ± 0,04 дюйма) F2: 0 ± 1,0, -0,5 мм (0 ± 0,04, -0,02 дюйма) |
| (G) | Гарнир крыла к панели передней двери | 4,0 ± 1,0 мм (0,16 ± 0,04 дюйма) |
| (H) | Панель крыши к створке передней двери | H1: 5,0 ± 1,0 мм (0,20 ± 0,04 дюйма) H2: 3,8 ± 1,0 мм (0,15 ± 0,04 дюйма) |
| (I) | Створка передней двери к Створке задней двери | I1: 5,5 ± 1,0 мм (0,22 ± 0,04 дюйма) I2: 0 ± 1,0, -0,5 мм (0 ± 0,04, -0,02 дюйма) |
| (J) | Панель передней двери к панели задней двери | J1: 4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма) J2: 0 ± 1,0, -0,5 мм (0 ± 0,04, -0,02 дюйма) |
| (K) | Передняя дверная панель к спойлеру бокового подоконника | 6,0 ± 1,0 мм (0,23 ± 0,04 дюйма) |
СХЕМА РАЗМЕРОВ ПЕРЕДНЕЙ НАРУЖНОЙ ПАНЕЛИ КУЗОВА
Схема №10
Схема №11
| Раздел | Часть | Нормативное значение |
|---|---|---|
| (A) | Панель крыши к панели задних ворот | A1: 6,0 + 1,0-0,5 мм (0,23 + 0,04-0,02 дюйма) A2: 1,0 ± 1,0 мм (0,02 ± 0,02 дюйма) |
| (B) | Стекло задних ворот на заднюю четверть панели | B1: 5,0 ± 1,5 мм (0,20 ± 0,06 дюйма) B2: 6,7 ± 1,5 мм (0,26 ± 0,06 дюйма) |
| (C) | Панель задних ворот к панели задней четверти | C1: 4,6 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма) C2: 0,5 ± 1,0 мм (0,02 ± 0,04 дюйма) |
| (D) | Задний комбинированный огонь к фонарю заднего финишера | 5,0 ± 1,0 мм (0,20 ± 0,04 дюйма) |
| (E) | Задняя панель ворот к заднему бамперу | 8,0 ± 1,0 мм (0,31 ± 0,04 дюйма) |
| (F) | Задняя четверть панели к крышке топливного бака | 3,5 ± 0,5 мм (0,14 ± 0,02 дюйма) |
| (G) | Задняя четверть панели к крышке топливного бака | G1: 3,5 ± 0,5 мм (0,14 ± 0,06 дюйма) G2: 4,0 ± 0,5 мм (0,18 ± 0,06 дюйма) |
| (H) | Панель крыши к створке задней двери | H1: 5,0 ± 1,0 мм (0,20 ± 0,04 дюйма) H2: 3,8 ± 1,0 мм (0,15 ± 0,04 дюйма) |
| (I) | Створка задней двери к формованию стекла задней четверти | 7,0 ± 1,0 мм (0,28 ± 0,04 дюйма) |
| (J) | Створка задней двери к Створке передней двери | J1: 5,5 ± 1,0 мм (0,22 ± 0,04 дюйма) J2: 0 + 1,0, -0,5 мм (0 + 0,04, -0,02 дюйма) (стандарт на створку задней двери) |
| (K) | Панель задней двери к панели задней четверти | K1: 4,0 ± 1,0 мм (0,16 ± 0,04 дюйма) K2: 0 + 1,0, -0,5 мм (0 + 0,04, -0,02 дюйма) (стандартная задняя четверть панели) |
| (Л) | Панель передней двери к панели задней двери | L1: 4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма) L2: 0 + 1,0, -0,5 мм (0 + 0,04, -0,02 дюйма) (стандартная панель задней двери) |
| (М) | Задняя дверная панель к спойлеру бокового подоконника | 6,0 ± 1,0 мм (0,24 ± 0,04 дюйма) |
СХЕМА ГАБАРИТОВ ЗАДНЕЙ НАРУЖНОЙ ПАНЕЛИ КУЗОВА
Схема №12
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 7,5 (0,76, 5,5)
T2: 20 (2.04, 14.8)
T3: 37 (3.78, 27.3)
Схема №13
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
Т: 7,5 (0,76, 5,5)
Схема №14
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 7,5 (0,76, 5,5)
T2: 25 (2.55, 18.4)
T3: 30 (3.06, 22.1)
T4: 33 (3.36, 24.3)
Схема №15
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 7,5 (0,76, 5,5)
T2: 25 (2.55, 18.4)
T3: 30 (3.06, 22.1)
T4: 33 (3.36, 24.3)
Схема №16
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 10 (1.02, 7.4)
T2: 20 (2.04, 14.8)
T3: 25 (2.55, 18.4)