Комбинированный счетчик
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕСТИ СОБЕСЕДОВАНИЕ С КЛИЕНТОМ. Используя контрольный список для собеседования, спросите клиента о том, как возникают проблемы. < См. раздел " ПРОВЕРКА " контрольного списка для интервью. > (ref-662143-S14908869302014101300000) | Вы опрашивали клиента? | Перейдите к шагу 2. | Опрашивать клиента. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Контрольный список для интервью. > (ref-662143-S14908869302014101300000) |
| 2 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ CAN. Считать расшифровка кода ошибки системы CAN с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", Read код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS). > (ref-662150-S34073629502014101300000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. < См. раздел " LIST ", Список диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки)). > (ref-662150-S11275573232014101300000) | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Используя монитор выбора Subaru, считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерителя. < См. " OPERATION " (РАБОТА), считывайте расшифровка кода ошибки. > (ref-662108-S29911468072014101300000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Записать расшифровка кода ошибки и отметку времени, а также выполнить диагностику в соответствии с DTS. < См. раздел " СПИСОК " списка диагностических кодов неисправностей (DCC). > ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о отметке времени обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЛВС ". < См. " ОТМЕТКА ВРЕМЕНИ ", ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ, общее описание. > (ref-662108-S00410390522014101300000)(ref-662150-S20908317732014101300000) | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Проверить работу комбинационного измерителя. < См. раздел " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". > (ref-662143-S21592438072014101300000) | Он работает нормально? | Система в норме. | Заменить комбинированный расходомер. < См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР " > (ref-662146-S33728512092014101300000) |
| NOTE |
|---|
| Для получения информации о временной метке см. раздел " СИСТЕМА LAN ". < См. " ВРЕМЕННАЯ МЕТКА ", ВНИМАНИЕ, общее описание. > (ref-662150-S20908317732014101300000) |
Многофункциональный индикатор (МФИ)
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕСТИ СОБЕСЕДОВАНИЕ С КЛИЕНТОМ. Используя контрольный список для собеседования, спросите клиента о том, как возникают проблемы. < См. раздел " ПРОВЕРКА " контрольного списка для интервью. > (ref-662143-S14908869302014101300000) | Вы опрашивали клиента? | Перейдите к шагу 2. | Опрашивать клиента. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Контрольный список для интервью. > (ref-662143-S14908869302014101300000) |
| 2 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ CAN. Считать расшифровка кода ошибки системы CAN с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", Read код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS). > (ref-662150-S34073629502014101300000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. < См. раздел " LIST ", Список диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки)). > (ref-662150-S11275573232014101300000) | Перейдите к шагу 3. |
| 3 проверить MULTI-FUNCTION дисплей (Mfd). Read the расшифровка кода ошибки relating of the Multi-Function дисплей (МФИ) using the Subaru Select контроль. < См. раздел " OPERATION ", Чтение расшифровка кода ошибки. > (ref-662108-S29911468072014101300000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Записать расшифровка кода ошибки и отметку времени, а также выполнить диагностику в соответствии с DTS. < См. раздел " СПИСОК " списка диагностических кодов неисправностей (DCC). > ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о отметке времени обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЛВС ". < См. " ОТМЕТКА ВРЕМЕНИ ", ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ, общее описание. > (ref-662108-S00410390522014101300000)(ref-662150-S20908317732014101300000) | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (МФИ), контролируй его с помощью режима проверки работы системы комбинированного измерителя. < См. " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ СИСТЕМЫ " > (ref-662143-S21592438072014101300000) | Дисплей в норме? | Система в норме. | Заменить многофункциональный индикатор (МФЦИ). < См. " MULTI-FUNCTION дисплей (Mfd) " > (ref-662146-S23477592182014101300000) |
| NOTE |
|---|
| Для получения информации о временной метке см. раздел " СИСТЕМА LAN ". < См. " ВРЕМЕННАЯ МЕТКА ", ВНИМАНИЕ, общее описание. > (ref-662150-S20908317732014101300000) |
Схема №20
- Проверить следующие пункты, касающиеся состояния автомобиля.
- Распечатайте этот список для опроса клиентов.
Система подушек безопасности
| Внимание | Не использовать электроконтрольное оборудование на жгутах электропроводки и соединительных цепях системы подушек безопасности, соблюдая осторожность во избежание повреждения жгута электропроводки системы подушки безопасности. |
|---|
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- -шт ейное состояние - Стандарт 14 < --- > Корпус Датчик напряжения 32 не может быть выключен (10 В) - масса 3 - Заземляющее устройство 4 - заземляющая клемма -объединение -обнаружение -изгрузка -внанажн. -система + -згорания--- Корпус Нд -шнуровывание--- Hз + + + -шибровой индикатор -выключения--вкн - корпус -вкл + -на - > -вна- > корпус -наныряжачаи--выходит @unk@ - > > -на -вн -на- > - -вык0 - - - > 10 - > + -включ- -п- - -устройка- + - -нана1 -наг -на-- > -над -НА- --- - -- -на + -нан -в- ---на---- -высина - -дна-- -наз + --- -н- на - -нн - -г- -- > - + -- > 1- -над- @unk@ - -от-? -- - + + - - 2 - --наработ- 15 + -----на- -при- 5 - -под- − - -ото- -н --- -- > + + -- --- + ------ - - < - -о- -поз- 3- -х- 4 -на---- -- --на 0 - -трыв - -окн ---- -нен- 8 - -ны- -э- -но- -диодна.-- -4 - -.г--- - на -на--- @unk@ ---в-------- > > - - @unk@ ---нивына----ван - -1 --пына- - 3 - - -- -- - @unk@ + -на- -мна0 + - -- -- @unk@, -- + -- - -- + - > 3 --- -- - > 13 - -а- < --у- -ы- Комбинированный измеритель Номер клеммы круглой формы Сопротивление Всегда меньше 1 Ом 36 < --- > Сопротивление массы корпуса Всегда менее 1 Ома 37 < ---- > Напряжение массы шасси Всегда 10-14 В
- Индикатор массы (AIRBD) -излучение от земли - 1 шт. + Напряжение на корпусе не может быть измерено в соответствии со стандартом 1 (+ B) < ---- > Масса на земле Всегда 10-14 В 2 (масса @unk@) < --- > Сопротивление корпуса Всегда Менее 1 Ом 3 (IGN) - - - > Напряжение шасси отключено - > ВКЛ 0 В - > 10-14в4 (STR-) - -5
Условие обнаружения
- Неисправен разъем жгута
- Неисправность цепи питания
- Неисправный комбинированный счетчик
- Неисправность цепи связи CAN
- Неисправный монитор Subaru Select
- Неисправен разъем жгута
- Неисправность цепи питания
- Неисправен многофункциональный индикатор (МФЦИ)
- Неисправность цепи связи CAN
- Неисправный монитор Subaru Select
LIST
- РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ Надетый ремень безопасности Предметы, подлежащие отображению Единицы измерения Примечания Отображение количества включений заднего сиденья - Система питания - Информация о временной метке - Прошедшее время после включения мс Информация временной метки - Датчик топлива ohms Индикация значения датчика расхода топлива - Внешний воздух ° C Внешнее значение датчика температуры воздуха ° С Расчетное значение внешней температуры для индикации - Скорость движения транспортного средства в км / ч (миль в час) Измеритель скорости вращения двигателя определяется по двигателю
- Multi-Function Disk (Mfd) - Abnormal дисплей - Inheraryd - Imperial дисплей 2 - Annementary дисплей anniversary скорость - Unit of measurement Art Многофункциональный индикатор неисправности (МФИ) Аппаратный признак неисправности Нормальная / Многофункциональная индикация неисправности (МФЦИ) Отказ многофункционального индикатора (КИСС) не в норме - Многофункциональной Индикация неисправностей lue - Водительская запись1 установка Время - - Приводная запись1установка топливных минусов. Ave. - - Заводская регистрация1 настройка M - -управляющая запися1 установка D - − Приводящая запись2 установка DIS - значение настройки Driving record 2 setting value - Drivering record2установка времени - - -возбуждающая запись 2установочная топливные конусы. Ave. - - Запись о вождении 2 настройка M - - Индикация записи о вождении2 регулировка D - -настройка времени / выключение двигателя Температура наружного воздуха + аналоговые часы Установка температуры наружного воздуха настройки цифровых часов Настройка отображения - Уставка технического обслуживания масла в двигателе Y - Значение настройки ТО и Р в масляной шине - Настройка технического обслуживания моторного масла M -параметр технического обслуживания машинного масла D -задача технического обслуживания масляного фильтра Y-фильтр настройка технического обслуживания D NO1 Accel opening angle Section distance Secture fluid efficiency Meter дисплей setting - Sub-meter (левый) settings NO2 Analog дисплей Цифровой дисплей Настройка отображения показаний измерителя - SUB-meeter (center) Уставка NO1 Индикация AVG скорость ODO топливная эффективность ECVT Fltemp. Accele option Sexion Sector Ssection section division distation distifference Distance Sestacfect meatement - установка индикатора измерения эффективности топлива расходомера - Под- Индик2 NO2 NO1 Регулировка акселерометра Настройка времени Секция Индикация- Дисплей топливной экономичности- (Настройка МФКХ0 Аналоговый индикатор Настройка мульти-дисплея Настройка яркости многофункционального индикатора (МФИ) Настройка NO1 -5 - + 5 Настройка Multi-Function дисплей (Mfd) - Экран многофункциональный дисплей (МФК онфигурация 2 -5 + 5 Функция Многофункциональный индикатор (Мфд) NO2 NO2 NO1 NO2 Установка 00 / ВЫКЛ Настройка многофункционального дисплея (Mfd) - Автозапуск Остановка индикация прерываний Включение и выключение настройки многофункционального индикатора (МФИ) Не применимо Приветственный дисплей Включение-выключение Настройка OFF / ON Multi-Function дисплей (МФЦИ) - Самоконтроль Вкл-откл.
ПримечаниеПодробные инструкции по эксплуатации см. в разделе «Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru».
Комбинированный счетчик
| Пункт проверки | Пункт 1 | Пункт 2 | Примечание |
|---|---|---|---|
| Проверка работы указателя | Спидометр | Показания спидометра 0 км / ч (миль в час) | |
| Показания спидометра 40 км / ч (миль в час) | |||
| Показания спидометра 80 км / ч (миль в час) | |||
| Показания спидометра 120 км / ч (миль в час) | |||
| Показания спидометра 160 км / ч (миль в час) | |||
| Показания спидометра 200 км / ч (миль в час) | |||
| Показания спидометра 240 км / ч (миль в час) | |||
| Спидометр | Индикация тахометра 0 об / мин | ||
| Показание тахометра 1000 об / мин | |||
| Индикация тахометра 2000 об / мин | |||
| Индикация тахометра 3000 об / мин | |||
| Индикация тахометра 4000 об / мин | |||
| Индикация тахометра 5000 об / мин | |||
| Индикация тахометра 6000 об / мин | |||
| Индикация тахометра 7000 об / мин | |||
| Сегмент проверки жидкокристаллического дисплея | ЖК-дисплей все освещены | ||
| Сдвиг AT (только для CVT) | Отображение диапазона P | ||
| Индикатор диапазона R | |||
| Дисплей диапазона N | |||
| Индикатор диапазона L | |||
| Дисплей | |||
| Дисплей | |||
| 8 Дисплей диапазона | |||
| 7 Дисплей диапазона | |||
| 6 Дисплей диапазона | |||
| Дисплей диапазона 5 | |||
| 4 Дисплей диапазона | |||
| 3 индикация диапазона | |||
| 2 индикация диапазона | |||
| 1 дисплей диапазона | |||
| Одометр | Дисплей цифрового прибора одометра 0 | ||
| Дисплей числового прибора одометра 1 | |||
| Дисплей числового прибора одометра 2 | |||
| Дисплей числового прибора одометра 3 | |||
| Дисплей числового прибора одометра 4 | |||
| Дисплей числового прибора одометра 5 | |||
| Дисплей числового прибора одометра 6 | |||
| Дисплей числового прибора одометра 7 | |||
| Дисплей числового прибора одометра 8 | |||
| Дисплей числового прибора одометра 9 | |||
| Счетчик отключения | Отображение цифрового устройства измерителя срабатывания 0 | ||
| Дисплей цифрового устройства измерителя срабатывания 1 | |||
| Дисплей цифрового устройства измерителя срабатывания 2 | |||
| Дисплей цифрового устройства измерителя срабатывания 3 | |||
| Цифровой дисплей устройства измерения аварийного отключения 4 | |||
| Дисплей цифрового устройства измерителя срабатывания 5 | |||
| Дисплей цифрового устройства измерителя срабатывания 6 | |||
| Дисплей цифрового устройства измерителя срабатывания 7 | |||
| Дисплей цифрового устройства измерителя срабатывания 8 | |||
| Дисплей цифрового устройства измерителя срабатывания 9 | |||
| Индикатор указателя уровня топлива | Команда E-point датчика топлива | ||
| Команда измерения шкалы Е | |||
| Команда положения сигнального огня топлива (сигнальный огонь топлива также светится) | |||
| Команда измерения в масштабе 1 / 4 | |||
| Команда измерения в масштабе 1 / 2 | |||
| Команда измерения в масштабе 3 / 4 | |||
| Команда F-шкалы расходомера | |||
| Команда F-point датчика топлива | |||
| Индикатор сдвига вверх (только для модели Mt) | |||
| Индикатор CRUISE (КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ) | |||
| Индикатор SET | |||
| Проверка ламп | Все лампы горят | ||
| Индикаторный привод | Индикатор дальнего света | ||
| Индикатор положения (для измерителя высокого класса / высокосортного измерителя) | |||
| Индикатор передней противотуманной фары | |||
| Индикатор температуры воды (COOL) | |||
| Индикатор VDC OFF | |||
| Индикатор работы / отказа ВДК | |||
| Hill start ассистент OFF / индикатор отказа | |||
| Предупреждающий привод | Предупреждение о ремнях безопасности со стороны водителя | ||
| Предупреждение о подушке безопасности | |||
| Предупреждение о дверях всех сидений | |||
| Предупреждение о температуре воды (HOT) | |||
| Предупреждение о наличии остаточного масла в электроустановках | |||
| Предупреждение о температуре масла AT (вариатор) (только для вариатора) | |||
| Предупреждение АБС | |||
| Предупреждение ТОРМОЗ | |||
| Предупреждение AWD (только для CVT) | |||
| Предупреждение о засорении Dpf (только для дизельного топлива) | |||
| Оставшаяся промывочная жидкость | |||
| Предупреждение об остатке топлива | |||
| Предупреждение САЗ | |||
| Индикатор превышения оборотов дизеля (только для дизельного топлива) | |||
| Проверить предупреждение о Вп | |||
| Выходной контроль многофункционального индикатора (МФЦИ) | Предупреждение о ремне безопасности со стороны пассажира | ||
| Мгновенное отображаемое значение топливной экономичности | |||
| Средняя топливная экономичность | |||
| Среднее отображаемое значение топливной экономичности B | |||
| Отображаемое значение расстояния пробега для оставшегося топлива | |||
| Значение индикации температуры наружного воздуха | |||
| Отображаемое значение средней скорости транспортного средства | |||
| Выход зуммера | Включение / выключение выхода зондирования | ||
| Проверка освещенности | Проверка яркости | ||
Комбинированный счетчик
| Элементы для отображения | Начальное значение настройки | Настройка параметров | Примечание |
|---|---|---|---|
| Значение компенсации температуры наружного воздуха | ± 0 ° C | 5 ° C - + 5 ° С | Температурная компенсация может быть выполнена только с интервалом 1 ° C (изменение на 1 ° С = -17°C). |
| Среднее значение компенсации расхода топлива | ± 0% | 10% - + 10% |
| DTC | Пункт | Содержание | Ссылка |
|---|---|---|---|
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления " A " отключена | Обнаруживается при обнаружении неисправности линии CAN. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U0073: управление модуль COMMUNICATION шина " A, Diagnostic Procedure с расшифровка кода ошибки. > (ref-662143-S19379346122014101300000) |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A» | Обнаруживается, когда данные CAN от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) не поступают. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки U0100: ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ЕСМ / ИКМ " А " ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-662143-S01368120472014101300000) |
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Обнаруживается, когда данные CAN от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не поступают. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U0101: LOST COMMUNICATION с блоком управления трансмиссией ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-662143-S25861404692014101300000) |
| U0122 | Потеря связи с модулем контроля динамики транспортного средства | Обнаруживается, когда данные CAN от VDC не поступают. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U0122: LOST COMMUNICATION с VEHICLE DYNAMICS управление модуль ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дтк). > (ref-662143-S35671017212014101300000) |
| U0131 | Потеря связи с модулем управления усилителем руля | Определяется, когда данные CAN от электрического модуля управления усилителем руля не поступают. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки U0131: ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-662143-S12638488422014101300000) |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Обнаруживается, когда данные CAN от интегрированного блока тела не поступают. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U0140: LOST COMMUNICATION с блоком управления кузовом (BCM) ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-662143-S02335828322014101300000) |
| U0151 | Потеря связи с модулем управления ограничителями | Обнаруживается, когда данные CAN от модуля управления подушкой безопасности не поступают. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U0151: LOST COMMUNICATION с системы пассивной безопасности (SRS) управление модуль ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-662143-S02217037672014101300000) |
| U0164 | Потеря связи с модулем управления ОВКВ | Обнаруживается, когда данные CAN от модуля управления A / C не поступают. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U0164: LOST COMMUNICATION с Кондиционирование управление модуль ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTP). > (ref-662143-S24468900802014101300000) |
| U0327 | Несовместимость программного обеспечения с модулем контроля безопасности транспортного средства | Обнаруживается, когда данные CAN из модуля управления доступом без ключа не поступают. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U0327: НЕСОВМЕСТИМОСТЬ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-662143-S33984346762014101300000) |
| U1201 | Сбой счетчика CAN-HS | Обнаруживается, когда данные CAN являются ненормальными. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки U1201: CAN-Hs COUNTER ABNORMAL ", Диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-662143-S30738997932014101300000) |
| U1235 | Потеря связи со зрением | Обнаруживается, когда данные CAN от стереокамеры не поступают. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U1235: LOST COMMUNICATION с EYESIGHT ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTP). > (ref-662143-S33035790482014101300000) |
| U1433 | Неверные данные, полученные со зрения | Обнаружен при замерзании микрокомпьютера в стереокамере. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U1433: INVALID DATA RECEIVED FROM VIESIGHT ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-662143-S09362370442014101300000) |
| U1650 | Недопустимые данные, полученные от измерителя (UART) | Данные UART от комбинированного измерителя являются ненормальными. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U1650: INVALID DATA RECEIVED FROM METER (UART) ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-662143-S04166849042014101300000) |
| U1651 | Потеря связи со счетчиком (UART) | Данные UART от комбинированного счетчика не поступили. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U1651: LOST COMMUNICATION с METER (UART) ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-662143-S19386186392014101300000) |
| B2220 | Обрыв провода IGN | Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом цепей питания IGN. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B2220: BREAK THE провод OF IGN ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дкз). > (ref-662143-S22788061632014101300000) |
| B2222 | Отказ системного микрокомпьютера | Когда микрокомпьютер замерз. | < См. " расшифровка кода ошибки B2222: система MICROCOMPUTER FAIL ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-662143-S07143515462014101300000) |
| B2223 | Ошибка GERDA | Когда передача и прием данных не могут быть выполнены нормально между системным микрокомпьютером и микро ЭВМ изображения. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки B2223: GERDA FAIL ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-662143-S33714190562014101300000) |
| B1500 | Обнаружение обрыва / короткого замыкания датчика топлива | Цепь топливомера разомкнута или закорочена. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки B1500: Датчик уровня топлива обрыв / короткое замыкание-цепь DETECTION " (Обнаружение размыкания / короткого замыкания датчика топлива), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-662143-S05347890532014101300000) |
| B1501 | Обнаружение ошибок системы электропитания | Цепь питания комбинированного измерителя разомкнута или замкнута накоротко. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B1501: Питание SUPPLY система ERROR DETECTION ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-662143-S07739613492014101300000) |
| B1507 | Обнаружение обрыва / короткого замыкания температуры наружного воздуха | Цепь датчика температуры наружного воздуха разомкнута или закорочена. | < См. " расшифровка кода ошибки B1507: EXTERNAL система впрыска вторичного воздуха температура обрыв / короткое замыкание-цепь DETECTION ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дтк). > (ref-662143-S08659300072014101300000) |