Процедура системы обнаружения пассажира (диагностика): прочее
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 КОНТРОЛИРУЙТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ. Проверить, горит ли сигнальная лампа подушки безопасности в комбинированном счетчике. | Горит ли сигнальная лампа подушки безопасности? | Перейдите к шагу 2. | Выполнить диагностику в соответствии с явлением проблемы. |
| 2 READ расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить метку времени Subaru Select контроль к разъему канала передачи данных. Включить переключатель зажигания и запустить монитор выбора " Subar, прочитайте кадр DAC. < См. раздел " РАБОТА ", прочтите расшифровка кода ошибки (DEC). > ПРИМЕЧАНИЕ: если функция связи монитора выбора субару не может быть выполнена должным образом, то выбрать схему обмена данными. < См. (ref-662178-S38159096692014101300000)(ref-662178-S12201873572014101300000)(ref-662150-S20908317732014101300000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к разделу " Сбой световой сигнализации подушек безопасности " < см. раздел " СБОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " >. (ref-662180-S17936938352014101300000) |
| 3 ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ. Определить возможную причину из " Списка диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) " < Ссылка на " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Дтк) " ". > Проверить DTP, используя " Список диагностических кодов неисправностей ". Устраните причину неисправности. Выполнить команду сброс Memory Mode. < Ref. to " сброс MEMORY MODE displayed ". (ref-662178-S17521820532014101300000)(ref-662178-S24879537162014101300000)(ref-662178-S33708567602014101300000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Выполнить процедуру 1) -5) в шаге 3. | Завершить диагностику. |
| NOTE |
|---|
| Если коммуникационная функция Subaru Select контроль не может быть выполнена должным образом, проверить цепь связи. < См. " проверка " (Проверка) в разделе " Субару селект монитор ". > (ref-662178-S12201873572014101300000) |
| NOTE |
|---|
| Для получения информации о временной метке см. раздел " СИСТЕМА LAN ". < См. " ВРЕМЕННАЯ МЕТКА ", ВНИМАНИЕ, общее описание. > (ref-662150-S20908317732014101300000) |
Схема №197
Внимание
- Модуль управления системы обнаружения пассажиров (только для пассажирских сидений) и датчик обнаружения пассажиров прикреплены к раме подушки сиденья. Никогда не извлекайте модуль управления обнаружением пассажиров или датчик обнаружения водителей и пассажиров из рамы подушки кресла.
- Не заменять подушку сиденья и покрытие подушки сидения отдельно. Всегда меняйте сборку подушки сиденья и рамы в комплекте. Подушка подушки сиденья, рама подушки и чехол подушки сиденья регулируются как комплект во время изготовления. Если подушки подушки и каркасы подушки сочетаются с другими транспортными средствами или другими комплектами, система обнаружения водителя и пассажиров может работать неправильно.
- Никогда не подключайте батарею в обратной полярности. Система обнаружения пассажиров может быть уничтожена мгновенно.
- Не отсоединяйте клеммы аккумулятора во время работы двигателя. В генераторе будет генерироваться большая противоэлектродвижущая сила, и это напряжение может повредить электронные части, такие как модуль управления обнаружением пассажиров.
- Перед отсоединением разъемов каждого датчика и модуля управления обязательно выключить выключатель зажигания и подождать 60 секунд или более. Модуль контроля обнаружения пассажиров может быть поврежден.
- Каждая деталь системы обнаружения пассажиров является прецизионной деталью. Не роняйте их. ВНИМАНИЕ: Не использовать электрическое испытательное оборудование на жгуте проводов и соединительных цепях системы подушек безопасности. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушки безопасности при обслуживании системы выявления пассажиров. Обратитесь к предостережению в системе надувных подушек при ремонте системы обнаружения пассажира. < См. раздел " ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ", общее описание. > (ref-662142-S33828179652014101300000)
Подготовительный инструмент
| Внимание | Для измерения напряжения и сопротивления компонентов системы подушек безопасности и системы обнаружения водителя и пассажиров следует использовать указанную испытательную систему. |
|---|
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
Схема №198
Схема №199
- Как отсоединить: Нажать на плечо замка (А) и отсоединить разъем. ВНИМАНИЕ: При вытягивании скользящего замка или разъединяющего разъема обязательно придерживайте разъем, а не жгут.
- Как подключить: Удерживая разъем, надежно вдавить его, пока не будет слышен звук щелчка. ВНИМАНИЕ: Обязательно вставить разъем в до тех пор, пока он не будет заблокирован. Затем аккуратно потянуть ее, чтобы убедиться, что она заблокирована.
Модуль управления подушкой безопасности
См. раздел Система подушек безопасности. < См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ", ПРОЦЕДУРА, разъем подушки безопасности. > (ref-662142-S11796436762014101300000)
Переключатель пряжки (сиденье пассажира)
См. раздел Система подушек безопасности. < См. " BUCKLE выключатель Rh ", PROCEDURE, подушки безопасности разъём. > (ref-662142-S17861344362014101300000)
Связь для инициализации системы подушек безопасности невозможно обнаружить условие
Неисправен разъем жгута
Связь для инициализации только системы обнаружения пассажиров невозможна
ПримечаниеСистема обнаружения пассажиров связывается с монитором Subaru Select контроль через модуль управления подушкой безопасности.
Условие обнаружения
Неисправен разъем жгута между модулем управления подушкой безопасности и модулем контроля обнаружения пассажиров
Воссоздайте обстоятельства, обратившись к условиям, описанным в контрольном списке.
LIST
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Ссылка |
|---|---|---|---|
| B1650 | Неисправность системы классификации пассажиров | Неисправен датчик обнаружения пассажиров, неисправен модуль управления обнаружением пассажиров, поврежден жгут обнаружения пассажиров и перегорел предохранитель № 25. | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B1650 OCCUPANT CLASSIFICATION система неисправность ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-662178-S19537702432014101300000) |
| B1655 | Отказ правого переключателя передней пряжки | Цепь переключателя пряжки пассажира разомкнута, закорочена или замкнута на массу. Неисправна система обнаружения пассажиров. Неисправен жгут обнаружения пассажиров. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки B1655 передний BUCKLE выключатель Rh отказ ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-662178-S19364667832014101300000) |
| B1760 | Сенсорный коврик не в норме | Неисправен датчик обнаружения пассажира. Датчик обнаружения пассажира разомкнут, закорочен между клеммами, замкнут на источник питания или закоротлен на массу. Нагреватель сиденья открыт. Модуль управления обнаружением пассажира неисправен. | < См. " расшифровка кода ошибки B1760 датчик MAT ABNORMAL ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-662178-S23898394112014101300000) |
| B1771 | Переключатель пряжки ненормальный | Неисправен пряжковый выключатель пассажира. Цепь пряжки пассажира разомкнута, замкнута или закорочена на массу. Система обнаружения пассажиров неисправна. Жгут обнаружения пассажиров поврежден. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки B1771 BUCKLE выключатель ABNORMAL ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-662178-S22156641572014101300000) |
| B1795 | Отказ внутренней цепи блока управления (ЭБУ) | Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров. | < См. " расшифровка кода ошибки B1795 ECU INTERNAL неисправность цепи ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-662178-S25076776012014101300000) |