Термостат: Прочее Subaru Forester SF рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
Убедиться, что двигатель остыл до открытия системы охлаждения, телесные повреждения могут возникнуть, если система открыта в горячем состоянии.
Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, ведь каждая деталь в транспортном средстве после пробега горячая.
Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
Разместить цеховые домкраты или предохранительные стенды в указанных точках.

Поднять транспортное средство.
Убрать под крышку.
Слить охлаждающую жидкость из двигателя полностью.
Отвернуть болт, устанавливающий трубу перепуска воды маслоохладителя на масляный насос (только для транспортных средств AT).
Отсоединить выходной шланг радиатора и шланг перепуска воды (автомобили АТ) от крышки термостата.
Снять крышку термостата и прокладку, а затем вытащите термостат.

Установить термостат в водяной насос и установить крышку термостата вместе с прокладкой. ВНИМАНИЕ: при переустановке термореле использовать новую прокладку. Термостат должен быть установлен так, чтобы штырь (А) был обращен к передней стороне. На этом этапе необходимо установить штырь терморезистора для передней стороны. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
Залить хладагент, проверить на наличие утечек, перепроверьте уровень хладагента.

Другие статьи — Термостат