Гидравлическая система стравливания сцепления
Подсоединить шланг к сливному штуцеру, расположенному на исполнительном цилиндре сцепления рядом с гидравлической линией. Погрузите другой конец шланга в контейнер наполовину заполненный чистой тормозной жидкостью. Заполните резервуар тормозной средой DOT 3 или DET 4. Открыть сливной штуцер. Попросите помощника нажать педаль сцепления в положение полного расцепления. Закрыть слив и отпустить педаль муфты. Повторить до тех пор, пока из шланга больше не перестанут выходить пузырьки воздуха. Долить резервуар.
Свободный ход педалей сцепления
- Нажать на педаль сцепления рукой, пока не почувствуется сопротивление. Измерить свободный ход. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Отрегулировать свободный ход педали сцепления поворотом гайки со стороны двигателя троса сцепления у вилки выключения. (ref-124457-S28232102792001100200000)
- Регулировка тормозного троса держателя сцепления после регулировки свободного хода педали сцепления. См. ДЕРЖАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ в статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА. Если свободный ход и высота педалей сцепления в порядке, а система не работает, существуют дефектные компоненты системы.
Высота педалей сцепления
- Измерить высоту педали сцепления от ковра до центра педальной накладки. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ СЦЕПЛЕНИЯ ". При наличии отсоединить разъем педального переключателя сцепления. Ослабить регулировочный болт или контргайку педального выключателя сцепления, расположенную на верхнем конце педали. (ref-124457-S28232102792001100200000)
- Вращайте регулировочный болт или переключатель до тех пор, пока не будет получена правильная высота педали. После регулировки высоты педали отрегулировать переключатель положения педали сцепления так, чтобы выключатель был в зацеплении с отпущенной педалью сцепления.
Свободный ход вилки выключения сцепления
- Снять с рычага возвратную пружину рычага расцепления. Повернуть регулировочную гайку так, чтобы свободный ход соответствовал указанному. (Схема №4)
- Смотрите таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ ". НЕ перекручивайте трос при регулировке. Затянуть контргайку. Установить на рычаг возвратную пружину. Для обеспечения правильной работы нажать педаль. (ref-124457-S28232102792001100200000)
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Свободный ход педали сцепления (тросового типа) | .39-.79 (10-20) |
| Высота педали сцепления (кабельного типа) | 6.22 (158) |
| Свободный ход вилки выключения сцепления (все модели) | .12-.16 (3.0-4.1) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ
Схема №4
Трос сцепления
Снять трос сцепления с рычага выключения сцепления. Опустить педаль сцепления на пол. Вынуть тросик сцепления из кронштейна педали и торца педали. Удалить втулку троса сцепления. Осторожно извлечь трос муфты. Установить, выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать педаль сцепления. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ СВОБОДНЫЙ ХОД, ВЫСОТУ педали сцепления и вилки выключения сцепления свободный ход при " регулировках ". (ref-124457-S19353799962001100200000)(ref-124457-S22333440062001100200000)