Как осмотреть после столкновение
В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию об осмотре после столкновения см. в статье «ОСМОТР ПАССИВНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Как продиагностировать и тестирование
| Предупреждение | Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". После замены компонента проверить работу системы. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ (ref-124027-S12336331462001092800000) |
|---|
Вход в самодиагностику
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение (при выключенном двигателе), подключить диагностический терминал к диагностическому разъему клеммы № 1. Диагностический разъем расположен под нижней панелью приборной крышки (около пульта).
- Считывайте диагностические коды, отмечая количество миганий предупреждающего огня система впрыска вторичного воздуха BAG. Длинная вспышка (1,2 секунды) указывает на 10, а короткая вспышка (0,3 секунды) означает единицу. Например, длинная вспышка с последующими 2 короткими вспышками будет указывать код 12.
- Код будет отображаться 3 раза, с 1,5-секундной паузой между кодами. Считывайте и записывайте коды. Выключить зажигание, снять диагностический терминал и выполнить соответствующий диагностический тест. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-124027-S36987942642001092800000)
Схема №2
Процедура диагностики
- Перед продолжением работы ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Провести бортовую диагностику. Смотрите раздел ВВОД САМОДИАГНОСТИКИ. Если указаны коды 4, 12, 13, 22, 34, 41, 42 или 43, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия кодов 4, 12,13,22,34,41, 41 или 43 перейдите к соответствующему коду и продолжайте диагностику. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ (ref-124027-S36987942642001092800000)
- Если индицируются коды 4, 22, 34 и 42, переходите к следующему шагу. Если не индицируется кодов 4, 22,34 и 42- перейдите к шагу 7).
- Если указаны коды 12, 13, 41 и 43, переходите к следующему шагу. Если не указаны коды 12,13,41,43 - перейдите к шагу 8).
- Выключить зажигание и отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождать 20 секунд. Снять перчаточный ящик и разъединить разъем модуля подушек безопасности для пассажиров AB9, расположенный под правой стороной приборной панели. (Ответство13) Подключить контрольный жгут " F ", соединитель 1f к разъему AB9. (Ответ 11) Подсоединить резистор подушки безопасности к клемме 3f. (Сообщение 8) Снять нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя. AB8 AB8 (ref-124027-S36987942642001092800000)
- Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождать 20 секунд. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира AB9 к разъему AB10. ( 14) Подключить отрицательный кабель аккумулятора и включить воспламенение. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG выключается примерно через 7 секунд и остается выключенной в течение более 30 секунд, перейдите на следующий шаг. (ref-124027-S26574354262001092800000)
- Выключить зажигание и отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождать 20 секунд. Повторно подключить подушку безопасности пассажира через 10 секунд после установки, а затем через 30 секунд. Снять модуль воздушной подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить тестовый жгут " F ", разъем 1f к разъему AB7. (таблица 11) и (таблица 8). AB9 AB10 (ref-124027-S26574354262001092800000)(ref-124027-S26574354262001092800000)
- Выключить зажигание и отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождать 20 секунд. Снять диагностический код со стороны водителя на нижней крышке приборной панели. Отключить нижний разъем пружины AB8. ( 14) Перейдите к шагу " F ", разъем 1f - к разъему AB8. (Хххх11) Подключить резистор воздушной подушки безопасности к клемме 3f тестового жгута " Ф ". (Тхх8) Повторно включить световой индикатор отрицательной батарейки после того состояния и включить его зажигания. (ref-124027-S36987942642001092800000)
- Выключить зажигание и отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождать 20 секунд. Отсоединить разъем xtagx7 модуля подушки безопасности со стороны пассажира, ( 14) Подключить диагностический жгут " F ", разъем 1f к разъему хтагкс1. (Îñíûé 11) Подсоединить резистор подушки безопасности к разъёму 3f. (Ðàòå8) Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора и включить зажигание, если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение выключается примерно через 7 секунд, то остается в течение более 30 секунд. AB9 AB9 (ref-124027-S26574354262001092800000)
- Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и включить зажигание. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG выключается примерно через 7 секунд и остается выключенной более 30 секунд, очистить память. См. ОЧИСТКА КОДОВ Если сигнальная лампа подушки безопасности не отключается примерно спустя 7 секунд или снова включается в течение 30 сек., заменить модуль подушки безопасности со стороны водителя, затем перейдите к следующему шагу. СМ. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-124027-S26574354262001092800000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора и включить зажигание. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG выключается примерно через 7 секунд и остается выключенной более 30 секунд, очистить память. См. ОЧИЩАЮЩИЕ КОДЫ.
Испытательные жгуты и разъемы
| Название инструмента (1) | Номер инструмента |
|---|---|
| Воздушный мешок резистор | 98299PA040 |
| Испытательный жгут " А " | 98299PA000 |
| Тестовый жгут " E " | 98299FC000 |
| Тестовый жгут " F " | 98299FC010 |
| Тестовый жгут " G " | 98299FC020 |
| (1) (Таблица 8) -12. | |
| (1) | (Таблица 8) -12. |
|---|
Специальный инструмент
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Визуальный осмотр компонента SRS
Визуально осмотреть компоненты в соответствии с отображаемым кодом неисправности. См. таблицу " неисправность CODE COMPONENTS ". Проверить компоненты, относящиеся к отображаемому коду неисправности, включая разъемы, жгуты проводов, корпуса и крепления на наличие дефектов. При необходимости заменить дефектные компоненты. (ref-124027-S11354512702001092800000)
Контроль вибраций компонентов SRS
Аккуратно встряхните компоненты, предварительно протестированные для определения неисправностей. Чтобы проверить модуль подушки безопасности и часовую пружину, повернуть и наклонить рулевое колесо. НЕ трясти или вибрировать модуль управления подушкой безопасности и передний датчик одновременно с тем, как может быть сгенерирован ложный код. Заменить неисправные компоненты при необходимости.
Как осмотреть воду компонента SRS
Для имитации влажных условий распылите воду на кузов автомобиля. НЕ распыляйте воду непосредственно на компоненты SRS. При необходимости заменить дефектные компоненты.
| Кодекс | Связанные компоненты |
|---|---|
| 04 | Модуль подушек безопасности для пассажиров |
| 04 | Подушка безопасности Главный жгут проводов |
| 04 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 11 | Предохранитель № 6 |
| 11 | Подушка безопасности Главная привязь |
| 11 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 11 | Страховочная система |
| 12 | Часовая пружина |
| 12 | Модуль подушки безопасности со стороны водителя |
| 12 | Подушка безопасности Главная привязь |
| 12 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 13 | Модуль подушки безопасности со стороны водителя |
| 13 | Часовая пружина |
| 13 | Подушка безопасности Главный жгут проводов |
| 13 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 21 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 22 | Модуль подушек безопасности для пассажиров |
| 22 | Подушка безопасности Главный жгут проводов |
| 22 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 33 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 34 | Модуль подушек безопасности для пассажиров |
| 34 | Подушка безопасности Главный жгут проводов |
| 34 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 41 | Модуль подушки безопасности со стороны водителя |
| 41 | Часовая пружина |
| 41 | Подушка безопасности Главный жгут проводов |
| 41 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 42 | Модуль подушек безопасности для пассажиров |
| 42 | Подушка безопасности Главный жгут проводов |
| 42 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 43 | Модуль подушки безопасности со стороны водителя |
| 43 | Часовая пружина |
| 43 | Подушка безопасности Главный жгут проводов |
| 43 | Модуль управления подушкой безопасности |
КОМПОНЕНТЫ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Визуальный и вибрационный контроль соединителей подушек безопасности
Визуально осмотреть разъемы подушек безопасности, футляр и жгуты электропроводки на наличие дефектов. Осторожно встряхните каждый разъем подушки безопасности и заменить дефектные компоненты.
Как проверить воду соединителя воздушного мешка 1
Распылите воду на кузов автомобиля, а не непосредственно на соединители подушек безопасности. Осмотреть пассажирский салон на наличие следов утечки. Внимательно проверить жгуты электропроводки, так как вода может следовать по ним. Заменить дефектные компоненты.
Предохранитель № 11, основной жгут подушек безопасности, модуля управления подушками безопасности и страховочный пояс для визуального осмотра и контроля вибраций
Визуально осмотреть компоненты, разъемы, клеммы, жгуты проводов и корпус на предмет повреждений. Осторожно встряхните предохранитель № 11, основной жгут подушек безопасности, модуль управления подушками безопасности и страховочный трос. При необходимости заменить дефектные компоненты.
Как проверить воду соединителя подушки безопасности 2
Снова провести осмотр с помощью водяного душа. Распыляйте воду на кузов автомобиля, а не непосредственно на соединители подушек безопасности. Осмотреть пассажирский салон на наличие следов утечки. Внимательно проверить жгут проводов, так как по ним может следовать вода. При необходимости заменить дефектные компоненты.