Как установить систему впрыска топлива: снятия и установки
- Установка топливной форсунки в сборе (см. раздел " МОНТАЖ ") ВНИМАНИЕ: Использовать новый трубопровод подачи топлива (со стороны банка 1). (ref-619185-S20381199692014053000000)
- Топливный нагнетательный трубопровод (со стороны блока 1) и датчик давления топлива Установить топливоподкачивающий патрубок (сторона блока 2) с помощью двух болтов. Стандартное значение: T = 19N.m { 194kgf.cm } { 14.0ft.lbf } Не допускайте установку нового датчика давления топлива на топливоподводящий патрубок, пока он не будет повернут вручную. 58N
- Монтаж топливоподводящего трубопровода Временно установить новый топливоподающий трубопровод. Временно поставить топливоподкачивающий трубопровод тремя болтами. Затянуть три болта. Стандартное значение: T = 6.4n.m { 65kgf.cm } { 4.7ft.lbf } Затянуть топливовыпускной патрубок. Типовое значение: Т = 35N.м { 357kgf,.cm } { 25.8ft.lb }
- Монтаж впускного коллектора (см. " МОНТАЖ ") (ref-619189-S11634536132014053000000)
Схема №80
- Проверка датчика давления топлива Проверка выходного напряжения Измерить напряжение между клеммами. НАПРЯЖЕНИЕ Контрольные клеммы Условия проверки Стандартное значение 2 (VOUT) - 1 (масса) Подайте напряжение 5 В между клеммами 3 (VCC) и 1 (генератор). Приблиз. 0,5 В ВНИМАНИЕ: Неправильное подключение контрольных клемм может повредить датчик давления топлива. Обратить особое внимание на работу по подключению. Не прикладывайте напряжение 6 В или выше между клеммой 3 (Gnd 1,2 А) Примечание.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- Отсоединение клеммы массы аккумуляторной батареи (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ И ПРИМЕЧАНИЯ ") (ref-619149-S01292846772014053000000)
- Удаление привода инжектора Переместить рычаг блокировки в направлении стрелки для разблокировки трех разъемов. Отсоединить три разъема с замком и нормальный разъем от драйвера инжектора. Снять три болта и вынуть драйвер инжектора. ВНИМАНИЕ: Не наносите никаких ударов по драйверу инъектора.
Схема №84
- Установка привода инжектора ВНИМАНИЕ: Не наносите никаких ударов по приводу инжектора. Когда монтажная поверхность привода инжекторов загрязнена, это может привести к неисправному заземлению. Обезжирьте и промыть монтажные поверхности драйвера инжектора и двигателя перед установкой драйвера инжектора. Установить привод инжектора тремя болтами. Стандартное значение: T = 6,4 н.м { 65 кгф.см } { 4.7.lbf } Подключить три разъема с замком и нормальным разъемом к драйверу инжектора и осторожно зафиксировать рычаг.
- Подключение клеммы массы аккумуляторной батареи Стандартное значение: T = 6,0 нм { 61kgf.cm } { 4,4ft.lbf }
Схема №85
Схема №86
Как снять систему впрыска топлива: снятия и установки
| Внимание | Если по показаниям топливомера остается две трети и более топлива, обязательно слить топливо перед началом работ во избежание разлива топлива. |
|---|
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Процедура предотвращения разлива топлива (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-619185-S19706191162014053000000)
- Ст слив топлива (метод с SSM3) Если топливный манометр показывает, что две трети или более топлива осталось, слить топливо в соответствии со следующей процедурой. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. ПРИМЕЧАНИЕ: если топливный насос не может быть приведен в действие, обратитесь к сливу. Будьте внимательны, чтобы аккумуляторная батарея не вышла из строя. Нанести метки выравнивания на топливные шланги на стороне впрыска порта и на стороне прямого впрыскивания. Используя SST, отсоединить топливный шланг стороны впрыска и цилиндр Sst. 42099AE000 18471AA000 SSM3
- Осторожно, чтобы слить топливо (метод от бака для налива до шланга заливной горловины). Если топливный манометр показывает, что осталось две трети или более топлива, удалить топливо в соответствии со следующей процедурой. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: компоненты автомобиля очень горячие после вождения. ВНИМАНИЕ! Не проливайте топливо. Топливо может оставаться в топливопроводе. Слить топливо из топливного шланга через заливную горловину с помощью бензопровода и бензопровод диаметром 10 мм { 0,3937 } или менее. (ref-619189-S26330443752014053000000)(ref-619189-S26330443752014053000000)
- Отсоединение клеммы массы аккумуляторной батареи (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ И ПРИМЕЧАНИЯ ") (ref-619149-S01292846772014053000000)
- Раздельный демонтаж подушек задних сидений в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619178-S12224796002014053000000)
- Снятие крышки технического отверстия заднего пола № 2 Втолкните в втулку, чтобы снять крышку рабочего отверстия заднего этажа № 2. Снять бутиловую ленту и вынуть крышку технического отверстия задней площадки № 2.отсоединить штуцер топливного насоса.
- Осторожно отвинтить топливоподкачивающую гайку топливного бака, не допуская попадания топлива в топливный бак. (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. Извлечь часть топливоподачи из топливного бака. Снятие кольцевой гайки Использовать SST для ослабления кольцевой гайки. SST 42099CA000 ВНИМАНИЕ! Не пользуйтесь никакими инструментами, кроме SSS. Соблюдать осторожность во избежание повреждения трубки с помощью SCT. Перед установкой Rвставкой SSA переместить трубку в положение CUT. (ref-619185-S19706191162014053000000)
- Установка компьютера управления топливным насосом Вставить кронштейн компьютера управления топливного насоса в монтажное отверстие корпуса и пропустите шпильку через отверстие корпуса. Установить компьютер управления топливными насосами вместе с гайкой. Стандартное значение: T = 5.0n.m { 51kgf.cm } { 3.7ft.lbf } ВНИМАНИЕ! При нанесении удара по компьютеру управления топливной помпой не использовать его повторно, подключить разъем компьютера управления топливный насос.
- Установка правой боковой крышки отделки багажного отделения (см. " МОНТАЖ ") (ref-619181-S20317260822014053000000)
- Установка дифферентной крышки багажного отделения INN Rh (см. " МОНТАЖ ") (ref-619181-S20317260822014053000000)
- Установка подушки заднего сиденья раздельного типа (см. " МОНТАЖ ") (ref-619178-S13922250802014053000000)
- Установка передней дверной панели правой двери (см. " УСТАНОВКА ") (ref-619171-S01034893762014053000000)
- Монтаж оконной накладки передней двери правого борта (см. " СИСТЕМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ ") (ref-619153-S27329647632014053000000)
- Установка клемм массы аккумуляторной батареи Стандартное значение: T = 6,0 нм { 61kgf.cm } { 4,4ft.lbf }
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- Процедура предотвращения разлива топлива (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-619185-S19706191162014053000000)
- Слив топлива (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619185-S31168023732014053000000)
- Отсоединение клеммы массы аккумуляторной батареи (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ И ПРИМЕЧАНИЯ ") (ref-619149-S01292846772014053000000)
- Раздельный тип демонтажа подушки заднего сиденья в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619178-S12224796002014053000000)
- Раздельный демонтаж подушек задних сидений в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619178-S12224796002014053000000)
- Снятие крышки сервисного отверстия на заднем этаже Нажать в втулку, чтобы снять втулку с крышки сервисных отверстий заднего этажа. Снять бутиловую ленту и снять крышку сервисного окна заднего пола. Отсоединить разъем датчика субдатчика топлива.
- Снятие крышки технического отверстия заднего пола № 2 Надавите на втулку, чтобы снять втулку с крышки рабочего отверстия заднего этажа № 2. Снять бутиловую ленту и вынуть крышку эксплуатационного отверстия заднего перекрытия № 2.отсоединить штуцер топливного насоса. Отсоединить трубку подачи топлива (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны во избежание разлива топлива. (ref-619185-S19706191162014053000000)
- Демонтаж подузла задней подвески (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619196-S38511925982014053000000)
- Снятие протектора топливного бака Отвинтить гайку и два зажима и снять протектор топливного бака.
- Демонтаж троса стояночного тормоза в сборе № 3 (см. " МОНТАЖ ") (ref-619167-S23016020592014053000000)
- Демонтаж троса стояночного тормоза № 2 (см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в сборе ") (ref-619167-S26785810042014053000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК К ШЛАНГУ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ Ослабить болт хомута шланга и отсоединить топливный бак к шлангу наливной трубы.
- ОТСОЕДИНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Снять хомут и отсоединить сборочный узел шланга вентиляции топливного бака. Выведите хомут из зацепления и отделите трубку.
- Отсоединить вентиляционную трубку топливного бака, как показано стрелками в порядке, показанном на иллюстрации.
- ВНИМАНИЕ: Для выполнения этой процедуры требуется два человека. Топливо может остаться в топливном баке, и это может привести к разбалансировке левой и правой сторон. Будьте осторожны, чтобы не дать узлу топливного бака упасть. Держите топливный бак с помощью трансмиссионного домкрата. Отвернуть четыре болта и снять бандаж № 1. Опустить трансмиссионный домкрат, чтобы снять узел топливного бака.
- СНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК СО ШЛАНГОМ ЗАЛИВНОЙ ТРУБЫ Ослабить болт зажима шланга и снять топливный бак со шлангом наливной трубы из топливного бака.
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
- УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК НА ШЛАНГ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ Установить топливный бак к шлангу наливной трубы в узел топливного бака с хомутом, затянуть болт хомута шланга. Стандартное значение: T = 2,0 н.м { 20kgf.cm } { 18.0ft.lbf }
- Установка топливного бака. Проверить стандартные значения в баке. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку крышка топливного бака используется как направляющая при установке сборки топливного бака, проверить на деформацию, трещины и другие повреждения. Если есть какие-либо проблемы, заменить его новой деталью. Удерживайте сборку топливного бака с помощью трансмиссионного домкрата 35. Временно установить сборку топливного резервуара к корпусу с двумя полосами топливных баков № 1 и четырьмя болтами. Отрегулировать положение топливной сборки так, чтобы расстояние от отверстия остановки кронштейна крепления стоящего тормоза до переднего края крышки топливного бака было в пределах стандартного значения. 33N
- УСТАНОВИТЬ УГОЛЬНУЮ КАНИСТРУ В СБОРЕ Подсоединить вентиляционную трубку топливного бака, как указано стрелками в порядке, показанном на иллюстрации.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Зацепите хомут для установки трубки, соединить подузел шланга вентиляции топливного бака с хомутом.
- Топливный бак к наливной трубе, шланговое соединение. Подсоединить топливный бак к шлангу наливной трубы с помощью хомута для шланга. Стандартное значение: T = 2,0 н.м { 20kgf.cm } { 1,5ft.lbf }
- Монтаж троса стояночного тормоза в сборе № 3 (см. " УЗЕЛ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ") (ref-619167-S26785810042014053000000)
- Монтаж троса стояночного тормоза в сборе № 2 (см. " УЗЕЛ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ") (ref-619167-S26785810042014053000000)
- Установка протектора топливного бака Установить протектор топливного бака с новой гайкой и двумя зажимами. Стандартное значение: T = 9,0 нм { 92kgf.cm } { 6,6ft.lbf }
- Монтаж узла заднего элемента подвески - сборка (см. " УСТАНОВКА ") (ref-619196-S42005376352014053000000)
- Установка штуцера датчика топливной субпередачи Подсоединить штуцер манометра топливной трансмиттера.
- Монтаж трубки нагнетания топлива Подсоединить трубку нагнетания топлива (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-619185-S19706191162014053000000)
- Монтаж штуцера топливного насоса Подсоединить штуцер топливного насоса.
- Дозаправка топливом
- Подключение клеммы массы аккумуляторной батареи Стандартное значение: T = 6,0 нм { 61kgf.cm } { 4,4ft.lbf }
- Проверка утечки выхлопных газов (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-619190-S01986860482014053000000)
- Установка крышки сервисного отверстия на заднем этаже Установить крышку сервисного окна заднего пола с помощью новой бутиловой ленты. Установить втулку к крышке сервисного люка заднего этажа.
- Установка крышки технического отверстия заднего пола № 2 Установить крышку рабочего отверстия заднего этажа No2 с использованием новой бутиловой ленты. Установить втулку на крышку рабочего окна заднего этажа № 2.
- Раздельная установка подушки заднего сиденья в сборе справа (см. " МОНТАЖ ") (ref-619178-S13922250802014053000000)
- Раздельная установка подушки заднего сиденья в сборе (см. " МОНТАЖ ") (ref-619178-S13922250802014053000000)
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
- Процедура предотвращения разлива топлива (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-619185-S19706191162014053000000)
- Слив топлива (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619185-S31168023732014053000000)
- Отсоединение клеммы массы аккумуляторной батареи (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ И ПРИМЕЧАНИЯ ") (ref-619149-S01292846772014053000000)
- Раздельный тип демонтажа подушки заднего сиденья в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619178-S12224796002014053000000)
- Раздельный демонтаж подушек задних сидений в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619178-S12224796002014053000000)
- Демонтаж крышки тех.отверстия № 2 заднего пола (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619185-S31168023732014053000000)
- Демонтаж агрегата топливного насоса (смотри " РАЗБОРКА ") (ref-619185-S01885064582014053000000)
- Демонтаж датчика топлива в сборе Отсоединить разъем датчика топлива и снять жгут с хомута. Нажать на клешню для снятия датчика топлива, ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг датчика топлива.
- Снятие крышки сервисного отверстия на заднем этаже Нажать в втулку, чтобы снять втулку с крышки сервисных отверстий заднего этажа. Снять бутиловую ленту и снять крышку сервисного окна заднего пола. Отсоединить разъем датчика субдатчика топлива.
- Датчик датчика SST 42099CA000 ВНИМАНИЕ: если указатель топлива указывает на то, что две трети или более топлива осталось, обязательно слить топливо перед началом работы во избежание разлива топлива. Не использовать никакие инструменты, кроме SST. Запрещается поворачивать датчик датчика топливной сборки в сборке топливного бака для предотвращения изгиба рычага датчика топливопровода № 2. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Демонтаж датчика уровня топлива в сборе № 2 Отсоединить соединитель от датчика уровня горючего в сборе No2 и извлечь жгут из хомута. Нажать на клешню и снять датчик уровня горючести в сборе № 2, сдвинув его в направлении, показанном на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг датчика уровня горючих газов в сборе N2.
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
- Установка датчика топлива в сборе № 2 Зацепить за захват и установить датчик топливопровода в сборе No2 на трубку подвода топливного поддона, подсоединить штуцер датчика топливоиспытателя в сборе N2 и установить жгут к хомуту.
- Ст кольцо датчика установки. Установить новую прокладку к топливному баку. ВНИМАНИЕ: не сгибайте рычаг датчика топлива в сборе. 2. Неправильная установка, такая как коробление, проскальзывание и т. Д. Приводит к утечке топлива. Убедиться, что нет искривления, скольжения и т. д. по всей окружности при установке прокладки на топливный бак. Приложите бензин к прокладке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при нанесении бензина на прокладку, приложите его к области, показанной на рисунке. 42099CA000 85N
- Установка крышки сервисного отверстия заднего этажа Подсоединить разъем и установить крышку сервисного окна заднего пола с помощью новой бутиловой ленты.
- Установка датчика топлива в сборе Сдвинуть датчик топлива вниз для его установки и установить штуцер датчика топлива.
- Монтаж агрегата топливного насоса (смотри " МОНТАЖ ") (ref-619185-S19743014862014053000000)
- Подключение клеммы массы аккумуляторной батареи Стандартное значение: T = 6,0 нм { 61kgf.cm } { 4,4ft.lbf }
- Монтаж крышки технического отверстия № 2 заднего этажа (см. " МОНТАЖ ") (ref-619185-S19743014862014053000000)
- Раздельная установка подушки заднего сиденья в сборе справа (см. " МОНТАЖ ") (ref-619178-S13922250802014053000000)
- Раздельная установка подушки заднего сиденья в сборе (см. " МОНТАЖ ") (ref-619178-S13922250802014053000000)
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- Проверка предельного положения датчика топлива 172 Ом (датчик уровня топлива основной) Визуальный осмотр Плавное изменение положения поплавка датчика топлива 16o C. Постоянно проверять размеры между поплавком и посадочной поверхностью топливного бака, когда поплавок находится на уровне F (верхний предел), и Е (нижний предел). ИЗМЕРЕНИЕ сопротивления поплавку в положении F { верхнее ограничение) - посадочная поверхность топливного бака от 121 до 129 мм { 4,76-5,08 дюйма } Положение поплавков E (нижнее ограничение) -затчик топливного бака 14,7-22,7 мм { 0 594 дюйма Проверка состояния огнестойкости: ОСТОРОЖНО.
- Предел датчика топлива в сборе № 2 проверка плавно (датчик топлива в переводнике) Визуальный осмотр Проверить датчик поплавка в сборе № 2 на наличие повреждений. Постоянно проверять размеры между поплавком и посадочной поверхностью топливного бака, когда поплавок находится на уровне F (верхний предел) и E (нижний предел). Сопротивление поплавку в положении DIMENSION - посадочная поверхность топливного бака от 150,3 до 158,3 мм { 5,92-6,23 дюйма } Положение поплавок Е (нижняя граница) перемещает посадочную поверхность топливной емкости от 0,7 до 0,34 дюйма.
