Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (H4DOTC): Снятие и установка Subaru Baja I

Как снять систему охлаждения двигателя (H4DOTC): снятия и установки

ПредупреждениеРадиатор находится под давлением. Дождаться, пока двигатель остынет, прежде чем работать над радиатором.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Поднять транспортное средство.
  4. Снять крышку.
  5. Слить полностью охлаждающую жидкость двигателя согласно указаниям в разделе " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-208377-S02091020672005120700000)
  6. Отсоединить разъемы ротора основного вентилятора радиатора (A) и вспомогательного двигателя вентилятора (B).
  7. Отсоединить шланг охладителя ATF от трубы ATФ. (Модель AT) Заглушите отверстия в шланге и радиаторе колпачками, чтобы предотвратить утечку АТФС.
  8. Отсоединить выходной шланг радиатора от крышки термостата.
  9. Опустить автомобиль.
  10. Снять канал воздухозаборника.
  11. Снять крышки клиновых ремней.
  12. Отсоединить переливной шланг.
  13. Снять бак-резервуар (см. раздел " БАК-РЕЗЕРВУАР "). (ref-208377-S31743192662005120700000)
  14. Отсоединить входной шланг радиатора (А) и шланг бака для воды (В) от радиатора.
  15. Снять верхние кронштейны радиатора.
  16. Поднять радиатор, а затем снять его с автомобиля.
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Прикрепите монтажные подушки радиатора к отверстиям на транспортном средстве.
  2. Установить радиатор на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить штыри на нижней стороне радиатора в подушки со стороны кузова.
  3. Установить кронштейны радиатора, а затем затянуть болты. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
  4. Подсоединить входной шланг радиатора (А) и шланг бака для воды (В).
  5. Установить бак-резервуар (см. " БАК-РЕЗЕРВУАР "). (ref-208377-S31743192662005120700000)
  6. Подсоединить переливной шланг.
  7. Установить крышку клинового ремня.
  8. Установить канал воздухозаборника (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-208374-S11890443402005120700000)
  9. Поднять транспортное средство.
  10. Подсоединить шланги охладителя ATF (модель AT).
  11. Подсоединить выходной шланг радиатора.
  12. Подключить разъемы к электродвигателю главного вентилятора радиатора (A) и вспомогательному электродвигателю вентилятора (B).
  13. Установить нижнюю крышку.
  14. Опустить автомобиль.
  15. Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.
  16. Заправить двигатель охлаждающей жидкостью (см. раздел " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-208377-S02091020672005120700000)
  17. Проверить уровень ATF. См. " ПРОВЕРКА ", Жидкость автоматической коробки передач. (ref-208395-S08573280712005120700000)
Схема №148
  1. Снять крышку бака для заправки хладагента, наденьте бак и присоедините тестер к баку вместо крышки.
  2. Приложите к радиатору давление 122 КП а (1,2 кг / см 2, 18 фунт / кв. дюйм) для проверки: Утечки охлаждающей жидкости двигателя на / вокруг радиатора. Утечки хладагента двигателя у / вокруг шлангов или соединений.
ВниманиеОсмотр должен проводиться сбоку от заправочного бака охлаждающей жидкости, а не со стороны радиатора. Двигатель должен быть выключен. Предварительно протереть охлаждающую жидкость двигателя с контрольных точек. Будьте осторожны во избежание выплескивания охлаждающей жидкости двигателя при снятии тестера. Также будьте внимательны, чтобы не деформировать заливную горловину заправочного бачка охлаждающей жидкости при установке или демонтаже испытателя.
Схема №149
  1. Прикрепите крышка радиатора к тестеру.
  2. Увеличивайте давление до тех пор, пока указатель манометра не остановится. Крышка радиатора функционирует должным образом, если она удерживает предельное рабочее давление в течение 5-6 секунд.

Сторона заправочного бака хладагента

Стандартное давление

93 123 к Па (0,95 1,25 кг / см 2, 14 18 фунт / кв. дюйм)

Эксплуатационное предельное давление

83 кПа (0,85 кг/см2, 12 фунт/кв. дюйм)

Сторона радиатора

Стандартное давление

122 152 к Па (1,24 1,55 кг / см 2, 18 22 фунт / кв.

Эксплуатационное предельное давление

112 кПа (1,14 кг/см2, 16 фунт/кв. дюйм)

ВниманиеОбязательно заранее удалить посторонние вещества и ржавчину с колпачка, в противном случае результаты испытания под давлением будут неверными. Не смешивайте боковую крышку бака заправки хладагентом с боковой крышкой радиатора.
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Поднять транспортное средство.
  3. Снять крышку.
  4. Отсоединить разъем двигателя главного вентилятора.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Снять канал воздухозаборника.
  7. Отсоединить переливной шланг.
  8. Снять переливную трубу.
  9. Снять бак-резервуар (см. раздел " БАК-РЕЗЕРВУАР "). (ref-208377-S31743192662005120700000)
  10. Снять электродвигатель основного вентилятора радиатора в сборе.

Как установить систему охлаждения двигателя (H4DOTC): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЕсли узел главного двигателя вентилятора не может быть установлен без изменений, ослабить крепежные болты узла вспомогательного двигателя вентилятора для его установки.

Момент затяжки

4,9 Н.м (0,50 кгс-м, 3,6 фут-фунт)

Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Отвернуть гайку, которая крепит сам вентилятор к электродвигателю вентилятора и кожуху в сборе.
  2. Отвернуть болты установки двигателя вентилятора на бандаж.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

4,9 Н.м (0,50 кгс-м, 3,6 фут-фунт)

Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Снять зажим, удерживающий жгут двигателя на бандаже.
  2. Отвернуть гайку, которая крепит сам вентилятор к электродвигателю вентилятора и кожуху в сборе.
  3. Отвернуть болты установки двигателя вентилятора на бандаж.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеСм. раздел " КОМПОНЕНТ ", общее описание. (ref-208377-S22237676722005120700000)

ПредупреждениеРадиатор находится под давлением. Дождаться, пока двигатель остынет, прежде чем работать над радиатором.
Схема №161
Схема №162
  1. Слить охлаждающую жидкость объемом около 3,0 л (3,2 US qt, 2,6 Imp qt). См. раздел " ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-208377-S02091020672005120700000)
  2. Снять верхнюю крышку воздухоочистителя и кожух воздухозаборника (см. раздел " УДАЛЕНИЕ ", " Воздухоочиститель "). (ref-208374-S06540615662005120700000)
  3. Снять элемент воздухоочистителя.
  4. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости двигателя от заправочного бачка охлаждающей жидкости.
  5. Отвернуть болты и гайку установки заливного бачка охлаждающей жидкости.
  6. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя, который соединяет нижнюю сторону заправочного бачка охлаждающей жидкости.
  7. Снять заправочный бачок охлаждающей жидкости.
Схема №163
  1. Монтаж выполняйте в порядке, обратном снятию Момент затяжки: Т1: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,8 фут-фунт) Т2: 13 Н · м (1,3 кгс- м, 9,6 футо-фунтов)
  2. Заправить двигатель охлаждающей жидкостью (см. раздел " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-208377-S02091020672005120700000)
Схема №164