Хладагент R134a
| Контур хладагента |
|---|
| 525 ± 25 г хладагента R 134a (для всех компрессоров) |
ПримечаниеУказание Заполнять контур хладагента только со стороны высокого давления. Контур хладагента всегда заполнять до верхней границы допуска (хладагент остаётся в шлангах).
Рефрижераторное масло
Т. к. рефрижераторное масло очень гигроскопично (впитывает влагу), закрыть открытый сосуд от проникновения влаги и снова закупорить сразу после использования.
ПримечаниеУказание Рефрижераторное масло из открытой в течение продолжительного времени ёмкости использовать нельзя. Рефрижераторное масло из-за химических свойств нельзя утилизировать вместе с моторным или трансмиссионным маслами. Рефрижераторное масло необходимо утилизировать как старое масло неизвестного происхождения. Полное количество рефрижераторного масла залито в запасной компрессор.
| Изготовитель | Каталожный номер компрессора | Заправочные количества | Каталожный номер рефрижераторного масла |
|---|---|---|---|
| фирма Denso | 1K0 820 859 S | 140 ± 10 см ^3 | G 052 300 A2 |
| 1K0 820 859 T | 90 ± 10 см^3 | ||
| 1K0 820 808 A | 90 ± 10 см ^3 | ||
| фирма Sanden | 1K0 820,803 F | 110 ± 10 см ^3 | G 052 154 A2 |
| 1K0 820 859 Q | 110 ± 10 см ^3) | ||
| 1K0 820 808 B | 110 ± 10 см ^3) | ||
| Delphi (Sanden) | 5N0 820 803 | 110 ± 10 см ^3 | G 052 154 A2 |
| 5N0 820 803 B,C | 110 ± 10 см^3 |
| Распределение масла | ||
|---|---|---|
| В контуре хладагента масло, перед первым включением кондиционера находившееся в масляном картере компрессора, распределяется следующим образом: | ||
| Компрессор | прим. при 50 % | |
| Конденсатор | прим. при 10 % | |
| Всасывающий шланг | прим. при 10 % | |
| Испаритель | прим. при 20 % | |
| Ёмкость для жидкости | прим. при 10 % |