ПримечаниеУказание Подробное описание кондиционера, указания по ремонту и указания по обращению с хладагентом R134a находятся в руководстве по ремонту «„Кондиционер с хладагентом R 134a“» (см. Кондиционер с хладагентом R 134a Ремонтная группа 00) Технические характеристики.
Снятие и установка мешочка с сиккативом
На конденсаторах:
- «„Denso“» ёмкость с сиккативом является составной частью конденсатора и её нельзя заменять отдельно.
- «„Showa“» и «„Fujikoki“» сиккатив меняется вместе с емкостью .
- «„Modine“» емкость является составной частью конденсатора. Можно заменить сиккатив и сетчатый фильтр .
ПримечаниеУказание Противоположно установленные конденсаторы можно менять. Ремонт разрешается выполнять только в специализированных мастерских сервисного обслуживания, которые имеют необходимое оборудование для ремонта контура хладагента и обученный персонал. Если контур хладагента был разъединен, то не всегда необходимо производить замену сиккатива . Все открытые детали контура хладагента закупорить для предотвращения попадания влажного воздуха с помощью подходящих заглушек. При замене принимать во внимание предписанное количество рефрижераторного масла в контуре хладагента см. «„Кондиционер с хладагентом R 134a“» (см. Кондиционер с хладагентом R 134a Ремонтная группа 00) Технические характеристики, раздел «„Замена деталей контура хладагента“».
Конденсаторы фирмы Showa и Fujikoki
Снятие
- Опорожнить контур хладагента с помощью станции для обслуживания кондиционеров.
- Снять переднюю несущую панель (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
- Подвязать конденсатор напр. проволокой. Трубопроводы хладагента оставить подсоединенными.
- Вывернуть винт [1] (вынуть распорную заклепку) и снять удерживающий зажим [2].
- Вывернуть винты [5] и вынуть ёмкость с жидкостью с сиккативом [3] движением вверх.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Заменить уплотнительные кольца круглого сечения [4].
- Сначала затянуть винты [5], а затем винт [1] моментом 5 Н*м.
- Заправить контур хладагента с помощью станции для обслуживания кондиционеров.
Конденсаторы фирмы Modine
Снятие
- Снять передний бампер (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 63).
- Отвернуть от емкости с сиккативом верхний колпачок [1].
- Опорожнить контур хладагента с помощью станции для обслуживания кондиционеров.
- Вдавить колпачок [1] в емкость для жидкости.
- Удалить упорное кольцо [стрелка] и вынуть колпачок [1] при помощи винта M12 из емкости [2].
- При помощи обычного когтевого захвата [стрелка] вынуть из емкости мешочек с сиккативом.
- Изготовить проволоку (Ø 2 мм), как показано на рисунке.
ПримечаниеУказание Чтобы избежать повреждения конденсатора, зацепить проволоку за сетчатый фильтр именно так, как показано на рисунке.
- Осторожно снять сетчатый фильтр [2] с конденсатора при помощи проволоки [1].
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Вставить в емкость новый сетчатый фильтр, а затем новый мешочек с сиккативом.
- Через отверстие проверить емкость для жидкости [2] на отсутствие загрязнений и повреждения уплотнительных поверхностей.
- Заменить колпачок [1] вместе с уплотнителем. Перед установкой слегка смочить уплотнитель колпачка рефрижераторным маслом.
Обратить внимание на правильную посадку уплотнителя в колпачке [1].
- Установить обратно остальные снятые детали.
- Заправить контур хладагента с помощью станции для обслуживания кондиционеров.
Мешочек с сиккативом / замена ёмкости для жидкости с сиккативом
Ёмкость с жидкостью с сиккативом / мешочек с сиккативом необходимо заменять, если:
- выполнялась продувка или промывка контура хладагента;
- после блокировки компрессора;
- если система была открыта неопределённое время (медленная течь).
Заменять ёмкость с жидкостью с сиккативом / мешочек с сиккативом нет необходимости:
- после аварии в случае отсутствия повреждений ёмкости с жидкостью;
- ремонтные работы на контуре хладагента заняли короткое время (в пределах заданного времени ремонта), и автомобиль не старше 5 лет;
- во время ремонта других деталей контур хладагента был открыт короткое время, и автомобиль не старше 5 лет.
Снятие и установка компрессора
Снятие
ПримечаниеУказание Ремонт разрешается выполнять только в специализированных мастерских сервисного обслуживания, которые имеют необходимое оборудование для ремонта контура хладагента и обученный персонал. Элементы крепления кронштейна вспомогательных агрегатов [4] (см. Двигатель Ремонтная группа 19). Если компрессор вследствие снятия других деталей нужно только снять с кронштейна [4], следует не открывать контур хладагента и закрепить компрессор с закрытыми трубопроводами хладагента без напряжений на конструкции.
- Опорожнить контур хладагента с помощью станции для обслуживания кондиционеров.
- Снять поликлиновый ремень (см. Двигатель Ремонтная группа 13).
- Снять вентилятор радиатора (см. Двигатель Ремонтная группа 19).
- Отсоединить трубопроводы хладагента [1] от компрессора Илл..
- Отвернуть верхние винты [3].
- Снять нижний шумоизолирующий кожух двигателя (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
- Отсоединить разъём [2].
- Вывернуть нижний винт [3] и снять компрессор.
Установка
ПримечаниеУказание В запасной компрессор залито полное количество рефрижераторного масла. При замене принимать во внимание предписанное количество рефрижераторного масла в контуре хладагента см. «„Кондиционер с хладагентом R 134a“» (см. Кондиционер с хладагентом R 134a Ремонтная группа 00) Технические характеристики, раздел «„Замена деталей контура хладагента“».
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Новый компрессор перед установкой провернуть рукой на 10 оборотов.
- При установке обратить внимание на то, чтобы были установлены разгрузочные втулки [5].
- Закрепить трубопроводы хладагента [1] на компрессоре .
ПримечаниеУказание Нельзя запускать двигатель, если трубопроводы хладагента не подсоединены к компрессору, а компрессор закрыт заглушками (опасность перегрева вследствие внутреннего контура рефрижераторного масла).
- Замена мешочка с сиккативом / замена ёмкости для жидкости с сиккативом .
- Заправить контур хладагента с помощью станции для обслуживания кондиционеров.
- Выполнять предписания по вводу в эксплуатацию компрессора .
Предписания по вводу в эксплуатацию компрессора
После первой заправки контура хладагента или после продувки или промывки контура, а также при установке нового компрессора, все рефрижераторное масло находится в компрессоре.
Для предотвращения повреждений компрессора необходимо нагрузить компрессор следующим образом:
- Открыть все дефлекторы.
- Установить распределитель воздуха в положение обдува корпуса (на Climatic ручкой настройки, на Climatronic кнопкой).
- На Climatic включить AC, установить самую минимальную температура (до упора) и минимум 3. скорость вентилятора.
- На Climatronic включить AC, установить самую минимальную температуру (LOW), а вентилятор на макс. обороты.
- Запустить двигатель.
- Дать двигателю без перерыва поработать по крайней мере 5 минут с частотой вращения коленвала на холостом ходу.
- Затем выключить кондиционер.
Таким образом завершается распределение масла в контуре хладагента, и компрессор может быть включён на полную нагрузку.
Проверка предохранительного клапана на компрессоре
- Предназначение: защищает контур хладагента от слишком высокого давления.
ВниманиеОПАСНОСТЬ! Существует опасность обморожения. Предохранительный клапан сливает хладагент при работающем двигателе и слишком высоком давление в контуре хладагента. Остановить двигатель.
Проверка предохранительного клапана на компрессоре
Предохранительный клапан [см. стрелку] срабатывает, когда в непосредственной близости загустевает рефрижераторное масло:
- В этом случае следует отдать автомобиль для ремонта на СТОА.
ПримечаниеУказание Положение предохранительного клапана отличается в различных компрессорах. Однако, функция одинаковая.
Снятие и установка расширительного клапана
ПримечаниеУказание Ремонт разрешается выполнять только в специализированных мастерских сервисного обслуживания, которые имеют необходимое оборудование для ремонта контура хладагента и обученный персонал. Перед снятием необходимо откачать хладагент с помощью станции для обслуживания кондиционеров. Все открытые детали контура хладагента заглушить для предотвращения попадания влажного воздуха с помощью подходящих заглушек. Заменить уплотнительные кольца круглого сечения (см. Электронный каталог оригинальных деталей) и перед установкой смазать рефрижераторным маслом. У некоторых двигателей для облегчения доступа снять кожух двигателя, всасывающий шланг турбонагнетателя ОГ, кожух сажевого фильтра, при необходимости всасывающий шланг воздушного фильтра (см. Двигатель, соответствующая ремонтная группа).
- Винты, 12 Н*м — Винты, 12 Н*м
- Трубопроводы хладагента на расширительном клапане — Трубопроводы хладагента на расширительном клапане
- Уплотнительное кольцо круглого сечения — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Расширительный клапан Снятие: Автомобили с защитным щитком перед расширительным клапаном - снять защитный щиток расширительного клапана . Вывернуть винты - поз. 1 - и отсоединить трубопроводы хладагента - поз. 2 - от расширительного клапана. Вывернуть винты - поз. 9 - и вынуть расширительный клапан из теплошумоизоляции - поз. 6. Установка Установка выполняется в обратной последовательности. Указание Обратить внимание на правильное положение уплотнительных колец круглого сечения на соединительных трубках - поз. 10 - испарителя и на трубопроводах хладагента - поз. 2. — Расширительный клапан
- Уплотнительное кольцо круглого сечения — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Теплошумоизоляция — Теплошумоизоляция
- Уплотнительное кольцо круглого сечения — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Уплотнительное кольцо круглого сечения — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Винты, 5 Н*м — Винты, 5 Н*м
- Соединительная трубка теплообменника — Соединительная трубка
Снятие и установка защитного щитка расширительного клапана
- Пережать шланги охлаждающей жидкости [1] с помощью шланговых зажимов (MP 7-602 (3094)).
- Отсоединить быстрозажимные муфты на теплообменнике. Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость или впитывающей тряпкой.
- Отвернуть гайку [1] (6 Н*м).
- Освободить зажимы [2] и снять защитный щиток [3].
- Установка выполняется в обратной последовательности.
Снятие и установка конденсатора
ПримечаниеУказание Ремонт разрешается выполнять только в специализированных мастерских сервисного обслуживания, которые имеют необходимое оборудование для ремонта контура хладагента и обученный персонал. Все открытые детали контура хладагента заглушить для предотвращения попадания влажного воздуха с помощью подходящих заглушек. При замене принимать во внимание предписанное количество рефрижераторного масла в контуре хладагента см. «„Кондиционер с хладагентом R 134a“» (см. Кондиционер с хладагентом R 134a Ремонтная группа 00) Технические характеристики, раздел «„Замена деталей контура хладагента“».
Снятие
- Опорожнить контур хладагента с помощью станции для обслуживания кондиционеров.
- Снять переднюю несущую панель (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50) и подвязать радиатор проволокой, чтобы подающие шланги не были чрезмерно натянуты.
- Отсоединить трубопроводы хладагента от конденсатора .
Общая схема монтажа
- Конденсатор закреплён 4 винтами на радиаторе — Конденсатор
- Охладитель наддувочного воздуха Снятие и установка (см. Двигатель Ремонтная группа 21) — Охладитель наддувочного воздуха
- Радиатор — Радиатор
- Ёмкость с жидкостью с сиккативом Снятие и установка — Ёмкость с жидкостью с сиккативом
- Винты, 5 Н*м 4 шт. — Винты, 5 Н*м
- Винт, 5 Н*м — Винт, 5 Н*м
- Держатель Указание Держатель установлен только на некоторых автомобилях. — Держатель
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Сначала затянуть винт [6], затем винты на правой стороне, а потом на левой стороне конденсатора.