Общая схема монтажа передней несущей панели с навесными деталями
- Передняя несущая панель Снятие: Отсоединить провод АКБ на массу (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27). Снять передний бампер . Снять нижнюю часть передней несущей панели (поз. 3). Снять ударный демпфер (поз. 2). Снять опорную балку переднего бампера . Снять фару (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94). Отсоединить разъём от замка капота. Отсоединить трос привода замка капота . Отсоединить воздуховод (см. Двигатель Ремонтная группа 23). Отсоединить разъем датчика подушки безопасности (поз. 6). Освободить жгут проводов для замка капота и для датчика подушки безопасности из зажимов. Вывернуть винты (поз. 4). Вывернуть винты (поз. 5). Вынуть переднюю несущую панель (поз. 1) из резино-металлических подшипников радиатора (поз. 7) и выдвинуть вперед. Закрепить радиатор и конденсатор в моторном отсеке. Указание Шланги конденсатора должны быть без перегибов. Установка: Установка выполняется в обратной последовательности. Указание Новая передняя несущая панель поставляется без прорезанной резьбы для установочных сегментов. Они образуются самонарезанием при ввинчивании отдельных установочных сегментов в переднюю несущую панель (этот процесс используется также серийно). Не используйте никаких инструментов для нарезания резьбы! ВНИМАНИЕ! Соблюдать последовательность при отсоединении АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27). — Передняя несущая панель
- Ударный демпфер — Ударный демпфер
- Нижняя часть передней несущей панели — Нижняя часть передней несущей панели
- 20 Н*м — 20 Н*м
- 20 Н*м — 20 Н*м
- Датчик подушки безопасности — Датчик подушки безопасности
- Резино-металлические подшипники радиатора — Резино-металлические подшипники радиатора
- Система охлаждения — Система охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- ВтулкаТ30010 (T30010)
ПримечаниеУказание В положении для технического обслуживания передней несущей панели облегчается доступ к передней части моторного отсека. Оттянуть переднюю несущую панель прим. на 100 мм вперёд.
Снятие:
- Снять передний бампер .
- Снять нижний шумоизолирующий кожух двигателя .
- Снять воздухонаправляющий патрубок.
- Снять фару (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
- Отсоединить шланг фароочистителя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92).
- Отсоединить трос привода замка капота .
- Снять опорную балку переднего бампера .
- Снять винты [1] .
- Ввернуть винты [2] (напр. M10 x 120) в отверстия для винтов [1].
- Вывернуть винты [2].
- Вынуть переднюю несущую панель [1] прим. на 100 мм вперёд.
- Зафиксировать переднюю несущую панель [1] винтами [5] (напр. M10 x 120) и втулками [4]T30010 (T30010).
Установка:
Общая схема монтажа нижнего шумоизолирующего кожуха двигателя
Для автомобилей с дизельными двигателями
Снятие:
- Вывернуть винты (поз. 2 и поз. 3).
- Вынуть нижний шумоизолирующий кожух двигателя (поз. 1).
Установка:
- Вставить нижний шумоизолирующий кожух двигателя в бампер [см. стрелку].
- Ввернуть винты (поз. 2) - 2 Н*м и (поз.3)- 2 Н*м.
Для автомобилей с бензиновыми двигателями
Снятие:
- Вывернуть винты (поз. 2).
- Вынуть нижний шумоизолирующий кожух двигателя (поз. 1).
Установка:
- Вставить нижний шумоизолирующий кожух двигателя в бампер [см. стрелку].
- Вывернуть винты (поз. 2) - 2 Н*м.
Облицовки днища автомобиля
Общая схема монтажа накладок на днище автомобиля
Снятие:
- Вывернуть пластмассовые гайки (поз. 2) - 2 Н*м.
- Снять накладку днища автомобиля (поз.1) и (поз.3).
Установка:
- Установка выполняется в обратной последовательности.
Установить накладки днища автомобиля (новое исполнение) в автомобили до кузова №023467:
- 1 - задняя часть
- 2 - 1,5 Н*м
- 3 - неподвижная гайка - N 103 102 04
- 4 - 4,5 Н*м
- 5 - передняя часть
- 6 - Пластмассовая гайка - 2 Н*м
Установка:
- Накладки днища автомобиля (поз.5) насадить на первоначальные болты Таккера и завернуть гайки (поз.6).
- Вместо двух отсутствующих болтов Таккера отметить место для новых отверстий.
- Снять накладку днища автомобиля и просверлить отверстия диаметром 7 мм.
- Принять меры по защите от коррозии.
- Приклепать неподвижные гайки N 103 102 04 для винта M 5 (поз. 3).
- Надеть накладки днища автомобиля (поз.5) на первоначальные болты Таккера, закрепить гайками (поз. 6) и винты (поз.4) закрепить в новых отверстиях с неподвижными гайками (поз.3).
- Накладку днища автомобиля уложить в задней части, закрепить гайкой (поз.6) и винтом (поз.2).
Теплозащитный экран туннеля
Снятие:
- Снять левую и правую накладки днища автомобиля Ссылка.
- Снять перемычку туннеля Ссылка.
- Отвернуть гайки крепления передней подвески выпускной трубы (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
- Вывернуть винты крепления задней подвески выпускной трубы (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
- Отсоединить выпускную трубу и вывесить вниз Ссылка (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
- Снять стопорные шайбы (поз. 2) - F = 145 N и снять теплозащитный щиток (поз. 1) с болтов (поз. 3).
Установка:
- Установка выполняется в обратной последовательности.
Перемычка туннеля
Снятие:
- Отвернуть гайки [см. стрелки] (20 Н*м) и снять перемычку туннеля.
- При необходимости вывесить выпускную трубу, вывернуть винты на двойном хомуте (поз. 1) (см. Двигатель Ремонтная группа 26) .
Установка:
- Установка выполняется в обратной последовательности.
Задние теплозащитные щитки
Снять теплозащитный щиток (поз. 1):
- Вывернуть винты крепления (поз. 2) дополнительного глушителя (см. Двигатель Ремонтная группа 26) .
- Вывесить дополнительный глушитель вниз.
- Снять теплозащитный щиток (поз. 4) Ссылка.
- Снять стопорные шайбы (поз. 3) - F = 145 N.
- Осторожно снять теплозащитный щиток, чтобы предотвратить деформацию.
Установка:
- Установка выполняется в обратной последовательности. В случае повреждения заменить стопорные шайбы новыми.
Снятьтеплозащитный щиток (поз. 4):
- Вывернуть винты крепления (поз. 2) дополнительного глушителя (см. Двигатель Ремонтная группа 26) .
- Вывернуть болтовое соединение на двойном хомуте Ссылка (см. Двигатель Ремонтная группа 26) .
- Вывесить дополнительный глушитель вниз.
- Вывернуть пластмассовую гайку (поз. 5) - 1,5 Н*м.
- Снять стопорные шайбы (поз. 3) - F = 145 N.
- Осторожно снять теплозащитный щиток, чтобы предотвратить деформацию.
Установка:
- Установка выполняется в обратной последовательности. В случае повреждения заменить стопорные шайбы (поз.3) новыми.
Снять накладку (поз. 7):
- Вывернуть пластмассовые гайки (поз. 5) - 1,5 Н*м.
- Вывернуть винты (поз. 6) - 2 Н*м.