Капот двигателя - сборочная схема
- Капот двигателя Инструкция Удаление и установку следует выполнять еще с одним механиком. извлечение: Отсоединить трубопроводы от стеклоочистителей (см. Электрооборудование автомобиля) (см. Группа ремонта92). Отсоединить газонаполненный амортизатор поз. 5 от капота двигателя. Вывинтив винты поз. 11, снять капот. установка: Установка осуществляется в обратной последовательности действий. — Капот двигателя
- Направляющая деталь — Направляющая деталь
- Ограничитель защелкнутый в капот моторного отсека не регулируется — Ограничитель
- Упругий упор защелкнутый в капот моторного отсека регулируется — Упругий упор
- Газонаполненный амортизатор (упор) снятие и установка дегазация — Газонаполненный амортизатор (упор)
- форсунки омывателя снятие и установка (см. Электрооборудование) (см. Группа ремонта92) — форсунки омывателя
- Электропродка — Электропродка
- Кожух держателя капота двигателя — Кожух держателя капота двигателя
- 8 Нм — 8 Нм
- Держатель капота двигателя — Держатель капота двигателя
- 20 Нм — 20 Нм
Удаление и установка газонаполненного амортизатора
ПримечаниеИнструкция Удаление и установку следует выполнять еще с одним механиком.
Удаление
- Открыв капот двигателя, подпереть его.
- Приподняв отверткой стопорный хомут [1], снять газонаполненный амортизатор [3] c шаровой цапфы кронштейна крепления [2].
ПримечаниеИнструкция Если следует применить газонаполненный амортизатор повторно, то нельзя вытащить стопорный хомут из сферического вкладыша полностью, так как он повредился бы.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий.
Отвод газа из газонаполненного амортизатора
- Зажать газонаполненный амортизатор в тиски в месте [a = 50 мм].
Внимание! Газонаполненный амортизатор необходимо зажимать только в месте, отмеченном на рисунке, иначе грозит опасность получения травмы! Для резки следует пользоваться защитными очками.
- Надрезать цилиндр газонаполненного амортизатора в первой трети его длины - измеряется от края цилиндра на стороне штока.
ПримечаниеИнструкция В ходе резания следует закрыть место разреза тряпкой. Ликвидировать масло и замасленные тряпки для очистки в соответствии c правилами по защите окружающей среды. После отвода газа можно отбраковать газонаполняемый амортизатор как металлолом.
Облицовка радиатора - сборочная схема
- Правый держатель — Правый держатель
- Винт — Винт
- Заклепка с дорном — Заклепка с дорном
- Левый держатель — Левый держатель
- Крепежная деталь приклепана к решетке поз. 6 — Крепежная деталь
- Решетка — Решетка
- Распорный элемент зажат прижимными зажимами в крепежную деталь поз. 5 — Распорный элемент
- Усилитель сварена с рамой облицовки радиатора поз. 9 — Усилитель
- Рама облицовки радиатора — Рама облицовки радиатора
- Декоративная накладка — Декоративная накладка
- Знак «„SKODA“» удаление и установка — Знак «„SKODA“»
- 6 Нм — 6 Нм
- 3 Нм — 3 Нм
- Облицовка радиатора извлечение: Открыть капот двигателя. Вывинтив винты поз. 12 и поз. 13, снять облицовку радиатора. Разобрать облицовку радиатора и снова собрать . установка: Установка осуществляется в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания: Будучи установленной, облицовка радиатора должна хорошо прилегать к капоту двигателя. — Облицовка радиатора
- Капот двигателя — Капот двигателя
Разборка и сборка облицовки радиатора
Разборка
- Облицовка радиатора извлечена из автомобиля
- Высверлив заклепки с дорном [стрелки], снять крепежную деталь [1].
- Освободить при помощи отвертки нижние крепежные детали декоративной накладки по [направлению стрелки А].
- Освободив при помощи отвертки верхние крепежные детали декоративной накладки по [направлению стрелки В], снять декоративную накладку.
- Освободив при помощи отвертки крепежные детали [стрелки] решетки по [направлению стрелки А], снять решетку с рамы облицовки радиатора.
Сборка
Сборка осуществляется в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания.
- Ввести отдельные детали облицовки радиатора со щелчком друг в друга.
- Приклепать крепежную деталь к решетке радиатора (применить заклепки с дорном 4х8 мм).
Удаление и установка знака «„SKODA“»
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Средство для удаления клея (D 002 000 10)
- Пистолет с горячим воздухом, напр. V.A.G 1416 (V.A.G 1416)
- Паяльник (стандартного типа)
Удаление
- Открыть капот двигателя.
- Устранить расчеканенные головки [стрелка C][стрелка D].
- Знак «„SKODA“»[1] следует нагреть пистолетом с горячим воздухом.
- Снять знак «„SKODA“»[1] с декоративной накладки [2].
- Очистить поверхность наклеивания на декоративной накладке [2] при помощи средства для удаления клея (D 002 000 10).
Установка
ПримечаниеИнструкция Проследить, чтобы поверхность наклеивания на декоративной накладке не была запачкана смазкой и не была покрыта пылью. Пользоваться исключительно средством для удаления клея (D 002 000 10). Знак «„SKODA“» необходимо наклеить сразу после очистки. Защитную пленку следует снять только перед самой установкой. Хорошо, чтобы температура для обработки составляла примерно 21 °C.
- Снять пленку с поверхности наклеивания (задняя сторона) знака «„SKODA“»[1].
ПримечаниеИнструкция На задней стороне знака «„SKODA“» находятся цапфы разной толщины [стрелка А][стрелка В], служащие для правильного позиционирования на декоративной накладке.
- Наклеить знак «„SKODA“»[1] на декоративную накладку [2].
- Нагреть цапфы [стрелка А] и [стрелка В] паяльником.
Устройство для управления запором капота двигателя - сборочная схема
- Трос Боудена передний и задний тросик боудена можно заменить по отдельности тросик боудена в соединении боудена поз. 5 разделен на две части разъединение — Трос Боудена
- Проходная втулка — Проходная втулка
- Уплотнитель капота двигателя — Уплотнитель капота двигателя
- Запор (застежка) капота двигателя ?обзор монтажа — Запор (застежка) капота двигателя
- Муфта Боудена — Муфта Боудена
- Ручка управления с подвешенным тросом Боудена — Ручка управления
- 1‚5 Нм — 1‚5 Нм
Разъединение тросов Боудена для управления запором капота двигателя
- Удалить уплотнитель капота двигателя со стороны крыла.
- Разъединить муфту тросов Боудена освобождением фиксаторов [стрелки] (напр. отверткой).
- Извлечь трос Боудена [1] из муфты [2].
ПримечаниеИнструкция При установке необходимо убедиться в том, что трос Боудена правильно установлен в муфте [стрелка] и что муфта правильно вошла в фиксированное положение.
Запор капота двигателя - сборочная схема
- Запор (застежка) капота двигателя извлечение: Отцепить трос Боудена поз. 4. Отсоединить разъёмы микровыключателя поз. 3. Извлечь винты поз. 2. установка: Установка осуществляется в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания: Отрегулировать запор капота двигателя по серединам отверстий. — Запор (застежка) капота двигателя
- 9 Нм — 9 Нм
- Микровыключатель — Микровыключатель
- Трос Боудена — Трос Боудена
Стяжной болт запора - сборочная схема
- Модуль передней стенки кузова — Модуль передней стенки кузова
- Стяжной болт запора извлечение: Извлечь зажим поз. 4. Извлечь винты поз. 3. установка: Установка осуществляется в обратной последовательности действий. — Стяжной болт запора
- 9 Нм — 9 Нм
- Удерживающий зажим — Удерживающий зажим
