Система управления двигателем (впрыск, зажигание) — Блок управления двигателем (двигатель BTS), 2010 Skoda Roomster I

Компоненты на электросхемах 71

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• 12 — Точка соединения на массу (корпус) в моторном отделении влево
• 19 — Точка соединения на массу (корпус) вблизи от катушки зажигания
• 281 — Соединение на массу 1, в соединительном жгуте двигателя4
• 306 — Соединение на массу (катушки зажигания), в соединительном жгуте двигателя2
• 376 — Соединение на массу 11 в главном жгуте проводов
• 474 — Соединение на массу (масса датчика) в соединительном жгуте двигателя3
• B279 — Соединение с положительным полюсом 3 (15а) в главном жгуте проводов
• B317 — Соединение с положительным полюсом 3 (30a) в главном жгуте проводов
• B335 — Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов
• B383 — Соединение 1 (CAN-Bus привода High) в главном жгуте проводов
• B390 — Соединение 1 (CAN-Bus привода Low) в главном жгуте проводов
• B441 — Соединение (регулятор Т empomat) в главном жгуте проводов
• B625 — Соединение (диагностический провод К) в главном жгуте проводов
• B633 — Соединение (выключатель для педали управления тормозной системой) в главном жгуте проводов
• D140 — Соединение (клапанные форсунки), в соединительном жгуте двигателя
• D141 — Соединение (5V), в соединительном жгуте двигателя2
• D174 — Соединение 2 (5V), в соединительном жгуте двигателя
• D189 — Соединение (87a), в соединительном жгуте двигателя2
• D196 — Соединение 2 (87a) в соединительном жгуте двигателя
• F — Выключатель сигнала торможения
• F36 — Выключатель для педали сцепления
• F47 — Выключатель для педали управления тормозной системой
• G130 — Лямбда-зонд позади катализатора ОГ
• G185 — Датчик 2 положения педали акселератора
• G186 — Привод дроссельной заслонки для электронной системы управления подачей топлива
• G187 — Датчик угла 1 для привода дроссельной заслонки у электронной системы управления подачей топлива
• G188 — Датчик угла 2 для привода дроссельной заслонки у электронной системы управления подачей топлива
• G266 — Датчик уровня и температуры масла
• G28 — Датчик частоты вращения вала двигателя
• G39 — Лямбда-зонд
• G40 — Датчик Холла
• G42 — Датчик температуры впускаемого воздуха
• G61 — Датчик детонационного сгорания 1
• G62 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
• G71 — Датчик давления воздуха во впускном газопроводе
• G79 — Датчик положения педали акселератора
• J271 — Питающее реле для Motronic
• J338 — Механизм управления дроссельной заслонкой
• J519 — Центральный блок управления электрической бортовой сетью8
• J623 — Блок управления двигателем8
• K — Контрольная лампа
• N127 — Катушка зажигания 2 с оконечным мощным каскадом
• N205 — Клапан 1 для регулирования распределительного вала
• N291 — Катушка зажигания 3 с оконечным мощным каскадом
• N292 — Катушка зажигания 4 с оконечным мощным каскадом
• N30 — Клапанная форсунка 1-го цилиндра
• N31 — Клапанная форсунка 2-го цилиндра
• N32 — Клапанная форсунка 3-го цилиндра
• N33 — Клапанная форсунка 4-го цилиндра
• N70 — Катушка зажигания 1 с оконечным мощным каскадом
• N80 — Электромагнитный клапан 1 бачка c активированным углем
• Q — Свечи зажигания2
• T14a — Разъём, 14-контактный, в моторном отделении влево (соединение жгута двигателя / главный жгут проводов)3
• T16b — Разъём, 16-контактный, для присоединения диагностического стенда, в панели приборов влево
• T28c — Разъём, 28-контактный, на блоке управления двигателем7
• T3f — Разъём, 3-контактный, на датчике уровня и температуры масла
• T3j — Разъём, 3-контактный, на датчике Холла
• T3m — Разъём, 3-контактный, на датчике частоты вращения вала двигателя
• T4d — Разъём, 4-контактный, на выключателе для педали управления тормозной системой
• T4h — Разъём, 4-контактный, на выключателе для педали сцепления
• T4j — Разъём, 4-контактный, вблизи от лямбда-зонда
• T4k — Разъём, 4-контактный, вблизи от лямбда-зонда позади катализатора ОГ
• T4l — Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания 1
• T4m — Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания 2
• T4n — Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания 3
• T4o — Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания 4
• T52a — Разъём, 52-контактный, на блоке управления двигателем6
• T6t — Разъём, 6-контактный, на механизме управления дроссельной заслонкой
• T6u — Разъём, 6-контактный, на датчике положения педали акселератора
• Z19 — Обогрев лямбда-зонда
• Z29 — Обогрев лямбда-зонда 1 позади катализатора ОГ