Система управления двигателем (впрыск, зажигание) — Блок управления двигателем (двигатель BSW), 2010 Skoda Roomster I

Компоненты на электросхемах 60

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• 12 — Точка соединения на массу (корпус) в моторном отделении влево
• 281 — Соединение на массу 1, в соединительном жгуте двигателя
• 376 — Соединение на массу 11 в главном жгуте проводов
• 377 — Соединение на массу 12 в главном жгуте проводов
• B278 — Соединение с положительным полюсом 2 (15а) в главном жгуте проводов
• B335 — Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов
• B350 — Соединение с положительным полюсом 1 (87а) в главном жгуте проводов
• B352 — Соединение с положительным полюсом 3 (87а) в главном жгуте проводов2
• B383 — Соединение 1 (CAN-Bus привода High) в главном жгуте проводов
• B390 — Соединение 1 (CAN-Bus привода Low) в главном жгуте проводов
• B441 — Соединение (регулятор Т empomat) в главном жгуте проводов
• B625 — Соединение (диагностический провод К) в главном жгуте проводов
• B633 — Соединение (выключатель для педали управления тормозной системой) в главном жгуте проводов
• D189 — Соединение (87a), в соединительном жгуте двигателя
• F — Выключатель сигнала торможения
• F268 — Выключатель нагревательного элемента дополнительного отопителя
• F36 — Выключатель для педали сцепления
• F47 — Выключатель для педали управления тормозной системой
• F60 — Концевой выключатель холостого хода
• F8 — Выключатель Kick-down педали акселератора
• G266 — Датчик уровня и температуры масла
• G28 — Датчик частоты вращения вала двигателя
• G40 — Датчик Холла
• G62 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
• G7 — Соединение с положительным полюсом (клапаны для узла насос-форсунка) в главном жгуте проводов
• G70 — Расходомер впускаемого воздуха
• G71 — Датчик давления воздуха во впускном газопроводе
• G72 — Датчик температуры впускаемого воздуха
• G79 — Датчик положения педали акселератора
• G81 — Датчик температуры топлива
• J519 — Центральный блок управления электрической бортовой сетью6
• J52 — Реле свечей накаливания
• J623 — Блок управления двигателем6
• K — Контрольная лампа
• N18 — Клапан системы рециркуляции ОГ
• N240 — Клапан для узла насос-форсунка 1-го цилиндра
• N241 — Клапан для узла насос-форсунка 2-го цилиндра
• N242 — Клапан для узла насос-форсунка 3-го цилиндра
• N243 — Клапан для узла насос-форсунка 4-го цилиндра
• N75 — Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува
• N79 — Нагревательное сопротивление для обогрева системы вентиляции картера коленчатого вала
• Q6 — Свечи накаливания двигателя
• T10d — Разъём, 10-контактный, позади панели приборов вправо
• T14a — Разъём, 14-контактный, в моторном отделении влево (соединение жгута двигателя / главный жгут проводов)3
• T16b — Разъём, 16-контактный, для присоединения диагностического стенда, в панели приборов влево
• T2g — Разъём, 2-контактный, в моторном отделении влево (соединение жгута двигателя / главный жгут проводов)
• T3f — Разъём, 3-контактный, на датчике уровня и температуры масла
• T3j — Разъём, 3-контактный, на датчике Холла
• T3m — Разъём, 3-контактный, на датчике частоты вращения вала двигателя
• T40a — Разъём, 40-контактный, на блоке управления двигателем3
• T4d — Разъём, 4-контактный, на выключателе для педали управления тормозной системой
• T4g — Разъём, 4-контактный, на двигателе дроссельной заслонки впускного газопровода
• T4h — Разъём, 4-контактный, на выключателе для педали сцепления
• T4p — Разъём, 4-контактный, на датчике давления и температуры впускаемого воздуха
• T5b — Разъём, 5-контактный, на расходомере впускаемого воздуха
• T6u — Разъём, 6-контактный, на датчике положения педали акселератора
• T6z — Разъём, 6-контактный, на блоке клапанов
• T81a — Разъём, 81-контактный, на блоке управления двигателем6
• T8o — Разъём, 8-контактный, на головке блока цилиндров
• V157 — Двигатель дроссельной заслонки впускного газопровода