Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Кузов, передняя часть Skoda Roomster I

Кузов 10 иллюстраций ~4 мин чтения
Общая схема монтажа передней несущей панели с навесными деталями
  • Передняя несущая панель Снятие: Снять передний бампер . Снять переднюю фару (см. Электрооборудование) (см. Ремонтная группа 94). Снять опорную балку переднего бампера (поз.4) . Отсоединить трос привода замка капота . Отсоединить воздуховод (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 23). Снять направляющую воздушного потока (поз.8) к радиатору (только для двигателей TDI) . Высвободить из пластмассовых зажимов жгут проводов выключателя замка. Вывернуть винты крепления радиатора/конденсатора (поз.3). Отсоединить радиатор и конденсатор от передней несущей панели. Вывернуть два верхних винта (поз.2). Закрепить радиатор и конденсатор в моторном отсеке. Выдвинуть вперед переднюю несущую панель. Указание Конденсатор не должен висеть на трубопроводах. Шланги конденсатора не должны перегибаться. Установка: Установка выполняется в обратной последовательности. — Передняя несущая панель
  • 20 Нм — 20 Нм
  • 5 Нм — 5 Нм
  • Опорная балка переднего бампера Снятие и установка . — Опорная балка переднего бампера
  • 9 Нм — 9 Нм
  • Ударопоглощающий буфер — Ударопоглощающий буфер
  • 2,5 Нм — 2,5 Нм
  • Направляющая воздушного потока к радиатору — Направляющая воздушного потока к радиатору
Передняя несущая панель с навесными деталями - положение для технического обслуживания

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Направляющий палец T30092 (T30092)

ПримечаниеУказание В положении для технического обслуживания передней несущей панели облегчается доступ к передней части моторного отсека. Оттянуть переднюю несущую панель прим. на 100 мм вперёд.

Снятие:

  1. Снять передний бампер .
  2. Снять нижний шумоизолирующий кожух двигателя .
  3. Отсоединить воздушный патрубок.
  4. Снять передний бампер .
  5. Снять фары (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94)
  6. Отсоединить шланг системы омывателей фар (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92) (в зависимости от комплектации автомобиля).
  7. Освободить из пластмассовых направляющих зажимов трос привода замка капота.
  8. Отсоединить воздушные шланги к охладителю наддувочного воздуха (в зависимости от варианта двигателя).
  9. Вывернуть винты [2] (20 Н*м).
  10. Снять по одному винту [1] (20 Н*м) слева и справа и вместо них установить инструмент T30092 (T30092).
  1. Вывернуть остальные винты [1] (20 Н*м).
  2. Вытянуть переднюю несущую панель с навесными деталями прим. на 100 мм вперед.

Установка:

  1. Установка передней несущей панели с навесными деталями осуществляется в последовательности, обратной снятию.
Общая схема монтажа перегородки

ПримечаниеУказание Перегородка [1] прикреплена винтами [2] и приклеена полиуретановым клеевым герметиком [3]. Демонтаж перегородки может производиться только на автомобиле, на котором был снять силовой агрегат, детали, проходящие через перегородку, жгуты проводов и др.

  • Передняя стенка кузова Снятие: Вывернуть винты (поз. 2). Вырезать перегородку, напр. с помощью режущего шнура. Вынуть перегородку из автомобиля. Установка: Подготовить поверхности приклеивания (порядок действий как при вклеивании стекол ). Нанести клеевой герметик (порядок действий как при вклеивании стекол ). Перегородку с нанесенным клеевым герметиком слегка прижать к кузову и выровнять винтами в предусмотренном месте. Вставить винты (поз. 2) и затянуть с заданным моментом. — Передняя стенка кузова
  • 25 Нм — 25 Нм
  • Полиуретановый клеевой герметик DH 009 100 03. ширина 8 мм, высота 10 мм. время отвердения . — Полиуретановый клеевой герметик
Общая схема монтажа нижнего шумоизолирующего кожуха двигателя

Для автомобилей с дизельными двигателями

Снятие:

  1. Вывернуть винты [2] и [3].
  2. Снять шумоизолирующий кожух [1].

Установка:

  1. Вставить шумоизолирующий кожух в бампер [стрелка].
  2. Вставить винты [2] (2 Н*м) и [3] (2 Н*м).

Для автомобилей с бензиновыми двигателями

Снятие:

  1. Вывернуть винты [2].
  2. Снять шумоизолирующий кожух [1].

Установка:

  1. Вставить шумоизолирующий кожух в бампер [стрелка].
  2. Вставить винты [2] (2 Н*м).
Облицовка днища автомобиля

Общая схема монтажа накладок на днище автомобиля.

Снятие:

  1. Отвернуть гайки [2] (2 Н*м).
  2. Снять накладку днища автомобиля [1] или [3] (слева или справа).

Установка:

  1. Установка выполняется в обратной последовательности.

Теплоизолирующая защита туннеля

Снятие:

  1. Снять левую и правую накладку днища автомобиля Ссылка.
  2. Снять перемычку туннеля Ссылка.
  3. Отвернуть гайки крепления подвески выпускной трубы спереди (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 26).
  4. Вывернуть винты крепления подвески выпускной трубы сзади (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 26).
  5. Отсоединить выпускную трубу и вывесить её вниз Ссылка (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 26).
  6. Отвернуть гайки [2] (1,5 Н*м) и снять теплоизолирующую защиту [1] со штифтов [3].

Установка выполняется в обратной последовательности.

Перемычка туннеля

Снятие:

  1. Отвернуть гайки [стрелки] (20 Н*м) и снять перемычку туннеля.
  2. Если необходимо вывесить выпускную трубу, то выверните винты двойного хомута [1] (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 26) .

Установка:

  1. Установка выполняется в обратной последовательности.

Средняя теплоизолирующая накладка

Снятие:

  1. Вывернуть винты полосы крепления топливного бака (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 20).
  2. Вывернуть винт крепления подвески выпускной трубы сзади (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 26).
  3. Вывесить выпускную трубу как можно ниже (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 26) .
  4. Снять стопорные шайбы [1] (F = 1,5 Н*м).
  5. Снять теплоизолирующую накладку [2].

Установка:

  1. Установка выполняется в обратной последовательности.

Задняя теплоизолирующая накладка

Снятие:

  1. Вывернуть винт [3] крепления подвески выпускной трубы сзади [2] (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 26) .
  2. Вывесить выпускную трубу как можно ниже (см. Двигатель) (см. Ремонтная группа 26) .
  3. Вывернуть винты [5] (23 Н*м).
  4. Снять стопорные шайбы [4] (F = 1,5 Н*м).
  5. Снять накладку.

Установка:

  1. Установка выполняется в обратной последовательности. При повреждении стопорных шайб [4] заменить их на новые.