Как установить топливо (служебной информация): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Смазать бензином 2 новых уплотнительных кольца, а затем установить их на агрегат регулятора давления топлива.
- УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Согласно процедурам раздела " УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ", в соответствии с разделом " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ". (ref-388742-S18454069412011031100000)
- ОСМОТРЕТЬ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ НОЖКИ КРЕСЛА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-388764-S22952592132011031100000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-388764-S22952592132011031100000)
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-388764-S22952592132011031100000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Снять крышку сервисного отверстия заднего пола.
- ДАВЛЕНИЕ В СЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ Выполнить сброс давления в топливной системе согласно " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-388745-S05851475282011031100000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Расширьте наконечник зажима для соединения трубок и вытянуть зажим в направлении, указанном стрелкой. Отсоединить основную трубку топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите уплотнительное кольцо свободным от каких-либо посторонних веществ, так как оно легко загрязняется. Не использовать никакие инструменты в этой процедуре. Запрещается принудительно сгибать или скручивать трубку. Поместить трубку в пластиковый пакет, чтобы предотвратить повреждение и загрязнение. Если пластина всасывания топлива и трубка застряли вместе, аккуратно Отсоединяйте трубку.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Отсоединить шланг вентиляции топливного бака.
- СНЯТЬ ФИКСАТОР МАНОМЕТРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST, демонтировать фиксатор манометра топливного насоса.SST: 09808-14020 09803-01410 09809-0140993HINT: Совместить когти фиксатора манометров топливного насоса с наконечниками SSD.
- СНЯТЬ ОТСОС ТОПЛИВА С НАСОСОМ И МЕРНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ Снять отсос топлива с насосом и мерной трубкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте плечо мерника датчика, удалить прокладку трубки отсоса топлива из топливного бака.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не разъединяйте трубку, показанную на иллюстрации. Отсоединить разъем датчика топлива. Освободить замок, сдвинув датчик вверх, как показано на рисунке.
- СНЯТЬ ТОПЛИВНОЕ КОЛЬЦО Отсоединить разъем жгута топливного насоса. Отсоединить шланг фильтра на всасывании топливного насоса С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, вывести из зацепления 4 клешни и извлечь топливный фильтр и топливный насос из топливного подкачивающего бака. Используя отвертку с наконечником, обернутым защитной лентой, снять 5 клешней, а также вынуть фильтр топливного насоса из топливного фильтра. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте повреждения фильтра топливного насоса или не извлекайте его.
Схема №60
- ОСМОТРЕТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Проверить сопротивление топливного насоса. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 0,2 до 3,0 Ом Проверить работу топливной помпы. Подключить положительный (+) вывод батареи к выводу 1 разъема, а отрицательный (-) вывод - к выводу 2. Убедиться, что топливный насос работает не горит. ПРИМЕЧАНИЕ: Эти испытания должны быть выполнены в течение 10 секунд с той стороны, на которой подключается аккумулятор.
Схема №61
Схема №62
- УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Подсоединить жгут топливного насоса. Смазать бензином манжету и новое уплотнительное кольцо, а затем установить их в топливный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте всасывающий фильтр с топливного насоса, так как они являются деталями одноразового использования. Зацепите 5 захватов топливной помпы. ЗАМЕЧАНИЕ. Не извлекайте фильтр на всасывании. При снятом топливном насосе не пользуйтесь ни топливным насосом, ни фильтром на всасе. Сцепляйте 2 выступа топливного насоса с 2 захватами топливного насоса и установить топливные захваты топливной опоры.
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ Установить датчик топлива, сдвинув его вниз, и подсоединить штуцер датчика топлива.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И КАЛИБРОВОЧНОЙ ТРУБКОЙ Установить новую прокладку трубки всасывания топлива на топливный бак. Совместите выступ топливного насоса с вырезом топливного бака и установить всасывание топлива вместе с насосом и калибровочной трубкой в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте рычаг датчика давления.
- УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА ФИКСАТОР Вывернуть рукой гайку фиксатора на 180 ° в зацеплении с точкой начала винта и далее повернуть ее на 360 ° по часовой стрелке, используя SST для совмещения наконечника фиксатора со знаком совпадения на топливном баке 77.SST: 09808-14020 0988-01410908-0140 ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить No.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Присоедините шланг вентиляции топливного бака.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Вставить основную трубку топливного бака. Установить зажим соединения трубок. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, нет ли царапин или посторонних веществ на соединительных деталях. Убедиться в том, что соединение топливной трубки находится на буртике соединения топливных трубок. После установки зажима соединения трубок проверить, чтобы не было стянуто соединение с топливной трубкой. Не повреждайте зажимы. При повреждении зажима заменить его.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Подсоединить штуцер топливного насоса, заднюю крышку сервисного отверстия поставить с новой бутиловой лентой.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С ЛЕВОЙ НАКЛАДКОЙ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-388764-S04022542692011031100000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 2 (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-388764-S04022542692011031100000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388764-S04022542692011031100000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 фут * фунт)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- СНЯТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-388764-S22952592132011031100000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-388764-S22952592132011031100000)
- СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С ЛЕВОЙ НАКЛАДКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-388764-S22952592132011031100000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА. См. шаг 4
- НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (см. шаг 6)
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО БАКА. См. шаг 7
- СНЯТЬ ФИКСАТОР ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (см. шаг 8)
- СНЯТЬ ВСАСЫВАНИЕ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ НАСОСА И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКИ В СБОРЕ. См. шаг 9
- СЛИВ ТОПЛИВА
- СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 4 Отвернуть 2 гайки вместе с изолятором.
- СНЯТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 Отвернуть болт вместе с зажимом и снять протектор топливного бака № 1.
- ОТСОЕДИНИТЬ ОСНОВНУЮ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Освободить замок, как показано на иллюстрации, затем потянуть и снять основную трубку топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы удалить с зажима любую грязь и посторонние предметы. Избегайте любых царапин или посторонних предметов на деталях при их разъединении, так как быстрый соединитель имеет уплотнительное кольцо, которое уплотняет пробку. Выполняйте эту работу вручную. Не использовать какие-либо инструменты. Запрещается принудительно сгибать, закручивать или поворачивать нейлоновую трубку. Защитите отсоединенные детали пластиковым чехлом.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Отсоединить шланг вентиляции топливного бака от угольного фильтра в сборе.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА Отпустить замок, как показано на иллюстрации, затем потянуть и снять шланг сапуна топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы удалить с зажима всю грязь и посторонние вещества. Избегайте любых царапин или посторонних предметов на деталях при разъединении, так как быстрый соединитель имеет уплотнительное кольцо, которое уплотняет пробку. Выполняйте эту работу вручную. Не использовать никакие инструменты. Запрещается принудительно сгибать, скручивать или поворачивать нейлоновую трубку. Защитьте отсоединенные детали, закрывая их пластиковым мешком.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ НИЖНЕГО ТОПЛИВНОГО БАКА Ослабить хомут и отсоединить заливную трубу топливного бака.
- СНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ Отвернуть 4 болта и вынуть топливный бак. Извлечь основную трубку топливного бака из топливного бака, а также шланг вентиляции топливного бака.
Схема №79
Схема №80
- УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ Наденьте на него шланг отвода топлива, наверните основную трубку топливного бака на топливный бак, прочистите отверстие под болт и удалить всю смазку. Установить топливный бак на 4 новых болта. Крутящий момент: 14 Н * м (146 кгс * см, 10 дюйм * фунт)
- ПОДСТЫКОВАТЬ ПОДУЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ НИЖНЕГО ТОПЛИВНОГО БАКА Состыкуйте заливную трубу топливного бака и установить хомут.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ СУФЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА Совместите разъем трубки суфлера топливного бака с трубопроводом, вдавить разъем топливной трубки внутрь до щелчка фиксатора, затем законтрите крышку разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы проверить отсутствие царапин или посторонних предметов на отсоединенных частях разъема трубки и трубопровода суфлирования топливного бака. После подсоединения потянуть за трубопровод и разъем суфора топливного бака, чтобы убедиться в надежности их соединения.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО БАКА Присоедините вентиляционный шланг топливного бака к угольному контейнеру в сборе.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОСНОВНОЙ ТРУБНЫЙ УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА Совместите разъем топливной трубки с трубопроводом, вдавить соединитель топливной трубы до тех пор, пока фиксатор не произведет щелчок, затем законтрите крышку соединителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы проверить отсутствие царапин или посторонних веществ на отсоединенных частях разъема и трубопровода топливных трубок. После подсоединения потянуть трубопровод и соединитель топливовой трубки, чтобы убедиться в том, что они надежно соединены.
- УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 Установить протектор топливного бака № 1 с болтом и зажимом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 4 Установить теплоизолятор переднего пола № 4 с двумя гайками. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ОТСОС С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ. См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ФИКСАТОР МАНОМЕТРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (см. шаг 2)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ШЛАНГА ТОПЛИВНОГО БАКА. См. шаг 3
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА. См. шаг 4
- ПОДСОЕДИНИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА. См. шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С ЛЕВОЙ НАКЛАДКОЙ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-388764-S04022542692011031100000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 2 (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-388764-S04022542692011031100000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388764-S04022542692011031100000)
- ДОБАВИТЬ ТОПЛИВО
- ОСМОТРЕТЬ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- СНЯТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-388764-S22952592132011031100000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-388764-S22952592132011031100000)
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-388764-S22952592132011031100000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА. См. шаг 4
- НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (см. шаг 6)
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО БАКА. См. шаг 7
- СНЯТЬ ФИКСАТОР ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (см. шаг 8)
- СНЯТЬ ВСАСЫВАНИЕ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ НАСОСА И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКИ В СБОРЕ. См. шаг 9
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не разъединяйте трубку, показанную на иллюстрации. Отсоединить разъем датчика топлива и снять блокировку, сдвинув датчик вверх, как показано на рисунке.
Схема №84
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ Проверить сопротивление датчика топлива. Убедиться, что поплавок плавно перемещается между уровнем F (верхний конец) и уровнем E (нижний конец). Измерить с помощью омметра сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 F. (Верхний конец) от 12,0 до 18,0 Ом. 1-2е (Нижняя часть) от 405,0 до 415,0 МО м Если результат не указан, заменить датчик топлива в сборе.
- УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Установить манометр датчика топлива, сдвинув его вниз и подсоединив штуцер манометра датчика топлива.
- УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ОТСОС С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ. См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ФИКСАТОР МАНОМЕТРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (см. шаг 2)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО БАКА. См. шаг 3
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА. См. шаг 4
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ НА ЗАДНЕМ ЭТАЖЕ. См. шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-388764-S04022542692011031100000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 2 (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-388764-S04022542692011031100000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НОЖКИ КРЕСЛА № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388764-S04022542692011031100000)
- ОСМОТРЕТЬ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ