Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливо (служебная информация): Обзор Scion xD I

Топливная система двигателя 28 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (/scion/xd/i-2007-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#zazhiganie-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. СНЯТЬ РУКАВ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 Демонтировать рукав вентиляции № 2.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ Снять 3 болта, хомут жгута и 4 разъема топливного инжектора и отсоединить жгут проводов двигателя.
  5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖГУТА Отсоединить 5 зажимов жгута проводов, показанных на иллюстрации. Отвернуть 2 болта и снять 2 кронштейна жгута.
  6. DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 1 ШЛАНГ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА Отсоединить шланг подачи паров топлива No1.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ Отсоединить вакуумный шланг.
  8. СНЯТЬ ХОМУТ ТОПЛИВНОЙ ТРУБЫ Снять хомут топливной трубы.
  9. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Зажать фиксатор разъема топливной трубки, затем вытащите разъем топливной трубы для отсоединения топливной трубочки от топливного трубопровода. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы удалить всю грязь и посторонние предметы из разъема топливных трубок. Не допускайте царапин или посторонних предметов на деталях при разъединении, так как соединитель топливной камеры имеет уплотнительные кольца, которые уплотняют трубу. Выполняйте эту работу вручную. Запрещается использовать какие-либо инструменты, закрывая принудительно отогнутые, закручиваемые или поворачивающиеся части топливные трубки нейлоновыми мешками.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДВОДЯЩЕЙ ТРУБЫ Вывернуть болт. Отвернуть 2 болта и снять топливоподводящую трубу с 4-мя топливными форсунками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте топливные форсунки при снятии топливоподающей трубы.
  11. СНЯТЬ ПРОСТАВКУ ПОДВОДЯЩЕГО ТРУБОПРОВОДА № 1 Демонтировать 2 проставки подводящего трубопровода No1.
  12. СНЯТЬ ВИБРОИЗОЛЯТОР ИНЖЕКТОРА Снять 4 виброизолятора инжектора.
  13. СНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ Вытащите 4 топливных инжектора из топливопровода. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить топливный инжектор в пластиковый пакет, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. ПРОВЕРИТЬ ИНЖЕКТОР ТОПЛИВА В СБОРЕ: 9046- подсоединить топливный инжектор 9010 к топливному инжектору 9107- (см. таблицу ниже). Стандартное сопротивление Тестер подключения Условие указано 1-2 20°C от 11,6 до 12,4 Ом. Если результат не соответствует указанному, то заменить топливный инжектор.проверить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: произвести проверку в хорошо вентилируемой зоне. Не выполнять осмотр рядом с любым пламенем. (/scion/xd/i-2007-2014/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivo-kontrol) SST: 09842-30080 Объем впрыска от 60 до 73 см 3 (от 3,7 до 4,5 куб. дюйм.) каждые 15 секунд Разница между каждым инжектором 13 см3 (0,8 куб. дюйма.) или менее ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда выполняйте переключение со стороны аккумулятора. Если объем впрыска не соответствует указанному, заменить топливный инжектор. Проверить утечку. В состоянии выше отсоединить тестовые щупы SST (провод) от батареи и проверять утечку топлива из топливного инжектора через каждые 1 минуту Падение топлива или 12 минут меньше.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ Нанести легкое покрытие из бензина на новые уплотнительные кольца, затем установить по одному на каждый топливный инжектор. Покройте легким покрытием из бензина контактные поверхности трубки подачи топлива и уплотнительного кольца топливной форсунки. Поворачивая топливную форсунку влево и вправо, установить ее на трубку подачи топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте уплотнительное кольцо. После установки топливных форсунок проверить плавность их поворота. Если они этого не делают, заменить O-кольцо новым.
  2. УСТАНОВИТЬ ВИБРОИЗОЛЯТОР ИНЖЕКТОРА Установить на головку цилиндров 4 новых виброизолятора инжектора.
  3. УСТАНОВИТЬ № 1 ПРОСТАВКА ПОДВОДЯЩЕГО ТРУБОПРОВОДА Установить 2 проставки подводящего трубопровода № 1 на головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить проставки нагнетательной трубы № 1 в правильном направлении.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДВОДЯЩЕЙ ТРУБЫ Установить трубку подачи топлива с 4-мя топливными форсунками, затем предварительно завернуть 3 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте топливные форсунки при установке трубки подачи топлива. Проверить плавность вращения топливных форсунок после установки трубки нагнетания топлива. Затянуть 3 винта до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 21 Н * м (214 кгс * см, 16 дюйм * фунт)
  5. ПОДУЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Вставить разъем топливной трубки в топливную трубку до тех пор, пока не будет слышен звук щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы убедиться в отсутствии царапин или посторонних веществ вокруг отсоединенных частей разъема и трубы топливной трубки. После соединения топливной втулки проверить надежность соединения разъема топливной трубок и трубы, потянув за них.
  6. УСТАНОВИТЬ ХОМУТ ТОПЛИВНОЙ ТРУБЫ Установить хомут топливной трубы.
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ Присоедините вакуумный шланг.
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 Подсоединить шланг подачи паров топлива № 1.
  9. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЖГУТА Установить 2 кронштейна жгута с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 дюймов * фунт) Подсоединить 5 зажимов жгута проводов, показанных на иллюстрации.
  10. УСТАНОВИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ Установить жгут проводов двигателя 3-мя болтами и хомутом жгута, состыкуйте 4 штуцера топливного инжектора.
  11. УСТАНОВИТЬ РУКАВ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 Установить рукав вентиляции № 2.
  12. ОСМОТРЕТЬ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
  13. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (/scion/xd/i-2007-2014/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#zazhiganie-sluzhebnaia-informatsiia)
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  2. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Выполняйте по методике, изложенной в разделе " ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС " и смотри раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  3. СНЯТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, снять регулятор давления и извлечь 2 уплотнительных кольца из узла регулятора давления.