Как установить запуск (служебной информация): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Установить узел стартера с 2-мя болтами. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 дюйм * фунт) Подсоединить соединитель. Соединить клемму 30 гайкой. Вращающий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * см., 87 фут * фунтов) Закрыть колпачок клеммы.
- УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ КОРПУСА МАХОВИКА Вставить выступающую часть в торец блока цилиндров и, проталкивая его по блоку цилиндров, установить клешню в блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что клешня издает звук щелчка, свидетельствующий о плотной посадке. Заменить клешни на новые, если они не плотно прилегают или деформированы.
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 фут * фунт)
Схема №45
- ПРОВЕРКА СБОРКИ РЕЛЕ ПУСКАТЕЛЯ Проверить сопротивление. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 При подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом При отсутствии напряжения аккумулятора 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить реле пускателя.
Схема №46
Схема №47
- СНЯТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 30 ") (ref-388757-S39306545862011031100000)
- Снять ACC CUT реле Снять реле отсечки АКК.
Схема №48
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ ACC Проверить сопротивление. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-4 При отсутствии напряжения батареи Менее 1 Ом При напряжении батареи, приложенном к клеммам 1 и 2 10 КО м или выше 3-5 При наличии напряжения батареи, подведенного к зажимам 1 и 2под напряжением батареи, отсутствующим на 10 Ко или выше Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
- Установить ACC CUT реле Установить реле отсечки АКК.
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Повернуть рулевое колесо вправо и вывернуть винт, указанный на иллюстрации. Поворачивайте руль влево и вынуть винт, обозначенный на иллюстрации Отвернуть винт, показанный на иллюстрации, и снять крышку рулевой колонки.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем, выведите из зацепления 2 клешни и вынуть агрегат выключателя зажигания.
Схема №52
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Проверить сопротивление. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Между всеми клеммами замок 10 к Ом или выше 2-4 ACC Менее 1 Ом 1-2-4включено Менее 1ом 5-6 1-3-4запуск Ниже 1 Ома 5-6- 7
- УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Зацепить 2 клешни и установить узел выключателя зажигания. Подсоединить соединитель.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установить винт в положение, указанное на иллюстрации. Повернуть рулевое колесо влево и ввернуть винт в положении, указанном на иллюстрации Поворачивайте руль вправо, а завернуть винт в показанное на иллюстрации положение.