Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/xD/Scion xD I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Приостановка (служебная информация): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Приостановка (служебная информация): Диагностика Scion xD I

Передняя подвеска 75 иллюстраций ~28 мин чтения

Как проверить приостановку (служебной информация): диагностики

ПримечаниеВ случае транспортных средств, оборудованных VSC, если была произведена регулировка положения колес и были сняты / установлены или заменены компоненты подвески или днища кузова, обязательно выполнить следующую процедуру инициализации для обеспечения нормального функционирования системы: Отсоединить отрицательный вывод аккумулятора более чем на 2 секунды. Повторно подключить отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Провести калибровку нулевой точки скорости рыскания и датчика ускорения и проверку режима испытания.

См. раздел КАЛИБРОВКА

Схема №29
  1. ОСМОТРЕТЬ ШИНЫ. См. раздел ОСМОТР - шаг 1
  2. ИЗМЕРИТЬ ВЫСОТУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (см. шаг 2)
  3. Проверить Развал Установить шкворень развала колес и поместить заднее колесо на испытатель центровки. Осмотреть развал. Разворот развала справа - левая ошибка -0 ° 57 ' + / - 30 ' (-0,95 ° + / -0,5 °) 0 ° 30 ', (0,5 °) ПРИМЕЧАНИЕ: Допуск для разницы между левым и правым колесами составляет 30 ' или менее для обоих развалов. Если развал не находится в пределах указанного диапазона, осмотреть детали подвески и заменить их.
  4. Проверить схождение колёс схождение колёс B - A 3,4 + / - 3 мм (0,13 + / -0,11 дюйма) Если припуск не соответствует указанному диапазону, осмотреть детали подвески и при необходимости заменить их.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-388754-S40074688442011031100000)
  4. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  5. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  8. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  9. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  11. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и отделите звено стабилизатора от амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать торцевой шестигранный ключ 6 для удержания шпильки.
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Отвернуть болт и отделите датчик скорости от гибкого шланга.
  13. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Отвернуть 2 гайки и 2 болта и отделите амортизатор с цилиндрической пружиной от поворотного кулака. ПОДСКАЗКА: Удерживайте болт от вращения при ослаблении и снятии гаек. Используя торцовый шестигранный ключ 6, зафиксировать шток амортизатора и снять гайку. Снять опору подвески № 2. Вынуть передний амортизатор со спиральной пружиной из автомобиля.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ С ГАЙКИ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА При помощи торцевого шестигранного ключа 6 зафиксировать шток амортизатора и ослабить гайку. Используя SST, сожмите спиральную пружину.SST: 09727-30021 09728-00010 09727- 00021 097-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ Это приведет к повреждению SSТ. Отвернуть гайку
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЕЕ ГНЕЗДО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Снять с амортизатора верхнее посадочное место цилиндрической пружины вместе с подшипником крепления стойки и бампером рессоры.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Снять пружинный бампер с верхней части седла цилиндрической пружины.
  5. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
  7. СНЯТЬ МОНТАЖНЫЙ ПОДШИПНИК СТОЙКИ Используя латунную планку и пресс, снять монтажный подшипник стойки с верхней части гнезда под цилиндрическую пружину.
Схема №39
  1. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР Сожмите и выдвиньте шток амортизатора и проверить, нет ли ненормального сопротивления или ненормального звука во время работы. Если есть какие-либо нарушения, заменить амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: при утилизации амортизатора см. " УТИЛИЗАЦИЯ ". См. шаг 1 (ref-388760-S38822461872011031100000)
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. УСТАНОВКА МОНТАЖНОГО ПОДШИПНИКА СТОЙКИ Используя латунную штангу и пресс, установить монтажный подшипник стойки на верхнюю часть гнезда под цилиндрическую пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Установочный подшипник стойки должен быть надежно установлен.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать спиральную пружину. SSD: 09727-30021 09723-00010 097272- 000219727- 0003п римечание: не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению SSТ. Установить на амортизатор спиральную рессору. ПРИМЕЧАНИЕ: в направлении вверх должна быть установлена пружина меньшего диаметра. СОВЕТ: вставить нижний конец спиральной пружины в зазор нижнего седла гасителя.
  3. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить пружинный бампер на верхнее седло цилиндрической пружины, при этом канавка для выпуска воздуха пружинного бампера и ребристая часть седла цилиндрической пружины будут совмещены. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно вставить пружинный буфер в верхнюю часть гнезда цилиндрической пружины.
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ СЕДЛО ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить на амортизатор верхнее седло цилиндрической пружины с подшипником крепления стойки и бампером рессоры.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ НА ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Предварительно затянуть новую гайку. Снять SST с передней цилиндрической пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению SST. При помощи торцевого шестигранного ключа 6 зафиксировать шток амортизатора и затянуть гайку Момент затяжки: 33 Н * м (340 кгс * см, 25 дюйм * фунт)
  7. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Схема №43
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Предварительно затянуть новую гайку через опору подвески № 2. Установить на поворотный кулак передний амортизатор с винтовой пружиной, наверните 2 болта и 2 гайки Крутящий момент: 164 Н * м (1672 кгс * см, 121 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Не допускайте вращения болта при ослаблении и отвинчивании гаек.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА Установить гибкий шланг и датчик скорости с болтом. Крутящий момент: 29 Н * м (300 кгс * см, 22 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать гибкий рукав и датчик частоты вращения без их перекручивания.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установить звено стабилизатора с гайкой. Момент затяжки: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайки, то для удержания шпильки использовать торцевой шестигранный ключ 6.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  5. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ С помощью торцевого шестигранного ключа 6 зафиксировать шток амортизатора и затянуть гайку. Крутящий момент: 55 Н * м (561 кгс * см, 41 дюйм * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ
  7. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 76 ") (ref-388728-S32238584442011031100000)
  8. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВОЕ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 77
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  10. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  11. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  12. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  13. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  15. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  16. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №44
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР Полностью выдвиньте шток поршня амортизатора, и зафиксировать его под углом в тисках или подобном инструменте. Используя сверло или аналогичный инструмент, медленно проделайте отверстие в области (А-Б), показанной на иллюстрации для отвода газа внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, не имеет запаха и безвреден. Так как отводящий газ может вызвать разбрасывание стружки, накройте сверло тряпкой из магазина или куском ткани при выполнении отверстия.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КАПОТА Отвернуть 4 болта и снять капот.
  3. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-388754-S40074688442011031100000)
  6. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  7. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  9. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  10. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  11. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  12. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Снять ковер пола и 2 зажима и снять глушитель крышки отверстия колонки.
  13. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕГО ЯРМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Использовать ремень безопасности для фиксации узла рулевого колеса, чтобы избежать поломки спирального троса. Установить метки соответствия на скользящем ярме промежуточного вала рулевого управления в сборе и усилителя руля. Ослабить болт А, снять болт В и отсоединить узел промежуточного вала рулевой системы.
  14. СНЯТЬ № 1 КРЫШКА ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ПОДУЗЕЛ Снять зажим А, отделить зажим В от кузова и отдельно крышку отверстия рулевой колонки № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте зажим Б.
  15. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  16. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  17. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Для правого борта использовать ту же процедуру, что и для левого.
  18. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-388761-S40081284942011031100000)
  19. ПОДСКАЗКА ПО ПРАВОМУ БОРТУ ОТДЕЛЬНОГО ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
  20. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-388761-S40081284942011031100000)
  21. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДВЕС ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру для правого борта, что и для левого.
  22. ПОДВЕСИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Установить 2 подвески в нужном направлении. Прикрепить цепной таль двигателя к подвескам ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не пытайтесь повесить двигатель, зацепив цепь за какую-либо другую деталь № детали: подвеска двигателя № 1: 12281-37020 Подвеска двигателя № 2: 12.282-37010 Болт: 91552-81050 Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 дюйм * бф)
  23. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Вывернуть болт и отделить тягу управления перемещением двигателя. Опереть домкратом трансмиссии траверсу передней подвески. Отвернуть 6 болтов и снять поперечину подвески.
  24. СНЯТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ Отвернуть 2 болта и 2 гайки и снять гидроусилитель с поперечины подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения гайки при повороте болта.
  25. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ (см. шаг 25)
  26. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПРАВОГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1: Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
  27. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА
  28. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. шаг 25)
  29. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
  30. СНЯТЬ КРЫШКУ ТЯГИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ Снять 2 зажима и крышку тяги управления монтажом двигателя.
  31. Снять двигатель MOVING управление ROD (для автоматической трансмиссии) Снять болт и тягу управления перемещением двигателя.
  32. СНЯТЬ ПОДВИЖНУЮ ТЯГУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для ручного Трансакселя) Снять болт и подвижную тягу управления двигателем.
  33. СНЯТЬ ВЕС ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Отвернуть 2 болта и снять вес демпфера переднего элемента подвески.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. УСТАНОВИТЬ ВЕС ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Установить груз амортизатора переднего элемента подвески с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 32 Н * м (326 кгс * см, 24 дюйма * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ТЯГУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ (для автоматического Трансакселя) Установить тягу управления перемещением двигателя с болтом. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Временно затянуть сторону трансмиссии, а затем затянуть болт до указанного момента затяжки.
  3. УСТАНОВИТЬ ТЯГУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ (для ручного Трансакселя) Установить тягу управления перемещением двигателя с болтом. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Временно затянуть сторону трансмиссии, а затем затянуть болт до указанного момента затяжки.
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПОДВИЖНОЙ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ Установить крышку подвижной тяги двигателя с 2-мя зажимами.
  5. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ (см. шаг 1)
  6. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру для левого борта.
  7. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
  8. МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА № 1 ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВ.
  9. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру для левого борта.
  10. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ Установить рулевой механизм с усилителем на поперечину передней подвески при помощи 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 96 Н * м (979 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения гайки во время поворота болта.
  11. BST DATMEMBER Момент затяжки: 12SGMEBRUТ акрепить болт 120 Снова установить болт 70 на корпус с помощью 6 болтов. Болт подпятник Длина (мм) A 38 B 99 C 41 Вставляя SST в базовые отверстия в крестовинах передней подвески Rh и Lg попеременно, затянуть болты А, Б и Ц по обеим сторонам до указанного момента затяжки.
  12. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ согласно МОНТАЖУ - Шаг 4
  13. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру для левого борта.
  14. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388761-S00662923462011031100000)
  15. Установить передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Использовать ту же процедуру для левого борта.
  16. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ согласно МОНТАЖУ - шаг 5
  17. Установить TULL END SUB сборка Rh HINT: Использовать ту же процедуру для левого борта.
  18. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установить зажим В на корпусную часть и установить крышку отверстия рулевой колонки на корпусной части с помощью зажима А. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что кромочная часть крышки отверстия рулевой колонки не повреждена.
  19. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ВИЛКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Совместить метки совмещения и установить скользящую вилку на промежуточный вал. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 дюйм * фунт) Затянуть болт А. Момент затяжки: 35 N * m (360кгс * см., 26 дюймов * фунт-сила)
  20. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ Установить лист глушителя крышки отверстия колонны с 2 зажимами. Установить ковер пола.
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  22. РАСПОЛОЖИТЬ КОЛЕСА ЛИЦОМ ПРЯМО ВПЕРЕД
  23. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ. См. шаг 16
  24. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. шаг 17)
  25. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДВЕС В СБОРЕ СПРАВА
  26. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 76 ") (ref-388728-S32238584442011031100000)
  27. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВОЕ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 77
  28. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ТЯГУ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  29. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  30. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  31. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  32. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  33. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  34. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  35. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЗАТЯЖКА ПОДУЗЛА КАПОТА Предварительно установить капот с помощью 4 болтов. СОВЕТ: Затянуть болты на указанный момент после осмотра капота.
  36. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 1
  37. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 2
  38. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  39. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  40. Проверить VSC датчик (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КПУ) Согласно ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА КОНТРОЛЯ
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПОДУЗЕЛ Болты ЛЕВОГО тормоза (для ручного трансакселя) Снять зажим и контргайку. Установить SST (проставка B) на резьбовой участок нижнего шарового шарнира ST. SST: 09960-20010 09961-02060 ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что верхние концы резьбового участка нижней шаровой опоры и SСТ (простановка В) выровнены. С помощью SST- разделите нижнюю консоль Ss.
  3. ДЕМОНТАЖ УЗЛА КОЛПАКА
  4. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-388754-S40074688442011031100000)
  7. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  8. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  11. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  12. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  13. РАСПОЛОЖИТЬ КОЛЕСА ЛИЦОМ ПРЯМО ВПЕРЕД
  14. СНЯТЬ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ДЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  15. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВИЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-388773-S19498143852011031100000)
  17. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  18. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Процедура демонтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  19. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-388761-S40081284942011031100000)
  20. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДВЕС ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура демонтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  21. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-388761-S40081284942011031100000)
  22. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  23. ПОДВЕСЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. шаг 22)
  24. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. шаг 23)
  25. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Вывернуть болт и снять нижний рычаг.
  26. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
Схема №70
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Как показано на иллюстрации, переверните шпильку шарового шарнира назад и вперед 5 раз перед установкой гайки. С помощью динамометрического ключа вращайте гайку непрерывно со скоростью от 2 до 4 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м витке. Крутящий момент: 0,78-3,43 Н * м (8-35 кгс * см, 6,9-30 фут * фунт) Проверить наличие трещин и утечек смазки на крышке пылезащитного шарикового шарнира.
Схема №71
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. Установить нижний рычаг на поперечину и предварительно затянуть болт.
  2. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. шаг 11)
  4. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388761-S00662923462011031100000)
  5. Установить передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Процедура установки правого борта такая же, как и для левого.
  6. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ согласно МОНТАЖУ - Шаг 4
  7. Установить передний нижний подвеска SUB-сборка Rh HINT: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ согласно МОНТАЖУ - шаг 5
  9. ПОДСКАЗКА ПО МОНТАЖУ КОНЦЕВОГО ПОДУЗЛА ТЯГИ ПРАВАЯ: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  11. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВИЛКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  12. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
  13. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Lh (для ручного трансакселя) Предварительно затянуть нижний рычаг 2-мя болтами. Установить нижний рычаг на поворотный кулак с новой контргайкой. Крутящий момент: 98 Н * м (999 кгс * см, 72 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Если отверстия под зажим не совмещены, завернуть гайку дальнейшим поворотом до 60 °.
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  15. РАСПОЛОЖИТЬ КОЛЕСА ЛИЦОМ ПРЯМО ВПЕРЕД
  16. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустить автомобиль с домкрата. Отскок автомобиля вверх и вниз несколько раз для стабилизации подвески.
  17. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. Полностью затянуть 2 болта. Болт А Крутящий момент: 137 Н * м (1397 кгс * см, 101 дюйм * lbf) Болты Б Вращающий момент: 160 Н · м (1631 кгс * км, 118 дюйм * фунт-сила)
  18. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  19. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 76 ") (ref-388728-S32238584442011031100000)
  20. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВОЕ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 77
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  22. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  23. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  24. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  25. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  26. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  27. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  28. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 1
  29. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 2
  30. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. ДЕМОНТАЖ УЗЛА КОЛПАКА
  2. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-388754-S40074688442011031100000)
  5. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  6. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  9. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  10. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  11. РАСПОЛОЖИТЬ КОЛЕСА ЛИЦОМ ПРЯМО ВПЕРЕД
  12. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  13. СНЯТЬ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ДЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  14. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВИЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  15. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-388773-S19498143852011031100000)
  16. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  17. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Процедура демонтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  18. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-388761-S40081284942011031100000)
  19. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДВЕС ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура демонтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  20. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 гайки и звено стабилизатора ПОДСКАЗКА: Если вместе с гайкой поворачивается шаровой шарнир, то для удержания шпильки использовать торцевой шестигранный ключ 6.
  21. Снять передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Процедура демонтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  22. ПОДВЕСЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. шаг 22)
  23. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. шаг 23)
  24. СНЯТЬ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 24 ") (ref-388773-S19498143852011031100000)
  25. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ Отвернуть 2 болта и снять кронштейн стабилизатора.
  26. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВЫЙ Отвернуть 2 болта и снять кронштейн стабилизатора.
  27. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА
  28. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Схема №76
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Как показано на иллюстрации, перед установкой гайки 5 раз переверните шпильку шарового шарнира взад и вперед. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м обороте. Момент затяжки: 0,05-1,96 Н * м (0,51-19,99 кгс * см, 0,44-17,35 фут * лб) Проверить наличие трещин и утечки смазки на крышке шарового шарнирного шарнира.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ВТУЛКУ Установить втулку штанги стабилизатора на штангу стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Поставить втулку на стабилизатор так, чтобы втулочный стопор планки стабилизатора был обращен в сторону внешней стороны автомобиля. Устанавливать втулку вырезом в сторону передней части автомобиля.
  2. УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить стабилизатор на поперечину с меткой краски на левой стороне автомобиля.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР № 1 КРОНШТЕЙН ЛЕВЫЙ Предварительно затянуть болт А. Затянуть болты до указанного момента, в порядке Б то А Момент затяжки: 47 Н * м (479 кгс * см, 35 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР № 1 КРОНШТЕЙН ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  5. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388773-S11771434442011031100000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. шаг 11)
  7. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Установить звено стабилизатора с 2-мя гайками. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать торцевой шестигранный ключ 6.
  8. Установить передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Процедура установки правого борта такая же, как и для левого.
  9. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ согласно МОНТАЖУ - Шаг 4
  10. Установить передний нижний подвеска SUB-сборка Rh HINT: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ согласно МОНТАЖУ - шаг 5
  12. ПОДСКАЗКА ПО МОНТАЖУ КОНЦЕВОГО ПОДУЗЛА ТЯГИ ПРАВАЯ: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  14. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВИЛКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  15. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  17. РАСПОЛОЖИТЬ КОЛЕСА ЛИЦОМ ПРЯМО ВПЕРЕД
  18. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 76 ") (ref-388728-S32238584442011031100000)
  19. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВОЕ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 77
  20. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  21. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  22. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  23. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  24. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  25. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  26. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  27. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 1
  28. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 2
  29. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ С помощью отвертки снять клешню части замка разъема и отсоединить разъем провода датчика управления салазками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте крышку разъема с разъема, так как может быть поврежден провод датчика контроля салазок. Удалить гайку и отделите провод датчика управления скольжением.
  4. РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ С помощью ключа с накидной гайкой отсоединить тормозную трубку от гибкого шланга, снять зажим и отсоединить гибкий шланг от балки моста.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПОДСКАЗКА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  6. ОСЛАБИТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА Ослабить 2 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте болты.
  7. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  8. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  9. СНЯТЬ КОЛПАК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВ.
  10. СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
  11. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ЛЕВЫЙ (см. шаг 4)
  12. ВЫНУТЬ ПРАВЫЙ АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ПОДСКАЗКА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  13. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ Медленно опустить домкраты. Снять спиральную пружину, изолятор цилиндрической пружины верхний и изолятор винтовой пружины нижний.
  14. Снять задний Витая пружина Rh HINT: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ Установить изолятор цилиндрической пружины вниз на балку моста. Установить верхний изолятор спиральной пружины так, чтобы его зазор плотно прилегал к концу цилиндрической пружины; установить цилиндрическую пружину на балке моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Окрашенный знак цилиндрической пружины должен быть направлен в сторону нижней и задней стороны автомобиля.
  2. Установить задний Витая пружина Rh HINT: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  3. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР (см. шаг 3)
  4. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРАВЫЙ АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ПОДСКАЗКА: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  5. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВ.
  6. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ПРАВЫЙ
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ момент Присоединить гибкий рукав к балке моста с помощью нового зажима. Используя ключ с накидной гайкой, установить тормозную трубку. без ключа с накатной гайкой Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 дюйм * фунт-сила) с ключом с накидными гайками Крутящим моментом: 14 Н · м (144 кгс * см., 10 дюйм * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: это значение крутящего момента может быть получено при помощи динамометрического ключа со шкворнем длиной 300 мм. (ref-388639-S19317508032011031100000)
  10. Установить задний Rh FLEXIBLE HOSE GUINT: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  11. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ Юз Установить провод датчика контроля юз на балку моста гайкой. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 фута * фунт) Подсоединить разъем провода датчика контроля уз.
  12. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  13. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустить автомобиль с домкрата. Отскок автомобиля вверх и вниз несколько раз для стабилизации подвески.
  14. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА (см. шаг 22)
  15. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР (см. шаг 8)
  16. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПРАВЫЙ АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ПОДСКАЗКА: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  17. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ. См. ЗАМЕНА - шаг 2
  18. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-388733-S09082923142011031100000)
  19. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 4 ") (ref-388733-S09082923142011031100000)
  20. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРИВОДЕ ТОРМОЗА (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 5 "). (ref-388733-S09082923142011031100000)
  21. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА - шаг 6
  22. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  23. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. ОСМОТР
  24. Проверить VSC датчик (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КПУ) Согласно ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА КОНТРОЛЯ
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Поддержите балку моста домкратом. Вставить деревянную колодку между домкратом и гнездом пружины заднего моста для предотвращения повреждений. Отвернуть 2 гайки, не допуская вращения поршневого штока. Снять фиксатор подушки и опору подвески. Вывернуть болт, не давая вращаться гайке, и вынуть амортизатор. ПРИМЕЧАНИЕ: отвинтить гайку со стороны болта, так как на нижней стороне находится затычная гайка.
  5. СНЯТЬ СТОПОР ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  6. СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Схема №92
  1. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Сожмите и выдвиньте шток амортизатора и проверить, нет ли ненормального сопротивления или ненормального звука во время работы. Если есть какие-либо нарушения, заменить амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: при утилизации заднего амортизатора см. " УТИЛИЗАЦИЯ ". См. шаг 1 (ref-388760-S03245057782011031100000)
Схема №93
  1. УСТАНОВКА ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
  2. УСТАНОВИТЬ СТОПОР ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  3. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Поддерживайте балку моста домкратом. Для предотвращения повреждения вставить деревянную колодку между домкратом и гнездом пружины заднего моста. Медленно поднять балку оси и предварительно установить амортизатор (нижняя сторона) с болтом и гайкой на балке моста. Установить опору подвески и фиксатор подушки. Удерживая шток поршня, установить новую гайку (нижнюю гайку) по указанному стандарту. Стандарт от 15 до 18 мм (от 0 591 до 0 709 гл.) Затянуть гайку * при помощи новой гайки поршня *.
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  7. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустить автомобиль с домкрата. Отскок автомобиля вверх и вниз несколько раз для стабилизации подвески.
  8. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Полностью затянуть амортизатор (нижняя сторона) болтом. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 дюйм * фунт-сила)
  9. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. ОСМОТР
Схема №94
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Полностью выдвиньте шток поршня амортизатора. Используя дрель или аналогичный инструмент, медленно проделайте отверстие в области (А-Б), показанной на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, не имеет запаха и безвреден. Так как отводящий газ может вызвать разброс стружки, при выполнении отверстия накройте сверло тряпкой из магазина или куском ткани.
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ. См. шаг 3
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ № 4 ТРУБКА С помощью ключа с накидной гайкой отсоединить тормозную трубку от гибкого шланга. Снять зажим и отсоединить гибкий шланг от балки оси. Отвернуть гайку и отделите тормозной патрубок.
  5. РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ № 3 ТРУБКА ПОДСКАЗКА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ № 3 ТРОС В СБОРЕ Сломайте зажим троса, чтобы снять его. Отвернуть болт и отделите тросик стояночного тормоза.
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ В СБОРЕ: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-388733-S15381030752011031100000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-388774-S19340329702011031100000)
  10. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  11. ОСЛАБИТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА. См. шаг 6
  12. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  13. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  14. СНЯТЬ КОЛПАК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВ.
  15. СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
  16. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ЛЕВЫЙ (см. шаг 4)
  17. ВЫНУТЬ ПРАВЫЙ АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ПОДСКАЗКА: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  18. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ (см. шаг 13)
  19. Снять задний Витая пружина Rh HINT: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  20. СНЯТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА Отвернуть 2 болта и снять балку моста.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. СНЯТЬ 300550 ВТУЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА Наложить на балку оси метчик 0996с совмещением его с отметкой втулки. При помощи долота и молотка отогнуть 2 участка ребра втулки. ПРИМЕЧАНИЕ: ST: отогните ребро втулки до возможности подвешивания клешни SST, при помощи SST снять втулку с балки оси. SSТ: 09950-40011 09951-040920 0952-04010 09953-4055-4030-40010
  2. Снять задний AXLE CARRIER BUSH Rh HINT: Процедура снятия для правого борта такая же, как и для левого.
  3. УСТАНАВЛИВАЕМ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА 090223 Совместите метки соответствия на новой втулке и балке оси 09810 с резиной, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: установить новую втулку в той же ориентации, что и старая перед снятием, так как они являются направленными. Используя SST, установить втулку на балку оси. SST: 09950-40011 09951-4020 0952-04010 09953-57-40030-4001
  4. УСТАНОВКА ВТУЛКИ ПРАВОЙ ОПОРЫ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
Схема №103
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА Поддержите домкратом балку заднего моста, установить балку моста на автомобиль и предварительно затянуть 2 болта.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ (см. шаг 1)
  3. Установить задний Витая пружина Rh HINT: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  4. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР (см. шаг 3)
  5. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРАВЫЙ АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ПОДСКАЗКА: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  6. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВ.
  7. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ПРАВЫЙ
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОЛПАЧОК АБСОРБЕРА
  10. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-388774-S18862057572011031100000)
  11. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  12. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
  14. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАЗОР КОЛОДОК ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-388733-S34359936932011031100000)
  15. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Установить трос стояночного тормоза с болтом и новым хомутом. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 фута * фунт)
  16. УСТАНОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 ПОДСКАЗКА ПО КАБЕЛЮ В СБОРЕ: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  17. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 22 Крутящий момент на трубе Установить тормозную трубку на балке моста с помощью гайки. Вращающий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 фут * фунт) Присоедините гибкий шланг к балке оси при помощи нового зажима. Используя ключ с накидной гайкой, установить тормозную трубу на гибком шланге. Без ключа с накидными гайками крутящий момент: 15 Н · м (155 кгс * км, 11 дюйм * лбф) см. гаечный ключ: 14 н. * см (Примечание: 14 n * мм (ref-388639-S19317508032011031100000)
  18. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 3 ПОДСКАЗКА К ТРУБКЕ: Процедура установки для правого борта такая же, как и для левого.
  19. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. шаг 11)
  20. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  21. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустить автомобиль с домкрата. Отскок автомобиля вверх и вниз несколько раз для стабилизации подвески.
  22. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА Подвесьте домкрат на гнездо пружины заднего моста и отрегулировать длину амортизатора до контрольного значения. Длина амортизатора 220 мм (8,7 дюйма) Полностью затянуть 2 болта. Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 67 дюйм * фунт-сила)
  23. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР (см. шаг 8)
  24. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПРАВЫЙ АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ПОДСКАЗКА: Процедура монтажа для правого борта такая же, как и для левого.
  25. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ. См. ЗАМЕНА - шаг 2
  26. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-388733-S09082923142011031100000)
  27. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 4 ") (ref-388733-S09082923142011031100000)
  28. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРИВОДЕ ТОРМОЗА (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 5 "). (ref-388733-S09082923142011031100000)
  29. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА - шаг 6
  30. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  31. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. ОСМОТР
  32. Проверить VSC датчик (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КПУ) Согласно ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА КОНТРОЛЯ

Другие статьи — Приостановка (служебная информация)