Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска: Снятие и установка Scion xB II

Передняя подвеска 106 иллюстраций ~29 мин чтения

Как снять подвеску: снятия и установки

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  2. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  3. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  4. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  5. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ПРАВОГО ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  6. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  7. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ТЯГУ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  8. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА С НАРУЖНОЙ СТОРОНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289742-S31259398672008070700000)
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  10. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Снять пылезащитную крышку передней опоры подвески.
  11. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и спиральной пружиной отделите звено стабилизатора в сборе от переднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки-болта.
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Вынуть болт, зажим и отделите передний датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отделите фронтальный датчик скорости от переднего амортизатора спиральной пружиной.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Отвернуть болт и отделите передний гибкий шланг.
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Ослабить переднюю опору к гайке переднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте переднюю опору с гайки передних амортизаторов. Ослаблять гайку следует только тогда, когда необходимо разобрать передний амортизатор со спиральной пружиной. Поддержать переднюю ось при помощи домкрата и деревянных колодок. Отвернуть 2 болта и 2 гайки, а также отделить переднюю амортизацию с помощью винтовой пружины (нижняя сторона) от поворотного кулака. Вывернуть передние гайки 3 и Убедиться в том, что передняя подвеска является передней.
  15. ЗАКРЕПИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ С помощью SST сжать переднюю цилиндрическую пружину.SST 09727-30021 (09727- 00010, 097227-00021 972- 00031) ПОДСКАЗКА: Если передняя цилиндрическая пружина сжата под углом, использование 2 SSТ облегчит работу.
  16. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ С ГАЙКОЙ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установить болт и гайку на нижний кронштейн амортизатора, как показано на иллюстрации, и закрепить передний амортизатор винтовой пружиной в тисках. Убедиться, что передняя винтовая пружина полностью сжата. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению SST. Снять переднюю опору с гайкой переднего амортизатора.
  17. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  18. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ
  19. СНЯТЬ ВЕРХНЕЕ СЕДЛО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  20. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  21. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
  22. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР
  23. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
Схема №28
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. ОК: Нет ненормального сопротивления или звука, а сопротивление при работе в норме. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, заменить передний амортизатор новым.

Как установить подвеску: снятия и установки

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. ЗАКРЕПИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР Установить болт и гайку к переднему амортизатору, как показано на иллюстрации, и закрепить передний амортизатор в тисках.
  2. УСТАНОВКА НИЖНЕГО ИЗОЛЯТОРА ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить нижний изолятор передней цилиндрической пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что установочный штифт нижнего изолятора фронтальной цилиндрической пружины вставлен в отверстие в переднем амортизаторе.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать переднюю винтовую пружину. SST 09727-30021 (09729-00010, 09728-00021, 0972-00031) ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать ударный ключ, это приведет к повреждению SST.У становить переднюю спиральную пружину и убедиться в том, что конец передней цилиндрической пружины находится во впадине гнезда нижней пружины.
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ ГНЕЗДО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  7. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ
  8. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  9. ВРЕМЕННО ПОДТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Временно затянуть новую переднюю опору к гайке переднего амортизатора.
  10. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Установить передний амортизатор со спиральной пружиной (верхняя сторона) с 3-мя гайками. Крутящий момент: 50 Н.м (510 кгс.см, 37 фт.лбф) Вставить 2 болта и 2 гайки на поворотный кулак и затянуть полностью переднюю опору к передней амортизаторной гайке.
  11. Установить передний FLEXIBLE HOSE Установить передний гибкий шланг на поворотный кулак с помощью болта. Крутящий момент: 29 Н.м (296 кгс.cm, 21 фт.лбф)
  12. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Установить передний датчик скорости на передний амортизатор спиральной пружиной с болтом и хомутом. Крутящий момент: 29 Н.м (296 кгс.см, 21 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний датчик частоты вращения при его установке.
  13. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установить звено переднего стабилизатора в сборе на передний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 74 Н.м (755 кгс.см, 55 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
  14. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Установить пылезащитную крышку передней опоры подвески.
  15. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см., 76 фут.lbf)
  16. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289742-S29456220692008070700000)
  17. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ТЯГУ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  18. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  19. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА СПРАВА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  20. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  21. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СЛЕВА (см. " МОНТАЖ ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  22. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  23. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №36
  1. УТИЛИЗАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Расположить передний амортизатор в сборе на одном уровне с полностью выдвинутым поршневым штоком. Используя дрель, проделайте отверстие в цилиндре между A и B, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, без запаха и не загрязняет окружающую среду. Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться вокруг, поэтому всегда использовать надлежащее защитное оборудование.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  4. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ЛЕВ.
  5. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ
  6. ОСЛАБИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Ослабить болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабляйте болт при зафиксированной гайке.
  7. ОСЛАБИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Ослабить болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт при зафиксированной гайке.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ № 1 ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ (для ручного Трансакселя) Снять 2 болта, гайку и передний нижний № 1 подвес подузла ЛЕВ с траверсы передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт при зафиксированной гайке.
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  12. ЗАКРЕПИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  13. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
  15. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  16. ОТДЕЛЬНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Отвернуть гайку и отделите левое звено стабилизатора в сборе от передней штанги стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6мм).
  17. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ, ЛЕВАЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  19. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  20. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять усиление переднего элемента подвески лев.
  21. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отвернуть 4 болта и снять усиление правого элемента передней подвески.
  22. СНЯТЬ ПОДКОС ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Отвернуть 3 болта и откинуть подкос переднего элемента подвески задний левый.
  23. СНЯТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  24. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТРАВЕРСЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для Трансакселя с ручным управлением) Поддержите поперечину передней подвески при помощи трансмиссионного домкрата. Отвернуть 4 болта, 2 гайки и подузел траверсы передней подвески.
  25. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для автоматического Трансакселя) Поддержите поперечину передней подвески с помощью трансмиссионного домкрата. Снять 4 болта, 2 гайки и подузел поперечины передней подвески.
  26. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ Lh (для автоматического трансакселя) Отвернуть 2 болта, гайку и снять с траверсы передней подвески передний нижний № 1 подвес в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: так как гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт при зафиксированной гайке.
  27. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Отвернуть 2 болта, гайку и передний нижний № 1 подвес правого с траверсы передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт при зафиксированной гайке.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Расположить траверсу передней подвески на ровной поверхности. Предварительно установить 2 болта и гайку переднего нижнего № 1 подвеса правого на поперечину передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт с зафиксированной гайкой.
  2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ (для автоматического трансакселя) Расположить поперечину передней подвески на ровной поверхности. Временно установить передний нижний № 1 подвес в сборе ЛЕВ на траверсу передней подвески с помощью 2-х болтов и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт при зафиксированной гайке.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.lf (для ручного трансакселя) Поддержите передовую подвеску 970 с помощью передаточного домкрата, При вставке SST в контрольные отверстия на попеременно расположенной траверсе передней подвески Nh и L.l m завернуть 2 болта A, 2 винта B и 2 гайки на сторонах правой и левой осей до соответствующего заданного крутящего момента за несколько шагов. SST 09670-00069 Момент Затяжки:
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.lf (для болта с автоматической передачей) Поддержите траверсу передней подвески домкратом трансмиссии 970. При вставке SST в контрольные отверстия на траверсе передней подвески Nh и Ln попеременно затянуть 2 болта А, 2 болтов Б и 2 гайки на сторонах правой и левой осей до соответствующего указанного крутящего момента за несколько шагов. SST 09670-00069 Момент Затяжки Болт.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДКОС ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Установить подкос переднего элемента подвески задний левый 3-мя болтами. Крутящий момент: 145 Н.м (1479 кгс.см, 107 фт.лбф) для болта A 93 N.м (948 кгс.см, 69 фт.
  6. УСТАНОВИТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  7. УСТАНОВКА УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВОГО Установить усиление переднего элемента подвески ЛЕВОГО с 4-мя болтами. Крутящий момент: 96 Н.м (979 кгс.см, 71 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затянуть болты А и В, а затем полностью затянуть 4 болта в порядке C, B, D и A.
  8. УСТАНОВКА УСИЛЕНИЯ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить усиление правого элемента передней подвески 4-мя болтами. Крутящий момент: 96 Н.м (979 кгс.см, 71 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затянуть болты А и В, а затем полностью затянуть 4 болта в порядке С, B, D и A.
  9. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ No1 ПОДВЕСКИ (для ручной трансаксели) Временно установить передний нижний подузел № 1 подвески Lh на поперечину передней подвески с 2 болтами и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт при зафиксированной гайке.
  10. ПОДСТЫКОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 (см. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  11. ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  12. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  13. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Установить гайкой на передний брус стабилизатора левую тягу стабилизатора в сборе Крутящий момент: 74 Н.м (755 кгс.см, 55 фт.лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6мм).
  15. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  17. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
  18. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
  19. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ
  20. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ
  21. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  22. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  23. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 футов.lbf)
  24. СТАБИЛИЗАЦИЯ ПОДВЕСКИ Опустить транспортное средство. Нажать на автомобиль несколько раз, чтобы стабилизировать подвеску.
  25. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ 233 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ Используя SST, полностью затянуть болт А. SST 09961-01270 Крутящий момент: без SSD 233 Н.м (2376 кгс.см, 172 фт.лбф) с SSM 172 Н.м. (1755 кгс.см, 127 фт.) ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет собственный стопор, не поворачивайте гайку ключом. (ref-289756-S35213621482008070700000)
  26. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №63

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №64
Схема №65
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S15641391972008070700000)
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Закрепить узел передней оси в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тисков не затягивайте его сверху. Отвернуть шплинт и гайку. Установить ST к переднему нижнему шаровому шарниру, как показано на иллюстрации. SST 09960-20010 (09961-02050) ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить, что измерение зазора между SST- и узлом передней оси составляет 1 мм (0,04 дюйма) Используя
Схема №66
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ Осмотреть момент вращения шарового шарнира. Закрепить передний нижний шаровой шарнир в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку переднего нижнего шарового шарнирного соединения. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м повороте. Крутящий момент: 0,98-3,43 Н.м (10-35 кгс.м, 8,7-30 дюйм). Проверить наличие пыли на передней крышке:

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №67
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Закрепить узел передней оси в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тисков не перетягивайте его. Установить переднее нижнее шаровое шарнирное соединение на переднюю ось в сборе с гайкой. Момент затяжки: 133 Н.м (1356 кгс.см, 98 фут * фунт) Установить новый шплинт. ЗАМЕЧАНИЕ: дополнительно затянуть гайку до 60 °, если отверстия под шплинту не совмещены.
  2. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ No1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289754-S34256783222008070700000)
  6. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  8. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  10. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ВЫРАВНИВАНИЮ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотреть и отрегулировать выравнивание передних колес (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-289769-S01710981402008070700000)
  11. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА VSC (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-289772-S04232788892008070700000)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ЛЕВ.
  4. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  6. ЗАКРЕПИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  7. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  11. ОСЛАБИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ № 1 ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  15. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ, ЛЕВАЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  17. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  19. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  20. СНЯТЬ СКОБУ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  21. СНЯТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  22. СНЯТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  23. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  24. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять переднюю скобу переднего элемента подвески ЛЕВ.
  25. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  26. СНЯТЬ ПЛАНКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять планку переднего стабилизатора с подузла поперечины передней подвески.
  27. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Демонтировать с передней штанги стабилизатора втулку 2 штанги переднего стабилизатора No1.
Схема №74
Схема №75
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Осмотреть момент поворота шарового шарнира. Закрепить узел звена переднего стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку узла переднего звена стабилизатора. Используя динамометрический ключ, постоянно поворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания момента затяжки на 5-м обороте. Крутящий момент: от 0,05 до 1,96 Н.м (0,5-20 кгс.м, 0,4-17 дюйм * lbf) HINT: Если при вращающем моменте не окажется передний рычаг
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для левого борта) Установить втулку переднего стабилизатора № 1 на переднюю штангу стабилизатора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать втулку передних стабилизаторов № 1 таким образом, чтобы кромки пыли были обращены наружу транспортного средства. Устанавливаем втулку передней стабилизаторы № 1 так, чтобы вырезы были направлены назад автомобиля.
  2. ВЫНУТЬ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА No1 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить штангу переднего стабилизатора на подузел поперечины передней подвески так, чтобы опознавательный знак располагался с правой стороны автомобиля.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Lh Установить переднюю скобу переднего элемента подвески на 4 болта. Крутящий момент: 87 Н.м (887 кгс.см, 64 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затянуть болт А, а затем полностью затянуть 4 болты в порядке B, C, D и A. После установки передней скобы переднего элемента подвесок Lн убедиться, что выступ втулки переднего стабилизатора № 1 вышел наружу.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Установить переднюю скобу переднего элемента подвески ПРАВЫЙ с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 87 Н.м (887 кгс.см, 64 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затянуть болт А, а затем полностью завернуть 4 болта в порядке B, C, D и A. После установки передней скобы переднего элемента подвесок ПРАВЫЙ убедиться, что выступ втулки переднего стабилизатора № 1 вышел наружу.
  6. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДКОС ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  9. УСТАНОВИТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (См. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  11. УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  12. ПОДСТЫКОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 (см. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  13. ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  15. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  17. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  19. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
  20. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
  21. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ
  22. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ
  23. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  24. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  25. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  26. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  27. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  28. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДКОСА БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S17679037252008070700000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для левого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S17679037252008070700000)
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  7. ОСЛАБИТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поднимайте чрезмерно домкрат балки задней оси в сборе. Ослабить 2 болта. ЗАМЕЧАНИЕ: Болты не снимайте.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S17679037252008070700000)
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ Медленно опустить домкрат, и снять заднюю цилиндрическую пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании задней цилиндрической пружины убедиться в том, что опознавательный знак находится в положении, показанном на иллюстрации. Если идентификационный знак сошел, нанести новую краску в положение, показанное на рисунке. При перемещении балки заднего моста в сборе за пределы полного отскока следить за тем, чтобы балка не вышла из положения более чем на 10 минут. СОВЕТ: Проверить идентификационный знак на правой стороне по той же процедуре, как с левой стороны.
  11. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  12. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
Схема №84
  1. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить верхний изолятор задней цилиндрической пружины на заднюю цилиндрическую винтовую пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить нижний изолятор задних цилиндрических винтовых пружин таким образом, чтобы размер между стопором и верхним концом задней спиральной пружины составлял 10 мм (0,39 дюйма) или менее.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  3. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить заднюю цилиндрическую пружину на балку заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить заднюю спиральную пружину так, чтобы идентификационный знак был расположен как показано на иллюстрации.
  4. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  5. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (для левого борта) (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  7. ПОДКЛЮЧИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДКОСА БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  10. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
  11. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
  12. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  13. Полностью затянуть балку заднего моста в сборе (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  14. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  15. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (См. " ПРОВЕРКА ") (ref-289769-S33940028642008070700000)
  17. Проверить VSC датчик GUINT: (см. " проверка MODE PROCEDURE ") (ref-289772-S04232788892008070700000)
Схема №85

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
  3. СНЯТЬ ФИКСАТОР ПОДУШКИ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поднимайте чрезмерно домкратом балку задней оси в сборе. ПОДСКАЗКА: Поддерживайте задний амортизатор в положении, где он сжимается приблизительно на 20-30 мм (0,78-1,18 дюйма). При помощи торцевого шестигранного ключа (6 мм) закрепить шток заднего амортизатора и снять контргайку.
  4. СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Снять опору задней подвески.
  5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Вывернуть болт, придерживая гайку, и снять задний амортизатор.
  6. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР № 1
Схема №90
  1. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Сожмите и выдвиньте шток амортизатора, а также проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы. Если есть какие-либо нарушения, заменить амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: При утилизации амортизатора см. " УТИЛИЗАЦИЯ " (см.). (ref-289769-S27910851172008070700000)

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить задний № 1 рессорный бампер на задний амортизатор.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует чрезмерно поднимать балку заднего моста на самоподъемной опоре. Временно подтянуть болтом и гайкой узел заднего амортизатора к балке заднего моста, медленно поднимая домкрат и вставив верхнюю часть заднего амортизаторов в монтажное отверстие. ПОДСКАЗКА: Поддерживайте задний амортизатор в сборе в положении, когда он сжимается примерно на 20-30 мм (0,78-1,18 дюйма).
  3. УСТАНОВКА ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить опору задней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что опора задней подвески установлена правильно, как показано на иллюстрации.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить фиксатор подушки заднего амортизатора в правильном направлении. С помощью торцевого шестигранного ключа (6 мм) закрепить задний амортизатор в сборе и затянуть контргайку. Крутящий момент: 25 Н.м (255 кгс.см, 18 фт.лбф)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 фут.лбф)
  6. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустить автомобиль и подпрыгните им вверх-вниз несколько раз для стабилизации задней подвески.
  7. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Затянуть болт на заднем амортизаторе (нижняя сторона). Крутящий момент: 90 Н.м (918 кгс.см, 67 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Так как используется стопорная гайка, затянуть винт.
  8. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА
Схема №95
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Утилизация с помощью дрели. Полностью выдвиньте шток поршня и закрепить задний амортизатор в сборе под углом в тисках. Используя дрель, медленно проделайте отверстие, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, без запаха и не загрязняет окружающую среду. Будьте осторожны при бурении, потому что осколки металла могут разлететь вокруг, поэтому всегда использовать надлежащее защитное оборудование.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289739-S15727821162008070700000)
  4. ОСЛАБИТЬ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПРОВОДА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
  5. СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
  6. СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РАСПОРКИ ЗАДНЕГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ПОЛА Снять 4 болта, зажим и подузел распорки заднего бокового элемента пола.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для левого борта) С помощью отвертки отсоединить разъем от заднего датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик скорости. Снять гайку и отделите 2 зажима и провод датчика управления скольжением.
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВ С помощью ключа с накидной гайкой (10 мм) отсоединить тормозную магистраль, удерживая при этом ключом задний гибкий шланг ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускать изгиба или повреждения тормозной магистрали. Не допускайте попадания в тормозную линию из мест соединения каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль. Вывернуть болт и отделите задний гибкий рукав левый.
  11. С помощью гаечного ключа (10 мм) отсоединить тормозную магистраль, придерживая ключом задний гибкий шланг правый. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба и повреждения тормозной магистрали. Из мест соединения не допускайте попадания в тормозную линию посторонних веществ, таких как грязь и пыль. Снять зажим и отделите задний гибкий рукав правый.
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕЙ ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ (для левого борта) С помощью ключа с накидной гайкой (10 мм) отсоединить тормозную магистраль, удерживая при этом гаечным ключом гибкий шланг заднего тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба или повреждения тормозной магистрали. Не допускать попадания в тормозную линию каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, из мест соединения. Снять зажим и отделите гибкий рукав заднего тормозного механизма.
  13. ОТДЕЛЬНАЯ ТРУБКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ГИБКИЙ ШЛАНГ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. СНЯТЬ ТРУБКУ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 4 Отвернуть гайку, и снять трубку заднего тормоза № 4 с балки заднего моста в сборе.
  15. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О ТРУБКЕ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 3: Выполнить ту же процедуру, что и для трубки заднего тормоза № 4.
  16. ОТДЕЛЬНО № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Вывернуть болт. Отсоединить тросик стояночного тормоза № 3 в сборе от рычага управления задним тормозным цилиндром дискового тормоза. Вставить смещенный ключ (14 мм) до упора в зажим троса стояночной тормозной системы № 3, как показано на иллюстрации, чтобы освободить когти зажима и отделить трос стояночных тормозов № 3 от заднего тормозного цилиндра в сборе левого.
  17. ОТДЕЛЬНЫЙ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
  18. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
  19. СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ НА ПРАВЫЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  20. СНЯТЬ КОЛОДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 2 колодки дискового тормоза с ЛЕВОГО тормозного цилиндра (См. " СНЯТИЕ ").выполнить ту же процедуру, что и для ЛЕВОГО борта. (ref-289754-S03997189022008070700000)
  21. ДЕМОНТАЖ КРЕПЛЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
  22. СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ ПО МОНТАЖУ ПРАВОГО ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  23. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
  24. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  25. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S19066867752008070700000)
  26. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  27. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВ.
  28. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРАВОЙ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  29. ОСЛАБИТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Ослабить 2 болта балки заднего моста в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты не снимайте.
  30. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Lh Поддерживайте балку заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: не следует чрезмерно поднимать балку задней оси в сборе. ПОДСКАЗКА: Поддержите узел заднего амортизатора в сборе в положении, где он сжимается приблизительно на 20-30 мм (0,78-1,18 дюйма). Отвернуть болт, удерживая гайку, и отсоединить задний амортизатор в сборе Lн. ЗАМЕЧАНИЕ: гайку не поворачивать.
  31. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  32. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S29648545152008070700000)
  33. ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  34. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
  35. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  36. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
  37. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  38. СНЯТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и снять балку заднего моста в сборе.
  39. ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ПРИЦЕПНУЮ ВТУЛКУ Lh Наложить на балку заднего моста в сборе 09011, спичечную метку 09054 так, чтобы метка совпала со стрелочной меткой на задней прицепной втулке 94010 0940-9. (При повторном использовании балки заднего моста) с помощью долота и молотка отогнуть 2 ребра на втулке ПРИМЕЧАНИЕ: снимая втулку, не стирать спичевую метку на балке заднего моста, Используя SST, снять втулку 909 с балки заднего вала 09050-4010 (если используется повторно).
  40. УДАЛИТЬ ЗАДНЮЮ ПРИЦЕПНУЮ ВТУЛКУ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ВТУЛКУ Lh. 09059450установить стрелочный знак на новую заднюю хвостовую втулку 930шт-405вдюз-6050взд-9050, 9втэ-10вмн-095в ыходная ВТУЛКА-40вп одсцентрировать стрелочный указатель на новой задней хвостовой втулке 990-40прг-50вл-01-505в сборе. (если балка задняя балка используется повторно) -в том же направлении: обязательно Установить-Необходимо-Обязательно установить втулку в том том же самом направлении как было до установить в том числе: установить в таком же направлении.
  2. Установить задний TRAILING BUSH Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА БАЛКИ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Временно установить балку заднего моста в сборе с помощью 2-х болтов.
  4. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S29648545152008070700000)
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S32177248272008070700000)
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  8. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  9. Установить задний Витая пружина RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР При медленном подъеме вверх, временно подтянуть болтом и гайкой левую часть заднего амортизатора к балке задней оси в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте чрезмерного подъема балки задней оси. ПОДСКАЗКА: Поддерживайте заднюю часть амортизатора в положении, когда он сжимается приблизительно на 20-30 мм.
  11. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  12. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  13. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S30993375392008070700000)
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРАВОЙ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  15. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) (см. " МОНТАЖ ") (ref-289754-S06684839892008070700000)
  17. Установить задний дисковые тормоза (for RH сторона) HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. МОНТАЖ ЛЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289754-S06684839892008070700000)
  19. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР МОНТАЖНЫЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  20. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить 2 задние тормозные колодки на задний цилиндр дискового тормоза, устанавливающий ЛЕВЫЙ тормоз (см. " УСТАНОВКА ").ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки на трущихся поверхностях колодок дисковых тормозов или заднего диска. Установить две задних тормозных колодки дискового тормозного механизма к заднему цилиндру дискового торможения, устанавливающему ПРАВЫЙ ТОРМОЗ. ПРИМЕЧАНИЕ: Масло и смазка не должны быть нанесены на трущиеся поверхности дисковых колодок или задний диск. (ref-289754-S06684839892008070700000)
  21. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289754-S06684839892008070700000)
  22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  23. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Вставить тросик стояночного тормоза № 3 в сборе в задний цилиндр дискового тормоза и зацепить лапки зажима троса стояночной тормозной системы № 3 за направляющую заднего цилиндра дискового тормоза. Подсоединить конец троса парковочного тормозного механизма № 3 к рычагу управления задним цилиндром дискового торможения. Болтом ввернуть трос стояночным тормозом № 3. Крутящий момент: 6,0 Н.м (61 кгс.м, 53 фут.лб)
  24. УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
  25. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 4 Навернуть гайкой на балку моста трубку заднего тормоза № 4. Крутящий момент: 8,5 Н.м (87 кгс.см, 75 дюйм * фунт)
  26. УСТАНОВИТЬ № 3 ПОДСКАЗКА ПО ТРУБКЕ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА: Выполнить ту же процедуру, что и для трубки заднего тормоза № 4.
  27. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВ. Установить гайку заднего гибкого шланга лев.на болт. Крутящий момент: 19 Н.м (194 кгс.см, 14 фт.лбф) При помощи ключа с накидной гайкой (10 мм) можно соединить заднюю тормозную трубку № 4 с задним гибким шлангом лев.н удерживая гаечным ключом. (ref-289756-S35213621482008070700000)
  28. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПРАВЫЙ Установить задний гибкий шланг ПРАВАЯ гайка с новым зажимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить зажим как можно дальше. Используя ключ с накидной гайкой (10 мм), подсоединить заднюю тормозную трубку № 3 к заднему гибкому шлангу ПРАВАЯ при удерживании заднего гибкого шланга ключом. Крутящий момент: без ключа с накидными гайками (10 мм.) 15 Н.м (155 кг.км, 11 фут.) с накипной гайкой 10 мм (ref-289756-S35213621482008070700000)
  29. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ЗАДНЕЙ ТОРМОЗНОЙ ТРУБЫ ГИБКИЙ ШЛАНГ (для левого борта) Установить новый зажим. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить зажим до упора. Используя ключ с накидной гайкой (10 мм), подсоединить заднюю тормозную трубу № 4 к гибкому шлангу заднего тормоза, удерживая при этом гаечным ключом гибкий шланг заднего тормоза. Вращающий момент: без ключа накидной гайки (10 мм.) 15 Н.м (155 кгф.км, 11 фут.лбф) с накидным ключом (10 ммм * 14 · см. (ref-289756-S35213621482008070700000)
  30. ПОДСОЕДИНИТЬ ГИБКИЙ ШЛАНГ ТРУБКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  31. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для левого борта) Наверните гайку и соединить 2 скобы. Момент затяжки: 8,5 Н.м (87 кгс.см, 75 дюймов * фунт) Состыкуйте соединитель.
  32. ПОДКЛЮЧИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  33. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РАСПОРКИ БОКОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗАДНЕГО ПОЛА Установить подузел распорки бокового элемента заднего пола с помощью 4 болтов и зажима. Крутящий момент: 54 Н.м (550 кгс.см, 40 футов.lbf)
  34. НАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-289754-S38041995772008070700000)
  35. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ ТОРМОЗА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-289754-S38041995772008070700000)
  36. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-289754-S10401751722008070700000)
  37. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРИВОДЕ ТОРМОЗА (см. " ЗАМЕНА ") (ref-289754-S10401751722008070700000)
  38. Проверить уровень жидкости в резервуаре (см. " ЗАМЕНА ") (ref-289754-S10401751722008070700000)
  39. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  40. ПРОВЕРИТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289748-S08121937892008070700000)
  41. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289748-S08121937892008070700000)
  42. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289739-S03248634512008070700000)
  43. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 фут.лбф)
  44. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Поднять домкрат заднего моста, поместив деревянный блок во избежание повреждения. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе располагался горизонтально.
  45. ПОЛНАЯ ЗАТЯЖКА БАЛКИ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Полностью затянуть балку заднего моста в сборе левым и правым болтами. Крутящий момент: 135 Н.м (1377 кгс.см, 100 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что все шины автомобиля находятся на земле, а сам автомобиль разгружен.
  46. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ Придерживая гайку, полностью затянуть болт. Крутящий момент: 90 Н.м (918 кгс.см, 67 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте гайку. Убедиться, что все шины автомобиля находятся на земле и автомобиль разгружен.
  47. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  48. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
  49. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
  50. ОСМОТРЕТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: (См. " ОСМОТР "). (ref-289769-S33940028642008070700000)
  51. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА VSC (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-289772-S04232788892008070700000)