Кровотечение [05 / 2013 -]
ПримечаниеНемедленно смойте жидкость сцепления, если она соприкасается с какой-либо окрашенной поверхностью.
HINT
- При выполнении каких-либо работ с системой сцепления или при подозрении на наличие воздуха в магистралях сцепления стравите воздух из гидравлической системы сцепления.
- В случае замены жидкости сцепления убедиться, что старая жидкость заменена в линии сцепления между резервуаром и спускным устройством перед сливом.
- НАПОЛНИТЬ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Добавьте тормозную жидкость, чтобы поддерживать уровень между линиями MIN и MAX резервуара при прокачке линии сцепления. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
- СТРАВЛИВАНИЕ ЛИНИИ СЦЕПЛЕНИЯ Снять колпачок спускной пробки с узла выпускного устройства выключения сцепления. Подсоединить виниловую трубку к пробке спускного устройства. Нажать на педаль сцепления 5 раз, а затем ослабить пробку впускного устройства при нажатой педали. Когда жидкость больше не выходит, затянуть пробку выпускного клапана и отпустить ее. Повторить оба предыдущих шага 2 6 раз. Натяните спускную пробку. Крутящий момент: 8,4 н * м (86 кгс * см).
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - шаг 1