Таблица симптомов проблем [05 / 2013 -]
HINT
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Тяжелое рулевое управление | Передние шины (неправильно накачанные или неравномерно изношенные) | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. КОРРЕКТИРОВКА [05 / 2013 -] | |
| Передняя подвеска (нижнее шаровое соединение) | См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] | |
| Промежуточный вал рулевого управления | ||
| Рулевая колонка | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] | |
| Рулевой механизм | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] | |
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014] | |
| Плохое возвращение | Передние шины (неправильно накачанные или неравномерно изношенные) | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. КОРРЕКТИРОВКА [05 / 2013 -] | |
| Рулевая колонка | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] | |
| Рулевой механизм | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] | |
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014] | |
| Отсутствие свободной игры или чрезмерная игра | Промежуточный вал рулевого управления | |
| Рулевой механизм | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] | |
| Звук стука (или проворачивания) возникает при повороте рулевого колеса во время работы усилителя руля | Промежуточный вал рулевого управления | |
| Передняя подвеска (нижнее шаровое соединение) | См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] | |
| Ступица переднего моста (подшипник ступицы) | См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] | |
| Рулевой механизм | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] | |
| Звук трения возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости | Рулевая колонка | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] |
| Сильный звук (скрип) возникает, когда рулевое колесо медленно поворачивается при остановленном транспортном средстве | Рулевая колонка | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] |
| Вибрация рулевого колеса и шум возникают при повороте рулевого колеса во время остановки автомобиля | Рулевая колонка | См. ИНСПЕКЦИЯ [05 / 2013 -] |
Система рулевого управления
Как осмотреть транспортные средства [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Остановить автомобиль и выровняйте шины, обращенные прямо вперед. Аккуратно поворачивайте руль вправо и влево и проверять свободный ход рулевого колеса. Максимальный свободный ход 30 мм (1,18 дюйма) Если свободный люфт превышает максимальный, проверить систему рулевого управления. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [05 / 2013 -] ".
Схема №28
![Рис. 28: КОРРЕКТИРОВКА [05 / 2013 -]. Scion tC II рестайлинг](https://i.diagnostdata.ru/repair/e0/e076f25f6cfd9ab43576061aa99c1a4f84c659be9c7bcb5f7219cec5c5a70a5e.webp)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- ПОДРУЛИВАНИЕ ПО ЦЕНТРУ ПОДСКАЗКА: Это процедура регулировки для случая, когда рулевое колесо находится в положении вне центра. Проверить, не находится ли руль в положении за центром. Нанести маскирующую ленту на верхний центр рулевого колеса и верхнюю крышку рулевой колонки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Маскирующая лента * 2 Рулевое колесо * 3 Верхняя крышка Рулевой колонки Управляйте автомобилем по прямой линии на протяжении 100 м (328 футов) с постоянной скоростью 56 км / ч (35 миль / ч) и удерживайте рулевую колонку. Записать угол поворота рулевого колеса. Отрегулировать угол затяжки рулевого механизма: 5шт * Rh. Установить метки поворота концов рулевой тяги ПРАВОГО и ЛЕВОГО на угол 5 °, соответственно 91, где это можно легко увидеть. TEXT IN ILLUSTRATION * a Matchmark Измерить с помощью бумажного манометра расстояние от концов правой и левой тяг до торцевых винтов зубчатой рейки.
Примечание