Как выполнить капитальный ремонт тормоз: капитального ремонта
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности.
- СНЯТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Lh Вынуть накидной болт и прокладку из узла цилиндра дискового тормоза, затем отсоединить гибкий шланг. Отвернуть 2 болта и узел цилиндра дисковых тормозов.
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ПЕРЕДНИХ ДИСКОВ Снять 2 тормозные колодки с противосквистыми прокладками.
- СНЯТЬ ПРОТИВОСКВИСНЫЙ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПРОКЛАДОК СПЕРЕДИ Снять 4 противосквисных прокладки с каждой подушки. Удалить пластину индикатора износа подушки с внутренней подушки.
- СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛИТУ ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК Снять опорную плиту (No1) колодок с левой установки цилиндра.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛИТУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять опорную плиту (No2) колодки с левого крепления цилиндра.
- ВЫНУТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Вынуть 2 штифта скольжения цилиндра из левой установочной части цилиндра.
- СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 2 пыльника втулки с левой стойки крепления цилиндра.
- Снять передний DISK тормоз цилиндр MOUNTING Lh Снять 2 болта и демонтировать цилиндр крепления левого.
- СНЯТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ пыльников С помощью отвертки снять наборное кольцо и цилиндровый пыльников.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Поместить кусок тряпки или эквивалент между поршнем и узлом цилиндра дискового тормоза. использовать сжатый воздух, чтобы удалить поршень из узла цилиндра дисковых тормозов. внимание: не помещайте пальцы перед поршнем при использовании сжатого воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: не разбрызгивайте тормозную жидкость.
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки снять уплотнение поршня с цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренний цилиндр и канавку цилиндра.
- СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
- ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверить отверстие в цилиндре и поршень на наличие ржавчины или задиров. При необходимости заменить узел цилиндра дискового тормоза или поршень.
- ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ КОЛОДОК С помощью линейки измерить толщину накладки колодок. Стандартная толщина: 11,5 мм (0 453 дюйма) Минимальная толщина - 1,0 мм (0 039 дюйма) Если толщина накладки подкладок колодок равна минимальной толщине или меньше, заменить тормозную колодку спереди комплекта.
- ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ДИСКОВОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ Убедиться в том, что обе пластины имеют достаточный отскок, не имеют деформации, трещин и износа, а также что вся ржавчина и грязь очищены. При необходимости заменить опорную пластину тормозной колодки (No1).
- ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ДИСКОВОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ Убедиться в том, что обе пластины имеют достаточный отскок, не имеют деформации, трещин и износа, а также очищены от всей ржавчины и грязи. При необходимости заменить опорную пластину тормозной колодки (No2).
- ОСМОТРЕТЬ ТОЛЩИНУ ДИСКА Измерить с помощью микрометра толщину диска. Стандартная толщина: 25,0 мм (0 984 дюйма) Минимальная толщина - 23,0 мм. Если толщина диска меньше минимальной, заменить диск.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Нанести на диск и ступицу оси метки соответствия, снять передний диск.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Совместив метки совпадения, установить передний диск. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором передний диск имеет минимальное биение.
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Проверить люфт подшипника в осевом направлении и проверить биение ступицы оси (См. " ПРОВЕРКА НА КАЧАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). Временно закрепить передний диск вместе с гайками ступицы, крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фт.лбф) При помощи циферблатного индикатора измерить биение диска на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешней кромки переднего диска. Максимальная степень биения диска: 0,05 мм (0,0020 дюйма). (ref-224777-S19893848092006031100000)
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРОБКУ ПУСКАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Смазать новое уплотнение поршня смазкой гликоля на основе литиевого мыла. Установить уплотнение поршня в узел цилиндра дискового тормоза.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПОРШНЯ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Смазать поршень и новый колпак цилиндра гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. Установить колпачок цилиндра на поршень, а поршень - на цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать поршень в сборе с цилиндром принудительно.
- Установить цилиндр BOOT Установить колпак цилиндра в узел цилиндра дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Установить колпачок надежно в канавки цилиндра и поршня. С помощью отвертки установить новое наборное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить башмак надежно в пазы цилиндра и поршней. Не повреждайте колпачек цилиндра.
- Установить передний дисковые тормоза тормоз цилиндр MOUNTING Lh (УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА) Установить опору цилиндра на 2 болта. Крутящий момент: 107 Н.м (1 090 кгс.см, 79 футов.lbf)
- УСТАНОВИТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанести на уплотняющую поверхность 2-х новых пыльников втулок смазку гликолевую на основе литиевого мыла, Установить 2-е пыльники втулок в монтажный левый цилиндр.
- УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩИЙ ШТИФТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Смазать смазкой гликоля на основе литиевого мыла скользящую часть и поверхность уплотнения 2-х цилиндровых скользящих штифтов. Установить 2-е цилиндрические скользящие штифты в левый монтажный цилиндр.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛИТУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить опорную плиту (No1) колодки в левую стойку крепления цилиндра.
- Установить передний дисковые тормоза Тормозная колодка SUPPORT PLATE Установить опорную плиту колодки (№ 2) в левую стойку крепления цилиндра.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ПРОТИВОСКЛЕИВАЮЩИХ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПРОКЛАДОК СПЕРЕДИ Нанести смазку для дисковых тормозов на внутреннюю часть 2-х противосклеивающих регулировочных прокладок и установить их. Установить 2 наружные противоскрищающие регулировочные прокладки на тормозные колодки. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене изношенных колодок необходимо заменить противоскрячающие регулировочные шайбы вместе с тормозными колодками. Установить индикаторную пластину износа колодок на внутреннюю колодку. ВНИМАНИЕ: Установить индикационную пластину износа накладок в правильное положение и направление.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК Установить внутреннюю колодку с пластиной индикатора износа колодки, обращенной вверх, и установить наружную колодку. ПРИМЕЧАНИЕ: На поверхности трения колодок и диска не должно быть масла или смазки.
- УСТАНОВКА ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Lh Установить передний цилиндр дискового тормоза в сборе на 2 болта. Крутящий момент: 34 Н.м (350 кгс.см, 25 футов.lbf) Соединить гибкий шланг с накидным болтом и новой прокладкой. Вращающий момент: 30 Н.м. (310 кгс.см, 22 футов.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установить замок гибкого шланга в отверстие замка в цилиндре дискового тормоза.
- ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (см. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-224778-S03975965282006031100000)
- ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ПРОДУВКИ (См. " ПРОДУВКА ") SST 09023-00101 (ref-224778-S00925518462006031100000)
- СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. " ПРОКАЧКА ") (ref-224778-S00925518462006031100000)
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (см. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-224778-S03975965282006031100000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 футов.lbf)
Схема №46
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Снять накидной болт и прокладку с задней части цилиндрового узла, затем отсоединить гибкий шланг.
- ВЫНУТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Вынуть штифт скольжения цилиндра (нижний).
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ЗАДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК Снять 2 тормозные колодки с противосквистыми прокладками.
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ПРОТИВОСКВИСНЫХ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПРОКЛАДОК СЗАДИ Снять 2 противосквисные прокладки с каждой подкладки. Используя отвертку, снять пластину индикатора износа подкладки с внутренней накладки.
- СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 2 опорные пластины (No1) колодок с левого крепления цилиндра.
- СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛИТУ ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 2 опорные плиты (No2) колодок с левой стойки крепления цилиндра.
- СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять пыльник втулки со штифта скольжения цилиндра (верхнего).
- СНЯТЬ ВТУЛКУ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять втулку скольжения цилиндра с задней части узла цилиндров.
- ВЫНУТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью торцевого шестигранного ключа (8 мм) вынуть штифт скольжения цилиндра (верхний).
- СНЯТЬ КРЕПЛЕНИЕ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВОЕ Отвернуть 2 болта и демонтировать крепление цилиндра левое.
- СНЯТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ пыльников С помощью отвертки снять наборное кольцо и цилиндровый пыльников.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ПОРШЕНЬ Поместить тряпку между поршнем и задней частью узла цилиндра. Использовать сжатый воздух, чтобы удалить поршень из заднего блока цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнем при использовании сжатого воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ. Не разбрызгивайте тормозную жидкость.
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки снять уплотнение поршня с задней части цилиндрового узла. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренний цилиндр и канавку цилиндра.
- СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
- ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Осмотреть отверстие в цилиндре и поршень тормоза на наличие ржавчины или задиров. При необходимости заменить узел цилиндра дискового тормоза или поршень.
- ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ НАКЛАДКИ КОЛОДОК С помощью линейки измерить толщину подкладки колодок. Стандартная толщина: 10,0 мм (0 394 дюйма) Минимальная толщина - 1,0 мм (0 039 дюйма) Если толщина накладки колодки равна минимальной толщине или меньше, заменить комплект дисковых тормозных колодок сзади.
- ОСМОТРЕТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедиться в том, что они имеют достаточный отскок, нет деформации, трещин или износа, а также очищены от всей ржавчины и грязи. При необходимости заменить опорную пластину (No1) колодки заднего дискового тормоза.
- ОСМОТРЕТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедиться в том, что они имеют достаточный отскок, нет деформации, трещин или износа, а также очищены от всей ржавчины и грязи. При необходимости заменить опорную пластину (No2) колодки заднего дискового тормоза.
- ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ ДИСКА С помощью микрометра измерить толщину диска. Стандартная толщина: 9,0 мм (0 354 дюйма) минимальная толщина: 7,5 мм (0.295 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, заменить диск.
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Нанести на задний диск и ступицу оси метки совпадения, снять задний диск.
- СНЯТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Совместив метки совпадения, установить задний диск. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене заднего диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний диск имеет минимальное биение.
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Проверить люфт подшипника в осевом направлении и проверить биение диска задней ступицы (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). Временно закрепить задний диск гайками ступицы, крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф) С помощью циферблатного индикатора измерить биение дисков на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешней кромки заднего диска. Максимальное биение при установке: 0,15 мм (0,0059 дюйма). (ref-224777-S19893848092006031100000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАЗОР КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224778-S10290197352006031100000)
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРОБКУ СЛИВНОГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Нанести смазку гликоля на основе литиевого мыла на новое уплотнение поршня. Установить уплотнение поршня на заднюю часть узла цилиндра.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ПОРШЕНЬ Нанести на поршень и новый колпак цилиндра смазку гликоля на основе литиевого мыла. Установить колпачок цилиндра на поршень, установить поршень с колпачком цилиндра в заднюю часть узла цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать поршень принудительно в узел цилиндра.
- УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ КОЖУХ Установить цилиндровый кожух на заднюю часть узла цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно вставить кожух в канавки цилиндра и поршня. Не повреждайте цилиндрический кожух. Используя отвертку, установить новое установочное кольцо. ВНИМАНИЕ: Не повредите цилиндр кожуха.
- УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить крепление цилиндра левого 2-мя болтами. Крутящий момент: 47 Н.м (475 кгс.см, 34 фт.лбф)
- УСТАНОВИТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанести на скользящую часть штифта скольжения цилиндра (вверху) гликолевую смазку на основе литиевого мыла. С помощью торцевого шестигранного ключа (8 мм) вставить штифт скольжения (сверху) в левый монтажный цилиндр. Крутящий момент: 39 Н.м (400 кгс.см, 29 фт.лбф)
- УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Смазать смазкой гликоля на основе литиевого мыла скользящую часть новой скользящей втулки цилиндра. Установить скользящую втулку цилиндра в заднюю часть узла цилиндра.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ВТУЛКА ПЫЛЕУЛОВИТЕЛЬ Нанести на новый пыльник втулки гликолевую смазку на основе литиевого мыла и установить пыльник на штифт скольжения цилиндра (верхний).
- УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить 2 опорные пластины (No1) колодок на левую стойку крепления цилиндра.
- УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ПЛИТУ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить 2 опорные плиты (No2) колодок в левую стойку крепления цилиндра.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ПРОТИВОСКЛЕИВАЮЩИХ ПРОКЛАДОК СЗАДИ Установить на тормозные колодки 2 противосквищающие прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене изношенных колодок антисквеальные регулировочные прокладки необходимо заменить вместе с колодками. Установить пластину индикатора износа колодок на внутреннюю колодку. ЗАМЕЧАНИЕ: Установить пластинку индикатора износа накладок в правильное положение и направление.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ЗАДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ Установить внутреннюю колодку на цилиндр, установочный левый с пластиной индикатора износа колодки, обращенной вверх и установить наружную колодку. ПРИМЕЧАНИЕ: На поверхности трения колодок и диска не должно быть масла или смазки.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что пыльник втулки установлен правильно (Таблица 76)
- УСТАНОВИТЬ ШПЛИНТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить шплинт цилиндра (нижний). Крутящий момент: 34 Н.м (350 кгс.см, 25 фут.лбф)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Соединить гибкий шланг с накидным болтом и новой прокладкой. Крутящий момент: 30 Н.м (310 кгс.см, 22 фт.лбф)
- ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (см. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-224778-S03975965282006031100000)
- ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ПРОДУВКИ (См. " ПРОДУВКА ") SST 09023-00101 (ref-224778-S00925518462006031100000)
- СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. " ПРОКАЧКА ") (ref-224778-S00925518462006031100000)
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (см. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-224778-S03975965282006031100000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
HINT
Произвести капитальный ремонт правого борта по той же методике, что и для левого.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ СУППОРТА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224778-S24188500742006031100000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Отпустить стояночный тормоз, и извлечь задний диск. ПОДСКАЗКА: Нанести на диск и ступицу оси метки соответствия. Если диск не может быть легко снят, повернуть доводчик колодок до свободного вращения колеса.
- ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ТОРМОЗНОГО ДИСКА Измерить с помощью датчика тормозного барабана или аналогичного прибора внутренний диаметр диска. Стандартный внутренний диаметр: 173 мм (6,81 дюйма) Максимальный внутренний диаметром: 174 мм. (6,85 дюйма)
- СНЯТЬ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять 2 пружины натяжения возврата колодок стояночного тормоза на верхней стороне колодки, снять стойку колодки стояночных тормозов ЛЕВ.
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять возвратную пружину натяжения колодок стояночного тормоза со стороны якоря, отвернуть комплект регулировочных винтов тормозных колодок.
- СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Lh NO.2 С помощью SST снять пружину сжатия прижима тормозной колодки стояночного тормоза, штифт пружины поджатия колодки парковочного тормоза и узел колодки стопорного тормоза Lн № 1. SST 09718-00010 При помощи SSTА вынуть нажимную пружину зажима тормозного башмака стояночных тормозов и Штифт 9.718-0010 Отсоединить стопорный рычаг тормозной башмак Lla L
- С помощью линейки измерить толщину накладки колодки. Стандартная толщина: 3,2 мм (0 126 дюйма) минимальная толщина: 1,0 мм (0 039 дюйма)
- Осмотреть тормозной диск и накладку колодки стояночного тормоза на предмет правильного контакта Нанести мел на внутреннюю поверхность диска, затем зачистите по посадке накладку тормозной колодки. Если контакт между тормозным диском и накладкой колодки неправильный, отремонтируйте его с помощью шлифовальной машины для тормозных колодок или заменить тормозную колодку в сборе.
- СНЯТЬ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С помощью игольчато-носовых плоскогубцев отсоединить тросовый узел № 3 стояночного тормоза и снять левый рычаг колодки стояночных тормозов.
- НАНЕСЕНИЕ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ СМАЗКИ Нанести высокотемпературную смазку на поверхность крепления башмака опорной плиты.
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С помощью игольчато-носовых плоскогубцев подсоединить тросовый узел № 3 стояночного тормоза к левому рычагу колодки стояночных тормозов.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ No.2 Нанести высокотемпературную смазку на контактную часть башмака стояночного тормоза и рычага колодки стояночных тормозов. С помощью SST установить колодку стояночный тормоз Lh No2 прижимной пружиной стояночной тормозной колодки и прижимом пружины стояночным тормозным КОЛОДКОЙ.SST 09718-00010 Используя SСТ, установить стопорную колодку Lhn No No1 прижимной пружины стояточного тормоза вместе со стопорной колодкой-прижатием пружины.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Смазать высокотемпературной смазкой регулировочный болт и опорную деталь, установить левый комплект регулировочных винтов тормозных колодок стояночного тормоза, а также с помощью игольчато-носовых плоскогубцев установить возвратную пружину натяжения тормозной колодки.
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Нанести высокотемпературную смазку на контактную часть левой стойки тормозной колодки стояночного тормоза и возвратную пружину натяжения колодок стояночных тормозов Установить левую стойку колодок парковочного тормоза с помощью игольчато-носовых плоскогубцев установить 2 возвратные пружины натяжения тормозных колодок на верхнюю сторону колодки. ПОДСКАЗКА: Надежно ать возвратное усилие пружин тормозных башмаков парковочных тормозов в пазы Lh.
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить правильность установки каждой детали. ПРИМЕЧАНИЕ: На фрикционной поверхности накладки колодок и диска не должно быть масла или смазки.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Временно установить гайки ступицы. Отвернуть пробку отверстия, и повернуть доводчик для расширения колодок до блокировки диска. Законтрите доводчик колодки до тех пор, пока диск не сможет плавно вращаться. Стандарт: Возврат 8 насечек Проверить отсутствие тормозного сопротивления. Установить пробку отверстий.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Установить задний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ на 2 болта. Крутящий момент: 47 Н.м (479 кгс.см, 35 фт.лбф)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
- ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И ДИСК. Привод транспортного средства со скоростью около 50 км / ч (31 миль в час) по безопасной, ровной и сухой дороге. При нажатой кнопке выключения стояночного тормоза потянуть рычаг с усилием 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила). Управляйте транспортным средством примерно на 400 метров (0,25 мили) в этом состоянии. Повторить эту процедуру 2 или 3 раза.
- ПРОВЕРИТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-224778-S12577752942006031100000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-224778-S12577752942006031100000)