Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/tC/Scion tC I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Контроль выбросов: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Контроль выбросов: Снятие и установка Scion tC I

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить контроль выбросов: снятия и установки

ПримечаниеПри отсоединении клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения клеммы.

СистемаСм. стр.
Система управления стеклоподъёмниками ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Система раздвижной крыши ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ССЫЛКА НА СИСТЕМУ

Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  2. СНЯТЬ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВАКУУМА В СБОРЕ No1 Отстыковать штуцер клапана переключения вакуума, отвернуть хомут электрожгута. Отсоединить шланг подачи паров топлива № 1 от клапана включения вакуума; отсоединить рукав подачи паров горючего № 2 от клапана выключения вакуума и вынуть клапан переключения вакуум из шланга воздухоочистителя.
  3. УСТАНОВКА КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВАКУУМА В СБОРЕ № 1 Установить клапан включения вакуума на шланг воздухоочистителя. Подсоединить к клапану переключения вакуума шланг подачи паров топлива № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке убедиться, что зажим и метка для шланга находятся под правильным углом. Присоедините рукав подачи паров горючего № 1 к вентилю переключения вакууса. ЗАМЕЧАНИЕ: Убедиться, что при установке зажим для шлангов и метка расположены под нужным углом. Установить хомут электрожгута. Подключить соединитель клапана переключения вакуумом.
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf)

ПримечаниеПри отсоединении клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения клеммы.

СистемаСм. стр.
Система управления стеклоподъёмниками ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Система раздвижной крыши ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ССЫЛКА НА СИСТЕМУ

Схема №38
Схема №39
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Отстыковать штуцер и хомут, снять с помощью ПВД датчик топливовоздушной смеси, ПНТ 09224-00010
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Используя SST, установить датчик топливовоздушной смеси SSТ 09224-00010 Крутящий момент: 44 Н.м (449 кгс.см, 32 фт.лбф) Состыкуйте разъем и хомут.
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf)
  5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА

ПримечаниеПри отсоединении клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения клеммы.

СистемаСм. стр.
Система управления стеклоподъёмниками ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Система раздвижной крыши ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ССЫЛКА НА СИСТЕМУ

Схема №40
Схема №41
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА Отстыковать разъем датчика разогретого кислорода, демонтировав с помощью ПКС датчик нагретого кислорода. ПСС 09224-00010
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА С ПОМОЩЬЮ SST, установить датчик нагретого кислорода. SST 09224-00010 Крутящий момент: 44 Н.м (449 кгс.cm, 32 фт.лбф) Подсоединить разъем датчика нагретого кислорода.
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf)
  5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА

ПримечаниеПри отсоединении клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения клеммы.

СистемаСм. стр.
Система управления стеклоподъёмниками ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Система раздвижной крыши ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ССЫЛКА НА СИСТЕМУ

Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТЯЖКУ ПАНЕЛИ ПОЛА (СМ. " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И РАЗБОРКА, ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-224769-S00988693982006031100000)
  3. СНЯТЬ ЦЕНТР СБОРКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (СМ. " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И РАЗБОРКА, ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-224766-S14470383222006031100000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И РАЗБОРКА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-224766-S14470383222006031100000)
  5. СНЯТЬ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ВНИЗУ СПРАВА (СМ. " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И РАЗБОРКА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-224766-S14470383222006031100000)
  6. ОТКРУТИТЬ ШТУЦЕР ОТВОДА ТОПЛИВА. Отсоединить штуцер топливного бака от патрубка отвода воздуха, не допуская подсоединения штуцера топливного бака к штуцеру выхлопной трубы. Снять штуцер отвода топлива и вынуть штуцер вентиляции топливного бака со стороны патрубка для отсоединения вентиляционного шланга топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: удалить грязь или посторонние предметы на штуцере выхлопа топливного бака перед выполнением работ по расстыковке топливных баков
  7. Установить штуцер топливного бака с вентиляционным патрубком. Подсоединить шланг продувочного бака к топливному патрубку, соединяющему топливный бак со шлангом для отвода воздуха. Нажать на штуцер топливных баков до тех пор, пока шланг топливного бака не будет соединен. И установить топливный контейнер с 2-мя болтами. Крутящий момент: 19 Н.м (194 кгс.см, 14 фут.lbf) Установить шланг выпускного клапана. Выровняйте штуцер топливной трубки с трубой, затем надавьте соединитель топливной трубы до соприкосновения седла с шланга топливного бака.
  8. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПРАВУЮ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА, РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-224766-S14470383222006031100000)
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА, РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-224766-S14470383222006031100000)
  10. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТР УЗЛА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (СМ. " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И РАЗБОРКА, ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-224766-S14470383222006031100000)
  11. УСТАНОВИТЬ СТЯЖКУ ПАНЕЛИ ПОЛА СПЕРЕДИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ, МОНТАЖ И РАЗБОРКА, ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-224769-S00988693982006031100000)
  12. ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf)
  13. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА

Другие статьи — Контроль выбросов