Стеклопакет задний: Прочее Saturn SL II

Как отремонтировать клеммный колодку шин

Отсоединить провод питания аккумуляторной батареи к сетке обогрев стекла заднего окна на полоску шины. Участок, подлежащий ремонту с тонкой стальной ватой. Нанести пастообразный канифольный флюс в небольших количествах на клемму и область ремонта полоски шины. Нагрейте паяльник и покройте наконечник припоем. Дайте паялке остыть. Используя только достаточное количество тепла для расплавления припоя отремонтируйте полосковую клемму планки. Использовать только достаточно припоя, чтобы обеспечить полный ремонт. НЕ перегревайте клемму при пайкой.

Как отремонтировать нити сетки

1. Отсоединить провод питания аккумуляторной батареи от решетки обогрев стекла заднего окна на полосе шины, осмотреть линии решетки размогничивателей заднего окна и отметить места разрыва снаружи стекла с помощью смазочного карандаша. Место заделки зачистите тонкой стальной ватой и протереть салфеткой, смоченной спиртом. Зачистите и очистить 1 / 4 " (6 мм) за пределами каждой стороны разрыва в линии сетки, поместив наклейку маски или полоску маскирующей ленты на каждую сторону оборванного участка нити сетки.
2. Нанести ремонтный компаунд на поврежденный участок при комнатной температуре. Перекройте оба оборванных конца существующей нити сетки примерно на 1 / 4 " (6 мм). Осторожно удалить декаль маски или ленту с участка ремонта. Используя тепловую пушку, удерживаемую на расстоянии 1-2 " от отремонтированного участка, подвергните нагреву не менее 149°C в течение примерно 1-2минут. Защитите любую отделку рядом с участком ремонта от экстремального тепла.
3. Осмотреть ремонтный участок. При появлении обесцвеченного ремонта нанести на него покрытие из настойки йода с помощью трубоочистителя или тонкой щетки. Просушите йод около 30 секунд и тщательно протереть излишек безворсовой тканью. Проверить работу заднего обогрев стекла.

Ремонт заднего сетчатого элемента обогрева стекла. Схема №16

Войти

Задний обогрев стекла и индикатор не работают

1. Проверить IGN3 (10-амперный) предохранитель. IGN3 (10amp) предохранитель расположен в распределительном блоке приборной панели. Проверить на короткое замыкание или обрыв в Черный провод между выключателем обогрев стекла и пакетом срезов приборной панели Черная 10-контактная клемма разъема " А ".
2. Проверить на короткое замыкание или обрыв оранжевый провод между выключателем зажигания черный 8-контактный соединительный зажим " B " и соединительной колодкой приборной панели черный 68-контактный разъем клемма F9. Проверить работу обогрев стекла переключателя. См. " обогрев стекла ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Убедиться, что модуль утор работает. См. раздел " МОДУЛЬ утора " в подразделе ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ. (ref-139373-S03966461772002043000000)(ref-139373-S14199237202002043000000)

Задний обогрев стекла и индикаторная лампа застревают

Проверить работу обогрев стекла переключателя. См. " обогрев стекла ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверить на короткое замыкание или обрыв белый провод между соединительным блоком приборной панели черный 24-контактный разъем D6 и задним размогничивающим переключателем черный 12-контактный коннектор клемма " J ". Проверить работу модуля утора. См. раздел " МОДУЛЬ CHIME " под разделом ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ. (ref-139373-S03966461772002043000000)(ref-139373-S14199237202002043000000)

Задний обогрев стекла не работает, индикаторная лампа в порядке

1. Проверить предохранитель Rr Dfg (30-ампер). Предохранитель Рр DEF (30а) расположен в подкапотном соединительном блоке. Проверить работу реле обогрев стекла. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверить на короткое замыкание или обрыв в черном проводе между полосой шины решетки размагревателя заднего окна и массой кузова. (ref-139373-S16981475962002043000000)
2. Проверить наличие короткого замыкания или обрыва в оранжевом проводе между соединительным блоком панели приборов черная 68-контактная клемма разъема A9 и подкапотной соединительной колодкой Черная 68-штыревая клемма разъёма A2. Убедиться, что между сеткой обогрев стекла заднего окна и распределительной колодкой приборной панели имеется короткое замыкание или обрыв в черном проводе серая 68-контактные клемма коннектора B5.
3. Проверить нить накала сетки, см. раздел " НИТИ НАКАЛА СЕТКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверить работу модуля утора. См. " МОДУЛЬ УТОРА " под разделом ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ. (ref-139373-S25500399182002043000000)(ref-139373-S14199237202002043000000)

не работает сигнальная лампа

1. Проверить работу переключателя обогрев стекла. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-139373-S03966461772002043000000)
2. Проверить наличие короткого замыкания или обрыва в коричневом проводе между соединительным блоком приборной панели черной 68-контактной клеммой разъема E8 и задней клеммой " K " обогрев стекла переключателя.
3. Проверить наличие короткого замыкания или обрыва в белом проводе между соединительным блоком приборной панели черной клеммой 24-контактного разъема D6 и задним переключателем обогрев стекла черной 12-контактной клеммой разъема " J ".
4. Проверить работу модуля утора. См. " МОДУЛЬ УМЕРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-139373-S14199237202002043000000)

Индикатор застрял на

1. Проверить наличие короткого замыкания или обрыва в белом проводе между соединительным блоком приборной панели черной клеммой 24-контактного разъема D6 и задним переключателем обогрев стекла черной 12-контактной клеммой разъема " J ".
2. Проверить работу переключателя обогрев стекла. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверка работы модуля утора. СМ. " МОДУЛЬ УМЕРА " под ИСПЫТАНИЯМИ КОМПОНЕНТ. (ref-139373-S03966461772002043000000)(ref-139373-S14199237202002043000000)

Сетчатая нить не нагревается

Проверить нить накала сетки, см. раздел " НИТИ НАКАЛА СЕТКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-139373-S25500399182002043000000)

Задний обогрев стекла нагревается медленно

1. Проверить, нет ли короткого замыкания или обрыва в черном проводе между шиной решетки обогрев стекла заднего окна и заземлением кузова. Проверить короткое замыкание или обрыв в оранжевом проводе - между соединительным блоком приборной панели черным 68-контактным разъемом A9 и нижним 68-штырьковым разъемом черного разъема A2.
2. Проверить короткое замыкание или обрыв в черном проводе между сеткой обогрев стекла заднего окна и соединительным блоком приборной панели Серый 68-контактный разъем B5. Проверить работу реле размогничивания. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-139373-S16981475962002043000000)

Модуль утора

Модуль утора расположен в задней части соединительного блока приборной панели. Получите доступ к модулю утора, сняв панель доступа со стороны водителя на соединительном блоке приборной панели. Убедиться, что контактные штыри модуля утора находятся в хорошем состоянии. Модуль куранта не подлежит ремонту. Если другие компоненты системы работают, заменить модуль утора заведомо исправным модулем. При устранении проблемы переустановите модуль умера для проверки того, что проблема находится в модуле утора.

Реле обогрева стекла

Все реле на распределительном блоке приборной панели являются взаимозаменяемыми. Временно заменить обогрев стекла реле на заведомо исправное и проверить, работает ли система.

Выключатель обогрева стекла

Убедиться, что при включении выключателя загорается индикаторная лампа. Убедиться в том, что реле обогрев стекла щелкает, когда включается замагничиватель, истекло время ожидания системы заднего устройства или оно отключено. Непрерывность должна существовать на клеммах выключателя только тогда, когда выключатель нажат. Непрерывности не должно быть ни при каких других условиях. Заменить переключатель размогничивателя, если целостность и / или индикатор не работают так, как указано.

Сетка из нитей

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить обогрев стекла. С помощью вольтметра измерить напряжение на стороне водителя " C " (купе и седан) или пассажирской стороне (вагон) подозрительной нити накала сетки.
2. Если показания остаются на напряжении батареи до тех пор, пока оно внезапно не упадет до нуля вольт, в точке падения напряжения существует разрыв. Восстановить нить сетки. См. " РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ. (ref-139373-S37847305622002043000000)

Схема №17

Войти

Выключатель защиты от запотевания встроен в противотуманную фару и переключатель контроля тяги (переключатели POD), расположенные по центру приборной панели. Информация о демонтаже и установке отсутствует у производителя.

Реле расположено под панелью приборов, справа от рулевой колонки, на соединительной колодке панели приборов.

Электросхема системы пожаротушения (Saturn). Схема №18

Войти