Информация по предварительной юстировке
ПримечаниеПеред выполнением выравнивания колес произведите визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески. См. статью ПРОВЕРКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ВЫСТАВКИ. Основную теорию выравнивания колес см. в статье ТЕОРИЯ/ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Порядок центровки
| Внимание: | Чтобы обеспечить точное выравнивание, выровняйте колеса в следующем порядке: Задняя камера Задний носок-В Передняя машина Передняя камера Передний носок-В |
|---|
Как отрегулировать развал цилиндров (спереди и сзади)
- Зафиксировать рулевое колесо в положении прямо. Ослабьте 2 болта крепления стойки к поворотному кулаку. Переместите верхнюю часть колеса внутрь или наружу для получения правильной характеристики развала колес. (Схема №1) Удерживая колесо в нужном положении, затяните 2 болта крепления стойки к поворотному кулаку.
- Если требуется более 3 степеней регулировки, проверьте наличие погнутых или поврежденных компонентов подвески. Если подвеска в порядке, поднимите и поддержите автомобиль. Снимите поврежденное колесо.
- Отверните болты крепления стойки к кулаку. Отделить стойку от кулака. Используя напильник, удалите материал из монтажного отверстия нижней стойки. (Схема №2) Для увеличения отрицательного развала удалите материал с наружной стороны монтажного отверстия нижней стойки. Для увеличения положительного развала удалите материал изнутри монтажного отверстия нижней стойки. Соберите компоненты и при необходимости отрегулируйте.
Схема №1
Схема №2
Как отрегулировать схождение (задняя)
Ослабьте самое заднее внутреннее боковое звено на заднем колесе. С помощью схождение колёс Adjuster (SA9158S) переместите боковое звено, чтобы получить желаемую настройку схождение колёс. (Схема №3) Затянуть болт поперечной тяги в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №3
Как отрегулировать колёсико (спереди и сзади)
ПримечаниеКолесико заднего колеса нерегулируемое. Если колесико заднего колеса не соответствует спецификации, отремонтируйте или замените поврежденные компоненты подвески.
- Если колесико переднего колеса не соответствует спецификации, проверьте, нет ли изогнутых или поврежденных компонентов подвески. Если подвеска в порядке, отрегулируйте литник следующим образом.
- Зафиксировать рулевое колесо в положении прямо. Отверните гайки крепления стойки к кузову. Сдвиньте стойку вперед или назад для получения желаемой настройки колесика.
- Перемещайте верхнюю часть стойки вперед или назад для уменьшения или увеличения положительного ролика соответственно. (Схема №4) При необходимости зафиксируйте крепежные отверстия стойки, чтобы обеспечить достаточное перемещение. НЕ превышать 0,35" (9 мм) по ширине паза.
- Для завершения процедуры повторно соберите снятые компоненты. Грунтовка и окраска открытого металла в соответствии с цветом корпуса. Проверьте литейную машину и при необходимости отрегулируйте.
Схема №4
Как отрегулировать схождение (спереди)
ПримечаниеЕсли требуется регулировка схождения передних колес, сначала проверьте и отрегулируйте развал задних колес, схождение передних колес и развал передних колес.
Зафиксировать рулевое колесо в положении прямо. Ослабьте стопорную гайку конца тяги. (Схема №5) Ослабьте зажим (ы) пыльника рулевого механизма на конце тяги. Поверните конец стяжной тяги, чтобы добиться правильного схождения. Затянуть контргайку в соответствии с ТУ. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. После регулировки убедитесь, что пыльник рулевого механизма установлен прямо. Затянуть зажим пыльника.
Схема №5
| Применение | Предпочтительный | Диапазон |
|---|---|---|
| Развал (градусы) спереди | 0 | -1,0. 1,0 |
| Развал (градусы) сзади | -0.6 | -1,2. 0,2 |
| Литник (градусы) спереди | 1.5 | От 0,9 до 2,1 |
| Литник (градусы) задний | Н/Д | Н/Д |
| Схождение колёс (дюймы) спереди | 0.1 | От 0 до 0,2 |
| Схождение колёс (дюймы) сзади | 0.1 | От 0 до 0,2 |
| Носок (миллиметры) спереди | 2.5 | От 0 до 5 |
| Схождение колёс (Миллиметры) сзади | 2.5 | От 0 до 5 |
| Передний угол схождения (градусы) | 0.2 | От 0 до 0,4 |
| Схождение колёс (градусы) сзади | 0.2 | От 0 до 0,4 |
| Колесная база (дюймы) | 102 3/8 | Н/Д |
| Колесная база (миллиметры) | 2600 | Н/Д |
Параметры развал-схождения
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт поперечной связи с поперечиной | 89 (120) |
| Гайки от стойки к корпусу | 21 (29) |
| Болты поворотного кулака стойки к рулевому колесу | 148 (200) |
| Стопорные гайки тяг | 74 (100) |
| Гайки проушин колес | 103 (140) |
Моменты затяжки
Примечание