Порядок демонтажа
ПримечаниеВ следующей процедуре обслуживания показана левая сторона, правая сторона аналогична.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снять ротор заднего тормоза. См. Замена ротора заднего тормоза.
- Снять и утилизировать гайку шпинделя вала привода колеса.
- Используя J-42129: Съемник ступицы колеса, CJ129 универсальный съемник ступицы - защелкивающийся, 7394 универсальный съемник ступицы - OTC или аналогичный, отсоединить приводной вал колеса от подшипника/ступицы колеса.
- Снять регулировочное звено. См. Регулировка замены звеньев.
- Отделите верхний шаровой шарнир от заднего кулака. См. Замена шарнира.
- Используя подходящий инструмент, осторожно освободить вал привода колеса от заднего дифференциала, чтобы установить J-44394: Протектор уплотнения.
- Осторожно установить J-44394 протектор на приводной вал колеса.
- Осторожно вдвиньте протектор J-44394 в уплотнение выходного вала дифференциала.
- Снять вал привода колес с автомобиля.
- При повторном использовании вала привода колес снять и утилизируйте стопорное кольцо вала привода колес. Стопорное кольцо вала привода колеса находится на шлицевом валу соединения поперечного паза.
Процедура установки
- Установить новое стопорное кольцо вала привода колеса. Стопорное кольцо вала привода колеса находится на шлицевом валу соединения поперечного паза.
- В случае предварительного демонтажа осторожно установить J-44394: Протектор в уплотнение выходного вала дифференциала.
- Осторожно установить вал привода колеса в дифференциал до тех пор, пока шлицы не окажутся за J-44394 Протектор. Убедиться, что стопорное кольцо установлено в вертикальном положении.
- Осторожно снять J-44394: Протектор с уплотнения выходного вала дифференциала.
- Осторожно снять J-44394 протектор с вала привода колеса.
- Осторожно установить вал привода колес в дифференциал до зацепления стопорного кольца.
- Убедиться, что стопорное кольцо вала привода колеса полностью сцеплено с дифференциалом, взявшись за внутренний корпус и потянув его наружу. Вал привода колес будет оставаться в зацеплении при правильной установке на дифференциал.
- Установить верхний шаровой шарнир на задний кулак. См. Замена шарнира.
- Свободно установить гайку шпинделя НОВОГО вала привода колес.
- Установить регулировочное звено. См. Регулировка замены звеньев.
- Использовать новую гайку шпинделя приводного вала колеса, чтобы медленно подтянуть шпиндель к ступице колеса и подшипнику в сборе и затянуть до 215 Н.м (159 фунтов футов).
- Установить ротор заднего тормоза. См. Замена ротора заднего тормоза.
- Установить шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Осмотреть дифференциальный уровень смазки. См. Контроль уровня смазки заднего моста.
- Опустить автомобиль.