Диск и барабан: Снятие и установка Saturn SC I

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять стопорный штифт суппорта. Повернуть корпус суппорта вверх и вокруг направляющего штифта. Снять тормозные колодки с суппорта суппорта. Снять 2 зажима с суппорта суппорта. см. рис. 4 Для установки вставить поршень суппорта в корпус суппорта с помощью зажима «С». Поршень должен быть заподлицо с корпусом суппорта. Установить зажимы в суппорт. Установить тормозные колодки в суппорт суппорта. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять шланг с суппорта. Отверстия пробки для предотвращения потери жидкости и загрязнения. Снять стопорный штифт и направляющий штифт. Заботясь о том, чтобы не повредить штыревые сапоги, снять суппорт с суппорта суппорта. см. рис. 4 ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозная колодка с датчиком износа установлена в забортном положении на суппорте.
2. Перед установкой суппорта использовать зажим «С» для проталкивания поршня суппорта в корпус суппорта. Поршень должен быть заподлицо с корпусом суппорта. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Убедиться, что башмак стопорного штифта полностью проходит через суппорт. Проложить шланг с петлей в сторону от суппорта, в сторону задней части автомобиля.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Отвернуть болты крепления суппорта к поворотному кулаку. Снять суппорт и опору в сборе. Проволокой подвесьте суппорт в сборе к раме стойки. Снять ротор со ступицы. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять стопорные и направляющие штифты. Заботясь о том, чтобы не повредить башмаки направляющих и стопорных штифтов, снять суппорт с суппорта суппорта. Проволокой подвесить суппорт в сторону. Снять тормозные колодки с суппорта суппорта. см. рис. 5 Снять 2 зажима с суппорта. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозная колодка с датчиком износа смонтирована в забортном положении на суппорте суппорта.
2. Для установки использовать поршневой привод (SA9158BR) для вращения поршня по часовой стрелке до тех пор, пока поршень не окажется в нижней части отверстия суппорта. Совместите углубление поршня, как показано на рисунке. (Схема №1) Установить НОВЫЕ зажимы в суппорт. Используя силиконовую смазку, слегка покройте безрезьбовую часть стопорных и направляющих штифтов. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Схема №1

Войти

Как снять диск и барабан: снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять шланг с суппорта. Отверстия пробки для предотвращения потери жидкости и загрязнения. Соскальзывание троса стояночного тормоза с рычага стояночного тормоза суппорта. С помощью устройства извлечения кабеля (SA9151BR) снять кабель с кронштейна. Снять стопорные и направляющие штифты. Заботясь о том, чтобы не повредить штыревые сапоги, снять суппорт с суппорта суппорта. см. рис. 5

Как установить диск и барабан: снятия и установки

Убедиться, что поршень находится в нижней части отверстия суппорта. См. ЗАДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА. Используя силиконовую смазку, слегка покройте безрезьбовую часть стопорных и направляющих штифтов. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. При необходимости отрегулировать стояночный тормоз.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять болты крепления суппорта к кулаку. Снять суппорт и поддержите его в сборе. Проволокой подвесьте суппорт в сборе к раме стойки. Снять ротор со ступицы.

Для установки, обратная процедура снятия.

1. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять колеса. Снять тормозные барабаны. Снять нижние возвратные и регулировочные пружины, соблюдая осторожность, чтобы не перегнуть и не ослабить пружины. Снять прижимную пружину, чашку и штифт с основного башмака. Оттяните основной башмак от регулировочного узла настолько, чтобы снять регулировочный узел. (Схема №2) и см. рис. 6. Снять первичный башмак, выкрутив его из зацепления с верхней возвратной пружиной.
2. Снять верхнюю возвратную пружину с вспомогательного башмака. Снять прижимную пружину, чашку и штифт с вспомогательного башмака. Снять трос стояночного тормоза с рычага стояночного тормоза. Снять вторичную колодку и рычаг стояночного тормоза. Снять стопорный зажим и пружинную шайбу с рычага стояночного тормоза, и отделите рычаг от вторичной колодки.

Схема №2

Войти

1. Очистить и осмотреть все тормозное оборудование. Заменить изношенные или поврежденные компоненты. Смазать резьбу доводчика. Винтовые доводчики вместе для получения самой короткой длины сборки. Нанести легкий слой высокотемпературной тормозной смазки на все места контакта тормозных колодок и подкладки.
2. Установить рычаг стояночного тормоза и пружинную шайбу на палец на колодке вспомогательного тормоза. Установить рычаг с помощью фиксатора НОВ. Установить рычаг стояночного тормоза на конец троса. Установить колодку вспомогательного тормоза на опорную пластину и установить прижимную пружину фиксатора, чашку и штифт. Установить длинный конец верхней возвратной пружины на внутреннюю сторону отверстия во вспомогательной тормозной колодке. Другой конец верхней возвратной пружины установить во внутреннюю сторону отверстия в основной тормозной колодке. Установить основную тормозную колодку на опорную плиту.
3. Потянуть немного вперед верхний конец первичной тормозной колодки, чтобы позволить установку узла доводчика в вырезы в обеих тормозных колодках. Установить рычаг регулятора. Прикрепите основную тормозную колодку к опорной пластине с помощью прижимной пружины фиксатора, чашки и штифта. Установить короткий конец пружины доводчика в отверстие в основной тормозной колодке. Установить другой конец пружины в отверстие в рычаге доводчика. Установить конец нижней возвратной пружины в отверстие в каждой тормозной колодке. Проверить положение всех компонентов. Установить тормозной барабан и колесо. При необходимости отрегулировать тормоза. См. «ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ» в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять тормозной барабан и тормозные колодки. См. «ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ» в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Снять тормозной шланг. Снять спускной клапан. Снять болты крепления колесных цилиндров. Снять цилиндр колеса. см. рис. 6 Установка производится в обратном порядке. Выполнить продувку гидросистемы. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На моделях, оснащенных АБС, отсоединить электрический разъем от блока двигателя АБС в сборе, установленного на главном цилиндре. На всех моделях отсоединить разъем датчика уровня жидкости от резервуара главного цилиндра. Соблюдая осторожность, чтобы не погнуть тормозные магистрали, снять фитинги тормозной магистрали с главного цилиндра. Заглушить все отверстия. Отвернуть стопорные гайки главного цилиндра. Работая осторожно, чтобы избежать изгиба тормозных магистралей, снять главный цилиндр.

Позиционирование мастер-цилиндра на монтажных шпильках. Наверните монтажные гайки. Затянуть монтажные гайки в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Затянуть фитинги тормозной магистрали в соответствии со спецификацией. Стравить тормозную систему. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. Несколько раз задействуйте тормоза. Проверить наличие протечек.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На моделях, оснащенных АБС, снять аккумулятор, батарейный ящик и батарейный лоток. На всех моделях снять воздухоочиститель. Отвернуть 2 гайки крепления главного цилиндра. Соблюдая осторожность, чтобы не погнуть тормозные магистрали, отодвиньте главный цилиндр от усилителя силового тормоза достаточно, чтобы позволить снять усилитель. Отсоединить вакуумный шланг от вакуумного обратного клапана на бустере.
2. Находясь внутри автомобиля, снять фиксатор толкателя усилителя. Снять толкатель со штыря педали тормоза. Отвернуть 4 гайки крепления бустера к брандмауэру. Находясь вне автомобиля, вынуть силовой усилитель тормозов из моторного отсека. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть установочные гайки главного цилиндра и усилителя в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять барабан или ротор. При необходимости см. раздел ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР. На моделях, оснащенных АБС, отсоединить разъем датчика скорости колеса в задней части ступицы в сборе. На всех моделях отвернуть 4 болта крепления ступицы. Снять ступицу в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты ступицы в сборе в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.