Система рулевого управления с сервоусилителем: Диагностика Saturn Outlook I

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начать диагностику системы с просмотра описания и работы системы. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы усилителя рулевого управления ". Просмотр информации об описании и работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Обзор описания и информации о работе также поможет вам установить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным функционированием. См. " Симптомы - система усилителя руля " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-301164-S32391862752008101700000)(ref-301164-S02951496382008101700000)

Начальная точка диагностики - рулевое управление с переменным усилием

Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-301168-S23293457462008101700000)

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Инструкции по диагностике

1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-301168-S23293457462008101700000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-301168-S03565209752008101700000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-301168-S33120892802008101700000)

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Напряжение зажигания
2. Испытание в выключенном состоянии - первоначальное зажигание включено, обороты двигателя или скорость транспортного средства отсутствуют.
3. Испытание в состоянии «включено» - если испытание в состоянии «выключено» успешно, то имеются обороты двигателя и скорость транспортного средства.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Разомкнутое, короткое замыкание на массу или напряжение короткого замыкания в приводе VES или цепях привода

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Включаются предупредительные индикаторы АБС и тормозов красного цвета.
2. Информационный центр водителя (DIC) отображает предупреждающее сообщение обслуживание рулевое управление система (СЛУЖЕБНАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ).
3. Система VES отключается на оставшуюся часть цикла зажигания.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет устранен, когда неисправности больше нет.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания при отсутствии неисправности.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на приводе VES.
2. Проверить наличие более 1 мегаом между клеммой управления заземлением 1 и землей. Если значение меньше указанного диапазона, протестируйте цепь массы на короткое замыкание на массу. При нормальном тестировании цепи заменить EBCM.
3. Включение зажигания с помощью сканирующего инструмента, выдающего команду на включение привода 10%, проверить менее 50 Ом. Если значение превышает указанный диапазон, протестируйте цепь управления заземлением на разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи заменить EBCM.
4. Проверить напряжение менее 2 В между клеммой управления напряжением 2 и землей с состоянием команды привода 0. Если оно превышает указанный диапазон, протестируйте цепь управления напряжением на короткое замыкание на напряжение. При нормальном тестировании цепи заменить EBCM. В случае отклонения от указанного значения проверить цепь управления на короткое замыкание на массу.
5. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или заменить привод VES.

Испытание рулевого привода с переменным усилием

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на приводе VES.
2. Испытайте на сопротивление 5-10 Ом между управляющими клеммами 1 и 2. Если оно выходит за пределы указанного диапазона, заменить привод VES.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между каждым выводом и корпусом/корпусом привода VES. При несоответствии заменить привод VES.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы рулевого управления с усилителем.
2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотреть компоненты усилителя рулевого управления на предмет утечек. При необходимости обратитесь к разделу " Утечки жидкости усилителя руля ". (ref-301164-S42288588712008101700000)
4. Проверить резервуар усилителя рулевого управления на предмет соответствия рабочим спецификациям. См. " Проверка и добавление жидкости гидроусилителя руля ". (ref-301164-S13966883132008101700000)
5. Проверить жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь
6. При необходимости промыть систему усилителя рулевого управления. См. " Промывка системы усилителя руля ". (ref-301164-S12405222282008101700000)

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Утечки жидкости гидроусилителя руля
2. Шум от системы рулевого управления с усилителем при дребезжании, ударе или тряске
3. Шум уха или рычания от системы рулевого управления с усилителем
4. Жесткое рулевое усилие в одном или обоих направлениях
5. Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях

Схема №3

Войти