Главная/Saturn/LS/Saturn LS I (1998-2004)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Прочее
Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Прочее Saturn LS I

Стартер 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Позиционный переключатель трансмиссии (A / T)

Установить трансмиссия в нейтральное положение. Снять трос управления переключением передач и рычаг управления коробкой передач. Ослабить болты переключателя положения коробки передач. Используя инструмент для выравнивания переключателя положений коробки передач (J41545), повернуть переключатель до тех пор, пока он не опустится на свое место. (Таблица 1) Затянуть болты переключения положения коробки перемены передач. Убедиться, что двигатель запускается только в положении " стоянка " или " нейтраль ".

Схема №8

Громкий, сиренеобразный звук whoop после запуска двигателя с включенным стартером

Проверить исправность привода стартера в сборе, при необходимости заменить стартер.

Rumble, Growl или Детонация как стартер Coasting к остановке после запуска двигателя

Проверить, не погнут ли якорь стартера и при необходимости заменить стартер.

Тесты системы системы запуска двигателя: прочее

ПредупреждениеТранспортные средства оснащены дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). Перед попыткой любого ремонта, связанного с рулевой колонкой, приборной панелью или соответствующими компонентами, см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в соответствующей статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " В АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ.

ПримечаниеСледующие тесты предполагают, что двигатель и аккумулятор работают нормально и находятся при рабочей температуре, аккумулятор заряжен, нет никаких проблем с двигателем, которые могли бы вызвать состояние незапуска, и нет диагностических кодов неисправности.

не проворачивается пускатель, электромагнита стартера не щелкает

ПримечаниеЕсли автомобиль оборудован противоугонной системой и система запуска не была обнаружена, проверить противоугонную систему на предмет правильной работы. См. Соответствующую статью о ПРОТИВОУГОННЫХ СИСТЕМАХ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

  1. Убедиться, что кабели аккумуляторной батареи чистые и плотные. Проверить предохранитель IGN S 0 / 3 / Cr (30-ампер) на серии " L " или предохранитель ING 1 / 4 (30 амп.) на сериях " S " в нижнем соединительном блоке. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если с предохранителем все в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя устраните короткое замыкание в подозрительной цепи и заменить предохранитель. (ref-2751-S27876135472000091400000)
  2. На моделях М / Т установить стояночный тормоз, иметь ассистентскую выжимную муфту и повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК. На модели А / T поставить трансаксель в положение Парк или Нейтраль и повернуть переключатель зажигания в положении ПУСК На всех моделях проверить напряжение аккумуляторной батареи при Фиолетовом проводе соленоида стартера. Если напряжение аккумулятора существует, перейти к шагу 5. При отсутствии напряжения аккумулятора проверить наличие неисправного выключателя зажигания, неисправных переключателей положения трансоси (A / T) или неисправного переключателя пуска (переход к следующему шагу сцепления).
  3. На моделях M / T проверить наличие короткого замыкания или размыкания в желтом проводе между выключателем зажигания и пусковым переключателем сцепления. Проверить короткое замыкание или разомкнутое состояние фиолетового провода между пусковым выключателем сцепления и электромагнитом стартера.
  4. На моделях A / T проверить наличие короткого замыкания или размыкания в желтом проводе между выключателем зажигания и переключателем положения трансмиссии. Убедиться, что короткое замыкание или разомкнутое состояние в фиолетовом проводе находится между переключателем положений трансмиссии и соленоидом стартера. Проверить наличие короткого замыканияили обрыва в красном проводе, находящемся между соединительным блоком под капотом и выключателем зажигания. Кроме того, проверить наличие коротких замыканий или обрыв в красном кабеле между соединителем под капота и положительной клеммой аккумуляторной батареи.
  5. Проверить целостность соединения между корпусом стартера и отрицательным кабелем аккумуляторной батареи. При наличии целостности заменить узел стартера. Если целостность отсутствует, убедиться в чистоте контакта корпуса стартера с блоком двигателя.

Двигатель не проворачивается, соленоид щелкает

ПримечаниеЕсли автомобиль оборудован противоугонной системой и система запуска не была обнаружена, проверить противоугонную систему на предмет правильной работы. См. Соответствующую статью о ПРОТИВОУГОННЫХ СИСТЕМАХ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Убедиться, что кабели батареи чистые и плотные. Проверить на короткое замыкание или разомкнутый в красный кабель батареи между положительной клеммой батареи и соленоидом стартера. Отремонтируйте по мере необходимости. Если кабель батареи в порядке, проверить наличие механического заедания двигателя из-за экстремальных холодных условий или механической неисправности.

Выключатель зажигания

ПредупреждениеТранспортные средства оснащены дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). Перед попыткой любого ремонта, связанного с рулевой колонкой, приборной панелью или соответствующими компонентами, см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в соответствующей статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " В АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ.
ВниманиеНЕ допускайте чрезмерного давления на вал переключения передач при вращении, возможно повреждение позиционного переключателя.