Содержание Электросхемы {# То же меню для узкого экрана — вторая копия тех же ссылок, поэтому кэшируем и её (ключ свой, разметка другая). #} {# Меню раздела отдельным ответом. Страницу из частей собирает nginx: меню одинаково для ВСЕХ статей раздела, но весит до 2.3 МБ, и пока оно лежало внутри страницы, каждая статья тащила свою копию — и посетителю, и в кэш. Теперь оно хранится ОДНОЙ записью на раздел. Подсветка текущей статьи здесь не ставится: её вешает браузер по data-art (скрипт в article_detail.html). #} Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы
{# Единственное, что отличает меню одной статьи от другой, — подсветка текущего пункта. Раз меню теперь общее, ставим её здесь: страница знает свой номер статьи, а в меню у каждой ссылки он подписан. #}

Тесты без кодов: Диагностика Saab 9000 I

Как продиагностировать симптомы

Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если проблема фактически не происходит во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедиться, что процедуры тестирования в статьях BASIC тестирование и тесты с кодами были выполнены перед попыткой диагностики симптома. Симптомы, доступные для диагностики, см. В МЕНЮ ОТ СИМПТОМОВ ДО ДИАГНОСТИКИ.

Меню от симптомов до диагностики.

ПризнакПерейти к
Трудно или трудно начатьЗАТРУДНЕНИЕ ЗАПУСКА
Грубый или нестабильный холостой ходГРУБО/НЕСТАБИЛЬНО МАЛЫЙ ГАЗ
Двигатель колеблется или промахиваетсяКОЛЕБАНИЯ ИЛИ ПРОМАХИ
Плохая экономия топлива/пробегПЛОХОЙ РАСХОД ТОПЛИВА

МЕНЮ ОТ СИМПТОМОВ ДО ДИАГНОСТИКИ.

Прерывистая диагностика проблем

Использовать эту процедуру для выявления периодических проблем с управляемостью, которые не возникают при испытании транспортного средства. Эти проблемы могут вызвать заметную проблему управляемости или привести к загоранию предупреждающего огня «неисправность» на некоторых транспортных средствах. Прежде чем пытаться диагностировать периодическую неисправность, убедиться, что выполнены шаги в Базовое тестирование и G - Тесты с кодами (если применимо). Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления неисправности. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер запишет код неисправности (в некоторых системах), который может помочь в диагностике.

Если проблемное транспортное средство не выдает коды неисправностей, необходимо будет контролировать значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь создать условия, которые создадут прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.

Примечание