Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Saab/9000/Saab 9000 I (1986-1992)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Прокладка и регулировка приводного ремня: Регулировки
Содержание Электросхемы {# То же меню для узкого экрана — вторая копия тех же ссылок, поэтому кэшируем и её (ключ свой, разметка другая). #} {# Меню раздела отдельным ответом. Страницу из частей собирает nginx: меню одинаково для ВСЕХ статей раздела, но весит до 2.3 МБ, и пока оно лежало внутри страницы, каждая статья тащила свою копию — и посетителю, и в кэш. Теперь оно хранится ОДНОЙ записью на раздел. Подсветка текущей статьи здесь не ставится: её вешает браузер по data-art (скрипт в article_detail.html). #} Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы
{# Единственное, что отличает меню одной статьи от другой, — подсветка текущего пункта. Раз меню теперь общее, ставим её здесь: страница знает свой номер статьи, а в меню у каждой ссылки он подписан. #}

Прокладка и регулировка приводного ремня: Регулировки Saab 9000 I

Приводные ремни навесного оборудования двигателя

Как отрегулировать натяжение ремня

  1. Ослабить контргайку на четверть оборота, но оставьте торцевой ключ на гайке.
  2. Используя второй гаечный ключ на внутренней гайке, натяните ремень до правильного значения. См. СПЕЦИФИКАЦИИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ.
  3. Зафиксировать шкив промежуточного колеса с помощью внешней гайки.

Как отрегулировать натяжение ремня - с ручным натяжителем

  1. Ослабить центральный болт шкива холостого колеса на 1/4-1/2 оборота.
  2. Натяните ремень до нужной величины с помощью гайки на доводчике. См. СПЕЦИФИКАЦИИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ.
  3. Зафиксировать шкив паразитного колеса с помощью центрального болта.

Другие статьи — Прокладка и регулировка приводного ремня