Главная/Saab/9000/Saab 9000 I (1986-1992)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт - серия GMT 5-скорость: Технические хара…
Содержание Электросхемы {# То же меню для узкого экрана — вторая копия тех же ссылок, поэтому кэшируем и её (ключ свой, разметка другая). #} {# Меню раздела отдельным ответом. Страницу из частей собирает nginx: меню одинаково для ВСЕХ статей раздела, но весит до 2.3 МБ, и пока оно лежало внутри страницы, каждая статья тащила свою копию — и посетителю, и в кэш. Теперь оно хранится ОДНОЙ записью на раздел. Подсветка текущей статьи здесь не ставится: её вешает браузер по data-art (скрипт в article_detail.html). #} Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы
{# Единственное, что отличает меню одной статьи от другой, — подсветка текущего пункта. Раз меню теперь общее, ставим её здесь: страница знает свой номер статьи, а в меню у каждой ссылки он подписан. #}

Капитальный ремонт - серия GMT 5-скорость: Технические характеристики Saab 9000 I

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Установочный винт привода15-18 (20-24)
Болты переключателя резервного освещения15-18 (20-24)
Торкс-винты кронштейна подшипника18-21 (24-28)
Болты торцевой крышки15-18 (20-24)
Пробка для заливки масла30-45 (40-60)
Болты кронштейна подшипника выходного вала18-21 (24-28)
Реверсивный селекторный вильчатый болт15-18 (20-24)
Болт зубчатого венца59-74 (80-100)
Болт крепления вала селектора15-18 (20-24)
Болт корпуса коробки передач15-18 (20-24)
Треугольная пластина Торкс Винты18-21 (24-28)

Моменты затяжки