Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Saab/9000/Saab 9000 I (1986-1992)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт - серия GMT 5-скорость: Диагностика
Содержание Электросхемы {# То же меню для узкого экрана — вторая копия тех же ссылок, поэтому кэшируем и её (ключ свой, разметка другая). #} {# Меню раздела отдельным ответом. Страницу из частей собирает nginx: меню одинаково для ВСЕХ статей раздела, но весит до 2.3 МБ, и пока оно лежало внутри страницы, каждая статья тащила свою копию — и посетителю, и в кэш. Теперь оно хранится ОДНОЙ записью на раздел. Подсветка текущей статьи здесь не ставится: её вешает браузер по data-art (скрипт в article_detail.html). #} Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы
{# Единственное, что отличает меню одной статьи от другой, — подсветка текущего пункта. Раз меню теперь общее, ставим её здесь: страница знает свой номер статьи, а в меню у каждой ссылки он подписан. #}

Капитальный ремонт - серия GMT 5-скорость: Диагностика Saab 9000 I

Механическая трансмиссия (МКПП)

Поиск неисправностей капитального ремонта - серии GMT 5-скорость: диагностики

См. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Как проверить капитальный ремонт - серии GMT 5-скорость: диагностики

Тщательно очистить все компоненты. Заменить изношенные или поврежденные компоненты. Смазать все подшипники 10W-30 моторным маслом. Заполнить уплотнительное кольцо входного вала EP2 (Saab Special Chassis Grease - 731416) и слегка смазать шлицы вала.

Другие статьи — Капитальный ремонт - серия GMT 5-скорость