Содержание Электросхемы {# То же меню для узкого экрана — вторая копия тех же ссылок, поэтому кэшируем и её (ключ свой, разметка другая). #} {# Меню раздела отдельным ответом. Страницу из частей собирает nginx: меню одинаково для ВСЕХ статей раздела, но весит до 2.3 МБ, и пока оно лежало внутри страницы, каждая статья тащила свою копию — и посетителю, и в кэш. Теперь оно хранится ОДНОЙ записью на раздел. Подсветка текущей статьи здесь не ставится: её вешает браузер по data-art (скрипт в article_detail.html). #} Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы
{# Единственное, что отличает меню одной статьи от другой, — подсветка текущего пункта. Раз меню теперь общее, ставим её здесь: страница знает свой номер статьи, а в меню у каждой ссылки он подписан. #}

Как отрегулировать натяжение ремня Saab 9000 I

См. таблицу РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ.

ПрименениеОтклонение In. (мм)
Серия 900
Генератор переменного тока и компрессор переменного тока(1) 3/16 (4.7)
Насос гидроусилителя руля(2) 3/16 (4.7)
(1) Прогиб достигается при давлении 10 фунтов (4,5 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. (2) Прогиб достигается при давлении 15 фунтов (6,8 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня.
(1)Отклонение составляет 10 фунтов (4,5 кг) давления, приложенного в середине самого длинного участка ленты.
(2)Отклонение составляет 15 фунтов (6,8 кг) давления, приложенного в середине самого длинного хода ремня.

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ

ПрименениеФунтов. (кг)
9000 Series генератор и Усилитель руля ремень110-130 (50-59)
(1) Натяжение с использованием датчика натяжения.
(1)Натяжение с помощью датчика натяжения.

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (1)